艾力绅驾驶员座椅底座面罩改造
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 体验超乎想象! ——本田艾力绅静态体验🤪对于许多消费者而言,购车的首要考虑因素之一就是车型的外观设计😸。 在这方面,本田艾力绅无疑做得十分出色😇。 车身线条流畅,前脸大气磅礴,尾部造型精致🎃。 更令人惊艳的是,在近距离接触艾力绅后,你会发现它的各项细节都非常用心🎉。 比如车门的开合感觉很顺畅,内饰材质和做工也相当不错🦁。 💘。 当然,艾力绅的优点并不止于此💙。 在配置方面,它配备了丰富的安全、舒适和娱乐功能💓。 比如盲区监测、自动泊车、电动天窗等等🤞。 驾驶员的座位可以进行八向电动调节,并支持三组记忆设置🤛。 座椅加热、换挡拨片、自动恒温空调等实用功能也毫不缺少😝。 😊。 总的来说,本田艾力绅凭借出色的外观、细致入微的内饰和丰富实用的配置,是一款非常不错的车型🤛。 无论你是追求品质、还是注重性价比,艾力绅都值得你考虑🦁。#艾力绅1# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 省油、空间大、商务车还得是他呀~每次出行,都想有一款既能满足家庭需求又不失豪华的车型,那自然不能少了本田艾力绅。 推荐理由: 视线很不错,重点是很省油,5个油左右空间真的大,7座商务车,中排航空座椅。 相较于同级别的MPV车型,艾力绅在配置、安全、驾驶体验上都有一定的领先优势,其定位的价格与它所提供的性能和配置是相匹配的,甚至可以说物超所值; 全系采用锐混动系统,更安静同时更省钱省油; 外观上,艾力绅展现出一种稳重又不失时尚的设计感,线条流畅、造型圆润。 内饰上,采用了高质量材料,布局合理,使驾驶员和乘客都能获得非常舒适的乘坐体验; 艾力绅在驾驶上的表现却让人眼前一亮。 方向盘轻盈,响应敏捷,动力输出也更平稳,且NVH控制得非常好,即使在高速上也能保持良好的静谧性。 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- 艾力绅舒适便捷的驾乘体验️配备了豪华内饰和智能科技系统的本田艾力绅,提供着让您感到轻松和安心的驾驶体验😳。 车辆配置中带有蓝牙连接、自动泊车、盲点监测等多项功能,不仅方便了驾驶员的操作,更大幅度提升了整个驾驶过程中的安全性💜。 此外,优秀的隔音效果以及宽敞的座椅布局,为乘客营造出一个舒适的空间,让您在行驶过程中享受愉悦的用车体验🎃。#艾力绅1# 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- ID.3 DIY好物分享——第三弹#ID.3 DIY好物分享——第三弹 ——低成本座椅通风 ID3座椅现状:原厂无论高低配全系都没有座椅通风功能 传统改装店改装座椅通风的问题: ID3 官方没有座椅通风选装,司机腰臀部易出汗不适,改装店改装座椅通风,需要拆装并改造原厂座椅,成本高且影响质保。 低成本座椅通风的设计思路: 利用后排闲置USB电源和主驾座椅下部空间,安装通风组件,辅助驾驶员腰臀部位降温。 通风组件由三部分组成: 1. 使用TPEG材料3D打印的通风导管,材料强度高,耐高温,安全无毒环保; 2. 涡轮风扇和防护网,12V高速涡轮风扇,进风口搭配金属防护网,避免人体和杂物吸入风险; 3. 风扇调速开关和USB电源线,充分利用后排支持PD快充的USB type-c电源接口,发挥涡轮风扇的强劲风力。 根据座椅形状设计的导风管,卡在座垫与靠背之间,风扇卡住导风管进风口,并使用双面胶辅助固定在座垫下边,固定可靠,不影响驾驶员坐姿。风速调节器贴在座椅侧面,随手可及,方便调节风量大小。无需拆装原厂座椅,安装方便省力,拆装方便,不影响质保。直接从后排USB插口取电,无需改造线路,无安全风险。吹风风量大,噪音低,搭配镂空座垫效果更佳。最最重要的是:成本低,整套组件百元内就可以搞定。 当然缺点也是有的,吹风的范围不大,只能吹到臀部和腰部区域,背部是基本吹不到风的。 有兴趣的车友可以私信下载3D打印数模,可以打印出来试试好不好用~ 查看详情>>
- 威然对比艾力绅,大空间PK低油耗😎特别是这几年的MVP车型,似乎在国内市场上已经开始出力,尤其是35万左右的中高端MPV深受消费者的喜爱,其中艾力绅(图片|参数)是一款以油耗为主打的车型,而威然(图片|参数)是一款以大空间为卖点的车型,那么这两款车型到底谁优谁劣?今天我就给大家做一个对比。🍁 😜 💔 我们先来看看颜值方面的对比,首先是艾力绅它的中网采用了多幅式的设计,并且加上镀铬饰条进行修饰,整体给人的冲击力非常的足,配合上他的线条比较简单的,甚至有那么一丝丝呆萌的感觉。🤛 🎋 而威然的中网则运用了多辐式的设计,同样也用了银色的饰条进行修饰,这样就可以让它拥有很高的辨识度,同时搭配上那张硬朗的前脸,给人的感觉特别有档次感,另外艾力绅的大灯看上去比较犀利,大灯组同样也是采用了LED的光源。🤟 🤣 😅 威然💐 28.98-40.28万️ 获取底价🎊 实拍图片🚒 参数配置🐼 车主口碑🚐 车型列表🌲 点亮之后的效果令我非常的满意,而威然的大灯造型比较的深邃,同样也是标配LED的光源。另外两车也都是配备了LED日行间车灯,自动头灯等功能。🤣 🎋 当我们来到车尾的时候,我们可以看到艾力绅的车尾,对比车头,同样也是敦实的感觉,并且排气管用的是隐藏式的设计,搭配上比较简洁的线条,在视觉上非常富有立体感,而威然的车尾,看起来比较的大气。😄 🦊 😹 它采用的是镀铬贯穿式饰条进行修饰,在排气管的布局上同样也是运用了隐藏式的设计,另外再搭配上比较精致的熏黑尾灯,整体的造型更加的突出,让她的辨识度也提高了不少。😄 🧡 聊完了他们两个的颜值,我们再来看一看内饰方面的对比,艾力绅主要是以黑色为为主色调,整体给人的感觉特别沉稳,中控台采用了大量的软性材质进行包裹,在搭配上黑色的饰板,给人的感觉就很踏实。💔 ️ 🍃 而威然的内心看上去也有稳重的感觉。另外在色彩上他选择了黑棕双色的搭配,依旧是保持了现在MPV应该有的感觉,并且艾力绅的多功能方向盘采用的是四辐式的设计,其材质是真皮的。💐 🐒 同样也配备了多功能的按键,这样可以有利于驾驶员在开车的时候进行很多方便的操作,而威然的方向盘则采用了三辐式的设计,它的材质是塑料的,所以在这一方面还是比艾力绅差那么一点。️ 🏵 😎 还有一点就是艾力绅的座椅采用的是黑色真皮材质进行包裹,所以整体来看上去比较有质感,而威然的座椅仅仅是采用了织物材质进行包裹,虽然乘坐时的舒适性还不错,但效果还是比艾力绅差上那么一点。🎉 💛 另外在座椅配置方面也是有差距的,艾力绅匹配的是主副驾驶多项高低调节,主副驾座电动调节等功能,而威然配备的是主副驾驶座两项高低调节,两项腰部支撑调节。😀 🙊 💖 还有就是艾力绅,它采用的是223的座椅布局,并且第2排为独立的座椅,第3排其空间比较的充裕,而第3排的座椅适合短途乘坐,其舒适性得到了有效的保障。😸 😻 而威然同样也是采用了223的座椅布置,第2排也是独立的座椅,所以所以两车空间方面几乎相同,另外他们也都是配备了后排座椅的电动调节,第2排座椅靠背调节仪,第2排座椅的前后调节,但是艾力绅对比威然来讲,它多了后排座椅的加热。🐻 🤔 🏎 最后是动力方面的对比,艾力绅2021款混动豪华版,它搭载的是一套油电混合的动力系统,其搭配了2.0l的发动机,这个发动机的最大功率可以达到146马力,峰值扭矩为175牛米,同时它配备了前置的电动机。💋 🌼 这个电池的总功率为184马力,他的峰值扭矩为315牛米,在传动系统方面它匹配的是E cvt无级变速箱,而威然2022款商务版匹配的2.0t l4的发动机,这个发动机最大功率可以达到186马力,其峰值扭矩为326牛米,另外在传动系统方面,它匹配的是7挡双离合的变速箱。🤝 🐭 🌾 显而易见的就是近几年国内suv市场的竞争力的确越来越强了,因为不少消费者将购车的目标都投到了MPV的领域,而艾力绅肯定就会成为不少人的选择,因为它拥有出色的外观设计,还有非常不错的精致感。😾 😌 并且由于该车搭配的是一套油电混合的系统,因此整体的经济程度比很多车都有具有巨大的优势,而大众品牌的威然的尺寸,在同级别的车型中是比较亮眼的,超过了5.3米的车上,的确给他带来了一个很强大的气场,同时在乘坐舒适性这方面也是它的一个优势的。️ 😜 🖤 总之威然,我认为它不仅仅适合家用,就算用来商务接待也是完全没有问题。而艾力绅的外观更讨喜,加上油电混合的系统,对于年轻人的吸引力更强。💞[_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 猪猪女孩的精致车车分享👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~#MINI车主二三事 查看详情>>
- 自己动手改造很有意义😁2 座椅 🍃 原座椅是布的 买了清洗液也很难洗干净🆙 后来在某宝上定UPI了一套仿皮套🍃给店家车型号就可以😏😏 很快就收到质量还可以👍!换好后瞬间变高级了🎀 350 八座🎉 小浪慢慢的变好了🙏❤️·······继续慢慢的改造✨ 花费900元自己动手改装完浪迪内饰😏上篇介绍完喷漆和座套后接着开始换方向盘😍,倒车影像仪,翻新大灯🌟 方向盘: 仿桃木方向盘(搜索158+68(底座)😏 OBD水温表: 浪迪没有水温表显示以防万一水温高开锅后拉爆缸🎉 建议买一个 可以随时关注水温表 也可以看到车速🍊,转速,电压( 110元)💪 计UV大灯翻新修复液:12 块❤️ 倒车影像摄像头:DD30元💁 车内 喵小配饰也是DD 同我家里两只喵一个模样🙏,出门也能看到它俩了 整体内饰改装下来花费差不多900元👊👊自己动手改装很有意义❤️··· 也省下一笔钱可以开着小浪去旅行🔝🔝了[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- #宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI然后你才拥有 改#宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会[两颗心R] 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~ 查看详情>>
- A4 B9改装后排空调出风口买车时没注意时尚版没有后出风口,夏天的时候感觉不大方便,看网上安装还不是太难,决定自己动手安装个后出风口。准备的材料是出风口四件套,还需要准备些工具:1翘板;2、梅花内六角起子;3、套筒,M8、M13。因为要改风道,需要切割塑料自己看啥方便用啥吧。加装出风口,需要把整个中控拿下来先拆中控前半一部分。音量旋钮那个面板要先拆下来,旋钮后面的凹槽里面有颗螺丝,需要先拆下,然后用翘板从面板后部撬,下面是卡扣,最前端是插里面的,需要把卡扣都翘起来后拉出来音量旋钮下面有连线,拔下。下一步拆档把头,上面的盖是用2个卡扣固定的,往上拔可以拿掉,需要用点力气。拔掉后下面有颗螺丝拆下。然后把档把往上提,方便后面取中控面板。中控面板就是档把周围大的那块,下面也都是卡扣,慢慢撬开。拿下的时候记住连接的线。面板前面是启动按钮和点烟器那个面板,爷需要拿下来,直接往外拉就可以拿下来,上面的线也要记住。拿下后可以看到里面有颗螺丝,拆下。档把底座在中控底座上面,也要拆掉,有4颗螺丝。上面连接的线拿下来中控底座上还有4颗螺丝扶手箱前面还有颗螺丝也拆下。这样前半一部分就拆完了,要记住拔下的线。后半一部分先拔掉后出风口位置的储物槽,直接往外拉就可以。拿下后能看到扶手箱的线,需要拔下来然后把整个屁股弄下来,从上面撬容易些,撬点之后往后拔下来。下面有点烟器的线,拔掉。这块拔掉后能看到2颗螺丝,拆掉调节前排座椅到最前面,座椅后面往中控能看到小盖子,打开后能看到螺丝,两边都有这些拆完后就可以把中控拿下来了,下面要改造出风口原有2个出风管道都是通往座椅下面的,现在是要把这2股风调到中间。管子都是软管,拔掉后用点力气掰到2边去,然后把分风口拿掉。把图上标注那片切开,然后用板斜着放原入风口,把风引到中间。买的时候有快板,是用来堵住中间的另一头,防止漏风改造好之后装回去,然后把新买的风管连接上。中间有个卡扣,把风管压在下面。后面就是复原了,注意线要插正确,安装的时候别压着线。试了下效果还可以,比在座椅下效果好多了。 查看详情>>
- 关于极氪座椅的一些共创小建议(四)上次说到一旦换成500多匹的001这个动力怪兽,这个座椅的包裹性真的不足了,如果这时候是一把赛车座椅,我想那是很稳的。😄😄😄😄 所以我的建议是🌟🌟🌟 1、在新款中加入坐垫和椅背两侧电动调节,这个电动调节可以是一键式的,或者也可以和运动模式联动,当切换到运动模式时,大腿和背部两侧加强包裹性,像赛车座椅一样,包裹住驾驶员,当然这个包裹力度一键式可以调节哦。🌻🌻🌻 2、或者能否在极氪商城出一款包裹性强的官方座椅,可以是众筹形式的。❤️❤️❤️ 3、最经济的就是能否在现款的情况下进行改造升级,这个费用应该是最经济的了吧!🚩🚩🚩 未完待续.。。。#极氪001口碑一边倒# #星创计划# 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
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