沃尔沃S60第一次试驾体验音响系统
- 2023款沃尔沃S60试驾体验🙈距离购置税政策结束仅剩短短几天,到底2023款沃尔沃S60的优点在哪😋?本帖将详细介绍2023款沃尔沃S60通过试驾给的直观体验,试驾车为智远版本,以智远版本为例,总的来说,新款S60的特点总结为5点: 1、外观运动 2023款沃尔沃S60延续了22款的运动风格,前雷神之锤后维京之斧的造型让S60在车群中独具特色,让开沃尔沃不再显得“中年化”🚙。 2、动力充沛 新款S60搭配了沃沃自研的发动机,出厂即具有197匹的马力和300Nm的最大扭矩,搭配7档双离合的变速箱,换挡更加聪明,有48V轻混的加持,停车后再次启动没有一丝顿挫感,作为家用,沃尔沃S60满足了基本一切场景的需求❤。 3、用料环保 安全和环保是沃尔沃的代号,试驾车常年在太阳底下暴晒,上车时没有异味,在沃尔沃看来,为了健康把钱花在看不到的地方是非常值得的💕。搭配Orrefors的水晶档把,手感无解🧡~ 4、空间充足 作为一辆4778mm长、轴距达到2872mm的B级车,新款沃尔沃S60的空间是充足的,作为一名185cm的驾驶员,在调整完主驾座椅之后,坐在主驾后面依然有一拳半有余的空间,后备箱空间也不错,能够满足日常的收纳需求🍂。 5、车机智能 2023款沃尔沃S60车机采用了安卓系统,自带地图导航,定位精准,功能较22款更多更实用,连接carplay时充满屏幕(22款是半屏,看起来有点别扭),开车时可以说一句“你好小沃”来唤醒车机智能语音功能,车主可以安全驾驶的同时让小沃处理一些事情😉。 以上5点为我2023款S60试驾直观的体验,购置税政策已经临近尾声,喜欢小沃的抓紧入手吧🎉~#车主生活##沃尔沃S60# 查看详情>>
- 什么是“原汁原味”的北欧体验——试驾沃尔沃S60北欧是一个神奇的地区,因为这里集中着世界上幸福感非常高的一些国家,它们普遍经济发达、福利政策优渥。在这样的环境中北欧人对生活品质的要求也很高,这在汽车上得到了充分的体现,沃尔沃、萨博等品牌在安全性、实用性方面都有着良好的口碑。 查看详情>>
- 试驾沃尔沃S60体验分享‼️‼️全LED光源的“雷神之锤”前大灯,整体外观沿袭沃尔沃最新的家🆑族设计风格。S60整体线条展现出极富运动的设计风格,其中较长的前悬设计,使新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果。 整体内饰也采用最新的家族风格,中央采用木纹及皮革材料的大面积覆盖、包裹,搭配中⭕️控的大尺寸液晶显示屏、全液晶仪表盘,营造的也任是北欧风情。同时选用冷色调内饰主题,看起来更加简洁。 新一代沃尔沃S60基于SPA架构打造,搭载T3、T4/T5(2.0T低高功🆑率)以及T8插电混动四种可选。其中T4最大功率190马力,最大扭矩300N·m,T5车型最大功率254马力,最大扭矩350N·m,传动方面,匹配8速手自一体变速箱。[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 沃尔沃S60 真实试驾体验💓🚗车型:沃尔沃 S60 💗价格:23.69-32.79w 👀长宽高:4778/1850/1437mm ⚠️轴距:2872mm 🌠🌠外观:颜值出众又好看,它采用全新换代造型设计,颜值大大提升!内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO双腰线和下滑的车顶线条相比老款车型更多了几分运动感觉,尾部的整体设计还是一贯“维京战斧”尾灯视觉效果醒目,处处散发着“优雅精致”气息,非常符合女性审美标准,优雅永不过时。 🎆🎆配置:S60的内饰设计,充满浓浓北欧极简风,三幅式简约方向盘,精少中控实体按键,麋鹿之角造型,加上手感极佳、精致高级水晶换挡杆,让内饰简约而不简单,操作起来简单易学,毫无压力get,高强度硼钢车身、Citysafety城市安全系统、倒车主动刹车、车道偏离保持系统等配置。 🈶️🈶️性能:动力强劲,190匹马力的2.0t发动机,随用随有,爆发力很强,路感清晰,整体车子框架坚固,高速过弯信心足。 🎈🎈槽点:目前听说的就是发动机声音较大,然后行驶过程中,风噪和胎噪都很大,特别是高速时,听着让人头晕目眩的,还伴有低频共振。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 试驾体验热血激情的沃尔沃S60😺😺说到沃尔沃,很多人会立刻想到“安全”这个关键词,毕竟沃尔沃是汽车安全带的发明者。但其实,沃尔沃品牌也有热血、激情的一面。作为沃尔沃家族的“叛逆分子”,沃尔沃S60不仅诞生以来就和赛道有着千丝万缕的联系,更在WTCC、Speed World Challenge GT等国际顶尖赛事上多次击败保时捷奔驰等强劲对手摘得冠军奖杯。沃尔沃S60配备了丰富的动力总成选项供用户选择。毋庸置疑,RECHARGE T8插混动力系统是最强悍的,采用涡轮增压汽油发动机与电动机的组合,最大马力达455匹、峰值扭矩709牛·米,百公里加速仅需4.7秒。配合轻量化独立悬架系统以及跑车级底盘调校,持续爆发的推背感大呼过瘾。😺😺 🌟🌟同时,沃尔沃S60配备的电子四驱结构完美驾驭各种路况,可智能分配前后动力比,任何时候进行起步加速,均能做到平稳不打滑。尤其是复杂、险峻的山路弯道无疑是这台车最能发挥其实力的地方。不同于深踩油门比拼马力的直线加速竞技,弯道挑战更能诠释极限运动的奥义。在此次三亚雨林弯道驾控营上,沃尔沃S60的过弯实力得到一次全面验证。要想过弯性能好,车辆必须拥有扎实而富有韧性的底盘调校。沃尔沃S60搭载的双叉臂前悬挂结构更复杂,成本更高、拥有更好的抗侧倾能力和抓地力,能够显著提升车辆在弯道时的操控性。🌟🌟 👍👍在神玉岛高落差的连续弯道,能够明显感受到沃尔沃S60优秀的车身循迹性,高速行弯也不会感受到明显的侧倾,扎实而富有韧性的底盘质感很上头。由于悬挂部件大量采用了铝合金等轻量化材料,大大降低了车身质量和车身惯性。必须指出的是,底盘设计是一项系统工程,光靠“堆料”并不能解决所有问题,调校功力是展现一家车厂真正技术底蕴的地方。沃尔沃S60采用与保时捷、法拉利同款的Vi-Grade底盘模拟器调校,调整出媲美跑车级的底盘,提升操控精准度,再加上倍耐力与米其林高性能轮胎和原汁原味的车身比例,说它是一台“攻弯利器”也不为过。👍👍 🎩🎩得益于HRS液压减震缓冲技术,能够让车辆行驶在凹凸不平的道路时可有效抑制车身起伏,极大提升车身的稳定性和底盘的舒适性,让沃尔沃S60在日常驾驶中变道更加干净利落、过弯时侧倾更小、窄路掉头更加干脆。事实上当面临弯道挑战时,很多人并不是缺乏技术,而是因为缺乏胆量,底层的原因是“安全感”的缺失。🎩🎩 💪💪沃尔沃S60车身采用的是沃尔沃行业首创的笼式安全车身设计,关键部位使用了大量的硼钢和超高强度钢,硼钢的强度达到了1600MPa,是高强度钢的4倍左右,每平方厘米能承受15吨以上压力,相当于在一平方厘米的面积上,可以承受三头大象的重量。再加上全系标配的SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统,这种级别的车身刚度,即使在高速情况下发生碰撞,也能最大程度保障驾乘人员的生命安全。💪💪 🌟🌟除了标杆级的被动防护,沃尔沃S60在主动安全层面也是名副其实的“卷王”。全系标配的城市安全系统当车辆速度达到4km/h即可自动开启,可以通过光学雷达监视实时交通情况,对潜在碰撞危险进行提示,并在安全距离过小时进行辅助刹车、必要时紧急刹停;如果在高速路上,你也可以开启“懒人模式”,Pilot Assist领航辅助系统可自动加减速、与前车保持安全距离,有效缓解驾驶疲劳,堪称高速场景下的出行神器。因为有足够的安全感,才能让每一次驾驭更尽兴。🌟🌟 😸😸写在最后:高颜值的汽车有很多,但拥有出色性能和驾驶乐趣的车型却不多见。沃尔沃汽车令人一见倾心的格调优雅设计,让每一次出行都舒适惬意。沃尔沃S60不仅承袭沃尔沃品牌的优秀基因,更在车辆操控性能方面有了新的建树。通过此次“弯道试驾”,体验了沃尔沃品牌热血、激情的一面。如果现在要在高档中型轿车里选一款既有豪华舒适,又有驾驶乐趣的车型,还是会推荐沃尔沃S60。😸😸[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23][_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 飞凡R7第一次试驾体验本人作为一个小订客户,在没有实车试驾之前内心一直有些忐忑,3个月的等待终于收到了试驾车到店的消息,虽然第一时间预约了试驾,但是由于预约试驾的人比较多,我被安排到了晚上了,趁着试驾归来的兴奋,我来浅谈一下自己的真实试驾感受。 开车上路前,我们再次欣赏了一下静态的R7。销售全面细致讲解了车机的各项功能,让我们对R7有了更切实的感受和体验。飞凡R7定位于中大型SUV,车身尺寸比ModelY大了整整一圈,车轮采用了所谓的四角化设计,轴距2950mm,侧面比例看起来非常紧致。车尾融入了轿跑元素,溜背式设计很有运动气息。 查看详情>>
- 试驾沃尔沃S60🎅🎅1、动力充足 试驾沃尔沃S60时,惊奇的发现S60调教风格也是很棒,一脚油门下去,动力想👩有就有,对于年轻人的车,动力是必备要素。 2、外观帅气 新款S60的外👧观格外帅气,前雷神大灯后维京之斧让小沃在路上格外有辨识度,整体的流线造型彰显运动风。 3、内饰环保 环保是沃尔沃主打的品牌效👥应之一,新车就没有什么异味,全部母婴级材料。 4、安全可靠 沃尔沃S60作为一辆B级轿车裸车就达到了1.73吨,全车高强度🧠硼钢材料,搭配沃尔沃全系标配的city safety主动安全系统。[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 世上没有过不去的弯?试驾沃尔沃S60大漠沙如雪,燕山月似钩,游走于宁夏中卫“66号公路”上,眼前是一眼望不到头的蜿蜒公路,两侧是连绵起伏的戈壁。 查看详情>>
- 运动基因超乎想象 试驾沃尔沃S60汽车很复杂,虽然都是四个轮子和一个方向盘,但最后制造出来的成品所具备的特点、风格以及质感都是截然不同的,这和其受众群体有很大关系,深入人心的车型形象和品牌调性也正是如此而来。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 新奇体验|大男孩的第一次试驾周末去线下体验了一下新一代领克03,来分享试驾感受吧! 试驾的这款是03劲Halo灰色,流体金属灰车色,看上去很高级不会显得那么闷,很透亮,停在路边很多人回头看~ 宽体低趴造型,尾灯💡是贯穿式的能量晶体设计,动态效果时中间的LYNK&CO也能一起亮,夜晚超明显,既安全又有排面! 内饰是黑色软性内饰,搭配黄色缝线;搭配可调节的12.8英寸超大中控屏,时尚感、科技感、运动感都有了! 操作单从体验角度讲,动力强劲,换挡平顺。 其他一些智能驾驶辅助系统,比如APA自动泊车辅助系统、LDW车道偏离警示、BSD盲点检测系统,联动导航都很实用~ 试驾的期间体验到了领克03满满的科技感,也被帅气的外观颜值和内饰质感种草,能满足我们这样初入社会的年轻人的个性需求! 查看详情>>
- 新奇体验✨大男孩的第一次试驾✨周末去线下体验了一下新一代领克03,来分享试驾感受吧!✨✨✨✨✨ 试驾的这款是03劲Halo灰色,流体金属灰车色,看上去很高级不会显得那么闷,很透亮,停在路边很多人回头看~✨✨✨✨✨✨ 宽体低趴造型,尾灯💡是贯穿式的能量晶体设计,动态效果时中间的LYNK&CO也能一起亮,夜晚超明显,既安全又有排面!✨✨✨ 内饰是黑色软性内饰,搭配黄色缝线;搭配可调节的12.8英寸超大中控屏🖥,时尚感、科技感、运动感都有了!✨✨✨✨✨✨ 操作单从体验角度讲,动力强劲,换挡平顺。 其他一些智能驾驶辅助系统,比如APA自动泊车辅助系统、LDW车道偏离警示、BSD盲点检测系统,联动导航都很实用~✨✨✨✨ 试驾的期间体验到了领克03满满的科技感,也被帅气的外观颜值和内饰质感种草,能满足我们这样初入社会的年轻人的个性需求! [_LinkTopic:领克03,13423,23][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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