奥迪Q8行驶三万感受
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 奥迪Q8表现不俗,带给你极致的驾乘感受随着人们生物质水平越来越高,全家老小自驾旅行也成为了一种流行趋势。一汽-大众奥迪作为一直以将空间与性能发挥到极致的品牌,奥迪Q8一经上市就收到爱车购车人士的欢迎,接下来我们仔细来看看这款车到底怎么样。 查看详情>>
- 奥迪Q8的实际用车感受分享。从宝马7系到奥迪Q8,这是两种完全不同的感受。换车之后的日子,我也有了新感觉。Q8的各项表现也让我耳目一新,开出门也很低调,符合我的生活。而实际的用车感受也的确是这样,方方面面的都能给我很强的那种科技感,无论是视觉感受还是使用感受都是我想要的。 从他整体的一个侧身来看,其实我觉得它的线条感是非常流畅的,像是它的机舱盖,还有它的车顶,甚至是它的尾部是有那种溜背感的,看起来就非常的漂亮。 动力方面的话我平时在市区里面开是完全足够用了。偶尔回老家的话,就是跑跑长途,跑跑高速,加速还是ok的。 车灯的形状也是很独特的,还记得我刚提完车的时候,他会吸引很多的目光。灯光也确实很亮,而且感觉穿透力很强。 另外B&O音响效果也要给个好评,我个人觉得比我之前那台车上的BOSE音响要好。 这个轮毂的形状立体感很强,还有它的卡钳很漂亮。 查看详情>>
- 科技魅力十足的奥迪Q8,为用户彰显了奢华与尊贵的驾乘感受众所周知,奥迪Q8保持了豪华SUV的基因,在每一处细节都彰显了奢华与尊贵,能够为用户带来极致的性能体验和豪华科技感受。今天我们就一起来了解一下这款能在众多豪华SUV领域中脱颖而出的实力选手究竟有着怎样的表现。 查看详情>>
- 奥迪Q8用车感受奉上 💙转眼之间你我已褪去青涩稚嫩身负社会枷锁💜。钢筋水泥锻造的城市.车水马龙热闹的大街️。你我终是路人,你是否仔细看过这个你一直所奋斗的城市🐹。全新至尊限量版Q8全新OLED激光大灯,转向矩阵大灯带你好好欣赏这🐼?美丽,丑陋,纯净,肮脏,充满人情故的城市,洞穿人心🚗。我好不容易才把车开回来😋。开车真的很好😛。它充满力量,而且非常平滑🤓。这让新手的女朋友开得不错🚗。我觉得这辆车各方面都很好🚕。外观时尚,内饰整洁,空间宽敞,配置丰富,后排座椅舒适😺。我们谈谈我的用车作业吧💚。我们来谈谈奥迪Q8的操控性👀。我个人认为奥迪Q8的操控性是车中最具运动感的车,底盘硬朗🚎。它有一个强大的欧洲底盘,这让你觉得作为一个整体☃。此外,奥迪Q8的悬挂前双横臂连杆独立悬架与钢板弹簧装置相匹配,使奥迪Q8成为高速武器🌳。前面的车可以跟随前面的车的速度,并保持你设定的跟车距离🤪。速度也会随着前面的车而改变😛。对比X6,GLE和Canny的couper车型,奥迪是进化的最优美的😲。 科幻,未来感,贯穿尾灯够炫酷,回头率十足,曝光指数高,经常见后车司机拍照😉。 外观时尚,内饰整洁,空间宽敞,配置丰富,后排座椅舒适🤫。 我们谈谈我的用车作业吧😌。我们来谈谈奥迪Q8的操控性🌱。 奥迪Q8真的是奥迪的匠心之作之一,体现出了奥迪的科技感,外观设计上也及其用心,算得上真正意义上家族旗舰SUV🌲。 至于大灯,炫酷到无法形容,不愧为“灯厂”出品的高端产品 和竞品相比,奥迪Q8轴距最长,溜长造型个性突显,外观设计美不胜收🍁。[_LinkTopic:奥迪Q8,7730,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 奥迪Q8火力全开,品质与实力的双重保障!作为奥迪Q8的车主,相信我的驾驶体验一定会帮助到想要选择一辆好车的人。因为好车大家享用,好品质不容错过!接下来,让我就为大家分享一下奥迪Q8的使用感受吧! 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 来自三万公里车友的真实用车感受来自三万公里车友的真实用车感受 查看详情>>
- 奥迪Q8与阿勒泰的相见造型简洁大气,感受豪华SUV奥迪Q8与阿勒泰的浪漫邂逅在这个绚烂的夏日。奥迪Q8。它正好可以兼顾城市SUV的舒适实用与自驾游时的超强性能。在我滔滔不绝的安利下女友也心动了,我们果断提车,开始了与奥迪Q8相处的生活。 查看详情>>
- 奥迪Q8展现出实力,奥迪Q家族实力俱佳奥迪Q8是完美的SUV,不管是在山区、还是在平原,又或者是在高速公路,又或者是在乡间小路上,奥迪Q8都可以轻松驾驭。有你多久没有看到那一望无际的草原、那美丽的日落、那璀璨的星空了?这一次,我们驾驶奥迪Q8,在新疆喀纳斯的大道上,感受无拘无束。 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 彰显豪华车不俗品质,奥迪Q8极致驾控感受值得青睐目前奥迪凭借旗下的一款中大型SUV——奥迪Q8稳稳占据了其在中大型SUV领域中的霸主地位。前不久还在奥迪Q8上海前滩太古里举行了无边天际T台秀。一汽奥迪将与时尚地标一起,将秀场融入商场,创造开放的美学空间,为各行各业的精英创造全新的感官体验。今天我们就来了解一下这款能够彰显用户不俗审美,配备性能出色的豪华大七座SUV,究竟是值得期待。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 三万公里用车感受这次回老家恰逢史上最堵假期,我10.1日早上开车从广东惠州岀发去湖北,全程900公里,用时24小时才岀大广东,用时30小时才到达目的地,岀广东的过程基本上是开车十分钟,堵车一小时,可以想像堵的是什么程度,堵车的过程心情非常的烦燥,但身体不是很累,主要是得益于吉利星越的自适应巡航功能,这个功能在高速低速都好用,堵车时更好用,堵车时打开自适应巡航,把车速调到最低(30公里每小时),把车距调到最近,前车走就踩一下油门,前车停就会自动停,不用踩刹车。如果前车在三秒之内再走,会自动起步跟着前车走,如果前车停车超过三秒再走,只需点一下油门,就会继续跟着前车走。目前购车已有一年,三万多公里,高速油耗按目前油价3毛左右,车到目前为止没有任何问题,后期怎么样交给时间去检验。我对吉利星越车的品质抱有乐观信心。 当然人无完人,车也无完车,夸完了优点说一下缺点, 缺点一,在纯油模式下,开车的体验感觉不是很好,踩油门的话车偶尔会一窜一窜的顿挫感很明显,但高速开启自适应巡航,车会很平顺。 缺点二,刹车偏软 缺点三,保养偏贵,共做了三次保养,第一次是免费,后面二三次都花了1500左右。 查看详情>>
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