奥迪Q2L4s强制保险

汽车数量的增多，让道路环境备受考验，大部分城市出现了堵车、停车难、交通事故频发等问题，这就凸显出了汽车保险的重要性，不管是交通强制保险还是商业保险，都可以在交通事故中代替车主赔付，因此，为了出行安全着想，大多数车主会购买交通强制保险和商业保险。 查看详情>>

近日，有消息称：深圳比亚迪财产保险有限公司获得了经营“机动车保险”的资质。（PS：包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险）。 查看详情>>

奥迪作为豪华品牌，很多人都是望而不及的，但现如今，有一辆售价只要13.31w的奥迪就摆在大家的眼前，大家是否会考虑？今天就带大家来看一辆经过大优惠的入门级豪华轿车，奥迪A3 sportback。 查看详情>>

既要“突破科技”，也要“启迪未来”，奥迪正为合资企业抢跑新赛道提供思路。 查看详情>>

中国豪华汽车品牌崛起之后，原先在市场占据主导地位的奔驰，宝马，奥迪，多少有些难以招架。最近一段时间接连爆出了经销商退网事件，宝马有，奥迪也有。 查看详情>>

奥迪在中国推出了新品牌，名字叫AUDI。它是全球汽车制造商奥迪（Audi）推出的另一个奥迪（AUDI）作为中国专用纯电品牌。虽然看起来像是在开玩笑，但实际上奥迪（AUDI）将以“AUDI”代替4个环标志，作为奥迪的新子品牌在中国上市。 查看详情>>

11月7日，奥迪中国在上海发布了其与上汽集团合作的全新品牌AUDI，同时发布的还有全新的AUDI E概念车，至此，上汽奥迪开启了发展的新序章。 查看详情>>

近日，奥迪于美国开始接受全新RS e-tron GT Performance的新车订单，在美售价为16万7000美元（约合人民币121万元）。 查看详情>>

在高速车辆突然趴窝，这对于任何一位车主来说，恐怕都是一场噩梦。 查看详情>>

据国家企业信息信用公示系统显示，奥迪（中国）企业管理有限公司发生工商变更，温泽岳（DR JUERGEN UNSER）卸任法定代表人、经理，由罗英瀚（JOHANNES ROSCHECK）接任。据了解，奥迪中国成立于2009年4月，注册资本5000万元，由奥迪汽车股份公司全资持股。 查看详情>>

日前，我们从海外媒体处获取到了一组奥迪TT Roadster Final Edition的官图。据悉，奥迪TT系列的所有车型都将在今年年内停产，新车也将是最后一款TT敞篷版车型，这款车将在美国市场限量发售50台。 查看详情>>

日前，奥迪携手宾利、兰博基尼和杜卡迪再启年度品牌集团之夜，这是宾利品牌自2021年3月加入奥迪集团以来，四大品牌首次齐聚。 查看详情>>

一边是担心经销商退网潮发生，伤及渠道根基，一汽奥迪方面不得不做出回应；另一边是面对销量下跌，奥迪不得不自降身段，向下谋生。 查看详情>>

是真的现在经济不好了吗？反正身边越来越多人开始精打细算，就拿车主来说，很多现在都不买车损险了，而是只购买第三责任险。上半年有数据显示，约有40%左右的车主不愿意购买车损险，更多人的保险配比是强制保险+第三责任险。 查看详情>>