捷豹F-TYPE倒档轻微挂齿
- 捷豹F-TYPE英伦风双门跑车外观方面为家族式设计,标志性的四边形进气格栅和大尺寸的制动导风口与倒“L”灯组匹配,识别性不差。在前翼子板进气口加入了捷豹的标识“跃豹”标识,亮黑色车顶行李架、黑色后视镜以及金属踏板也都有所搭载,20英寸的10条亮黑轮毂以及红色制动卡钳同样体现出了出色的运动气息😍。 内饰部分,捷豹F-TYPE标配菱格纹温莎皮的座椅、高级绒面皮革触感顶棚和30色氛围灯等豪华配置,坐在车内就是一种享受😎。捷豹F-TYPE三辐式方向盘采用皮质材料,手感适中。仪表板采用全LCD设计,时尚简洁,信息显示全面。 [_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 关于进口捷豹XE电动后视镜,R档倒车右后视镜下翻问题2015款捷豹XE在停车时右侧倒后视镜不下翻!!!我是调整好座椅,然后把车挂入R档停车,调整右倒后视镜,然后按座椅记忆M键,再按1确认。挂入D档行驶,右倒后视镜恢复正常坐姿调整,再挂R停车,倒后视镜不自动下翻。郁闷死啦,请问下哪位大神能指教下。。谢谢 查看详情>>
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- 新款阿斯顿·马丁DB11渲染图曝光!车头变化颇大!【新款阿斯顿·马丁DB11渲染图曝光!车头变化颇大!】提到英国的跑车,大家可能会想倒捷豹的F-TYPE、阿斯顿·马丁DB11等等,相比于德国或者其他国家的跑车,英国跑车可以说是将优雅和动感结合得最均衡的,今天就来看中期改款DB11的渲染图。外观方面,这一代阿斯顿·马丁DB11变得更加立体,身段更加婀娜,而在中期改款的渲染图上可以看到,头灯变得更加细长,眼神变得更加锐利,中网依然是家族式的设计,内部的点阵式结构也增加了车头的精致感,下方保险杠整体设计更加运动,两侧的造型也可以帮助气流更快速的从车头流过,同时给发动机进行散热。发动机盖也做了一些造型上的调整,从中网两边向后延伸的线条直接与A柱相连,并且还布置了通风散热口,为发动机的稳定工作助力。小点评:虽然说是中期改款,但是就渲染图来看变化还是很大的,各位喜欢吗? 查看详情>>
- 平民保时捷 捷豹F-TYPE作为年度改款,2023款捷豹F-TYPE在外观设计方面相比2022款基本保持一致,延续中期改款后的外观设计特征。目前捷豹暂未公布2023款车型详细配置信息,参考2022款车型来看,入门款硬顶版相比R-DYNAMIC BLACK硬顶版价差为6.48万元,配置差异包括20英寸轮辋、255/35 R20轮胎、无钥匙进入、方向盘记忆、真皮座椅、主副驾4向腰部支撑/记忆、外后视镜电动折叠/记忆/倒车下翻/锁车折叠/自动防眩目。继续来看,R-DYNAMIC BLACK硬顶版与R-DYNAMIC BLACK敞篷版价差为3万元。两款车型主要差异在于车身结构,并且硬顶版车型增加有前后排侧气囊和前后排头部气囊。动力方面,2023款捷豹F-TYPE全系搭载2.0T四缸发动机,最大功率221千瓦,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速为250公里/小时。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽gx有些情况会明显感觉到变速箱有顿挫感,是正常的吗问一下大家,你们在用车过程中需要前进档挂倒挡后,加点油门倒车会明显感觉到变速箱有顿挫感,还伴有车身轻微异响,个人觉得这应该属于正常的机械工作声响,应该没问题吧? 查看详情>>
- 奥迪A7倒挡抖动严重是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒挡抖动严重是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。 第一种原因:离合器故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:维修或更换离合器 这种故障建议尽量到4S店或者第三方奥迪专修厂去进行修复,这样会专业一些。在修复的时候需要抬变速箱,所以工时费会较高,整体维修下来的价格在3000~5000元左右。 第二种原因:电磁阀故障 离合器片如果没有问题,考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒挡抖动严重的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修,31420,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 有没有在高速或高架上油门失灵,失速的?20进取运动今天早上上班在高架上突然踩油门没反应了,没有跳故障灯,速度自己在慢慢下降,滑行了一段路程被我刹停了,熄火启动还是不走,然后我锁了车门再启动又恢复正常了,又开了五公里到单位,想想有点后怕,打电话给4s店,4s店的人态度倒有点,让我不要再开了,马上叫拖车送到店里检查,可能是模块有故障,后来捷豹总部叫了免费拖车送到店里,检查下来确实是模块有一条故障码,下了加急订单从英国寄过来,要一个礼拜左右,捷豹总部说可以报销我五天的打的费或者租车费,还在质保期内没花钱,还检查到空调管轻微渗水,也一起更换了。给万一以后遇到同样问题的车友提个醒,如果在质保期内出现这种问题一定要去检查,还今天车里就我一个,开了这么多车也是第一次碰到这种事,对捷豹真的怒其不争 查看详情>>
- 奥迪A7倒车抖动是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒车抖动是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。第一种原因:电磁阀故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 第二种原因:离合器故障 电磁阀如果没有问题,考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒车抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 别克昂科威s驾驶感受😳别克昂科威s552豪华 我个人认为空间还行(本人身高174)主驾副驾的驾乘感受没得说,座椅偏硬,后排感觉跟其他suv倒差不差,跟轿车比舒适度可能差了一些,视野我感觉还行。💓 油耗9 这两天跑了两百公里,主要跑城区和国省道及山路,城区开d档跑,国省道开70码定速巡航,下山路我用的m档切换成换挡拨片来开的,总体来讲车重1.7吨但是加速感觉还够用,作为一款运动型suv配置的换挡拨片也给驾驶增添了很多乐趣,9at变数箱在低速的时候会有些许抖动,这是at变速箱的通病,20码以下发动机变电机驱动,也会有轻微抖动。😜 总的来说这是一款不错的车,让我能享受到一定的驾驶乐趣和沿途美丽的风景 ~ #昂科威S# 查看详情>>
- 福特野马一年用车心得✨总体有利有弊,想买野马的可以再斟酌一下,开了一年了,就以20款的中规野马说起吧,先说缺点, 1️⃣管不住右脚的话油耗真不低,不跑高速15升汽油随便踩踩就到了。 2️⃣底盘真的比较硬,减速带颠到跳起来😣 3️⃣高速风噪胎噪比确实大,但是开久了就习惯了 4️⃣车头太长为什么不配个前雷达,我都服了,视野还是需要一段时间去习惯的 5️⃣倒档和前进档之间的切换顿挫或偶尔会延迟半秒 6️⃣起步s档急加速跳档严重,好像踹了你一脚,然后又拉了你一把😒 7️⃣我发现野马基本上都会有三个毛病,第一个机舱轻微渗油,第二个车窗升降异响,第三个电瓶容易亏电 ✅再说说优点 1️⃣小驴车样子还是很帅的 2️⃣中规的配置还是比较丰富的,音质也不错 3️⃣不得不说,s档的提速还是可以秒杀大部分汽车的 4️⃣有人说空间小,我觉得一家三口,还是没问题的,后备箱也够用 5️⃣允许加92还是可以稍微省一点,毕竟油耗也高😂[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
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