凌派可折叠式顶蓬换装
- 奥迪R8 V10 Spyder,200多万敞篷跑车实拍奥迪R8 V10 Spyder敞篷跑车,在美女车模的映衬下,显得更加名贵大气;众所周知,敞篷跑车是指带有折叠式可开启车顶的轿车;敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。 查看详情>>
- 宝马4系敞篷车路试谍照曝光宝马4系的双门轿跑车型已经在网上曝光,日前其敞篷版车型的路试谍照也出现在了网络上,从外观上看敞篷版的宝马4系采用了和双门轿跑版车型一样的大型双肾格栅,并配备了可折叠式的软顶,相比现款的硬顶设计,软顶能够有效的减轻重量并增加行李厢的空间。动力上,宝马4系敞篷车将和4系双门轿跑一样,顶配的M4敞篷车型将配备超过500马力的直六发动机。 查看详情>>
- 求助:那里还能买到三角门软顶硬包可拆棚子求助,求助,那里能买到三角门,软顶硬包可拆蓬 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版专利图曝光!搭3.0T/即将推出近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4车型专利图,新车即将于明年年内正式推出。据悉,新车动力将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率可达352kW,而高能版车型最大功率可达375kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱,并配备xDrive四驱系统。从发布的专利图中可以看出,新车外观采用了双门版车型结构设计,车顶选用了软顶可折叠式敞篷。 查看详情>>
- 新增48V轻混,全新奔驰SL路试谍照曝光近日,有外媒曝光了全新梅赛德斯奔驰SL在纽博格林赛道路试谍照。新车将采用全新家族式设计,不再采用硬顶敞篷结构,而是换装全新软顶结构。虽然是伪装路试车,但在外观的部分能依稀看出,新车将采用梯形进气格栅,搭配两侧犀利造型LED前大灯组。车尾部分后尾灯采用扁平化设计,在后备厢末端新增可升降的电动尾翼 。 查看详情>>
- 新款比亚迪宋Pro上市售价9.28万起新款比亚迪宋Pro正式上市,售价区间为9.28-12.78万元。新车针对外观进行了升级,面积进一步增大的中网内部采用横向镀铬辐条设计,“宋”的车型标识至于横向的饰条之上。内饰方面,中控台应用了更多的流线设计,同时精致的悬浮式仪表替代了旧款车型传统的仪表形式。顶配和次顶配车型则配备了12.8英寸的可旋转悬浮式中控屏,内置比亚迪最新的第三代DiLink智能网联系统。动力方面,新款宋Pro骁云版换装全新1.5T发动机,最大功率185马力,峰值扭矩288牛·米。低功率版本车型则动力不变。 查看详情>>
- 福特Bronco五门软顶敞篷改装实车!更个性更吸睛!福特Bronco作为一台个性越野SUV车型,车系提供了很多版本供消费者选择,比如说三门、五门、硬顶、硬顶可拆、软顶等等诸多车型,个性程度还是很高的,如果还觉得不够,那么改装则可以进一步增加个性程度,咱们来看看海外玩家是怎么改的。首先,白色的外观看起来十分素雅,整体的设计是方中带圆的感觉,车头圆形+横线的日行灯很有辨识度,再加上黑色的前脸,这种冲击感还是非常明显的,车侧可以发现这台车使用了黑色的车顶,这种撞色的设计增加了车身的时尚感和层次感,并且软顶敞篷也提供了更加拉风的外观,同时可以发现这台车还换装了一套尺寸非常夸张的轮圈,整体呈现出了外凸的样子,看上去更加霸气威武。车尾造型并没有做很大的变化,整体造型比较硬朗。小点评:原厂车就已经很拉风了,换装这套轮毂后更加粗犷。 查看详情>>
- 地表最强MPV正式来袭 锁定11月1日不久之前,工信部公式的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,极氪009赫然在列,而近日,极氪官微正式官宣这款纯电豪华MPV将于11月1日正是上市,并且还曝光了一些内饰预告图。这也预示着极氪旗下第二款纯电产品-—豪华纯电MPV极氪009离我们越来越近了。从最新发布的内饰官图上来看,极氪009采用了官方宣称的“空中大平层 Penthouse”空间设计理念,空间表达上更具科技感与效率。座椅则是采用了航空级头等舱设计,标配全粒面真皮面料,头枕上还配有独立音响系统。第二排座椅还配备了可折叠式桌板,保障了第二排可商务、可休闲娱乐的头等舱空间。整体的内饰颜色采用极地白和岩石灰的色调,视觉上更大宽广、优雅。第二排还配备了15.6英寸中央吸顶屏支持HDMI/USB接口,兼容SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能。从官图上中不难看出,极氪009侧滑移门门板配有多功能实体控制按键,官方称之为:Smar 查看详情>>
- 增压+手挡,多版本性能钢炮,丰田GR YARiS新车发布日前,丰田发布了GR YARiS的更多官图,并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本,分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款,配置最为完备,搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本,通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶(有两种纹路可选)来降低重量和成本,对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”,外观还是一样的凶狠,但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT,同时还是前轮驱动,参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富,比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备,可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>
- 23款Q5-45豪华到车23款🆚22款多了哪些配置如下: ▶️全车黑光包 ▶️红卡钳 ▶️黑色顶蓬 ▶️动力增加发动机RDE ▶️轮毂更帅 黑色+黑光包变身黑武士帅哥更🆒 白色+黑光包犹如白衬衣+黑丝巾冷艳美女 ✅现车可订咯 [_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- #30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航,带冰箱,前后手机无线充电,蒙娜丽莎#30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航,带冰箱,前后手机无线充电,蒙娜丽莎包围,桃木方向盘,多功能艾维亚风格航空座椅(360°旋转),水晶扶手,Alcantara星空流星顶,折叠式车载电视,可蓝牙连接无线投屏,双侧滑电门。 查看详情>>
- 比亚迪王朝系列唯一-款MPV车型:宋max dmi①宋MAX DM-i依|旧延续了比亚迪最新的家族化设计,层次感得到了提升。 ②新车首次加入了升舱顶版本车型,拓展了顶部用车空间,满足了户外用车的需求。 ③升舱顶版本将采用6座布局,其余版本为7座布局。 四内饰方面比亚迪宋MAX DM-i同样有了质的提升,提供了8英寸的液晶仪表盘。新款宋MAXDM-i的中控面板采用了大量的皮质覆盖,整体的档次感和豪华感比之前有所提高。 可比亚迪宋MAX DM-将全系换装DM-i超级混动系统,平均油耗在4.4L。 #宋MAX# 查看详情>>
- 市区油耗5.6L,混动凌派还不错昨天正好有空,去试驾了一下混动凌派,感觉挺满意的,选凌派主要原因是因为,家里离地铁站其实不远,交通挺方便的,但是媳妇怀孕了以后,感觉还是得有辆车。考虑到广州拥堵的交通环境,油车花费太高了,我家又没充电条件,所以就先考虑混动车了。十来万的预算+油电混动,比较符合的无非就是双擎卡罗拉、雷凌和混动凌派,对比下来凌派的混动系统和空间我最喜欢,所以就先试试混动凌派。混动车型我最关心的就是油耗情况,试驾车油耗能做到5.6L,我觉得还是不错的。之前也了解到说低速阶段,除非电量不足的情况下,大概60时速以内发动机都不工作,所以启停的时候是很安静的,我觉得这点很好。按键式的换挡,变速箱和传统的也不太一样,发动机排量是1.5L,搭配电机输出的动力还是很强劲的,红绿灯起步的时候很轻盈,在市区里想超车也很轻松。前排两块液晶屏我挺喜欢的,功能很多,可设定的范围很广。车机系统的流畅性要比卡罗拉的好多了,智能语音能控制车窗能点歌,大部分指令说话就能完成,还是挺灵敏的。配置也挺全的,辅助驾驶、全车雷达、盲区检测和无线充电都有,我觉得在A级家用车里配置算比较高了。对了,凌派现在已经更新到24款,现在是全系标配LED头灯和后排的航空座椅,还是很有诚意的,我个人是比较心水顶配带辅助驾驶的旗舰版。除了开起来不错之外,我最满意的就是凌派的空间表现,毕竟四米七六的车长摆在那,后排的腿部空间很宽裕,放个儿童座椅一点也不挤。除了有航空头枕,还有一个十分实用的小桌板,后排的中央扶手还有一个能连接后备箱的小窗口,这些小设计还是很绝的,体验了一下感觉都挺满意,我觉得差不多就可以订车了。 查看详情>>
- 试驾新凌派/新凌派锐·混动 市场新宠儿🎉作为消费者们人生第一台车的主要目标车型——紧凑型车,所面临的竞争压力可想而知,不出彩,就出局,残酷的自然法则在车界同样适用“以大欺小”在人们的认知当中是贬义词的存在,而若是在汽车市场当中可就让消费者们特别受用了凌派,以越级的空间享受让消费者们喜闻乐见,并累积了不错的用户口碑车型销量。在科技智能化盛行的当下,新凌派乘着这股东风焕新而来。有哪些升级呢,今天我们来探究一二🤗 💪💪新凌派最大的升级亮点在于Honda CONNECT 3.0智导互联的搭载,它融入智能语音助手、手机远程车况确认、导航、车家互联、OTA在线升级等多项新功能,智能化提升明显,也很符合时下消费者的用车诉求与潮流科技的个性追求。此外,在设计层面上进行了小幅度调整,更凸显出车型的精致感与品质感。动力部分保持不变,新凌派延续了现款车型的1.0T发动机和1.5L混动系统。今天试驾的车型是新凌派锐·混动幻夜版及新凌派燃油版顶配车型。🚖🚖 🤓🤓外观方面,新凌派/新凌派锐·混动车型主要延续了现款车型的设计语言,在部分细节处做出一定的调整,使之看起来更为时尚动感。值得一提的是,新凌派/新凌派锐混动车型加入了幻夜版套装,通过黑化出来来提升整车的运动氛围感。🤔🤔 👁️👁️审美是一件特别主观的事情,众口难调是车企们所头疼的,设计出一款受众更广的造型也是车企们的必修课。新凌派/新凌派锐·混动虽然并没有进行大刀阔斧般的改变,但经过一番“精雕细琢”之后同样焕发出不错的精气神,很符合时下年轻消费群体的口味。车身颜色方面,除了现有的奥夫特黑、塔夫绸白、星耀红、极光蓝外,新增格陵兰白以及罗曼紫,选择更加的丰富。😄😄 😍😍外观:更和谐精致了✨✨ 🚙🚙内饰方面,新凌派/新凌派锐·混动内饰的最大变化来源于Honda CONNECT 3.0智导互联系统,人机交互能力得到长足的提升,为消费者提供更为便捷智能的用车体验。同时,为了营造更高级的座舱氛围,新增了银质饰件及缝线工艺等。😁😁 ✊✊首先,语音助手的识别率与反应速率都值得点赞,也基本能够覆盖到常用的一些功能设置,如前排车窗的单独启闭控制,空调温度的控制等等;手机远程控制功能的加入也进一步拉近了人与车之间的距离,可以远程查看车辆状况、远程开启空调等。Honda CONNECT3.0智导互联的功能介绍,将在新雅阁的试驾稿件上进行详细展开,有兴趣的朋友可以关注一下。😁😁 🚘🚘车辆智能化是当下市场的主流趋势,消费者的热捧以及车企的研发力度,让车机的科技智能水平日益精进。Honda CON NECT 3.0智导互联系统的诞生,让新凌派/新凌派锐·混动跟上了市场的潮流不落人后☘️ 🌸🌸内饰:更科技智能了凌派的座舱空间感与舒适度一直是有口皆碑的存在,这也得益于本田MM理念对空间的最大化利用与极致追求,新凌派/新凌派锐·混动也很好的延续了车型传统。💕💕 💖💖新凌派/新凌派锐·混动在空间方面的造诣确实可圈可点,后排宽敞的乘坐空间、一体化多功能桌板、连通式行李厢等等巧思设计,无论是空间利用亦或是便利性上,都非常出彩。🌈🌈🌈 ✨空间:舒适大沙发依旧✨ 🦾🦾动力方面,新凌派/新凌派锐·混动的动力系统保持不变,其中新凌派搭载的是一台1.0T三缸发动机,最大功率为90kW(122马力)/5500rpm,最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm。新凌派锐·混动由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组合而成,系统综合最大功率为113kW(154Ps)。😁😁 🌿🌿动态方面,新凌派锐·混动由于电机的加成,低扭表现更出色,日常驾驶会更加的得心应手。在静谧性方面表现出色,甚至有赶超自家老大哥雅阁的气势。而新凌派受限于小排量发动机,在起步阶段时稍显局促,但应付日常通勤也够用。👌🏼👌🏼👌🏼 😂😂编辑点评:新凌派/新凌派锐·混动此次的升级重心非常明显,贴合年轻消费群体的颜值喜好与用车体验,主要针对造型设计进行优化升级,以及Honda CONNECT 3.0智导互联的搭载应用,来开启更聪明智慧的用车生活。这些升级也确实都是时下消费者们在选购车辆时非常关注的部分,那么新凌派/新凌派锐·混动在未来市场能否更进一步呢?拭目以待。👁️👁️ #凌派##买车# 查看详情>>
- 人生第一辆车,选择了轩逸。去年开始琢磨买车,家里本来有台马六和我爸一起用。有时候使用又有冲突,开始给老婆商量买车,最开始30万预算最后想了想钱不好挣啊,标准一降再降😂😁😁。前段时间去成都车展还看B级车,其实也能买,就想让自己经济宽裕宽裕。就10万级了,这个级别的,最先考虑的就是新轩逸,然后比较了卡罗拉外观我老婆喜欢可内饰又太丑,又看凌派吧三缸机算了,还去看了红旗H5,价格合适车也喜欢,可是保险绑定在店里消费2年,加装Gps。其他的呢又不喜欢。最后进了日产4s店,订车,两天提车。本来想买顶配的,销售一个劲的说顶配不划算也就算了。提的次顶配,优惠1.2万。 查看详情>>
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