奥迪Q8豪华版加装定速巡航
- 加装定速巡航当初买车的时候,因为一些原因买了手动挡,而且也没考虑到跑长途的问题,也是因为这是我人生第一辆车,很多都不懂。 后来,车🚗越开越顺了,就感觉有点瑕疵了,为了弥补跑长途的劳累,自己动手加装定速巡航,两个小时完成,用起来相当不错呢 查看详情>>
- 我的MAV 微蓝6加装定速巡航功能作为曾经开朋友的V5开掉人家一半里程的2024款V6车主。 18万落地的V6,食之无味弃之可惜,9.98万的V6,动力充沛,应用场景多。 9.98的V6除了功能低了点,简直就是一台独一无二的日常代步和短途旅行小神器啊。 其实我是22年8月就去看的微蓝6,但其实我很喜欢微蓝5(顶配带ACC的那款),应该来说是那个时候2017年为数不多的,带ACC的车了。 然后V6虽然便宜了,但是V6的配置也下来了,其他配置包括座椅加热啊啥的都可以不要,但是你连一个定速巡航都不给我,你让我高速跑个小长途一直把脚按在电门上吗?所以当时车还没到的时候,就开始全网找2024款V6的定速巡航的配件了,结果还真在本地找到了一家,然后提车当天就去改了。 微蓝6 2024款越享版方向盘改装案例: 提车当天就去装这个方向盘,车牌还没有装,改装过程如下: 1.车子提好,看到方向盘的那一刻,立马发消息给改装店,确认了有现货,马上开车过去安装 2.到了改装店,我先摸了一下顶配方向盘的质感,感觉盘子都要比原厂的塑料盘细,好吧高配也是原厂的。反正价格也没有什么可以纠结的了,光2个按键就小500了,不如总成一起换了,因为包个皮套也要小200了。 3.由于据说是24款第一台来改的人,所以改装店还要去查图纸,还好联系匹配程序 4.方向盘对比照 5.开拆安全气囊,新车31KM,心疼1秒,为啥原厂不提供选配,我都加3000上天幕和倒车影像了,你可以收我多一点上方向盘和定速巡航啊 6.查看线路,检查是否有信号线 7.用电脑更新程序,好像就是要把这个按键对应的程序做匹配。 8.重新安装上新的方向盘 9.仪表盘上定速巡航的标志就出现了 10.加装成功 11.用了31公里的方向盘打包带走,回家珍藏。 后续还想增加: 1.加装前置雷达 由于V6是盲定的顶配车,所以宣传手册上是有前置倒车雷达的,结果实车是没有的,对于现在小区道路狭小,而且小朋友又比较多的情况下,前后雷达其实真的应该放进选配清单里。 2.增加放电功能 E4\E5都有放电功能了,建议V6也提供放电功能,这样出去露营也可以玩的很环保。 这次的 花费:一个盘子加人工在1K多点。 时间:约2个小时,主要是刷程序花了不少的时间,第二台的话应该就是半个小时可以走人了。 目前使用情况: 12月初装的,到现在4月底了,用下来还是比较稳定的,后期再看测试, 卸载最后,当然最好还是原厂提供选装包,安全又稳定,费用贵点的话,原厂有保障,个人还是觉得推荐原厂出加装包吧。 [_LinkTopic:别克微蓝6新版正式上市,23433,9] 查看详情>>
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- 赛力斯蓝电E3:续航450、支持HiCar13.98万起近日,赛力斯蓝电汽车推出了全新紧凑型纯电SUV——蓝电E3。2023款蓝电E3提供2款配置车型,分别为:舒适版、豪华版,售价分别为13.98万元、14.58万元。两款配置,一目了然建议选购豪华版,尽管价格稍高,对比来看,豪华版比舒适版的售价增加了6000元,在此基础上增加了:360全景影像、定速巡航、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进入、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏、智能车机系统、内置行车记录仪、前排15W手机无线充电、主驾座椅电动调节、后排座椅中央扶手/杯架、后排充电接口、6个扬声器、全LED大灯组(带LED日间行车灯)、自动大灯、外后视镜电动调节/加热、主副驾化妆镜、雨量感应式雨刷、自动空调、后排出风口等配置无疑提升了车辆的科技感和舒适度,多花6000元比较划算。 查看详情>>
- 车型:探岳330豪华版2.0t,猛石黑 加装:数字钥匙,360全景影像 1 关于车型:探岳330豪华版2.0t,猛石黑 加装:数字钥匙,360全景影像 1 关于动力:买车之前做过攻略,有很多人质疑 2.0t的动力问题,超车问题,使用下来的感受是如果日常在市内用车,2.0t足够用,超车也没有任何问题,车辆越加速跑的越轻松。 2 关于颗粒捕捉器:买车时这个问题就问过销售,2024款之后的探岳对颗粒捕捉器已经进行着重改进,24款之后都不会存在颗粒捕捉器堵的问题。 3|关于油耗:我新手脚法不算太好,总踩刹车,现在油耗需要12左右,但是我的一些探岳车主群里大家的反馈是百公里油耗在8左右。我加95油,油箱加满是6OL左右。 关于空间:SUV的优势就在于空间足够大,不管是驾驶室还是后排座椅以及后备箱,空间都足够大。 查看详情>>
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