Model X蓄电池功能

汽车蓄电池是一种储存电能并可在需要时释放能量的设备。它由电解液、正负极板、外壳等部分组成。 查看详情>>

近日，由中国电器工业协会蓄电池分会主办的2024年度蓄电池分会会员大会在陕西西安召开。会上，骆驼集团股份有限公司荣获2023年度中国铅蓄电池行业信息“十家重点企业”殊荣。 查看详情>>

汽车蓄电 池 也 就是电瓶，是汽车电器的动力来源，车灯、车载音响等汽车电器都是靠它来供电。但是 它最重要的作用还是汽车启动时，给汽车打火。 查看详情>>

经常用车的朋友，不知道有没有这样的经历：当我们在等红绿灯时，车辆发动机如果处于怠速状态，曲轴是一直运转的，点火线圈和燃油系统一直在工作，如果这时候把发动机关闭，喷油器不喷油了，油耗自然降低，比如带霸到蓄电池启停电池的车型，则可以省油降耗。那汽车停电池究竟是如何发挥作用，在选购与保养方面有什么注意事项呢？我们不妨一起了解下。 查看详情>>

到了冬天，部分老车容易出现点火困难的情况，蓄电池也更容易报废，为什么冬季汽车点火更困难？为什么汽车蓄电池在冬季更容易报废？换蓄电池看什么参数呢？ 查看详情>>

汽车蓄电池的设计寿命是27个月，正常使用寿命在两年左右。一般家用车相对节省，新车的电池很多能用到3-4年，不过首次后一般2年左右则需要更换。出租车损耗较快，单班车能用一年左右双班车8-10个月左右应需更换。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况和驾驶员的驾驶习惯。 查看详情>>

如今的纯电领域真的太卷了，我们知道搭载鸥翼门的车一般都不便宜，而如今一台Model Y的价格就能体验到Model X鸥翼门，让我们一起看看这台卷到离谱的昊铂HT。 查看详情>>

自1912年凯迪拉克30型汽车成为首款搭载电子启动的汽车开始，铅酸蓄电池已成为汽车的标配。不过长久以来，铅酸蓄电池一直是车主的困扰，寿命短、易亏电、体积庞大、重量沉重，更换费用高，而欧司朗蓄电池通过自身技术实力，不断克服铅酸蓄电池的瓶颈，为大家带来全新的出行体验。 查看详情>>

如果提及汽车损耗件，除了刹车片、火花塞等配件之外，最常见的就是蓄电池，基本上三四年就需要更换一次，少则二三百多则四五百元，特别是北方的朋友应该有切身体会，头一天还用得顺风顺水，结果在冬季的寒夜里放一晚上，第二天就需要搭电才能启动，上门服务费就得几十元，要是自己购买搭电的过江龙，动辄也需要一百大几。 查看详情>>

随着逐渐进入秋冬季节，因为气温偏低，如果没蓄电池没有进行合理的保养，车辆很可能会出现无法点火启动的情况，秋冬季节一定不要忽视了蓄电池的保养，这六点保养建议收藏。 查看详情>>

相信大家都听说过蓄电池亏电，也有部分车主遇到过蓄电池亏电导致的车辆无法启动的情况。 查看详情>>

近日，特斯拉在美国上调了Model S和Model X的售价，涨幅均为2000美元。 查看详情>>

最新消息，受关税影响，特斯拉中国官网已正式停售Model S和Model X的新车，车型页面已移除“订购”选项，仅保留“了解”按钮，消费者仅能购买有限库存车辆或二手车。 查看详情>>

大家可能还记得在车机版本0724版本更新的详情里出现过MyBMW预加热蓄电池的功能（见图二），但在更新车机后只有车机出现了此功能，在APP内部没找到相关的功能开关 此次MyBMW程序更新以后大家就可以在APP进行此功能的远程开启咯。在即将来临的冬季，需要出门快充之前提前预热，可以让车宝宝更快的充电哦 查看详情>>