捷豹F-TYPE原装车载Dvd调校
- 捷豹F-TYPE的性能发挥到了极致动力方面,捷豹F-TYPE2023款全系装备2.0T涡轮增压发动机,虽然排量较小,但221kW/400N·m的调校水平却能超过保时捷718 2.0T。 8AT变速箱的配合更是将捷豹F-TYPE的性能发挥到了极致,在短短的5.7秒内完成了百公里加速。即使跟保时捷718 T相比,捷豹F-TYPE在动力方面也表现更占优。😂😂 😂😂捷豹F-TYPE不同于保时捷,它的起步更加顺畅,2.0T发动机在1500rpm低转速下就可完成峰值扭矩爆发,驾驶轻松而积极在内饰方面, 捷豹F-TYPE精致出众,豪华感十足。车内空间紧凑舒适,单排双座布局和超低坐姿让驾驶体验更加激烈刺激。❤️[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 难以忘怀 心动的捷豹F-TYPE💪💪💪惊艳动感的造型设计,F-TYPE以动感风范诠释捷豹设计基因。👑呈现精干优雅的车身造型。 💃💃💃还有着优越性能表现,👒纯正赛车基因带来强劲的动力与灵动飘逸的驾驶体验。 💏💏💏采用先进驾驶系统,驰骋的快感令人难以忘怀。F-TYPE搭载捷豹车载信息娱乐系统,💄与外界的沟通不间断[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE一款适合年轻人的跑车捷豹F-TYPE一款适合年轻人的跑车,外形设计时尚独特,其长宽高数据为4470/1923/1308mm,车身低趴姿态让它更具极限操控能力。宽达1.9米以上的宽体车身可以最大限度地降低车辆的视觉重心,而身高刚过1.3米的设计使得这款跑车看起来更加动感👩❤️💋👩 💔在内饰方面,捷豹F-TYPE精致出众,豪华感十足。车内空间紧凑舒适,单排双座布局和超低坐姿让驾驶体验更加激烈刺激。 😅动力方面,捷豹F-TYPE2023款全系装备2.0T涡轮增压发动机,虽然排量较小,但221kW/400N·m的调校水平却能超过保时捷718 2.0T。8AT变速箱的配合更是将捷豹F-TYPE的性能发挥到了极致,在短短的5.7秒内完成了百公里加速。即使跟保时捷718 T相比,捷豹F-TYPE在动力方面也表现更占优。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23]🍎 查看详情>>
- 高性能跑车 捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE低趴的车头设计很有时尚感,而且较大的多边形格栅辅以银色饰物,再加上犀利的大灯,看上去动感十足。来到车身侧面,该车车身长宽高为4470/1923/1308mm,轴距为2622mm,轮胎来自倍耐力,前轮胎规格为245/40 R19,后轮胎规格是275/35 R19。该车的车身设计优雅又不失动感,尤其是敞篷打开后更是回头率十足。 捷豹F-TYPE车门运用了无框的设计,显得格外帅气,每一次的开关都让人心动。 往后来看,捷豹F-TYPE的车尾设计与前脸相呼应,并且尾灯的造型非常精致,点亮之后的光照效果也很好,此外排气管运用了中置的设计,从而提升了车尾的运动感。坐进车内,捷豹F-TYPE的内饰以黑色为主色调,看上去很显档次,并且银色饰条的点缀,也较好地提升了内饰的精致感。此外,该车还标配了前排侧气囊、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置。 [_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] [_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE迷人操控好👩❤️👨👩❤️👨捷豹F-TYPE将环抱式中控布局应用其中,采用大面积的皮质材料包裹,无论是视觉体验还是实际触感,都表现得十分到位。虽然自上市以来,其内饰造型就没有进行过改动,但放在当下市场中依旧不落伍。使用三辐样式的多功能方向盘,对于这一造型相信大家并不陌生,真皮材质包覆方向盘,握感还是比较到位的。10英寸液晶显示屏以及造型精致的电子挡把, 🍎同样确保了整车的科技感营造。悬架方面,前后悬架均采用双叉臂式独立悬架,出色的底盘调校也在很大程度上确保了整车的行驶质感,高速超车或者过弯的时候,有着不错的支撑性,能够给手握方向盘的驾驶者较足的信心。比较有意思的地方在于,日常城市路段行驶的时候,这套悬架并没有十分生硬的感觉,悬架缓冲比较到位,乘坐起来比较舒服。🥰 ❤️另外NEDC综合油耗为9.1L/100km,燃油经济性也有着不错的表现。实际开起来,捷豹F-TYPE灵敏的动力响应基本上可以做到随叫随到,虽然对比3.0T版本,后段加速没有那么从容,但是在深踩油门的情况下,伴随着销魂的声浪,依旧可以感受到捷豹F-TYPE不俗的实力。🥰 😍值得称赞的地方就是在于捷豹F-TYPE的后备厢空间不小,可以放得下27英寸的行李箱。而且这一版本还支持电动后备厢选装😄另外捷豹F-TYPE还支持众多舒适实用配置选装,例如无钥匙进入、自动泊车入位、并线辅助、方向盘加热等等。😍[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23]❤️ 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE 舒适度确实不错👗👗👗捷豹F-TYPE 全系铝制车身车身具有重量轻、强度高的优点,不仅省油而且提升安全性和操控性。 🎀🎀🎀跑车级前后铝制双叉臂悬挂提升车辆稳定性;整套悬架系统无论从结构类型、材质还是调校均处于领先水平。 💜💜💜还有2.0L涡轮增压发动机最大扭矩400Nm,最大功率300PS的强劲动力,百公里加速仅5.7S,动力表现处于同级领先地位。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 值得推荐的捷豹F-TYPE 让人欣喜💢💢💢F-TYPE的声浪绝对是它最迷人的地方之一,浑厚又高亢的声浪在同级别车型中绝对独一份, 👀👀👀甚至相比不少售价过百万的跑车也毫不逊色,收油时候如机枪般的啪啪啪回火声更是极具代表性。 👉👉👉据说当初捷豹为了调校排气声浪就花费了近两年的时间呢。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 细微处见功夫的捷豹F-TYPE 很不错💜💜💜捷豹F-TYPE 的动力表现非常充沛,深踩加速踏板会有推背的感觉,轻踩加速踏板,就会得到充沛的动力。 💌💌💌加速起来也没有拖泥带水的感觉,驾驶的时候,还可以听到发动机的轰鸣声,动力表现充沛。 💗💗💗前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为双叉臂式独立悬挂,底盘调校得比较偏硬,车速过快能感觉到不错的支撑感。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 造型精致又时尚的捷豹F-TYPE🌟🌟🌟捷豹F-TYPE 车内设计得简洁而有质感,采用真皮电动方向盛,搭载12.3英寸全液晶仪表屏。 🎽🎽🎽10英寸的中控大屏。搭载了皮织混搭的座椅,采用运动风格座椅。 🌂🌂🌂车机系统支持导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 优雅的英伦跑车来看捷豹F-TYPE💥💥尽管现在国内汽车市场中,已经出现了个别偏向的情况,日系成为了统治者,德系紧随其后,但其它制造商的日子就过得有些艰难了,尤其是在乘用车市场,几乎已经成为了日系、德系之间的较量。但若是在小众且高端的跑车市场,不同制造商们仍是通过各自十分鲜明的特质,在进口渠道提供着不同的高品质车型,而其中,日系主打小跑、德系主打性能车,而来自法国、意大利的超级跑车更是高举Hypercar大旗。但要说其中最能受到年轻群体青睐的,莫过于经典的英伦跑车——捷豹F-TYPE。从捷豹F-TYPE来到市场当中,它就给人一种纯粹的感觉。没有追求什么德系的超级套件、也没有日系越来越夸张的造型,捷豹F-TYPE保持了传统跑车的那种贴地感,而长结构的引擎舱、流畅的线条,还有保留下来的敞篷软顶选项,它给人的那种优雅感是只有英系才有的。💥💥 👕👕当然,就从一些细节功能区间塑造上来看,捷豹F-TYPE在车头还是提供了十分宽敞的进气通道,而比起我们在保时捷等品牌中见到的个性化设计,它却采用了更为规整的圆角矩形,但内部分层的导流槽、下方面的全黑运动前唇,还有捷豹标志性的犀利大灯,捷豹F-TYPE都保持着跑车应有的先锋视觉风格。另外,可升级的像素式大灯、可选固定式全景天窗、无框车门等,则会让车辆拥有更高的视觉或功能档次。无论是硬顶,还是敞篷,捷豹F-TYPE的车身长宽高均保持为4470/1923/1308mm,并配有2622mm的轴距,尽管双门单排双座的布局方式,令它在视觉上还是显得比日系小跑要长,可刚过1米3的高度却在证明其一方面是那种贴地的操控型选手,一方面在空间能力上还是会受到挤压。这虽说是跑车的“通病”,但捷豹F-TYPE在这方面会显得尤为严重。可话说回来,就冲着捷豹F-TYPE的低趴姿态、宽体结构,还有灵动的车尾样式,这已经能为其拿下不少分数了。👕👕 👝👝内饰设计显然并不是捷豹F-TYPE的长处,尤其是在一个环绕式的中控台结构中,即便是有足够的软包与缝线,可它在样式上会稍显传统。而门板、扶手、座椅以及换挡机构部分区域则使用了鲜亮的皮革配色,这也是捷豹在运动座舱打造方面的一个特色。此外,12.3英寸全液晶仪表+10.0英寸触控组成的关键信息娱乐硬件,并搭载上了InControl智能驭领系统,虽说它的语音识别控制比较有限,也无法完成OTA升级,可CarPlay/CarLife的保留,还有4G+车联网带来的远程车控、实时导航等功能,还是可以确保车辆在科技功能的实用性。另外,方向盘上大量的物理按键、中控台上的三旋钮布局,档次不是那么高,但盲操作却会非常合适。👝👝 👚👚捷豹F-TYPE的座椅值得表扬,它全系都采用了一体式运动包围,当然,想要获得真皮,还是得选装或是选择R-DYNAMIC BLACK车型,但后者并不包括前排座椅的加热/通风功能,其还是需要选装。其它配置方面,捷豹F-TYPE还可获得隐藏式电动车门把手、全车无钥匙进入、真皮电动方向盘、车载氛围灯、英国之宝音响以及自动空调系统等。但还是那种豪华车型的问题,捷豹F-TYPE有许多全系选装配置,比如分区控温、方向盘加热、多色氛围灯、升级12喇叭以及盲点辅助套件等。要说辅助方面,捷豹F-TYPE毕竟是一台跑车,没有那么多额外的智能配置。它的倒车影像+定速巡航为标配,但除此之外,车辆的自动泊车等功能比较基础,也是付费项目。👚👚 💢💢机械方面,捷豹F-TYPE全系搭载采用221kW(300Ps)、400N·m调教的2.0T涡轮增压发动机,并与8AT变速箱相匹配,采用后置后驱的它虽没有四驱系统选项,但却能在5.7秒内破百。此外,车辆的底盘中,前后桥均使用了双叉臂式独立悬架,这种高规格的组合能够最大程度提升车辆在动态中的横向支撑表现,而这也是让其能够在操控方面独树一帜的关键。写在最后,捷豹F-TYPE在市场中的知名度的确没有德系跑车高,甚至于还比不丰田阵中的那些小跑,但它一直都拥有着一批十分忠实的粉丝,其中很大原因就在于车辆在拥有标志性的视觉个性的同时,还在动态操控中保持着十分进取的调校风格。当然,光是凭借俊俏的车身体态,捷豹F-TYPE其实就足以在跑车市场迅速出圈的,这也无疑是它身上最富魅力之处,也是令年轻人们难以忘💢💢怀的。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 贵族风范 捷豹F-TYPE外观方面,新车加入了一款全新的配色,官方给的名称叫索伦托黄新车漆。同时新款车型对大灯设计做了调整,由老款的纵置布局改为横置布局,并加入L形日间行车灯。从图中可以看到,前大灯造型更为修长、锐利,整个前脸更为扁平化,更富侵略性的同时也拉宽前脸了的视觉宽度。 车身侧面,新款捷豹F-TYPE和现款车型在设计上保持一致,而实拍车型还采用了大尺寸的多幅式熏黑轮圈,样式十分运动。 车尾部分,新车换装了全新样式的尾灯组,尾灯样式更加修长,同时和前脸形成首尾呼应。车身底部则采用了一个巨大的后扩散器,并采用中置的排气布局。 内饰部分,新车主要针对配置进行了升级,比如换装了全液晶仪表盘,丰富了仪表盘功能,同时10英寸的中控屏内置JaguarInControlTouch ProTM信息娱乐系统,并支持苹果CarPlay。动力方面,新款捷豹F-TYPE提供四种动力总成,分别2.0T涡轮增压、3.0T V6机械增压以及5.0T V8机械增压发动机,其中5.0T V8分为高低功率两种调校,变速箱则依旧匹配8挡手自一体。此外,新款捷豹F-TYPE对底盘也进行了重新调校,相信新车在操控上会有进一步提升。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 高颜值超跑 捷豹F-TYPE新款捷豹F-TYPE在动力方面或将会大变!根据海外媒体报道,捷豹正在简化F-TYPE的产品线,目前该车型在海外提供L4、V6以及V8三种涡轮增压发动机,不过新款F-TYPE将会取消L4和V6发动机。简单来说,就是目前在售的P300和P380车型都将取消,新的F-TYPE阵容将由P450以及R系列组成,并将会搭载两种不同调校的5.0升V8涡轮增压发动机。新款F-TYPE预计下个月将会在海外正式上市,其中F-TYPE P450将会推出双门轿跑车以及敞篷车,并提供后驱或四驱车型。所搭载的5.0升V8发动机将提供331千瓦的最大功率以及580牛·米的峰值扭矩,0-60英里/小时(96公里/小时)的加速时间为4.4秒,最高车速可达到285公里/小时。P450后驱版将标配20英寸轮辋和尺寸更大的后刹车盘,并且还配备了主动排气系统,可以让车辆启动时更加安静。而P450 R-Dynamic四驱车型则将会在中网、侧裙边等处配备亮黑色装饰,以及专属轮辋样式。至于其他配置方面,预计和目前在售车型差别不大。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 5.7秒破百的捷豹F-TYPE适合年轻人👒👒试问哪个年轻人没有一个跑车梦呢?不过面对动辄百万元的起步价,对于大多数人而言确实有一点遥不可及。那么,有没有一款高性价比的圆梦车型呢,我推荐你看看这款售价为64.68万元的捷豹F-TYPE硬顶版。🎀 💞外观方面,作为跑车炫酷拉风的外观是必不可少的,捷豹F-TYPE前脸延续了家族时尚个性的设计风格。大尺寸的熏黑进气格栅有着很高的辨识度,居中的红色捷豹logo十分动感。两侧矩阵式Led大灯采用狭长的外观造型,与下方呈菱形的导流口的组合带来了不错的立体感。💇💇 👍车身侧面,采用大溜背无边框双门设计,配合20英寸的熏黑轮毂,整体造型舒展流畅。捷豹F-TYPE的车身尺寸为4470x1923x1311mm且有着轴距2622mm,作为一款2门2座硬顶跑车,空间显然不是它的强项。尾部采用扁平化设计,狭长分体式尾灯在造型上与前大灯进行呼应,巨大的中置排气配合下方黑色包围带来了强烈的战斗感。👍 💥💥车辆内饰部分,12.3英寸的全液晶仪表与10英寸的嵌入式中控屏幕的组合,传统三屏布局,在科技感的营造上还是比较到位的。中控下方为常用功能实体按键,增加了日常用车的便利性。整体在内饰材料与工艺上可圈可点,大面积软性材质使用,并搭配皮质材质包裹。在门板座椅等部位还引入菱形纹路和缝线设计。💏 👑车辆配置方面,支持手机互联、定速巡航、倒车影像、远程启动等功能,应对日常驾驶并没有什么问题。像单色车内氛围灯、英国之宝音响系统、10扬声器音响等气氛组的加入,为日常用车带来了不少娱乐氛围。👑 💅✌动力方面,捷豹F-TYPE采用前置后驱的驱动形式,2.0T涡轮增压发动机并搭载一台8AT变速箱,可输出最大马力300匹,最大扭矩400牛·米。虽然是一台2.0T发动机,但在捷豹激进的调校下,让这台发动机在动力表现上有着不弱于一般3.0T发动机的表现,配合轻量化的车身设计和出色的发变组,让捷豹F-TYPE的零百加速时间仅为5.7s。悬挂部分,采用前后双叉臂式独立悬挂,让整车在操控上有着不错的表现。✌💅[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 捷豹入门车XEL刷艾森ECU特调程序都说中国汽车市场向来是“一寸长一寸强”,像BBA还有一些豪华的二线品牌,只要轴距一加长,销量肯定差不了,但是到了捷豹身上却体现不出来加长版的优势了。很多开过捷豹的车友都觉得捷豹车的驾驶感受并不输给BBA,但是最终还是放弃了捷豹。捷豹虽然相对小众,但是对于这个品牌来说,喜欢的自然懂。 在捷豹家族中,XEL是最入门的一款车, XEL的标签是时尚运动,所以在XEL的身上可以看到很多运动元素,侧面看上去有一些溜背的感觉,流畅的线条看上去也是优雅且动感。 这辆18年出厂的捷豹XEL搭载的是2.0T直喷汽油发动机,8速手自一体变速箱,原车最大功率为147kW(200HP)/5500rpm,最大扭矩为320NM/1200-4000rpm,是XEL低功率版本,比都是PT204发动机中功率的F-PACE的250HP365NM低了不少,与高功率300HP400NM的F-TYPE差距更远;又是典型的同款发动机厂家调校不同版本销售的例子。 车主觉得低功率开起来感觉提速超车动力没有优势,想通过刷ECU进行改善,争取动力达到F-PACE水准,车主并没有贪心的想直接刷到F-TYPE高功率,也是很离职,除了动力性还要考虑安全稳定性。 通过对原车路试LOG测试分析,对原车性能工程师有了初步了解;连接设备读取原车ECU程序,上传至艾森服务器发国外工程师针对原车性能优化调校;国外工程师结合车主驾驶习惯、本地油品、气温气压等参数,给出一阶在不动硬件的情况下,增加45匹马力,60扭矩的方案。 马力已经非常趋近F-PACE的250HP了,而且扭矩比F-PACE的365牛米还有有劲。实际开起来马力扭矩增加带来的变化提速更加迅猛,车子明显比原车轻快了很多,低扭很强劲,加速更加线性强劲,超车的时候动力给的很足,超车更加从容。 查看详情>>
- 低价入门进口英伦硬顶跑车圆你跑车梦💇如今一些比较有实力的厂商,也纷纷推出价格比较入门的跑车,如斯巴鲁BRZ、丰田86、Mustang、宝马Z4、保时捷718。以及今天给大家聊的捷豹F-TYPE,这些车型基本把车价压制在50W左右,在动力上能给予200马力~300马力左右输出,加上赛车级底盘调教,带来爽朗的操控感。其中捷豹F-TYPE,实力水准力压同级其它的车型,性价比较高,接下一起来看看它具体的实力表现吧。捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK,前脸圆角四边的进气前格栅,中网元素设计比较硬核,车标+字母铭牌来提示辨识度。💇 🎩一双冲击力很强LED头灯,让视觉上表现的很有杀伤力。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭。它的车身尺寸做到了4470mmx1923mmx 1311mm,车体的设计如同一颗子弹头,饱满光滑又很运动。车顶的大溜背,无边框的车门,无钥匙进入功能,它都有。前后双五辐式的铝合金轮毂,尺寸为前255/35 R20,后295/30 R20,前后均采用通风盘式制动器。🎩 💅多边规整的暗红灯组,元素风格与头灯一致,两者有种前后呼应的效果。下方中置的大尾排,以亮黑的护板,运动又大气。整个尾灯造型,很紧凑又平稳,看着很运动。捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK版本,中控台采用椭圆柱体的风格,给人一种厚实感觉。真皮包裹缝合,加以白色线条缝合,比较精密,触感很软。中间10英寸嵌入式液晶大屏,配置了导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单色氛围灯等。💅 👰真皮多功能控制方向盘,电动4向调节,并带有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,功能信息丰富,信息呈现的也很大气。捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK版本,座舱选用温莎真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、记忆功能。座椅采用一体运动风格设计,中间镂空处理,侧翼吸附度很好,乘坐挺舒适的。后备箱有种一定的载物能力,放些背包,小的行李箱还是可以的。👰 👑捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK版本,搭载一台型号为PT204的2.0T涡轮增压发动机,动力输出300马力、400牛.米的扭矩,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快250km/h、破百加速5.7S。底盘布局,前后均为双叉臂式独立悬挂,前置后驱。驾驶模式有运动、雪地、标准舒适,整车质量1645kg、满载1925kg。总结来讲,捷豹F-TYPE整车风格很独特,颜值不比保时捷911差,高性能2.0T引擎,性能输出爆棚,常规的辅助配置都有,一些硬件还可以进行选装,自定义,感兴趣的车友,可以去看看。👑[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
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