奥迪Q2L知道后备箱缓冲块哪有卖
- 后备箱缓冲胶块不知何时,我的车后备箱丢失了一个橡胶缓冲块。导致解锁开启后备箱时,后备箱盖在弹起过程中的最后一段没有足够的缓冲。原本需要后备箱文撑杆上的两个橡胶缓冲块一起起到缓冲中作用,而现在只有一边有缓冲效果。另边则直接到底,待另一侧的缓冲块起作用后才停下来。 查看详情>>
- 后备箱缓冲胶块不知何时,我的车后备箱丢失了一个橡胶缓冲块。导致解锁开启后备箱时,后备箱盖在弹起过程中的最后一段没有足够的缓冲。原本需要后备箱支撑杆上的两个橡胶缓冲块一起起到缓冲作用,而现在只有一边有缓冲效果。另一边则直接到底,待另一侧的缓冲块起作用后才停下来。 查看详情>>
- 后备箱缓冲胶块不知何时,我的车后备箱丢失了一个橡胶缓冲块。导致解锁开启后备箱时,后备箱盖在弹起过程中的最后一段没有足够的缓冲,原本需要后备箱支撑杆上的两个橡胶缓,中块一起起到缓冲作用,而现在只有一边有缓中效果。另边则直接到底,待另一侧的缓冲块起作用后才停下来: 查看详情>>
- 安全才是最重要的 百万用户口碑助力上汽大众朗逸销量摘冠大家都知道,汽车的安全是影响销量的最关键的因素,而如今的消费者,对于汽车已经不再看重什么百公里加速、油耗、以及外观了,而更多的是在乎安全性。而新能源汽车所搭载的动力电池,受到一定的技术限制,在高温高湿的环境下极其容易出现车辆的自燃等问题,而安全隐患远不止这些,如高压电源位于后备箱垫下且毫无防护措施,无前防撞缓冲泡沫等,增加乘员受伤的风险。 查看详情>>
- 后尾门关闭后有自动打开昨天晚上又下雪了,在清理车上积雪时,打开后尾门拿工具后,发现它关闭后又自动打开了。反复几次后,情况没有改善,最后手动关闭的。怀疑可能是锁块因为气温低冻住了,在早上的时候又看了看,问题依旧存在,因为太早视线不好,不便观察,中午检查了一下,锁块没有问题,自动关闭了一下,问题没有了。 就以上问题,可能存在的问题有以下几个方面: 1. 锁块问题:可能是锁块有问题,或者锁扣太干,缺少润滑。解决方法是在锁块中加入适量的润滑剂。 2. 拉杆问题:可能是拉手里面的拉杆没卡住。需要在4s店维修。 3. 电子锁接触问题:后备箱的电子锁接触问题也可能导致后备箱关上又自动弹开。 4. 系统调节单元问题:后备箱开关损坏或者系统调节单元有问题,基本都会影响。解决方法是去4s店或修理厂检查行李箱开关和系统的调节单元。 5. 车辆检测到钥匙:车辆检测到钥匙在后备箱或后座的某个位置,误以为车主把钥匙忘在后备箱了而做出的规避反应。 6. 后备箱没有缓冲装置:后备箱没有缓冲装置,平时经常用力关后备箱,导致锁扣损坏而引发的后备箱无故自动弹起。解决方法是检查锁扣是否损坏,如果损坏了需要更换锁扣,然后给后备箱安装一层缓冲垫。 具体是什么原因,还有待后续观察。 查看详情>>
- 朗行更换减震器缓冲块我们在养车的过程中也慢慢的了解了很多用车知识,养车其实并不都是去店里让工作人员帮忙检查,其实在养车过程中,自己也能去发现问题。 我的朗行用了七年多,作为家用车对朗行的整体表现挺满意的,大问题从来没有过,小问题有时会有出现,不过不影响用车,只要自己养成定期检查的用车习惯就能及时发现问题。 要不是这次更换,之前还一直不知道这个附件叫减震器缓冲块,这次发现问题就是在日常养车过程中发现的。 在之前检查轮胎的时候,无意中发现我的小朗俩后轮的减震器缓冲块都老化掉了,一节变成了两节,本打算去4S店更换,可是店里暂时没有货,需要订货等,所以这次就打算外面找个店更换一下,问了下价格都不是很贵,材料加上工时费一共一百多元。 首先先了解一下减震器缓冲块的作用: 有缓冲作用,减少车体的震动,降低行驶噪音。 车身在转弯时更稳定。 保护减震器悬挂系统,延长汽车减震使用寿命,防止颠簸过大而引起的减震簧油封的损坏。 来到店里跟老板谈好价格后,就开工,更换简单,主要在于拆卸,没有专用的工具根本换不了,大致的操作步骤是,先用2个机械式的千斤顶把2后轮抬高,然后卸下轮胎,卸完轮胎就要拆卸避震器和后桥连接的螺栓和螺母,最后再拆卸避震器顶部定位器的螺栓。 看似步骤简单,要操作起来还有点麻烦的,不过对于专业的师傅来说,拆装还是信手捏来,前后大概用了半小时不到的时间就搞定了,师傅说这个减震器缓冲块,平时用车感觉不到,但是一旦后备箱放重物的话,如果没有缓冲块的话,减震器会受影响,所以还是及时更换。 缓冲块属于易损件,养车过程中如果发现老化了就要及时更换,平时我们自己在检查爱车的时候也可以去发现。 查看详情>>
- 小丁用车丨尾箱异响及冬季胎压伴随好久的后备箱异响中午解决了,ID4X后备箱打开左右两边上下对应四个缓冲块会有异响,螺母拧紧仍然会发出异响,材质问题,用绒胶带剪裁后贴上就可以完美解决了!有同样异响的小伙伴可以试试! 查看详情>>
- 沐飒的整体空间满足我的家用水准!前两天特地去到我们这里的4S店看了看沐飒的整体空间,发现这车虽然看上去比之前的35短了,但是坐到后排反而腿部空间更大了呢,再有就是后备箱空间,我看着和之前差不多,这是什么原因啊。目测一家三口出门玩的话,行李箱以及其他物品后备箱是足够大的。值得庆幸的是,这次的沐飒全都是2.0自然吸气的,变速箱也是AT的,这样子如果买车了,后期也不会担心动力系统这一块出现问题了。另外有一点我不太明白,就是沐飒的前进气格栅都是封死的,这样不会影响发动机的近气和散热吗,有知道的朋友吗,方便的话告诉我一下。 查看详情>>
- 坚持保养,日常需求基本上都能满足了近两年来,除了定期保养之外,车辆并没有进行任何维修。本次保养项目包括更换嘉实多全合成5W-30机油、机滤、空气滤、空调滤。同时发现后减震缓冲块老化、平衡杆连接杆胶套破损,师傅建议下次保养应更换这些部件,因为车辆的使用年限增长会带来更多问题。 车辆使用了两年半以来,帕萨特的内部空间宽敞,后排和后备箱都很大。方向操纵非常灵敏,我刷了方向盘软件曲线,转向比以前更轻松。2.0T引擎动力强劲,能够满足你的各种需求,即使是竞速起步也不会磨蹭,配备DQ250变速箱,响应非常敏捷,骑行不会拖后腿。高速行驶时,底盘扎实稳定,隔音效果也不错。我曾经驾车跑过宿州、黄山、徐州等地方,大多数都是开车陪伴家人旅游或出差, 查看详情>>
- 落地7万不到 奇瑞瑞虎5X,优缺点盘点落地不到7万的奇瑞瑞虎5x试驾报告||今天试驾了朋友的奇瑞瑞虎5x,这是一台落地仅需6.8万的1.5L手动挡车型,我是真的没想到奇瑞能在价格这么低的情况下把车子做的这么好。 优点: 1、最大的优点就是价格便宜,裸车6万,落地才6.8万,简直是工薪一族的福音; 2、手动变速箱特别顺滑,我这MT新手开起来都没有熄火也没有打齿,特别好开; 3、有Carplay有Carplay有Carplay,重要的事情说三遍,这个最便宜的有Carplay的车了吧; 4、方向盘手感不错,而且有多功能按键。 缺点: 1、高速120时转速会达到3500-3600,油耗在7个以上,偏高; 2、手套箱有异响,垫了块布缓冲解决; 3、后排空间和后备箱空间都不大,但这个价位也能接受; 大家喜欢什么车型,价格,欢迎评论区讨论! 查看详情>>
- 关于星越L后备箱介绍常规容积:官方数据显示,星越L后备箱常规容积为562L,能够满足日常购物、家庭出行等基本载物需求。 扩展容积:后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可形成较为平整的空间,最大进深可达2030mm,大大增加了后备箱的装载能力,方便搬运大件物品,如家具、自行车等。 内部尺寸:后备箱深度为1040-2030mm,宽度为1000-1330mm,高度为730mm。 • 内部配置 ◦ 遮物帘:配备有遮物帘,拉上后可以起到很好的隐私防护作用,避免后备箱内的物品被外界轻易看到。 ◦ 储物盒:左侧有一个较大的储物盒,方便存放一些零碎物品,如工具、充电器等,使后备箱更加整洁有序。 ◦ 灯光与电源:设有LED后备箱灯,在光线较暗的环境下提供充足照明;还配备了一个12伏120瓦的取电口,方便外接车载冰箱、充气泵等设备。 ◦ 备胎与工具:打开底板,第二层有10公分高的储物空间,放置着三脚架、拖车钩、螺栓等工具,最底下是朝阳品牌的备胎,规格为T125 80 D18 100M。 ◦ 逃生开关:顶部设有后备箱逃生开关,遇到紧急情况时,打开红色按钮往上拨就可以从车内打开后备箱。 • 开启方式 ◦ 电动与遥控:可通过按下车内的按钮或遥控钥匙上的后备箱开启按钮,轻松打开后备箱。 ◦ 语音控制:通过语音指令“你好吉利,打开后备箱”,即可实现后备箱的开启。 ◦ 感应式开启:携带钥匙靠近车尾大概20公分左右,等待双闪打开,后撤一步,双闪频率加快,后备箱就会自动打开。 ◦ 手机APP控制:通过吉利汽车APP,点击后备箱开启按钮也能打开后备箱。 • 人性化设计 ◦ 高度记忆功能:可将后备箱高度调节到合适位置,长按按键设置好后,下次打开就是设置好的高度,方便不同身高的用户使用。 ◦ 自动关闭与锁车功能:车辆熄火后,若碰到后备箱要拿东西,不方便关门时,连按两下后备箱按键,当拿完东西离开这个范围,后备箱就会自动关闭并且锁车。 ◦ 尾门缝隙调节:后备箱尾门关闭后两侧缝隙太大时,可以通过拧动两边的缓冲块来进行调节。 查看详情>>
- 增加静音密封条是否有用呢 最初只想买个前挡风的密封条,阻挡在中控和前挡风玻璃之间增加静音密封条是否有用呢 查看详情>>
- 【汽车开发工程师评银河E8:和小米SU7谁静态更强(4)】 银河E8前备箱的空间【汽车开发工程师评银河E8:和小米SU7谁静态更强(4)】 银河E8前备箱的空间相比极氪007稍大,并且准备了一个盖板,对于存储空间以免灰尘的侵蚀是有好处的。 银河E8的前机舱盖使用了和极氪007一样的双锁止结构,所以在关闭时注意双手按压两侧保持平整。 但是在双锁止位置的隐蔽性方面,显然极氪007做得更合理一点,不但做平,还有一个隐藏式的口,银河E8这里有很大一个沉台,破坏了整体的平面性。 在银河E8的后备箱内,虽然是电动尾门,但是这个电动结构的布置少了点精致感,直接露在后备箱内,其他品牌都会用侧围把这里包起来。但E8这样也有好处,不太会占后备箱空间。 同时银河E8把后备箱尾门关闭时的缓冲块外露很多,一是不太好看,二是打开尾盖时需注意不要挂到自己的身体。其他品牌更喜欢把下边跟人容易接触的地方做平,将升起的尾盖另外一端设计一个凸起结构跟这里来接触完成缓冲。 在尾灯这里,银河E8跟极氪007一样,使用了一个贯穿式的造型,但是在Logo位置断开。相比极氪007,E8在两侧的灯的面积更为粗大。 驾仕结语 虽然银河E8与极氪007都是出自浩瀚平台,两个车在部分配置上还同时使用了衢州极电的电芯品牌,车身尺寸相仿(银河略长,但轴距相当),外观都是比较时尚炫酷的设计。 但在内饰的风格,精致性,设计感方面,两个车型差了很多。总体来说,两个车都想通过时尚潮流的设计来体现中级纯电轿车的档次,银河E8更强调性价比,同样配置相比极氪007要便宜4~5万元,但是在细节和设计的精致感方面,极氪007更显国际大师风范。 查看详情>>
- 聊聊我的老伙计 初代国产model 3【背景】2019年底,家中2013年的宝马F02已经开始维修频繁,故障频出,车门后备箱各种锁块都报故障,几个门加后备箱锁块当时在朋友店里修了小一万块钱,换车的气氛顿时感觉已经到了。2019年底,特斯拉上海工厂开始生产,记得是2020年1月初第一波降价,全称model 3 标准续航升级版指导价降价来到了29.9w,于是下单。 查看详情>>
- 简单的说一下此次购车的目的:小弟80后暖简单的说一下此次购车的目的:小弟80后暖男一枚,家中一台奥拓一台君威GS。奥拓老婆日常市区代步,接送孩子,停车方便,养护费用低。11年购入,进气歧管总是开裂。发动机机脚缓冲块换过一个,其他一切正常!(偶尔俺也开,三缸机升功率挺好,就是离合器切入点掌握不好。总是熄火经常被老婆笑话)除了日常保养以外没毛病!先赞一个!!君威12购入,为了出门应酬撑个门面。试驾下来,感觉奔腾M9有出色的产品实力,优点蛮多,不仅有着强劲的动力,还有大气的外观造型,空间上也具备优势,即便优惠力度没有很大,但落地价仅为24.75w,还是属于务实的选择,自己并不想错过,所以就买了。后备箱目测足够使用,放几个行李是没有问题的。不得不说,这车的空间设计符合中国人对大空间车型的定义,可以用“巨大”两个字来形容。唯一优点担心的是,车子太大,外出的时候车位不好找,或者车屁股多出来也有点尴尬。 车尾也运用了镀铬的设计,看起来简洁大方,层次感分明,一眼就可以识别出是高端大气的MPV。 查看详情>>
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