添越利用生产
- 宾利开始生产添越EWB宾利宣布开始生产全新的添越 EWB,这是该品牌的新旗舰车型,并引入了新的手工工艺。每个模型都需要132多个小时从克鲁工厂的熟练工匠那里生产出来,可用的装饰组合达到惊人的240亿。 查看详情>>
- Manganese利用回收技术生产正极材料American Manganese利用回收技术生产正极材料。据外媒报道,American Manganese Inc宣布,其突破性电池技术再次得到提升,有可能将废旧正极材料直接转化为可用于电动汽车电池中的材料。该公司与Kemetco Research(一家综合性科学、技术和创新私营公司)达成合作,并表示已经成功地利用回收NMC(锂-镍-锰-钴氧化物)正极废料生产出 NMC-532正极前体。American Manganese专注于从电动汽车中回收锂离子电池,然后通过闭环过程将再利用材料销售给电动汽车公司。RecycLiCo™工艺可以提供完整的解决方案,包括通过闭环过程回收和生产正极前体。 查看详情>>
- 如何利用MES系统进行生产防错?本文将为大家介绍汽车外饰行业如何利用MES系统进行生产防错! 查看详情>>
- 绞尽脑汁!通用汽车研究如何利用工厂生产医疗物资概要:或许是看到了我国很多其他行业跨界生产口罩等医疗物资,美国通用汽车日前也在探讨如何利用工厂跨界生产。 查看详情>>
- 新款宾利添越进入生产阶段 工厂产能恢复[太平洋汽车网 新车频道]海外媒体报道,新款宾利添越已在英国克鲁工厂开始生产,同时工厂的产能也从此前的50%,提升至100%。 查看详情>>
- Stora Enso利用木质素生产碳材料 将木头变成电池据外媒报道,芬兰斯道拉恩索公司(Stora Enso)新建的试点工厂已投入运营。该工厂正在加速试产Lignode®电池用木质碳,利用木质素生产生物基碳材料,其应用包括电动汽车、消费电子产品,以及大型储能系统。 查看详情>>
- 添越PHEV定制版官图发布 限量生产1台近日,添越PHEV定制版车型官图由宾利汽车官方正式发布。据悉,新车的设计是由Mulliner部门设计,外观和内饰的很多方面都进行了专属的设计,让其辨识度更高。值得一提的是,新车将会限量生产1台,而且只针对中国市场打造。据消息称,在4月19日开幕的上海车展上新车将会正式亮相。 查看详情>>
- 宾利添越EWB Mulliner Gallery首次亮相宾利利用蒙特利汽车周推出了一次性的添越 EWB Mulliner Gallery,作为对世界上最古老的车身制造商Mulliner的致敬,添越 EWB 已经“变成了一个带轮子的艺术画廊”。 查看详情>>
- 宾利推出全新添越Mulliner系列 限量生产11辆宾利正在为其英国客户提供新的方式来打造更加独特的添越SUV,它的新创作叫做户外追逐,它实际上是一个以钓鱼、马术活动和犬友为中心的三个规格的集合。 查看详情>>
- BEAMIT利用3D打印新工艺生产钛合金用于轻型汽车盖世汽车讯 据外媒报道,意大利增材制造公司BEAMIT开发了一种全新3D打印工艺,可用于生产Ti6242钛合金。这种合金可用来制造航空航天和赛车零部件,而且性能优于传统产品。 查看详情>>
- 宾利添越推出全新Mulliner系列 限量生产11款【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新宾利添越特别版的最新渲染图。宾利的Mulliner部门并不缺乏定制选项。该品牌的定制创作者有无数的选择可供选择,几乎可以为任何客户制作任何东西。如果无尽的选择有点太多,那么该公司确实提供了特殊的设计系列,包括最新的Bentayga Outdoor Pursuits系列,以庆祝英国一些更传统的户外活动。 查看详情>>
- 宾利发布新款添越,美得让人心醉添越作为宾利品牌“Beyond 100”商业战略下推出的首款新作,开创了超豪华SUV细分市场。时至今日,宾利品牌已累计生产两万台添越车型,随着同级车型的涌现,添越车型也在这一细分市场中脱颖而出。 查看详情>>
- 西雅特将利用雨刷器马达生产呼吸机(图片来源:西雅特官网) 查看详情>>
- 奔驰EQS生产下线 续航770km 利用可持续能源打造日前,我们从官方获悉,奔驰EQS现已在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂正式下线。新车在2021年上海车展完成了全球首发亮相,定位纯电中大型轿车。续航方面,新车拥有WLTP工况下770km的纯电续航里程。 查看详情>>
- 超豪华SUV细分市场开创者,面市4年,添越累计生产破两万6月10日消息,自2016年开始实现客户交付以来,宾利品牌已累计生产两万台添越车型。 查看详情>>
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