创酷长途座椅还是
- 试驾了一下,新创酷的座椅还是很舒服的新创酷的座椅比我想象的要舒服很多,试驾这一段下来没有累的感觉,感觉长途也不用担心了,听说是专门对中国用户的体型做了大量数据测量后设计的。 查看详情>>
- 雪佛兰还是向创酷下手了 四缸1.5T够用吗?在上汽通用雪佛兰推出第一代创酷之前,上汽通用别克昂科拉就已经成为最畅销的小型SUV之一,时至今日小型SUV在中国大陆市场也没能成为主流车型。可能是大部分人都忽略了这种车型在城市道路环境中的使用便利性,更多的还是受到既有印象的影响,片面地认为小型SUV普遍存在动力不足的问题。 查看详情>>
- 长途自驾游三排座椅的SUV怎么选?长途自驾游三排大七座的SUV不知道怎么选?今天给大家推荐三款豪华型SUV,既适合全家出行也适合公司团建。其中有广汽丰田-汉兰达、上汽大众-途昂以及沃尔沃XC90,下面让我们来了解一下这三款车型。 查看详情>>
- 途岳还是创酷纠结途岳还是创酷,已购买车主给个建议 查看详情>>
- 飞凡F7巴赫座椅告诉你长途不腰疼的秘密双节8天小长假结束,不少本应收心开启“搬砖”模式的打工人,却被自驾游、长途回家带来的腰酸背痛后遗症困扰,特别是电动轿车用户,腰疼感更甚。究其原因,则是当前诸多电动汽车的座椅直接套用燃油车的人体工学,因两者整车工程的不同特性,再加上国人驾驶者体格特征的变化和轿车坐姿的影响,在长途驾乘后引发腰椎疼痛。不过,拥有巴赫座椅舒适科技的飞凡F7用户,成功逃离这波“腰痛圈”,轻松体验了小长假的美好。 查看详情>>
- 创酷已经不是那个创酷了,价格还是那个价格?新创酷上市不知道多少小伙伴看了,说是叫新创酷其实完全看不到老创酷的影子了,如果说是雪佛兰的一款新SUV我也信啊,样子比老创酷帅很多,但是价格还是10W左右,良心 查看详情>>
- 5000公里长途自驾游,到底是该开MPV还是SUV?五一小长假就要来了,今年的五一小长假应该还是会有很多人出去自驾游吧。和大家不同的是,我们算是刚刚自驾游归来,这次从东北出发,全程跑了5000公里左右,算是货真价实的长途自驾游了。相比上次4000公里的长途自驾游,这次出行的区别除了目的地不同之外,车辆也有了不同,上次开的是别克GL8,这次却是一辆大众途观L。接下来主要聊的就是5000公里的长途自驾游,开什么车更好,也就是到底是该开MPV还是SUV? 查看详情>>
- 经常长途自驾游,到底该选硬派越野车还是SUV?经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?很多人认为硬派越野车就是自驾游的标配,其实我认为没必要一股脑的追求硬派越野车,除非你的自驾游是去人迹罕至、路况极差的地区,否则SUV就完全足够了。 查看详情>>
- 换电重卡跑长途是噱头还是事实?在“双碳”政策的加持下,新能源重卡的销量节节攀升,今年1-8月销量达到16920辆,其中换电重卡共销售7952辆,占比高达47%,是新能源重卡中第一大补能车型。换电重卡“车电分离”的商业模式逐渐成熟,在矿山、港口等中短途运输场景中广受市场的认可,并逐渐向干线等中长途运营场景拓展。 查看详情>>
- 创酷后排座椅放倒能睡人吗?创酷后排座椅放倒能睡人吗? 查看详情>>
- 长途自驾开什么车最舒服?是轿车还是SUV?随着私家车越来越多,节假日期间很多人出行都会选择自驾游,而长途旅行又是比较疲惫的,所以很多人想知道长途自驾开什么车最舒服,首先给出结论,大车比小车舒服、大排量比小排量舒服、家用车比运动车舒服,SUV和轿车则要看个人身材和习惯来区别。今天就给大家分析一下为什么是这样的结论。 查看详情>>
- 经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?随着生活水平不断的提高,买车自驾游也成为生活的一种放松和享受,作为长途自驾游,选对车辆很重要,面对于自驾游,买车是该买硬派越野车还是SUV?说起这个问题,买硬派越野车还是suv,这需要来说说硬派越野车和suv之间的区别。 查看详情>>
- 跑长途,你喜欢走高速还是国道?哪个更合适?跑长途走高速好还是走国道好呢?这要看你开车的目的了,如果是为了尽快到达,那绝大多数情况下都是跑高速效率最高。如果是自驾游,时间宽裕,还想欣赏沿途风景,那走国道也是不错的选择,一路走一路玩,看到好风景了随时可以停车。 查看详情>>
- 买品牌还是买产品?创酷RS 入手不亏在小型SUV市场,价格无疑是左右消费者选择的关键一环,一万块的差距都能在销量上拉开距离。于是车企推新的时候也在价格上卷了起来,作为中期改款的SUV,此次上市的创酷RS,配置升级,价格反其道降下来。 查看详情>>
- 新创酷还是国六B我是要买国六B的车,毕竟现在卖二手贬值厉害,所以就想着一步到位买个国六B,新创酷我是很喜欢,换了全新的第八代动力总成动力肯定好很多,还是国六B,完美! 查看详情>>
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