捷豹F-TYPE并线辅助问题

捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）针对路虎揽胜的高盗窃率表达了关注，公司投资了1000万英镑来解决这一问题。 查看详情>>

部分捷豹用户需要注意了，从今天开始，捷豹将会在国内车市召回部分捷豹XEL、XFL车型。本次涉及到的车辆，共计为2536台上，数量并不多。不过，考虑到这两款车型在国内车市的销量表现，倒也不难理解。 查看详情>>

捷豹和路虎两个品牌，在华要启动大规模召回了！快来看看有没有你的车！ 查看详情>>

捷豹最近已经曝光了Type00的实车，但是这也引起了广泛的争议，和之前亮相官图是一样的。那么捷豹这个Type00的实车到底存在着什么样的问题？捷豹的所谓纯电之路到底能不能走得下去呢？ 查看详情>>

我的捷豹用车一个月（1600公里），分享一下这车的一些问题（目前），包括怠速抖动、胎噪风噪较大、新车味道较大、发动机和变速箱匹配问题、空间和油耗。但值得一提的是，很多时候对一台车的要求过高，可能是因为没开过更贵的车，因为很贵的车一样不少问题。而且综合来看，捷豹的颜值太帅太优雅了，还是很值得入手的哦！ 查看详情>>

对于很多人来说，其实捷豹路虎还是很有吸引力的，毕竟捷豹旗下的车型一直都有着较强的运动感，而路虎旗下的车型则有着不错的硬派风格，虽然都是二线豪华品牌，相对保值率和销量都逊色于一线豪华品牌车型，但大家对于捷豹路虎的认可度还是比较高的。那么问题来了，如今想以较低的价格买一台捷豹，选择一款二手车的话，是否属于花小钱办大事呢？ 查看详情>>

英国豪华汽车制造商捷豹路虎公布了2023年中国市场销量。尽管全年销售新车超过10万台，实现了25%的同比增长 ，但企业面临的问题依然不小。随着内外压力不断增长，捷豹路虎的“品牌重塑”之路注定艰难。 查看详情>>

由于老美对大国的无端贸易壁垒，即关税问题，捷豹路虎汽车率先发布暂停向美国发货，值得点赞。虽然捷豹路虎已经和奇瑞联合成立公司，但是进口路虎依然属于高贵的英国汽车品牌，是高端豪华越野市场不可忽略的存在。 查看详情>>

在一个人人都在标榜豪华的时代，真正的豪华品牌究竟有怎样的实力？捷豹路虎用财报数据回答了这个问题。 查看详情>>

距离捷豹路虎发布“重塑未来”全球战略，已经过去了三年，同时捷豹路虎发布全新品牌家族策略也即将满一年。在这样充满“内卷”的时代，每一个车企都在求变，对于竞争激烈的豪华车企更是如此。提升销量与电动化转型固然重要，但是如何在求变与保持品牌基因之间求得平衡，却是一个更重要的问题。显然，捷豹路虎就给出了一个脱离“内卷”的新答案。也许我们无法评价每一家车企的“答案”是否正确，不过捷豹路虎选择的这条路，一定是最适合自身的。 查看详情>>

一个企业应该怎么做公益？是做得更广让更多的人受益，还是聚焦在一处精工细作？这是捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生经常思考的问题。最后，他得出一个结论：得扎根在一个地方，不断做深入，才能触及最根本的改变，而不是流于表面。 查看详情>>

如今国内汽车市场竞争激烈度各位应该有目共睹，捷豹持续在各细分领域发力，目的就是为了吸引更多消费者。可怎样才能将消费者的目光聚集在自己品牌下的车型上，是一个令很多品牌都没有想明白的问题。而捷豹这个品牌却率先做出了表率，因为全新上市的捷豹XFL引起了众多消费者的极高关注度。捷豹XEL作为捷豹旗下的一款豪华轿车，从英伦动感的外观，到赛道级高能驾驭，再到前沿智享科技，捷豹XEL精准契合当代年轻人在颜值、性能和智能方面的取向，接下来一起看看这款车的具体表现吧！ 查看详情>>