劲炫转向灯座布线
- 劲炫要什么时候添加转向助力油。车内的保养手册丢了,想问一下转向助力油一般需要什么时候进行添加?😓 查看详情>>
- 改款三菱劲炫ASX之路,何去何从三菱劲炫ASX在2020款车型上进行了较大的改款,但它存在的一些问题,却阻碍了它在竞争激烈的紧凑型SUV市场的销量。随着购车者越来越多地由轿车转向SUV(至少在目前汽油价格较低的时候),像劲炫这样的SUV正在取代小型轿车,成为新的入门级车型。劲炫作为一个较经典的车型,可以追溯到2011年,而三菱这些年一直在更新它,并对它的前脸造型在2020款进行了较大的修改。 查看详情>>
- 打转向有类似减震弹簧吱嘎响怎么回事?我的劲炫开了2两年多,最近发现打转向的时候有异响是咋回事?? 查看详情>>
- 是否同样保值,“来福酱”上市,本田兄弟飞度“LIFE”有啥不一样在A0级汽车市场上,如果让你选台车,无疑很多人会想到本田飞度。因其优秀的质量稳定性。同级中最好的空间使用率。当然最为直观的,是其无法想象的保值率。无论是POLO、劲炫仅因其一点。同价位的购车抉择中,都会或多或少地向飞度转向。在合资品牌大肆发展“双车战略”的前提下。最近的一款新车一定会引起您的兴趣。东风本田打造的飞度姊妹车型--LIFE。相似萌动的外观,相同的动力系统。都不难让你会在二者间纠结。是否同第四代飞度一样好开,保值率是否也能类同。都会在您的心目中画上一个问号。 查看详情>>
- 右前转向灯不亮了--本来是接触不严昨天开始,打右转向,咔哒咔哒的声音快了一倍,晚上看看发现右转向灯不亮了,按双闪也不亮,侧转向和后转向灯都正常。基本确认是前边转向灯泡问题。坛子里搜了一遍,都说难拆,还有的说需要下保险杠,听起来这就不是我自己能做到的了。今天去修理铺修理,师傅是南方人,身材胳膊苗条,他手臂弯着从空隙伸进去能够到转向灯座,可是太紧了,拧不动。于是他上了一把钳子,顺利摘下来了。看看灯泡没有断点,于是把灯泡又安上,再打转向,亮了!可以判断是灯泡座里边的垫片接触不严的问题,有可能是颠松了之类的。掰了掰里边的铜片,这个问题就解决了。仅供参考,苗条的胳膊+一把钳子,可以直接卸转向灯座(右前方灯座)。左边的不说。 查看详情>>
- 提了劲炫,2个月感受劲炫的外观设计给人耳目一新的感觉,每一处设计细节都展现着它的产品特质。构型别致的前大灯有力提升劲炫的辨识度,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来非常和谐。 就舒适性而言,个人感觉劲炫的舒适性有待提升。底盘和悬挂相对较硬,座椅设计未充分考虑人体结构,支持性略差,在过凹凸不平的道路时,车身摇晃很大。 劲炫有着非常杰出的操控表现,方向盘设计适手且易上手,转向没有什么虚位。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速行驶也有安全感。#劲炫# 查看详情>>
- 朗行转向灯异常,自己学会检查🚗🚗车型:2013款大众朗行 💎💎配置:1.6L风尚版 👀👀问题原因:转向灯异常 💥发现问题: 最近在行车🚗过程中发现,在打右转向灯的时候,行车电脑里的右转向提示灯会连续闪烁,闪烁的频率过快,比正常的转向灯指示灯闪烁的要快很多😓,这个不正常的闪烁说明转向灯出现了异常,需要及时解决。 今天中午刚好有时间,就自己先检查👀一下,看能不能自己动手👐解决,这样也就不用特意跑4S店去了,检查前提醒一下,最好停车熄火以后,过一会儿再检查,不然发动机舱比较热,不小心会烫伤🔥。 自己对前后转向灯先做个检查,看看哪个位置的转向灯有问题,最后发现是车头的右转灯有问题,在转向的时候灯不亮了,所以直接对车头的转向灯做检查。 👏如何解决问题: 我的车子已经熄火几个小时间了,所以就直接打开✋引擎盖,先找下转向灯的位置,由于也是第一次检查转向灯,找了有一会儿,最后才在大灯的软盖下面找到了一个带手柄的转向灯灯座,直接拉是拿不下来的,这个时候需要稍用力点了,用手抓住手柄,往左边方向转一点,这样转向灯才能拿出来,拧下手柄拔出,就能看到我们的转向灯的真面目。 转向灯的灯泡插在灯座上,想要把灯泡拿下来的话,不能硬拉💢,需要把灯泡稍微往下按一下,然后旋转,这样灯泡就很轻松的拿下来了。 灯泡拿下来后,就要做排查,看看到底是什么原因导致转向灯指示灯闪烁过快,首先转向灯灯泡是原厂的,所以先排除转向灯泡💡功率或型号不一致的问题,转向灯灯线断路这个就比较专业了,还是先放一放,如果前面几点都没问题,这个就要找专业人士了。 我就先检查一下灯泡吧,把取出的灯泡用毛巾擦拭一下,灯座里面的灰尘清一清,灯泡检查了一下,里面的灯丝没有烧断,灯泡💡应该没问题,将灯泡重新安装在灯座上,然后将转向灯原路装回,试试看效果,如果转向指示灯闪烁正常,那就是灯泡与灯座接触不良的原因。 果然原路装回后打开转向灯发现,之前不亮的转向车灯现在亮了,所以这次指示灯闪烁的过快的原因应该是灯泡与灯座接触不良导致的😓,这样就不用找专业人士了。 💕个人感受: 转向灯异常,我们要先了解一下转向灯指示灯💡闪烁过快大概有几个原因: 1、转向灯灯泡灯丝烧断; 2、灯泡与灯座接触不良; 3、转向灯泡功率或型号不一致; 4、个别转向灯灯线断路; 本次检查虽然费了不少时间,但也从中学到了新的知识👍,还好只是接触的问题,应该是年限长了,里面有灰尘导致转向灯异常,如果是别的问题,或者自己无法解决的问题就需要去专业店里去解决了。 查看详情>>
- 物超所值代步神器——广汽三菱劲炫ASX劲炫是我的第二辆车,参加工作后不久,买了一辆二手的雨燕。跟妻子结婚后有了孩子,觉得雨燕空间不够用,一直想拥有一辆价格实惠、故障率低、性价比超高、空间足够大的家用SUV。广汽三菱劲炫ASX,和同价位车辆先比,无论是质量、口碑、配置都符合我的购车需求。劲炫厂家指导价9.98万,经济型1.6升手动挡,非常的坚固了油耗,这个排量家用足够了,油耗表现很出色,经常驾车上下班,家用十分方便。劲炫技术成熟的发动机,5档变速箱,四轮独立悬挂系统,扎实的底盘调校,汽车三大件首屈一指。油耗创历史新低,自己也惊讶到了。家用车讲究高性价比,燃油经济性,后期保养维修费用低,后期保养维修这一块儿是一个持久战,真的是越省钱越。家族式前脸设计,LED灯组特别时尚。颜色是珍珠白,耐脏打理,白色属于膨胀色,劲炫比实际略显大,大大提高了行车安全。劲炫给我年轻运动的感觉,又不缺乏稳重。劲炫在外观设计上很用心,整体散发出强烈的运动气息。大尺寸的X型进气格栅、造型犀利的鹰眼大灯组,矩形雾灯组,以及宽厚的中网造型,将时尚、霸气等元素组合到一起,营造出独特的气质。内附侧转向灯是卤素的。前大灯组和中网连为一体,还有效拉伸了车辆的视觉宽度,气势更足。新劲炫,贯穿车身的腰线设计,一直从翼子板延伸到尾灯,黑色导流装饰内附侧转向灯,使劲炫显得运动感十足。劲炫车尾部分也大量采用了运动化元素,这一点在尾灯处展现的尤为明显。款尾灯灯腔内部采用了T字型设计,非常具有设计感。后保险杠也采用了夸张的设计手法,突出车辆的运动特质。装饰的进气格栅,彰显劲炫高贵气质。劲炫在空间方面设计很合理,前排不显得拥挤,视线又。后排也很宽敞,腿部空间很舒适,2670mm的轴距营造出的舒适空间,真的是足够宽敞。劲炫的操控性:在日常转弯很优秀,全系无车身稳定系统,但底盘调教扎实,有横向稳定杆,能有这样的性能已经很了。劲炫的电子助力转向,驾驶的时候,路感很清晰,驾驶时候很有交流感,5档手动变速箱,使我成为交通参与者。劲炫宽大的后视镜便于观察后方车辆情况。劲炫扎实的底盘调校,在其日常驾驶的时候,很过滤掉震动感,侧倾也不会太明显,个人觉得很不错哦,物超所值。劲炫的四轮独立悬挂系统,前轮麦弗、后轮是独立悬架带横向稳定杆,离地间隙高,通过性。劲炫的三大件,首屈一指,10级万合资SUV,拥有超高性价比,良的性能,足够用的内部空间,手动挡故障率低,这正是我想要的家用车。未来的日子里,每天的出行都有劲炫陪伴,生活多了许多乐趣。 查看详情>>
- 热爱生活关心家人,劲炫ASX为全家保驾护航男人这一辈子可以没有钱,但是不能少了对另一半的关心,所以买台车,不是说让你买多么豪华的车,但起码能让另一半,出行时有一个遮风挡雨的地方,冬天不冷,夏天不晒,不受风吹日晒。我选择劲炫的初心——价格实惠、性价比高,必须省油。购车无压力,养车无压力。必须得空间够用、三大件性能,节能省油、后期维护保养成本低,让我省心,不在车上花费过多经历。锋尚版劲炫完全符合我的购车初心,外观造型天生励志,属于勤俭持家的车型。太适合我这种爱车的工薪阶层了,曾几何时有人建议我不要买车,但有车的快乐,又岂是你能懂的。劲炫不仅仅是一种代步工具,驾驶更是一种享受乐趣的过程。带转向助力的方向盘操作轻盈,指向很准,没有虚位。劲炫内部空间足够宽敞,驾驶视线也非常。劲炫四轮独立悬挂系统,一盘儿很高,通过性,避震效果不错。劲炫全系无车身稳定系统,仿佛没有ESP就成了劲炫的代名词,这些都是来自非车主的吐槽。对于劲炫车主而言,ESP对正常行车,没有丝毫影响。这应该就是劲炫被人吐槽的最大缺憾吧,真心希望广汽三菱厂家,在日后的劲炫生产中,把ESP这个功能加上,堵住悠悠众口。对劲炫不了解的人,因为没有ESP有时错过这款家用车。广汽三菱劲炫手动锋尚版,一款厂家指导价不足10万的SUV,在亲民价位的基础上,三菱发动机,俊俏的造型,不错的空间表现,专业SUV底盘四轮独立悬架系统,扎实的底盘调教,2670mm轴距等,就这几点拼凑起来,就感觉物超所值,每项单独拿出来都是优势。劲炫锋尚版性能可靠,特能干糙活的车型之一。手动变速箱,结构简单,性能可靠,制造和维护成本低,且传动效率高。另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。选择合适的档位可以节省燃料,做为普普通通家用车新劲炫太称职了。劲炫ASX1.6L发动机,匹配了5档手动挡变速箱。这样小排量数据,让追求爆发了的人,提不起任何兴趣。不过很多人用车对动力需求确实不高,省油省心易维护就足矣,非常适合我的用车要求。三菱4A92自然吸气发动机,超低油耗技术成熟不挑油,92#油即可,作为一台合格的“家用车”,省油和不挑油才是硬道理。劲炫油耗表现,可能在同级别中很少见了,现在百公里也就是5—6升,对于一台SUV来说,我觉得很不错。买车我最关心的就是油耗,对于普通工薪阶层的我,买个特能喝油的车,那我只能放着了,绝对舍不得开。劲炫的油耗让我十分满意,这也侧面印证了三菱发动机、手动变速箱很节油的特点吧。劲炫是一台很称职的家用车,也是一款驾驭随心的性能车,开起来很显高级感。别看劲炫“个头”不小,但是开起来却十分灵活,动力系统家用足够,换档平顺且反应积极。在驾控方面,劲炫超出我的预期,给我意料之外的动感体验。劲炫修长的引擎仓,饱满而富有线条的引擎盖。宽大中网镀铬饰条,矩阵LED雾灯、转向灯组。组合式大灯组,内含三颗LED近光灯珠一颗远光灯珠及折线型LED日行灯带,特别高端大气上档次。贯穿车身的腰线,一直从翼子板延伸到尾灯,俯冲式的造型,使劲炫显得运动感十足。车尾四颗LED刹车灯珠菱形排列,倒T字形示廓灯,一字型倒车灯,带有熏黑装饰。锋尚版劲炫,车顶并无行李架,带原装孔位,可无损安装。看那漂亮动感的小尾翼,前卫的鲨鱼鳍天线,动感十足。劲炫还是一个十足的小翘臀,后备箱的空间完全能够应对家用。结语:就是这样一款车,让我和我的另一半,有了一个移动的家。不管别人怎么看,这个家很温馨。 查看详情>>
- 【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯,有些车没有?】有些车后视镜上有转向灯,有些车却没有!为什么会有这样的情况呢?这绝对不是设计的问题,而是成本的问题。因为法律规定了汽车侧面必须也有一个转向信号灯,这个灯可以设置在前轮上方的翼子板上面,因为这里容易布线,成本低。但缺点是容易影响车身侧面造型的一致性。也可以设置在后视镜上,这样不仅更加美观,而且略带一丝高档的感觉。但是转向灯设置在后视镜上明显增加了成本,而且布线也复杂了一些,因此有些对成本比较在意的车型其后视镜上自然就没有转向灯了。 查看详情>>
- 欧拉黑猫手工自制天使眼大灯欧拉黑猫官宣图的大灯一圈是点亮的天使眼,不知道是不是成本原因长城在实车上是眯眯眼,一直想把整个大灯一圈点亮,无奈现有成品改装太贵了,自己突发奇想手工DIY了一套日行灯,成本132元,分享给大家参考 pdd买材料: T10白光LED灯泡x4个=19.8¥ 日行转向一体LED灯泡x4个=96¥ T10LED插泡x2个(取底座取电用)=3.4¥ T10灯座x2个=6¥ 绒布电工胶布x1个=7¥ 共132¥ 查看详情>>
- 林肯领航员 每1年/1万公里 保养项目👉更换机油和滤清器。 👉轮胎换位,检查轮胎磨损情况,测量胎纹深度。 👉检查自动变速器油液液位。 👉检查制动器垫、制动盘、软管和驻车制动器。 👉检查发动机冷却系统强度和软管。检查排气系统和隔热板。 👉检查前轴和万向节。 👉检查半轴防尘罩。 👉检查转向连杆、球头、悬架、横拉杆球接头、驱动轴和万向节。 👉检查车轮和相关部件是否有异常噪音、磨损、松动或拖滞的情况。 👉目视检查是否正确布线,电线是否损坏和磨损。 👉目视检查是否漏油,管道、软管和燃油供给管是否泄漏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 小鹏X9 我个人最心水的两个配置是 XNGP+后轮转向; 选的版本有这俩个东西就小鹏X9 我个人最心水的两个配置是 XNGP+后轮转向; 选的版本有这俩个东西就行,其他无所谓… 如果入手的话,大部分时间我会当ForFour或者Cargo,Vanlife这种类型的车来开 内饰这些可以接受极简,第三排反正可以折叠收纳,第二排0重力座椅直接拆了,省钱。 但是一定要有【超级大】、可以【DIY】的空间,变成一台极致的未来纯电Vanlife 1、全场景辅助驾驶,长途轻松 2、纯电,想待多久待多久 3、空气悬挂+后轮转向,通过性好,想去哪去哪 4、带哨兵模式,24小时监控,不用额外布线 5、改成图7、图8、图9、图10这样,年轻人不用买房了 查看详情>>
- 林肯Z每1年或10000KM有什么保养项目?今天带大家了解林肯Z每1年或10000KM所包含的保养项目。 查看详情>>
- 你了解上汽奥迪Q6的大灯吗?汽车的发展,大家有目共睹,智能化的升级也是多种多样,其中就有着我今天想分享的话题-汽车大灯,作为汽车重要的组成部件,它的存在给我们的安全驾驶提供了很大的帮助,在夜间行驶给我们给与了很大的支持。 汽车大灯,在我的认知里,大灯有卤素灯,氙气大灯,激光大灯,LED大灯和矩阵式大灯。 卤素大灯 卤素灯的组成:灯泡,反光碗,透镜,灯罩,灯座,散热装置等等。结构相对简单,使用维护成本也比较亲民。 氙气大灯 组成由灯,电子整流器,线组控制盒,启动器等等,引入了惰性气体,取代了传统的灯丝,白色的光色,穿透力强,很亮,但是也比较的晃眼。 激光大灯 制造,使用和维护成本较高,较少的进入我们的视野。 LED大灯和矩阵式大灯 这两个也是沾亲带故的关系吧,只是灯珠数量和排列不同;亮度调节的方式不同,后者更加的智能化,贴心化;闪烁模式不同,前者更为固定,后者则是动态模式,流水转向;照明效果后者更加远,智能。Q6的矩阵式大灯还有迭代升级,16个LED像素组成矩阵全可变技术,可避免灯光在交通标识上反光而影响过往车辆,安全感满满。 照明的智能化来看,我就特别喜欢奥迪家族的矩阵式LED大灯,智能化,便捷化,提升了我们的驾驶安全性,特别是驾驶着奥迪在夜间行驶的时候或者是山路弯弯绕驾驶的时候,随动转向,自动调整照明区域这些功能都对我们的驾驶提供了很好的帮助。 我是如何从外观上区分它们的呢? 从我的用车体验来说,卤素灯的结果很简单,多数情况下都是灯泡裸露在外,灯光的颜色是黄色的;氙气大灯和卤素大灯外观类似,但是灯光颜色是白色,而且亮度要远高于卤素灯;LED灯的话基本都是被包裹起来的。 试驾感受: 我觉得上汽奥迪Q6搭载的矩阵式大灯很好用,一个是在高速上行驶时,开启远光不仅照明效果好,还不会眩晕过往的车辆,很安全;二个就是流动转向的效果,对于驾驶安全也有很大的提升。 [_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 查看详情>>
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