Model S侧滑动门更换

上次写这辆2015款特斯拉Model S还是近五年前，那时候我头一次开这部车完成了一趟往返2000多公里的长途。如今，时过境迁，开长途已是家常便饭，我这台理论上的蓝牌“短腿”旧车，带着稍微衰减的电池和新车也不过450公里的NEDC续航，仍然完成了例如5000公里刷完京港澳高速这样奇怪的成就。 查看详情>>

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奔驰更换AGM电瓶 查看详情>>

首撞，更换侧裙+左后轮毂+左后轮胎 查看详情>>

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近日，一位特斯拉Model S车主的遭遇引起了一批网友的共鸣，该特斯拉Model S车主表示，自己的车买了有8年多，最近因为车辆故障被4S店告知要拆电池进行检查，检查的费用为7、8千元，检查结果显示，电池老化，如果进行维修的话，维修的费用为16万元，而如果不维修，选择更换电池则费用更高，需要22万元。 查看详情>>

特斯拉车主驾驶 Model S 行驶 190 万公里，已更换 13 次电机 电动汽车领域，德国特斯拉车主汉斯约格・冯・格明根-霍恩贝格，他的 2014 款特斯拉 Model S P85 已经行驶了近 120 万英里（约合193万公里），在这近193万公里的行程中，这辆特斯拉 Model S 的后驱电机被更换了 13 次，加上原装电机，总共用了 14个电机。 冷知识，model S换电池25万、换电机5.9万，跑了193 万公里，电池+电机成本仅151.7万元。并且这个定位的油车5000公里得保养一次 查看详情>>

近日，特斯拉Model S车主面临了高昂的电池更换成本，引发了对电动车使用焦虑的讨论。一名拥有8年半Model S的车主在2024年9月因车辆故障被建议进行电池检查，检查费用高达七八千元。电池老化导致的维修费用更是高达16万元，而更换电池的费用更是高达22万元。这位车主表示，现在Model S的残值甚至低于维修成本，使得他感到困惑和无奈，不知该如何处理这种情况。在首批新能源车主面临高昂电池更换成本和续航挑战的背景下，新奥迪A3凭借其低调而精致的设计、豪华与实用的内饰、强劲的动力性能以及先进的安全技术，成功吸引了追求品质生活的年轻消费者。新奥迪A3不仅在外观上融合了现代与经典的元素，打造出时尚稳重的形象，其内饰更是将奢华与实用性完美结合，为驾乘者提供了极致的舒适体验。此外，新奥迪A3在动力性能和安全技术方面也表现出色，充分展现了奥迪品牌的创新精神。 查看详情>>

[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 常言道，“常在河边走哪有不湿鞋”。开车上路自然免不了剐剐蹭蹭。一血、二血、三血……这不，第N次血不出意外的来了。 车停在新修的停车场🅿️，下班回家出来的时候晕晕乎乎的，没有注意观察，弯拐小了。结果花坛正中间恰巧立了一个凸起的道边石，直接骑上去了，副驾驶一侧的下边梁黑色塑料侧裙靠近后轮的位置，直接破损爆开。 当时简单看了一下，也不知道怎么想的，就直接开回家了。躺沙发上一琢磨，这会不会蹭到电池呀? 顿时紧张起来。 第二天早上起来立刻去了4s，升起来检查底盘。很幸运，完全没有蹭到电池。除了外部塑料护板损伤，下边梁的外缘稍微有点点变形受损，师傅检查了说不会生锈，可以不用理会。那么，就只需要处理这块黑色塑料的侧边裙覆盖件了。 订购货到按下不表。说下我是怎么自己动手更换的吧。 找个干净的场地，便于趴下观察，无需升降机，也不需要垫高，当然，有更便利。 一支短柄的螺丝刀工具，有升降机的长柄也可以。✲字形状，型号T20或T25均可、一双手套、除胶剂、塑料撬棒、毛巾、照明灯。 1️⃣第一步，先把原来的侧边裙拆下来。 侧边裙下面有几个螺丝，据说型号是T25，但我手上只有T20的，试了下，完全可以的。逐个给拧下来就行，位置很好找，用新的一对比，就知道对应的螺丝位置了，手往下一摸就摸到了。特别要注意一下，车头方向前轮毂内衬上还有一个螺丝，把车轮向左打一下方向，就很容易拆装了。 2️⃣第二步，螺丝拧下来之后侧边裙还是不能拿下来，因为还有有几个卡扣。戴上手套，从后向前，一点一点慢慢往外拽，别怕，大力出奇迹。原车的卡扣坏了也没事，新的侧边裙上带的有。个别卡子可能会留在车上，这个时候需要用到塑料撬棒，把残留的卡子取下来。 3️⃣第三步，需要把车身侧面边框位置的黑色残留胶给除掉，用除胶剂喷上再静止几分钟，再用湿毛巾擦，反复几次就干净了。进行下一步之前，记得用湿毛巾和纸巾，把残留的除胶剂也清除干净，以免影响粘贴强度。 4️⃣.胶处理干净，把就可以开始安装新的侧边裙了。先把3M胶带纸撕开一小段，折到外缘。再按第二步拽下来的方法反向操作，不要试图从中间对上，一定要从前向后或者从后向前，逐个对准卡扣位置，依次按进去。 然后把3M胶带纸扯出，按压服帖上边缘即可。最后再拧上卸下的几颗螺丝就可以了。 总耗时1小时，配件成本150元，其他无。 最终效果很满意，真的是花小钱办大事。每次上车的时候终于不用再看到掉落破损的侧边裙，心里膈应了。 查看详情>>

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特斯拉modelS，特斯拉modelX，小屏漏液更换。 查看详情>>

Model S电池老化维修需要16万元，更换则要花费22万元，这个购买量新的了吧！ 查看详情>>

首批新能源车主换电池事件引发热议，其中一名特斯拉Model S车主透露，更换电池费用高达22万元 查看详情>>

第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。 查看详情>>

随着新能源车市场的快速发展，电池更换成本问题逐渐成为制约其进一步发展的关键因素。特斯拉Model S车主所面临的高额换电费用，无疑加剧了这一问题的严峻性。然而，新奥迪A3却凭借其前瞻的科技理念和智能化的驾驶体验，成功超越了换电成本的束缚。它不仅为消费者提供了更加便捷、高效的出行方式，更以其实力派的姿态，开启了智能出行的新时代。 查看详情>>