奥迪Q2LA柱拆解

好家伙，宝马的大鼻孔加上奥迪A5的C柱，你竟然告诉这台车是奔驰S级？这算不算“倒反天罡”啊？…… 查看详情>>

奥迪A6L c6彩屏仪表，原装拆车。奥迪A6L c6仪表，原装拆车配件！整车拆解下来的！ 查看详情>>

奥迪E-tron改装 奥迪原厂电动转向柱完工 专属记忆 仪式感拉满 查看详情>>

垃圾奥迪，跑个高速C柱板掉了 设计师真的没脑子 查看详情>>

当聚光灯下被拆解的东风本田S7露出1500MPa热成型钢的锋芒、五层复合A柱的精密结构，以及宁德时代定制电池的防护内核时，人们意识到：这不仅是新车的亮相，更是一场关于“电车本质”的深度对话——在电动化浪潮中，技术冗余与人性洞察的融合，才是破局的关键。 查看详情>>

2025年的中国车市，新能源渗透率已突破50%，但传统豪华品牌并未放弃燃油车的战场。即将在4月23日上海车展亮相的一汽奥迪A5L，正是奥迪在燃油车领域的一次“背水一战”。这款被寄予厚望的换代车型，能否在新能源浪潮中守住阵地？我们从设计、动力到智能化，一一拆解它的底牌。 查看详情>>

奥迪Q2L C柱外饰板 少少到货一点 有想法赶紧来了 查看详情>>

在行驶过程中，车辆左侧C柱装饰板自动脱落，我之前以为我这个是个例，没想到车质网上有这么多车主再投诉。 查看详情>>

在行驶过程中，车辆左侧C柱装饰板自动脱落，我之前以为我这个是个例，没想到车质网上有这么多车主再投诉。 查看详情>>

一直以来，德系的大型豪华SUV都是由奔驰GL/GLS独占，直到2019年宝马推出X7以后，情况才有所变化。也许有人会说，奥迪的大型SUV不是有Q7吗，没错，这款车最早是和奔驰GL/GLS同级别的，但因为改款的失败导致销量下滑，定位已经降级至卡宴和X5的级别，现在属于降价错位竞争的状态。而奥迪的新旗舰其实也已经在路上了，在2024年的时候，奥迪开始使用Q7的外壳进行新车测试，可以看到车辆的B柱区域被明显拉长。 查看详情>>

保时捷和奥迪拆解Model 3，进行了逆向工程和研究之后，他们发现了一个令人绝望的事实——自己根本无法在同样的成本之下，造出和Model 3一样的车来。 查看详情>>