北京越野BJ80电瓶火线
- 汽车电瓶容易亏电,动不动就“趴窝”!车主:“苦不堪言”开汽油车的朋友,想必或多或少地都见过或者有过“搭电”的经历,所谓“搭电”,就是车辆的电瓶没电了,导致无法启动车辆,只能用另一台车的电瓶来启动。所以在很多“老司机”的后备厢里,经常会备着一根“搭火线”,以备不时之需。 查看详情>>
- 混动三大流派大决战——穿越火线!国产车在PHEV插混领域销量无敌,但HEV混动领域却仍然被丰田和本田所统治!它俩也分别代表了HEV混动的两大流派——功率分流和串并联! 查看详情>>
- 为何原车电瓶比后更换电瓶使用寿命更长?汽车电瓶对于汽车也很重要,无论是在启动的时候,还是在使用各种功能时,电瓶都在后面默默的出力。可是电瓶也是有使用时间的,一般3年左右就要更换了,如果不经常用车还可以多用几年。但是更换了新的电瓶之后,不少车主发现新的电瓶没有以前的电瓶管用,使用寿命也大大减少,这到底是为什么?难道电池也有原厂的? 查看详情>>
- 深度 | 朱华荣亲下“火线”,阿维塔加速品牌高端化前几天,车圈发生了一件“大事”——长安汽车董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长,同时谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,调回长安汽车任党委副书记。为什么说是这件事算件“大事”,因为这次职务调动看起来有点超出了一般常规。作为集团一把手的朱华荣担任阿维塔科技董事长,并让副总裁王孝飞来协助,这安排是要一杆子插到底。未来在企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面更好地开展工作,并充分调动整合长安汽车集团的资源来为阿维塔赋能。 查看详情>>
- 永不亏电的比亚迪铁锂蓄电池可靠耐用,为什么其他车企不普及随着冬天的来到,气温越来越低了,许多车主又将面临一件让人头疼的事,那就是车子的蓄电池亏电,导致车子无法启动。尤其是对于一些车龄较高的老车来说,几乎每个冬天都会遇到这样的事,因此许多车主都会在后备箱里常备一根俗称“过江龙”的电瓶搭火线,以备不时之需。 查看详情>>
- 莲花铁娘子:繁花落尽君辞去,留连必是多情处豪华车圈“铁娘子”,突然火线卸任 查看详情>>
- 赛力斯火线入股引望,“华为合伙人”席位不多了?没有一丝顾虑,也没有一点防备,在长安官宣入股引望不到一周后的8月25日,赛力斯便以一纸入股公告令阿维塔与华为的“新婚”变成了旧历。 查看详情>>
- 6万多公里的奥迪Q3,电瓶就坏了启停电瓶为啥这么不耐用?刚跑2年多时间,6万多公里,的奥迪Q3,电瓶就坏了,启停电瓶为啥这么不耐用?今天接到一个老客户电话,说他的奥迪Q3,就吃个饭的功夫,打不着了,让我去看看怎么回事?他这个车才买两年多时间,估计是没关灯,或者是有其他放电的电器在工作。 查看详情>>
- 夏季汽车电瓶故障高发怎么办?炎热的夏季已经到来了,大家所在的城市是不是已经被高温所笼罩了?高温天气下,车辆也很容易出现故障,所以日常的养护还是要注意的。在夏季汽车的电瓶是很容易被我们忽视的,大多人认为冬季是汽车电瓶出故障的高峰期,其实不然,夏季依然是汽车电瓶故障的高发期。 查看详情>>
- 1周载客15万单,Waymo提速Robotaxi商业化Waymo商业化火线提速。 查看详情>>
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- FSD入华,特斯拉加速跌下“技术神坛”特斯拉FSD火线入华,可惜迅速现出了“原形”。 查看详情>>
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