北京越野BJ80双擎车主电瓶几格

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。如果说发动机是汽车的心脏，那么蓄电池就等于是心脏的起搏器了，因此，对汽车电瓶的保养必不可少。那么我们该注意些什么事项才能让电池使用得更长久呢？ 查看详情>>

开汽油车的朋友，想必或多或少地都见过或者有过“搭电”的经历，所谓“搭电”，就是车辆的电瓶没电了，导致无法启动车辆，只能用另一台车的电瓶来启动。所以在很多“老司机”的后备厢里，经常会备着一根“搭火线”，以备不时之需。 查看详情>>

1. 定期检查电瓶状态：在冬季来临之前，对电瓶进行一次全面检查，确保电瓶的充电状态良好，电瓶液位正常，电瓶端子没有腐蚀或松动。 查看详情>>

汽车电瓶是汽车的重要组成部件，车内许多耗电的设施都需要电瓶来供给，而电瓶更是汽车的几大易损件之一，电瓶的作用有多大想必很多车主都知道，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，那么如果电瓶坏了，关于汽车电瓶修复方法有哪些呢，下面就一起来看看吧。 查看详情>>

汽车电瓶是汽车的重要组成部件，车内许多耗电的设施都需要电瓶来供给，而电瓶更是汽车的几大易损件之一，电瓶的作用有多大想必很多车主都知道，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，那么如果电瓶坏了，关于汽车电瓶修复方法有哪些呢，下面就一起来看看吧。 查看详情>>

汽车电瓶是汽车的重要组成部件，车内许多耗电的设施都需要电瓶来供给，而电瓶更是汽车的几大易损件之一，电瓶的作用有多大想必很多车主都知道，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，那么如果电瓶坏了，关于汽车电瓶修复方法有哪些呢，下面就一起来看看吧。 查看详情>>

汽车电瓶对于汽车也很重要，无论是在启动的时候，还是在使用各种功能时，电瓶都在后面默默的出力。可是电瓶也是有使用时间的，一般3年左右就要更换了，如果不经常用车还可以多用几年。但是更换了新的电瓶之后，不少车主发现新的电瓶没有以前的电瓶管用，使用寿命也大大减少，这到底是为什么？难道电池也有原厂的？ 查看详情>>

简单分享两句：除了车机功能少，没有按摩座椅（现在电车试的多，喜欢这个功能），其它基本达到我的要求。家里有跑车，但属实少开，因为带家人不方便，跑车太颠用油也贵，所以基本节假日和日常上下班都在开这台丰田比较多。 查看详情>>

22岁提了人生第一辆小汽车真的好开又好养活 第一眼就决定是i340l曜夜运动套装 因为蓝眼睛真的好看又是唯一一款动力和标号一致的三系，蛮有纪念意义吧 👉先说辅助驾驶和车机，抬头显示和360救了我不知道多少次…宝马hud投屏空间很大可以同时放导航、路况信息和车速，对于我这种新手还是蛮必要的…笨蛋车机经常听不懂话，但是天窗遮阳帘座椅居然能声控？导航也不错，虽然有时候在禁止调头标识前头催我调头💔 👉至于驾驶感受，方向盘指向和底盘反馈给人一种很强烈的自信感，这个底盘在滤震和路感之间的平衡做得很不错，Comfort模式动力随叫随到，Eco电门调教像油车一样起步很稳很顺滑，Sport模式底盘和动力给我一种车子自己燥动不安要往前跑的感觉…害怕滑成宝马所以一般不用（u1s1340匹后驱车想滑起来简直不要太容易）高速质感很棒👆励磁电机特性越快越省电，电门随便踩，快速路一路开下来电耗总是有惊喜，但是开慢了就容易电耗爆炸（友情提醒：新手上路可以开自适应动能回收，不仅省电还能自动识别前车和交通信号帮踩刹车，但是💥自己还是得注意好提前控制车距速度，毕竟自己才是车子交通安全的第一责任人）另外体验下来我觉得这辆车最适合跑高速和城区快速路通勤，一方面电机特性高速省电，一方面i3底盘确实低…要考虑路况和通过性问题避免托底 👉空间感受的话，i3车身算是三系里最长，两米九多近三米的轴距加上空悬，后排感受还不错？加上i3加上了三系油车减配掉的防倾杆，转弯侧倾控制得还算不错，另外哈曼音响还行，高频剔透低频干脆，声场算是饱满，但声音开大一点整个车都在躁动，可能这也是宝马plan里的一环吧…就是后备箱翻盖下面有个大低音炮占了一半空间，也不太好装东西 最后补充一点👇 我们i3车主只要专心享受驾驶就够了，跟风黑子们要考虑的就多了～ 查看详情>>

作为车主，在日常驾驶中汽车电瓶的寿命问题不容忽视。可是你知道吗？许多车主朋友们在使用到电量耗尽、汽车无法启动时才发现需要更换电瓶，这不但浪费时间，还需要拖车去维修。为了避免这种情况的发生，我们需要了解汽车电瓶的更换周期。 汽车电瓶寿命和我们的使用频率有很大的关系。如果你使用汽车频率较低，一般2-4年更换一次电瓶即可。而如果你使用频率相对高，可能需要每年更换一次电瓶。当然，更换周期还会受到实际车况的影响，需要针对不同情况具体判断。 此外，我们需要注意的是，汽车的电池寿命和我们的驾驶条件、道路条件以及驾驶员习惯密不可分。特别是在夏季高温时，要确保电瓶能够正常工作，需要定期检查电解液水位和电瓶的维护，保证电池的寿命和使用效果。 在汽车电瓶维护方面还有一些技巧值得我们掌握：比如，长时间不驾驶车辆时，应对电瓶进行充电，保证电量饱满。同时避免在车辆未熄火时打开其他电器设备，以减少对电瓶的损耗。 汽车电瓶的寿命我们需要认真对待，平时定期检查和维护电瓶能够避免因意外情况导致的麻烦，确保我们的行车安全。 查看详情>>

在燃油车时代，各位车主应该都经历过更换汽车电瓶。一般的铅酸电池更换费用约300-500之间，如果是带发动机启停功能的电瓶，售价大部分在800-1200之间。这对于车主来说，也是一笔小开支，但是使用寿命集中在2-3年之间，甚至更短，大家“苦不堪言” 查看详情>>

随着汽车使用年限的增长，电瓶电量不足的问题日益凸显。当电瓶电量耗尽时，车辆往往无法启动，打火无反应或仅发出短暂声响。面对这种情况，车主通常有两种选择：一是直接更换电瓶，二是采用搭电或推车等方式启动车辆，以便继续使用或前往维修店更换电瓶。将重点探讨在不更换电瓶的情况下，如何成功启动车辆，并对比分析自动挡与手动挡车辆在处理方法上的差异。 查看详情>>

电瓶是汽车发动机的“心脏”，对于奔驰车主来说，电瓶出现故障会给出行带来很多不便。那么，我们平时如何判断电瓶是否即将出现问题呢？下面，小编就详细为大家介绍一下奔驰车电瓶可能出故障前的一些预兆，看看你的车有没有出现以下几种情况呢？ 1. 比平时难启动 2. 启动前后灯光亮度差异大 3. 车内蓄电池故障警告提示（车辆提示“停车，保持发动机运转”问题） 4. 主机提示关机时间变短（车辆熄火后，弹出“3分钟后自动关机”字样时间明显变短，由之前的10多分钟变为不足3分钟） 5. 刚点火时，多个故障灯同时提示 6. 汽车喇叭声音变小 7. 刚点火后的几秒，有些按键会失灵 8. 蓄电池出现鼓包、漏液 9. 蓄电池电压（静态电压11V以上一般是正常的，低于10.8v就要考虑更换了） 以上这些预兆，如果出现其中的一个或多个，就要考虑可能是电瓶出现故障了。奔驰车主一定要及时处理，以免给自己带来麻烦。平时还要多将汽车进行保养和检查，这样才能确保车辆的正常运转。如果你觉得这篇文章有帮助，请点赞和分享给更多的车主吧！ 查看详情>>

销量稳定的家用MPV，赛那车主已超11万，电混双擎面对GL8有优势 查看详情>>

今日小寒，一年中最冷的时候来啦！话说今年冬天格外冷，因电瓶“冻死”而被困的车友不在少数。在之前的科普中，我们提到过这样一个现象：电瓶只要发生过一次亏电，那么留给车主救援的机会可能也只有最后一次了。可能这一次勉强救援，接电成功，不久后的某天，电瓶又会再次亏电趴窝。 查看详情>>