捷豹F-TYPE副燃油箱盖小改
- 性能燃油车的最后之作,捷豹F-Type最强版本推出作为具有悠久历史的英国豪华品牌捷豹,近几年的销售较为沉寂,而在 6 月底时宣布将在 2025 年转型为纯电品牌,逐步淘汰燃油动力,届时将推出 3 款纯电跨界SUV,重拾豪华品牌的定位。而在告别燃油动力之前,以及纪念捷豹跑车系列即将诞生 75 周年,原厂推出最终车型 F-Type 75 和 F-Type R 75,作为迈入纯电产品前的性能告别作。 查看详情>>
- 《速度与激情》追逐英式匠魂!捷豹F-TYPE尽享驾驭之趣《速度与激情》系列影片作为超燃的电影巨作,其影片中的动作特效给观众带来爆燃的视觉感受,其中更有无数豪车追逐,在《速度与激情》中陪着主角尽情驰骋的捷豹F-TYPE也爆发出澎湃的动力。而23年款捷豹F-TYPE也全新来袭,全新捷豹F-TYPE以无可复制的生命力,演绎传承八十余年的性能美学。今天就与23年款捷豹F-TYPE一起尽享驾驭之趣,追逐英式匠魂与澎湃热血。 查看详情>>
- F-type版的吉利你见过吗【F-type版的吉利你见过吗】吉利在新宾瑞后面加了一个F-type的后缀,并以超燃轿跑进行宣传。看来吉利是要在运动轿车这条路上坚持走下去啊。不过新款外观在细节的优化上确实更偏运动化了,比如黑化的前格栅以及一些小细节等,只是F-type这个词儿捷豹见了会不会有意见! 查看详情>>
- 停产燃油车!捷豹对市场判断失误?豪华品牌放弃燃油车不高明最近欧洲部分车企都选择在短期内停产燃油车推广电动车,而是继续自己在燃油车方面的优势,但有一个车企却非常的与时俱进,这个是捷豹。捷豹表示将会在近期停产全部的燃油车型,最快将会在6月份停止生产,这就意味着捷豹就会变成一个纯电动品牌。那么捷豹这样的做法真的有道理吗?捷豹目前的轿车基本上都已经停产,包括XE和XF以及跑车F-Type,如果到今年年底停产所有的燃油车,那么意味着捷豹将只剩下三款SUV车型。短期内捷豹的计划是基于自己的JEA纯电架构打造新的电动产品。 查看详情>>
- 捷豹宣布捷豹XE、XF和F-Type即将停产近日消息,据外媒报道,英国豪华汽车制造商捷豹宣布将在今年6月停产旗下所有燃油车,之后将开启电气化转型。报道称,捷豹将在6月停止生产旗下两款热门轿车XE和XF,同时,双门跑车F-Type也将告别生产线。另外,位于伯明翰的CastleBromwich工厂将不再生产整车,转而专注于为捷豹即将推出的全新车型制造车身部件。 查看详情>>
- 大家感觉捷豹F-TYPE买敞篷还是硬顶呢?最近一直在看捷豹的22款F-TYPE,感觉22款的F-TYPE还蛮看的。首先F-TYPE这款车还是很小众的,街上很少见。尤其是22年的新款新增了几款配色,感觉都看,黄色很燃,红色很炸,橘色很特别,我都很喜欢,所以想要入手一辆22款的F-TYPE。但是今年的F-TYPE有硬顶和敞篷两款可供选择,所以现在纠结的就是到底选硬顶还是敞篷呢?大家有什么的建议能给说说么? 查看详情>>
- 赛道激情,日常驾驶也能燃! 捷豹F-TYPE,继承I-TYPE 6赛车的澎湃动力赛道激情,日常驾驶也能燃! 捷豹F-TYPE,继承I-TYPE 6赛车的澎湃动力,让你日常也能体验赛车的快感。而F-PACE,则让你在速度与激情之间,找到生活的平衡与惬意。快来感受捷豹的双重魅力吧! 查看详情>>
- 燃豹 巅峰之夜 捷豹F-TYPE品鉴体验日 1天后 正式开启 07月15日 19燃豹 巅峰之夜 捷豹F-TYPE品鉴体验日 1天后 正式开启 07月15日 19:00~21:30 SAUCE CLUB 酒吧 恭迎莅临 11111 查看详情>>
- 外媒称捷豹6月停产所有燃油车据外媒报道,英国豪华汽车制造商捷豹宣布将在今年6月停产旗下所有燃油车,开启电气化转型。 报道称,捷豹将在6月停止生产旗下两款热门轿车XE和XF,双门跑车F-Type也将退出生产线。 此外,位于伯明翰的Castle Bromwich工厂将不再生产整车,转而专注于为捷豹即将推出的全新车型制造车身部件。 到2024年底,捷豹在售车型将仅剩下I-Pace、E-Pace和F-Pace三款SUV,届时捷豹会将更多精力投入至SUV和电动车型上。 查看详情>>
- 今天在成都车展现场看了最新版F-TYPE喜欢F-TYPE很久了,上半年原本打算提车的,结果各种事情耽搁到了现在。前阵子,销售通知说要成都车展出22款,你说这不是巧了吗,我正最在成都啊!和朋友买了两张票,出发看车~车展规模还是挺大的,不少品牌都来了。不过咱们直奔主题,捷豹和路虎展台在一块。和其他车型不一样的是,F-TYPE专门放在了一个独立展台上,果然跑车身份有“特权”啊。这台那边工作人员介绍说这个2022款是小改款,主要是针对细节和配置做了一定的调整。造型上似乎没有太大变化。它前脸仍是战斗感满满,LED大灯造型依然狭长犀利,黑色中网,黑色车轮搭配黄色车漆很是惹眼。软顶敞篷真帅啊,车子边上围了多人,看来大家都对F-TYPE很感兴趣。车身侧面线条真经典,非常优美顺滑,没有采用过多的筋线刻画,也没有任何突兀感。大尺寸轮圈很有视觉冲击力,真的绝了。车尾灯造型和现款基本差不多,很扁平。尾部还配有电动开合的扰流板,不过车展上没有打开,中置布局的排气深得我心哈哈。内饰我大概看了一下,液晶仪表,三辐多功能方向盘基本还是那个味。说真的之前一直心里想要的是银灰色,不过这次车展看到这个黄色,又让我犹豫不决了。纠结到底选什么颜色......都太喜欢了。 查看详情>>
- 2023款瑞虎3x是否值得购买?角师傅一直不推荐朋友买10万元以下纯电车作为家庭主要用车,除非你有一台燃油车作为备用,小电车短途代步使用还可以。那么,对于新手来讲,10万元以下哪款燃油车更适合入手?本文我们聊聊瑞虎3x。 瑞虎3x,一款存在感并不高的奇瑞小型SUV。不过,这款车在海外地区人气颇高。近日,奇瑞汽车对瑞虎3x进行了更新,2023款正式上市,共推三款配置,价格区间5.99万-7.49万。如果你的预算在10万元以内,三款配置哪款更适合你? 新车看点: 😄 2023款相较2022款在前脸改动明显,车头采用了最新设计语言,蜂窝状格栅与欧萌达略有相似之处。前大灯采用分体式设计,引擎盖下方是LED日行灯,其点状应用也是为了与格栅相呼应,整体感更强。 由于是小改款,车身尺寸未做调整,长宽高与老款一样依旧为4200/1760/1570毫米,轴距2555毫米。 尾部设计的有些夸张了,采用了当下主流的贯穿式尾灯设计,其位置较高与后窗底部下沿齐平,下方采用银色装饰,内嵌镀铬排气装饰口,实为隐藏式排气。 2023款座舱设计变动也不小,根据配置不同有两种风格,你喜欢嵌入式的?还是悬浮式呢?整体设计与配色方案更加年轻化。 2023款动力系统延续2022款,毕竟是小改款。发动机为1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩143牛·米,匹配5挡手动变速器或可模拟9速的CVT变速器。 😌😌 5MT 时尚版,售价5.99万,标准配置包含:16英寸轮毂、主副双安全气囊、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、9英寸中控屏、车联网车机、车载Wi-Fi热点、2个扬声器、卤素前大灯、LED日行灯、自动大灯、手动空调等。 😃😃 CVT 时尚版,售价6.99万,相较于5MT 时尚版贵了1万元,增加配置包含:天窗、主驾无钥匙进入、一键启动、后雨刷、CVT变速器等。 CVT 闪耀版,售价7.49万,相较于CVT 时尚版贵了5000元,增加配置包含:车身稳定控制系统、自动驻车、前排座椅加热、10.25英寸中控屏、全车3个USB接口、4个扬声器音响、LED前大灯等。 推荐配置: 如果你就想买低价位的车作为日常代步与联手,那么入门款值得拥有,而且它还有手动挡,足够让你体验到驾驶乐趣。当然,如果你是新手小姐姐,那么,角师傅更推荐一步到位直接上顶配,毕竟它比低配置贵了1.5万元,但是增加的配置会有很多,而且主动安全配置也得到了提升。对此,大家还有何不同看法,欢迎在评论区中留言[_LinkTopic:瑞虎3x,11470,23] 查看详情>>
- Cyberster纯电跑车更值得期待?工信部最新的新车申报目录中,我们见到了MG Cyberster)跑车的身影,意味着新车即将量产上市。那么,这款新跑车值不值得等?海外有媒体将它与特斯拉Roadster跑车进行对比,其参数更强,真的这样吗? 😄😄 MG Cyberster是款轻量化纯电跑车 没有了内燃机,纯电动更容易做出低重心,同时性能瞬时扭矩爆发力更强。没有了内燃机,内部空间设计更灵活。当然,纯电动也有一些弊端,最明显的车重。相比燃油车,纯电动相比同级燃油车更重,目前几乎所有高性能电动车平均重量都超过了2200kg。不过,MG Cyberster在车重上做出了突破,量产版车重只有1985kg。即便如此,它也比保时捷911更重,但在电动车轻量化上确实作出进步,相比之下,特斯拉Roadster 2.0的车重在1996至2132kg之间。 MG Cyberster比特斯拉Roadster更便宜 两款车目前都还没有上市,但不可否认的是,MG Cyberste比特斯拉Roadster便宜的更多。 MG Cyberster比特斯拉Roadster 2.0更快实现量产 虽然两款车都没有上市,但MG的跑车已经进入工信部新报目录中,意味着新车已经完成量产具备上市能力。而特斯拉Roadster 2.0量产一直在推迟,主因在于第一代特斯拉Roadster市场表现并不佳,全球仅交付2450辆。MG表示Cyberster将于2024年夏天投产,意味着MG会抢在特斯拉之前完成纯电跑车的市场布局。 MG Cyberster拥有接近超跑的性能 😂😂 目前网络间查到的参数来看,MG Cyberster零百加速接近4秒,驱动系统由前后双电机组合,前置电机最大功率150千瓦,后置电机最大功率250千瓦,总输出功率可达394千瓦。不过,MG没有公布跑车的输出扭矩,外界猜测会在700牛·米左右,出于续航考虑,跑车极速被限制在200公里每小时。 MG Cyberster续航更出色? 与所有电动车一样,续航是消费者最关注的。目前从账面参数来看,MG Cyberster的续航表现还是不错的。官方说它搭载200度电池组,NEDC纯电续航接近1000公里。如果按照美国EPA或者欧洲WLTP工况换算,应该与特斯拉Roadster 2.0续航的基本相当。 MG Cyberster拥有更紧凑的车身设计 MG Cyberster拥有更为紧凑的车身设计,车长4.5米,车宽1.96米,车高1.28米,轴距为2.7米,总体参数与保时捷992相当。 外形设计复古,向经典致敬? MG Cyberster的设计理念旨在向MG家族经典跑车设计元素致敬,比如说MGB或者MGR。整车采用了复古未来主义色彩,拥有流线的车身线条,硕大的圆形车灯,复刻了英国跑车经典的车身比例。MG Cyberster拥有很多同类跑车相似的设计影子,比如说捷豹F-TYPE、阿斯顿·马丁DB11以及极星1样式的尾部设计😄😄[_LinkTopic:Cyberster,22726,23]3 查看详情>>
- 全新艾瑞泽5 GT上市 售价7.99万起4月14日,奇瑞全新艾瑞泽5 GT中南大区上市发布会在武汉·瓯野露营·云稼慢乡站举行。正值艾瑞泽5上市七周年之际,奇瑞再次为年轻人带来更好的礼物。年轻无限,加速奔跑。7万级品质家轿新卷王——全新艾瑞泽5 GT,推出1.5TCI-9速CVT、 1.6TGDI-7DCT两种动力,共四个版型,售价7.99万元-10.99万元。新车颠覆同级市场品质,凭借“十大全系标配”,从颜值、安全和驾享全面开卷,以“超级品价比”席卷A级家轿市场。 为让广大年轻用户轻松拥有高品质家轿,奇瑞汽车送上“5动青春 礼享万岁”大礼包: ①礼享万元梦想基金:限时享受购车现金红包,交2000元至高抵10000元(2023年4月30日截止); ②礼享无忧金融:金融贷款至高享5000元补贴; ③礼享轻松置换:置换至高享3000元补贴; ④礼享超级流量:基础流量终身免费,娱乐流量1年免费(2G/月); ⑤礼享终身品质:全系车型享整车终身质保。 说明:礼享轻松置换和礼享无忧金融,二选一 礼享万元梦想基金,享、智、驰享受 艾瑞泽5系列奔跑7年 “跑”出中国品牌A级家轿“加速度” 2016年艾瑞泽5上市,作为奇瑞年轻化战略转型的首款车型,始终秉承“为年轻而生,致力于成为年轻人的第一辆车”。7年间,艾瑞泽5从中国“跑”向世界,现已出口80余个国家和地区,斩获全球近100万用户青睐,成为中国品牌轿车上市销量增速最快车型。 百万荣耀不止于此,艾瑞泽5是中国品牌第一款敢以世界级标准打造的车型,品质超越合资,在J.D.Power、C-NCAP/L-NCAP双五星安全等奖项中多次荣获第一,用最强品质赢下中国品牌轿车最高荣耀。万千信赖也让艾瑞泽5系列一路加速向前,上市7年持续迭代,始终坚持以“最好的价格、最好的产品、最好的品质”,满足新生代年轻家庭多样化的用车需求。 十大全系标配 新一代A级家轿卷王登场 从1到100万,艾瑞泽5系列不断进阶,只为给年轻家庭带来更有品质的生活。全新艾瑞泽5 GT以品质为王,颠覆同级市场品质标准,让年轻人的第一台车不同凡响。 外观时尚潮流,颜值更卷更好看 为满足全球消费者的时尚追求,全新艾瑞泽5 GT由奇瑞欧洲造型设计团队依照全球品质标准精雕细琢而打造。同级唯一矩阵式双透镜LED前大灯搭配标志性X型格栅,构建年轻人欲罢不能的动感风范。序列式流水转向灯,配以专属橙色GT徽标及高能橙固定式双活塞大卡钳,全新艾瑞泽5 GT卷出同级颜值天花板,刷新年轻审美新高地。 智能科技座舱,驾乘更卷更舒适 来到车内,黑橙潮流主题内饰与无级炫彩镭雕饰板夺人眼球,个性化镭雕饰板机甲纹理呼吸点亮,可随音乐律动。新车搭载同级唯一高阶智能装备,20.5吋超大智慧双联屏+雄狮智云交互系统,可支持自然语音识别、手机互联、远程控制及在线服务等多项功能,让人车交互场景再次升级。同时,第三代PEPS智能感应系统、高品质CNSL副仪表台、游艇式电子换挡、奔驰/捷豹同源全体感舒适皮座椅等多项全系标配,极度拉满驾驶过程中的豪华感和舒适感。此外,新车还搭载了北欧级生态健康座舱,新车气味性远优于国家标准,一呼一吸间尽是新鲜空气。 五星安全设计+ L2+级智能辅助驾驶,安全更卷更全面 全新艾瑞泽5 GT基于五星安全设计理念打造,拥有一体式笼形车身、关键部位六块超高强度热成型钢,以及全车6安全气囊保护,全新艾瑞泽5 GT以“铮铮铁骨”打造移动安全堡垒,带来全方位安全感。在智能行车方面,新车拥有14项同级领先L2+级智能驾驶辅助系统,全系标配前/后高敏雷达监控,实现ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统(带行人保护功能)、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等功能,覆盖用户用车全场景,安全功能级别堪比20万级合资车型,对同级构成降维打击。 同级唯一双T动力系统,动力更卷更强劲 年轻人天生对“速度激情”心向往之,全新艾瑞泽5 GT搭载了同级唯一双T动力系统,为用户带来更多选择。其中,“最强中国芯”1.6TGDI鲲鹏动力+ 7DCT超级动力组合,加持同级独有GT BOOST专属驾驶模式,最大功率145kW,峰值扭矩290N.m,可轻松唤醒用户驾驶激情,劲享极致驾控。新增1.5TCI+9速CVT白金动力组合,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。无论是日常通勤,还是自驾郊游,这套动力系统都可满足用户出行需求。搭配同级领先的9CVT,加速平顺无顿挫。 新时代,新需求,新变化,全新艾瑞泽5 GT正在全面发力,将7万级家轿市场卷出新高度。不负青春,热血当燃,随着新车上市,将进一步完善艾瑞泽5系列阵容,强化奇瑞汽车在A级家轿市场的竞争力,加速奇瑞品牌年轻化征程。 查看详情>>
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