胜达玻璃外密封封条换装
- 全新胜达内饰将搭载贯穿式双联屏 将推出燃油版和插混版日前,我们从外媒处获得了一组全新胜达的内饰谍照,新车将换装贯穿式双联屏,采用贯穿式空调出风口、空调液晶面板、全新三辐式多功能方向盘等设计,科技感和豪华感到得到提升。 查看详情>>
- 不太明白,问问各位,威驰的外密封条是自己加装的吗威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗?看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 效仿比亚迪打价格战!新哪吒S官降5.3万,卖15.98万7月20日,2024款哪吒S正式上市,售价区间为15.98万-26.98万元,顶配车型售价较老款下调5.3万。新哪吒S车款精简至6款,并下放副驾驶屏、氛围灯、四门双层玻璃等配置;除入门版车型外,全系搭载NETA PILOT 2.5智能驾驶辅助系统;新推出1060Lite版与1060版增程车型,换装小容量磷酸铁锂电池,较老款纯电续航下降至200km。 查看详情>>
- 奔奔的缺点有哪些🐲🐲🐲奔奔的缺点有哪些。 1、车门车漆都太薄了,薄薄的一层,少的可怜,而且漆面平整度很差,近看🐪凹凸不平,后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨🐘刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 3、停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适🐘应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的。 5、主副驾音🐪响效果很差,有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重 7、出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠🐄到家了。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 修理线路时注意事项 必须保持汽车密封性在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后,要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来取代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>
- 胜达XRT Concept概念车发布😎😎 现代胜达XRT Concept延续了全新胜达的外观造型设计,并在此基础上进行了更加全面的越野升级,大到换装全新的前后包围、升高车身、越野轮胎,小到细节处还增加了各种实用的越野组件,可以说武装到牙齿。😎😎 具体来看,新车搭载了一套比普通版胜达更具越野性的前包围,在增加接近角且保证通过性的基础上,还配备一块金属护板,其作用是保证整体强度。同时,新车还配备了从发动机盖延伸至车顶的钢丝绳索,保证车辆行驶在丛林穿越等复杂越野环境时,防止车头前方的树枝等障碍物接触前风挡玻璃而产生危险,起到遮挡和开路的作用。😎😎 车身侧面的造型与路虎“卫士”十分相似,看起来比一般硬派越野车更有硬汉风格。相比普通版胜达,新车的行李架进行了升级,材质加粗的同时还增加了载物平台以摆放全尺寸备胎。同时,C柱和D柱都增加了不少外挂部件,例如小储物箱以及打孔拓展支架等等,供安装固定运动相机。😎😎 此外,胜达XRT Concept搭载了一套五幅式的亮黑轮毂,并搭配了AT胎,虽然没有采用防脱圈轮毂,但视觉效果也不差。值得一提的是,新车的外扩轮眉还带有可供架设运动相机的位置。😎😎 在车身的尾部,可以看到新车搭载了一个固定的爬梯,爬梯的从牌照处一直延伸至行李架上,这个位置其实会比侧面更加实用。此外,车尾的造型上也十分粗犷,细节上也采用了黑色的涂装。😎😎 内饰上虽然官方没有正式公布,但从之前发布的全新一代胜达的内饰官图中我们可以推测,整体的布局大概率不会有变化,整体的豪华感与科技感还是会在线的。但在细节上,胜达XRT Concept应该会有一些越野元素加入,一些越野功能也会出现。 😎😎 动力方面,新车大概率将搭载普通版胜达的2.5T四缸燃油动力以及1.6T混合动力系统。其中2.5T发动机的最大功率为277Ps,传统系统匹配的是8速双离合变速箱。1.6T混动系统的最大功率为226Ps,传动系统匹配的是6速自动变速箱。此外,为了提升越野性能,新车的四驱系统一定不会缺席。😧😧[_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- 广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹怎么解决?广汽本田奥德赛作为一款豪华MPV,一直以其卓越的性能和高级的配置备受消费者青睐。然而,近期一些车主反映在使用奥德赛时,玻璃防夹功能出现反弹现象,引起了广泛关注。 经过网上一些资料的搜集,发现广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹可能有以下几种原因。首先,玻璃升降器故障可能是造成这一现象的原因之一,车主可以检查或更换升降器来解决。其次,车门密封条过脏可能导致玻璃运动受阻,从而触发防夹功能的反弹,因此需要及时清洁密封条。此外,玻璃开关或变光开关出现故障也可能导致防夹功能反弹,车主应该及时检查并更换这些开关。 除了以上原因外,还有一种情况是车辆行驶在坑洼路面时,受到异常冲击载荷,导致玻璃误反弹,这属于正常现象。在这种情况下,车主无需过于担忧,只需要避免在坑洼路面高速行驶或减小车速,以减少冲击力。 对于遇到玻璃防夹功能反弹的情况,车主可以根据以上可能的原因进行初步检查,如果无法解决问题,应该及时找专业人员进行排查和修复。毕竟,玻璃防夹功能是车辆的重要安全设备,一旦出现问题,会影响到玻璃的关闭和密封,增加行车事故的风险。 在平时的使用过程中,车主也应该注意定期对车辆进行维护保养,包括清洁密封条、检查玻璃升降器和开关等,以确保防夹功能的正常运行。此外,在行驶时也要避免行驶在坑洼路面或者遇到异常冲击时,减小对车辆的冲击力,保护玻璃和其他车辆部件的安全运行。 综上所述,对于广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹的问题,车主应该根据可能的原因进行排查和修复,确保车辆的安全行驶。 查看详情>>
- 超大空间、配备舒适的座椅👄💅🌂对于科技豪华营造,福特探险者延续了美系车一贯的“大满配”,其中前挡为5层夹胶玻璃、主副驾为双层隔音玻璃,全车细节上拥有97个聚氨酯密封降噪胶块,来提高车内静谧性,再配合B&O音响和1.1㎡超大天窗,让座舱成为了可移动的城内豪华音乐厅。💧💦💢 💥🌟👅空间部分,新车3025毫米长轴距,实现了近6平米的座舱空间,放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积。而亮点上,除了全车座椅为Dinamica超纤维环保麂皮外,三排座椅和尾门均支持全电控功能,其中第二排座椅还可语音复位和6向电动调节。😍👵😻[_LinkTopic:探险者,21984,23][_LinkTopic:一起看新车,41341,37] 查看详情>>
- 今天说说奔奔的缺点吧(个人感受不喜勿喷)今天说一下奔奔的缺点吧 1、车门车漆都太薄了,薄薄的一层,少的可怜,而且漆面平整度很差,近看凹凸不平,后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 3、停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的,现在换导航又觉得浪费,不换又不好用。 5、主副驾音响效果很差,有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重,这个还好,加个垫子就搞定了,就是又要花钱,但也买了好看。 7、出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠到家了,很多人估计都不知道,开空调吹的空调管道都是灰尘。 8、再说说一些没有的配置吧,比如后排后备箱没有灯,后视镜不带加热,中控台没有放杯子的孔,等等吧! 最后总结: 就5万多块钱的东西,要啥自行车,听说光一块电池就4万多了,还不连电机和电控。闭眼入,只要你能买到,哈哈。我遇到的问题就等我一个一个改装解决吧 #奔奔E-Star##空调# 查看详情>>
- 我在选购我人生第一辆小车时,看了好多款电车,并且逐一的分析对比他们的优劣情况,从我在选购我人生第一辆小车时,看了好多款电车,并且逐一的分析对比他们的优劣情况,从而选购我心里的性价比最优的一款。 去了五菱宏光4s店看了之后,因为性价比确实比较低,我就pass掉了。 由于在汽车城,我就开始逛了起来,隔壁是长安汽车,我又进去听销售人员介绍起一款叫奔奔的新能源汽车,他介绍是赏心版粉色的一款车,续航301公里,指导价7.48万。 当时店里有试驾车,我们就去感受了一下 四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的,现在换导航又觉得浪费,不换又不好用。 仪表台反光严重,这个还好,加个垫子就搞定了,就是又要花钱,但也买了好看。 出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠到家了,很多人估计都不知道,开空调吹的空调管道都是灰尘。 再说说一些没有的配置吧,比如后排后备箱没有灯,后视镜不带加热,中控台没有放杯子的孔,等等吧! 说实话我觉得这个续航价格真的偏高,我决定继续再逛逛,虽然天气很炎热也按耐不住我购车的决心 查看详情>>
- 星海V9震撼上市一台车的造型,第一眼决定了车是否好看,但是,从风噪控制的角度上来说,造型更是决定了车子是否好用。星海V9的车身线条流畅,从机舱盖到前档玻璃,A柱,顶盖,尾箱,一气呵成的流线结构,保证了整车风噪的基本盘。而对于一台大尺寸的MPV来说,为了保证车内足够的驾乘空间,造型不可能做成溜背结构,不过星海V9也在保证最大车内空间的基础上,保证了车尾无紊流,通过多次的CFD流体仿真优化,对每一处的造型细节进行精心打磨,尤其是后视镜,A柱等关键迎风位置,需要反复的仿真优化,确保了星海V9的整体风噪表现非常不错。实际驾驶起来最大的感受就是低速时基本感觉不到风噪,高速行驶时有轻微风噪,但是不存在紊流的情况,有一种微风拂面的感觉。 如果说造型是一台车子风噪的基本盘,那么密封性则是风噪水平的最重要的一道屏障。如果出现密封不良,车身泄露的情况,那整台车子将会出现高速行驶时泄露音,严重的情况下将会产生爆破异音。星海V9的车门上有3道密封结构,可以保证车子在高速行驶时都不会出现泄露的情况,即使是在超高速行驶时,由于车内外存在气压差,车内是会向外扩张的,而我们可以看到车门的密封条,是有3~5毫米的压缩量的,就是为了保证在高速行车的时候密封同样是有保障的。 查看详情>>
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