沃尔沃S60等速噪音详解
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 沃尔沃S60换胎经验分享:固特异轮胎完美解决噪音与颠簸问题最近给我的沃尔沃S60换了固特异的轮胎,真心觉得很棒。这边和大家分享一下换胎经历。 首先,我要提醒各位车主:为了行车安全,请定期更换轮胎。我之前的轮胎已经使用超过3年了,越来越硬化,甚至出现了龟裂纹路。这种老化的轮胎容易失去弹性和形变,并存在爆胎风险! 查看详情>>
- 今天聊聊┊沃尔沃S60 的优缺点有哪些🥳! 💓坐标┊湖南长沙 💓车型┊沃尔今天聊聊┊沃尔沃S60 的优缺点有哪些🥳! 💓坐标┊湖南长沙 💓车型┊沃尔沃S60 💟【车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 — 2️⃣变速箱换挡平顺✅。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。 — 3️⃣操控性好✅。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。 — 4️⃣转向系统手感舒服✅。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。 — 5️⃣后排乘坐舒适✅。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 — 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。 —— 💟💟沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60很值得推荐给大家哦!! 查看详情>>
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- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 沃尔沃S60 的优点有哪些?看完你就知道了🥳💐!😂💓车型┊沃尔沃S60 💟【车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅💔。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放😤。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度🥰。 2️⃣变速箱换挡平顺✅💐。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺❤。 3️⃣操控性好✅😜。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控🐻。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型💚。 4️⃣转向系统手感舒服✅🌲。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适🌷。 5️⃣后排乘坐舒适✅🤐。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位🌼。 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感😛。 💟💟沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60很值得推荐给大家哦🤪!! #买车##沃尔沃S60# 查看详情>>
- 20多w高性价比轿车,非沃尔沃S60莫属💟【车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 — 2️⃣变速箱换挡平顺✅。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。 — 3️⃣操控性好✅。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。 — 4️⃣转向系统手感舒服✅。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。 — 5️⃣后排乘坐舒适✅。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 — 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。 —— 💟💟沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60很值得推荐给大家哦!! [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 沃尔沃S60高级感满满陪你跋山涉水♻️♻️动力输出效应快 当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油 时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 变速箱换挡平顺 沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。💚💚 🌈⭐️操控性好 沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。🔴🔴🔴 🌺🌺转向系统手感舒服 沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。💥💥💥 🌻🌻后排乘坐舒适 沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。🎀🎀 ♥️♥️车内隔音好 ⭐️🌈沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。🌺🌺 🔴🌈沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好 的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60还是很不错的😁😁😁 [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 今天聊聊💓沃尔沃S60 的优缺点有哪些车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 — 2️⃣变速箱换挡平顺✅。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。 — 3️⃣操控性好✅。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。 — 4️⃣转向系统手感舒服✅。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。 — 5️⃣后排乘坐舒适✅。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 — 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。 —— 💟💟沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车,如果你想选一款20多w高性价比轿车,沃尔沃S60很值得推荐给大家哦!! [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 沃尔沃s60隔音还差点意思!我提了沃尔沃s60也有一段时间了,也开了3000多公里了,外观和内饰都挺高档的,还是挺耐看的,平时都是在市内上下班开,前阵子出差开了个小长途,我要来跟大家吐槽一下这台车,当我开到高速的时候突然觉得沃尔沃s60的胎噪和风噪就有点大声了,安全性能确实挺好的,就这个噪音还差了点意思! 查看详情>>
- 沃尔沃S60 的优缺点有哪些🥳💟【车型优点】👍👍👍 1️⃣动力输出效应快✅。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 — 2️⃣变速箱换挡平顺✅。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。 — 3️⃣操控性好✅。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。 — 4️⃣转向系统手感舒服✅。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。 — 5️⃣后排乘坐舒适✅。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 — 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。 —— 💟💟总结:沃尔沃S60是一台颜值高,动力强,操控好的北欧豪华轿车[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 【实用中型车推荐】沃尔沃S60作为一名爱车人士,我很注重舒适的驾驶体验和车辆性能的整体表现。所以,在选购新车时,我选择了沃尔沃S60。下面,我将分享自己的使用感受。 首先,沃尔沃S60无异味,对于气味敏感的人来说,非常重要。其次,自适应巡航功能让我在高速路、高架桥和环线上的行车更加放心,可以轻松保持车距和避免超速等问题。此外,车内空间宽敞,特别是后排,非常舒适,即使成年人坐进去也没有问题。 沃尔沃S60的故障率非常低,省心省力。如果遇到问题,可以随时使用on call服务,服务态度极好,效率也非常高。同时,沃尔沃的APP也非常好用,可以实现远程启动空调和定位等功能。 但是,沃尔沃S60的油箱有点小,油耗较高,需要经常加油。车辆刚启动时的噪音略大,可能需要关闭车窗。此外,在高速行驶时,车轮胎噪音有点大,但对于我这种对噪音要求不是很高的人来说,还可以接受。 总体来说,沃尔沃S60是一款性能强大、舒适度高的中型车,非常适合日常使用和长途旅行。如果你也注重舒适度和驾驶性能,那么不妨考虑一下沃尔沃S60。 查看详情>>
- 沃尔沃S60油耗控制得比较到位😈沃尔沃S60的定位而言,其动力还是不错的,油耗也控制得比较到位,👿同时内饰豪华感也有,但问题在于沃尔沃S60的悬架调教还是偏硬了,对于定位在家庭用户的车型来说,乘坐舒适性没能保证就比较减分,再加上沃尔沃S60的后排隆起很大,所以后排满载情况下乘坐舒适度也较差,💥另外在发动机噪音的控制上稍显不足,同时沃尔沃S60存在低速顿挫的问题。 👦为了更详细地对比沃尔沃S60和捷豹XEL两款车, 我们选择了捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版(官方定价33.68万)和沃尔沃S60 2023款 B4 智远豪华版(官方定价33.98万)两款具体的车型。 🔥动力对比:捷豹XEL搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力250匹,最大功率184KW,最大扭矩356N·m,变速箱使用的是一台8AT变速箱,官方给出零百加速成绩为7.3秒。 🔥沃尔沃S60同样使用了一台2.0T涡轮增压发动机,但最大马力只有197匹,最大功率145KW,最大扭矩300N·m,变速箱使用的是7速湿式双离合变速箱,其零百加速成绩为7.9秒。 🔥对比两款车在动力和加速体验上,捷豹XEL还是要占据明显优势的,有意思的是沃尔沃S60因为使用了双离合变速箱,所以低速有顿挫是变速箱的问题,但捷豹XEL用了AT变速箱,还会出现低速顿挫的问题,不得不说捷豹在变速箱的调校上还是得多努力了。 👹最后综合对比来看,无论是捷豹XEL还是沃尔沃S60都有各自的优势和劣势,其中沃尔沃S60的优势在于配置相对丰富一些,尤其是在豪华配置上,但考虑其定位是家用车,缺点是悬架硬、有低速顿挫、噪音抑制不太好,同时还没有备胎,后排隆起较大会影响用户实际乘坐体验,这些对于一台定位在家用级别的车型来说致命的缺陷,毕竟家用车要求就是安全、舒适、安静、平顺。[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23]💓[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 沃尔沃s60 颜值担当1️⃣动力输出效应快✅。 👉当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。 — 2️⃣变速箱换挡平顺✅。 👉沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。 — 3️⃣操控性好✅。 👉沃尔沃s60在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。 — 4️⃣转向系统手感舒服✅。 👉沃尔沃s60方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。 — 5️⃣后排乘坐舒适✅。 👉沃尔沃s60全部采用人体工程学座椅,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 — 6️⃣车内隔音好✅ 👉沃尔沃除了在高速上车厢尾部有一些胎噪外,像风噪、环境噪音和发动机噪音抑制得都非常不错,有一定的高级感。[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
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