凌派水箱下胶敦更换

奔驰S级，底盘整备，更换平衡杆，发动机支撑胶，波箱支撑胶，下摆臂，变速箱保养 查看详情>>

车友团购 原车f30小跑9万公里 车友感觉底盘有些松 在朋友维修厂检测发现下摆臂胶套老化开裂更换一对原厂 解决松动， 查看详情>>

❓第一种原因：管路固定不到位 当车子出现在刚更换水箱后一个月而出现漏防冻液的情况，那么考虑这种状况下是跟更换水箱有一定关系的。 🚨首先考虑是在更换水箱的时候，管路连接的时候没有固定好，所以后期导致漏防冻液的问题出现。 查看详情>>

①长安传动轴脱落，换传动轴 ②丰田花冠换机油（美孚经典金装） ③丰田换机油（磁护） ④日产换机油（美孚经典金装） ⑤现代悦动水箱裂开，更换水箱 ⑥东风风神加雪种 ⑦丰田凯美瑞换减震芯+减震防尘套+平衡拉杆+方向机外球头+上机胶 查看详情>>

途观1.8T检查发动机漏水，更换水泵+水箱上、下水管+缸盖后三通+副水壶 查看详情>>

随着车龄增长，作为充当发动机“避震器”的组件，机脚胶也开始老化，冷车启动开始有震动感了，机脚一共四个，水箱下面的是最先坏的，发动机两侧的会稍微慢一些，变速箱的属于可换可不换系列。 查看详情>>

今天运气太好了，在香港佐敦道附近遇到了一台抛锚的城巴City Bus E500双层巴士。正好有一台城巴的巴士救援车前来帮忙。因此就有了下面的照片了。 查看详情>>

smart453车主反应底盘松散 以改代修 更换倍斯登b14避震 原厂前横拉杆总成 下摆臂总成 后可调横拉杆 原厂顶胶 平面轴承 防尘套和防冲胶 更换波箱油 查看详情>>

#冬日养车 唤醒爱车 passion# 查看详情>>

W204 C63 13万公里，车辆行驶有震动，底盘异响，避震漏油，更换传动轴吊胶、轴承、后胶饼，后减震，右前下支臂后恢复正常 查看详情>>

朗逸1.6 整备车辆，更换冷却液+下摆臂胶套+清洗积碳+后减震缓冲胶+四轮定位 查看详情>>

#谁才是2024热梗王# 查看详情>>

🚙作为一个资深的老车主，我的家用车不单是有着家用车的实用性，也是有着玩车的欢乐在其中，polo的设计真是可以说称的上颜值高大上了，越是这样的设计越是受欢迎 我这款polo跟随我“征战沙场”多年了，应该说也是跑过了大江南北，长途用车虽然很少，但是有需要时也是会派上用场的，一个人开着polo也是做到了说走就走 🚙polo这么多年了，公里数已经突破10万公里了，除了常规保养更换机油，更换轮胎，再就是外观的刮刮蹭蹭都是比较常见的问题，这不来到冬天了，开车的取暖措施就是上车就开暖风，正因为冬天使用暖风才发现暖风不热了，吹出来的是凉风，经过ssss店的检查原来是暖风水箱堵塞导致的暖风不热，需要改正的措施是专用设备清洗水箱，或者是更换新的水箱。但是清洗水箱设备接口无法和车上的暖风水箱接口接上（空间太狭窄）。后来我经过思考还是更换新的暖风水箱吧。不过水箱配件600+工时费400，总共需要1000元的费用。后来和ssss店的维修小哥探讨一下可以自己尝试更换。 🚙暖风水箱的位置位于车内工作台下面，档位前面，空调按键的下面，所以说这个暖风水箱的更换其他遮挡的配件都是要拆卸掉才可以去拆卸暖风水箱的。需要拆卸的配件分别是副驾驶手箱，档把，中央通道，档把前面的饰板，中控屏幕，空调按键。 🚙首先第一个部件的副驾驶手箱拆卸掉了，第二步就是中控屏幕的拆卸，所以各种装饰盖也要拆卸，那么就会涉及到动手能力，全是卡扣固定，第三步档位的拆卸，拆卸时注意的是档把防尘套框架拆卸容易损坏卡扣，档把前面的装饰框也需要拆卸掉，也就是说随时拆卸时只要有影响的配件都需要拆卸掉，伴随着就是中央通道的拆卸掉，看到这里是不是发现原来暖风水箱的更换是这么麻烦，难怪人家的工时费要400元 🚙这个时候可以看到的就是暖风水箱了，这个位置就是在中控屏幕空调按键下面的位置，所以说只要有遮挡的配件就得全部拆卸才可以完成暖风水箱的拆卸，接下来就是需要解掉水箱接口的暖风水管了，这个位置位于机舱内部紧挨着驾驶舱的位置，这个时候就得依靠两个配合了，一个人在机舱解掉水箱水管，另外一个人买驾驶室托起水箱，解掉水箱的同时水箱接口要朝上避免防冻液流出来流到水箱下面的电脑上面，不过提前要给电脑上面铺上毛巾，避免万一防冻液流出来，经过九牛二虎之力终于拆卸掉暖风水箱了，这个暖风水箱的拆卸不是很难，难得是其他辅助配件必须全部拆卸掉，太麻烦了 🚙通过ssss店帮忙订购的一个原厂的暖风水箱，只是没有需要他们帮忙安装而已，最后就是安装暖风水箱，安装暖风水箱也是两个配合，一个人通过车内端起暖风水箱然后从空调按键下面水箱的安装位置把暖风水箱接口伸出机舱内部，另外一个人就是在机舱内接上两根水管，同时两个水管卡子卡住水管，顺便再次检查水管卡子不能脱落，最后一步就是添加防冻液了，加满防冻液以后第二天早上还是要再次检查到防冻液缺少补充（肯定会缺少的） 🚙整个暖风水箱的更换也许大多数车友看到以后会觉得太麻烦了，自己肯定不会去更换，之所以分享是因为自己动手体验的是一种乐趣，自己动手才能更加清楚的了解车内的构造，如果喜欢自己动手的车主那么这次体验师非常有趣的，同时也是可以节省工时费的。 其实其他的车上配件也是如此，包括改装，装饰等等，自己动手玩车体验的就是过程乐趣。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>