沃尔沃S60usb不能用

这个是不能用的吗 查看详情>>

比亚迪秦L上市带来了巨大的舆论争议，不少人吐槽，一台混合动力车型， 用65L的大油箱，非常不合理。 查看详情>>

来说说全合成和半合成机油的区别吧。全合成机油全部是有人工合成，最早使用在航空领域，后来逐渐发展到赛车上使用，如今在普通轿车上的使用也越来越普及。全合成机油性能，无论是流动性、抗氧化性，乃至给发动机降温的能力都是最好的，当然成本也是较高的。所以一般而言，全合成机油推荐带有涡轮增压的发动机使用，因为涡轮增压的发动机构造比较复杂，需要质量较好的机油。当然，因为良好的抗氧化性和较高的清洁性，全合成机油更换的周期也会较长，一般为一年或一万公里。 查看详情>>

现在的新能源市场迭代速度，我觉得已经不能用传统思维来看了 查看详情>>

创立于1927年的沃尔沃越发临近品牌诞生100周年，相信绝大多数追随沃尔沃的朋友和我一样，正是源于其正统的斯堪的纳维亚设计风格与安全先驱者的地位而着迷不易。“不赶路，感受路”的Volvo for life造车哲学也成全了我与沃尔沃不解之缘。从亲历哥德堡总部博物馆，到翻新收藏一台经典的850R瓦罐，沃尔沃已在生活中形影不离。 查看详情>>

【施工单位】温岭宝恒宝马MINI专修 查看详情>>

不少车型的改款经验告诉我们，一款车更新太频繁，或者迟迟不更新，大概率都不是什么好事情。 查看详情>>

平心而论，这几年的充电基础设施建设已经有了很大进展，很多高速服务区都配上了充电站，有的甚至还不止一家。然而相比于城市内，高速上的充电站有着更为显著的闲忙周期性。 查看详情>>

试驾沃尔沃XC60 T8：“触电”之后的豪华，不止于座舱 查看详情>>

沃尔沃的现况，只能用“活着而已”来形容。 查看详情>>

不足三月的沃尔沃first blood请问这轮胎还能用吗 查看详情>>

我们通常所指称的“二线豪华品牌”们，有的跌跌不休，有的迫于销量压力低头国产，有的则已经在退市边缘游走。 查看详情>>

事实真的是这样吗？便宜车真的就不能用全合成机油了吗？ 查看详情>>

经常我们会听到这样一句话，国产车的发动机间隙较大，所以不适合用全合成机油。现在我们可以肯定的说，这句话毫无逻辑可言。车子便宜并不代表发动机工艺不行，特别是在汽车生产技术越来越成熟的今天。 查看详情>>

如今的新能源市场竞争到了白热化阶段，传统车企与新势力车企纷纷都要加入分一杯羹。为抢夺这块肥美的“大蛋糕”，现在的大部分车型逐渐演变成以大为尊，设计苟同，疯狂堆料为潮流。这时沃尔沃带着旗下最小尺寸的新能源SUV闪亮登场，不走寻常路，选择回归本质、返璞归真，为用户给予了更多元化更精致的出行选择。今天小编就带着这台小却精的沃尔沃EX30（指导价：20.08-25.58万）来个深度解析，感受它的特立独行。 查看详情>>