凌派真空增力器换装
- 新款运动版铃木雨燕曝光!换装维特拉1.4T动力,零百加速7秒真给力!像Swift这样的小车,在多数消费者的认知里,或许很难跟「钢炮」一词联想在一起,即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片,充其量也只是多点乐趣,还称不上是钢炮,不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内,再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重,是不是就够格进入钢炮殿堂?在还没试过之前,单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服! 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
- 毛豆跟Diptyque蒂普提克是有点搭的Modely和model3都可以,讲真,我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配,我在底下贴了3m无痕贴,香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了(今天也是勤俭持家的一天呢)~ 不需要买扩香器,只需要替换装就行! 查看详情>>
- 国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W,国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘,单排可翻转新款驾驶室,椭圆形罐体容积3立方,标配真空吸污泵,防溢阀,视粪窗,洗手装置,是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保,免征齐全,整车不超重。底盘配置:底盘采用福田小卡之星底盘,小卡之星2车身,2600mm轴距,1700宽单排可翻转驾驶室,国六全柴95马力柴油发动机,5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂,上装配置:1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体,采用4mm优质碳钢板,罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成:取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成,自吸自排,带排粪阀,带视粪管,带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>
- 【改装分享】关于操作性改装刹车其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大,想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片,此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>
- 国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W,5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘,锡柴130马力发动机(选装云内),万里扬5档变速器,1.8吨前桥、3.5吨后桥,7.00R16轮胎,轴距3308mm,断气刹,动力转向,ABS,空调,单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述:5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪,管网系统组成,装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置,5方吸粪车安装有进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统, 查看详情>>
- 8月油耗总结八月开了快2000公里,等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6,还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了,空调还是非常给力的。 油基本上没用,就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>
- 东风途逸3.5米冷藏车可分期东风途逸(柴油)冷藏车 EQ5045XLC16DCAC 车整尺寸:5700*1910*2770(mm) 体箱尺寸:3230/3500*1710*1700(mm) 功率/马力:70KW/95马力 2300排量 全柴95马发力动机(Q23-95E60) 1650排单驾驶室,全柴95 马力六国发动机,5档变速 箱,1.5吨/3吨,185R15空真轮胎,后双轮 ,力动转向 ,日间车行灯, 前制盘动, 中门控锁 ,电门动窗 ,定巡速航 ,蓝电牙话 ,多能功方向盘 ,ABS ,空调 ,取力窗器口 轴距:2800mm[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 查看详情>>
- 有没有人知道为什么2020款的f3,1档动力这么差的原因是为什么,是国六限制了什有没有人知道为什么2020款的f3,1档动力这么差的原因是为什么,是国六限制了什么东西吗,有没有颗粒捕捉器?我开手动挡有几年了,老f3也开过,动力就很直接,反而现在这台新车,跑了1500公里了,1档动力真tm感人,老款也是byd473q那个发动机,差距怎么这么大捏?驾校的板桑,老皮卡,自己的羚羊,朋友的远景,逍客,单位的五菱之光,同事的凌派,宝来,动力都也还凑合,唯独到了自己新车,1档动力真是。。你们都是怎么解决1档动力问题的 查看详情>>
- 凌派小小改了下,说说我的用车感受上周末开着我的凌派和朋友出门溜达,朋友一路都在说我的凌派改得真看,搞得我都有点不意思了。当初买的凌派不算贵,也就11w多,自己是有点闲钱的,然后又被人带进了改装圈,就把车搞了下。改装嘛,就是自己的爱,但改得不多,就改了前脸和车屁股。买的凌派是白色的,白色虽然有点烂大街了,但在凌派算是比较看的车,我把前脸的镀铬条改成熏黑的,前后都加装了个下包围,因为凌派自己就有点硬朗气质,所以改了之后就更加霸气了。因为买的配置也不是很高,所以灯源是卤素的,如果对灯源有特别要求的,建议买领先版以上的或者混动的。不过像现在的路灯都挺亮的,所以卤素灯对我影响不大。尾灯的造型有点像个回旋镖,这是我比较喜欢的地方。这车经常市区跑,偶尔再跑个山路啥的,轮胎的抓力倒是不错,有一点点小胎噪。凌派起步不肉,舍得给油的话提速也很快,毕竟我是不暴力驾驶的,所以对于我来说也算够用。凌派驾驭起来还算容易,自动挡的更加简单。中控屏是我自己加的,为了加个倒车影像,买的这个配置只有个收音机。凌派给我最大的感受还是省油,日系车油耗低真不是吹牛,油耗才7个,蛮低的。很多朋友坐过我车都说这车买得值,虽然是辆A级车,但实际空间大小都能赶上B级车了,真是越级享受,我爸一开始还说为啥不买辆suv,他喜欢空间特别大,而我就喜欢轿车,不过他现在也不会说我了,因为他也觉得这车空间不错。后排座椅的中间扶手有设置杯架,可以放水杯啥的。后排还有单独的空调出风口,可以根据自己的需求调整。轿车的后备箱就不要奢求像suv一样了,但凌派的后备箱能装的东西还挺多的,记得有一次去搬货,后排加后备箱,一次就搞定了,我觉着是够用了。我朋友也是坐过我几次车,想着也和我买一样的,我让他可以等月底,听说是新款上市,让他买新款的,我没事也能去体验下哈哈。 查看详情>>
- AITO问界M5智驾新生活/> 先说硬件:1、前赛力斯电机+后华为电机+华为电控先说硬件:1、前赛力斯电机+后华为电机+华为电控,最高车速能跑210km/h。电耗市区里开差不多19kWh/100km左右,对于一个四驱的车子算可以吧。2、电池用宁德时代。 3、底盘,全铝合金,前双叉臂后多连杆,低速斜过减速带,媲美保时捷。 4、增程器是小康自己的增程器热效率达到41%,高速馈电油耗7点多L。 再说软件:1、鸿蒙车机流畅,不过能用软件有些少。2、头枕音响,听音乐时候不会被导航打断,见仁见智。3、华为音响,听着还行,木耳听个响。4、全景天幕,后排看起来视野开阔,太阳大的时候是真高级。5、内饰中庸。 M5便宜了1万多块钱,送了头枕音响,20寸轮胎,动力加强了,底盘加强了,空间小了,百公里也就差20多块钱家用还是很不错。 查看详情>>
- 问界M5操控好,比肩百万级豪车水准问界M5是赛力斯与华为共同打造的首款新能源SUV,上市以来备受消费者关注。尤其是出色的智驾体验,充分体现了AITO问界深厚的造车底蕴以及华为高标准品控输出。 让人认可的不仅是智能,问界M5动力强、操控好,底盘调校出色也是不争的事实。问界M5采用了赛力斯自研的第三代增程器,零百加速仅需4.4秒,强大的性能足以让问界M5在同类车型中处于第一阵营。此外,问界M5还采用了百万豪车级的全铝合金底盘,使其操控性能更加灵活稳定。问界M5的制动性能也非常出色,制动距离仅为36.6米,这种短距离的制动性能不仅能在紧急情况下快速停车,也能在日常驾驶中提供更加可靠的安全保障。比肩百万级豪车不是口号,问界M5凭借的是真实力,从这些细小的方面就能看出来。 查看详情>>
- 国庆游长沙,有凌派陪伴的出行很贴心🥰国庆小长假在空闲的时间里开上自己的爱车大凌派来一场说走就走的旅行也是非常美妙的事情;尤其是在这秋风拂面的轻柔舒适的季节里,走进大自然去感受轻松,舒适,安静的美丽的风景,融入城市感受车水马龙和人间烟火也可以让整个人都格外的舒畅💚! 今天我就用手机记录并拍下这组在我的大凌派陪伴下的这次愉快的假期出游记录,开上自己心爱的车前往我们的省会网红城市长沙感受这一路上的美丽风景🐭。 而自从有了凌派后我也是不再为如何出行而烦恼,因为我的爱车让我感受到了什么才是冬暖夏凉🎉。冬天让我感受到了暖呼呼的用车体验,夏天让我感受到了什么才是凉爽,空调是真给力,有车的感觉真的很舒服,它可以在我出行的道路上让我心情愉悦也可以在我犯困的时候为我提供一个安静舒适的休息区,不受他人打扰🎁。而在苦闷的时候还可以为我放上一曲抒情的歌曲缓解气氛🐷。 凌派很好的诠释了生活的意义🍁!让我用心的感受了生活的美好🐲! 车身漆很有质感,搭配上它修长的车身和立体的进气格栅,看上去显得很气派,像鹰眼的大灯,犀利中透着亲切感,相处快一年,它的外观对我仍具有吸引力😹。外后视镜采用双拼色设计,看上去立体感很强, 这款车子做的确实非常的不错,简直是没有语言去形容了,哈哈,相当的霸气,也比较符合我的风格,而且这个油耗真的是挺低的,地球梦的发动机你值得拥有,在同级别的车子中,这个空间也非常的大,我一米八多的个子坐着很舒适,不会有压力感🌲。尤其是这个后备箱的空间,帮朋友搬家的时候,老多的物品都能够放得下😀。#凌派##用车# 查看详情>>
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- 凌派线束盒换装
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