昂科拉一键启动缺点
- 12.69万起售,昂科拉Plus表现如何?优点和缺点都有上汽通用别克也是消费者比较喜欢的一个汽车品牌,尤其是该品牌旗下的中大型MPV别克GL8,长期占据细分市场销冠的宝座。不过并不是所有别克旗下车型都能得到消费者的喜爱,比如说定位紧凑型SUV的别克昂科拉Plus,销量成绩就不太出色。与竞争对手相比,昂科拉Plus的官方起售价为12.69万元,它的表现怎么样呢? 查看详情>>
- 汽车一键启动功能怎么样?汽车一键启动作为曾经的高端配置,已经逐步下放到普通家用车上面。现在十来万的车,也配备了一键启动功能。一键启动的分为按钮式、旋钮式以及插入旋钮式。部分高端车为了添加仪式感,好好地一键启动还要把钥匙插入专用启动孔后才能使用一键启动,无疑是画蛇添足。好在,绝大多数一键启动都是简单的按钮式启动,跟插钥匙启动这一传统方式比起来,一键启动无疑方便了太多。 查看详情>>
- 昂科拉是配角 昂科拉GX才是精髓?之于上汽通用而言,昂科拉作为小型SUV细分市场的开拓者,其重要意义不言而喻。2010年左右,随着市场对跨界、CROSS等设计理念的充分挖掘,SUV的小型化、低门槛化成为了符合年轻人购理念的全面解读。 查看详情>>
- 别克紧凑型SUV昂科拉这款颇有“探索”意味的车型,开辟了往后小型SUV数年的高光时刻。现在全新一代昂科拉上市,市场已不像7年前那资品般广阔,自主和合牌纷纷投入战局,昂科拉作为先驱,如今换代再战,是否还能和那些追随者谈笑风生?本篇评测给你答案。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 2021款北美昂科拉发布,配置诱人综合油耗不到9升与更新换代后的大块头昂科拉 GX相比,2021款别克昂科拉的存在其实并不突兀。虽然说小排量涡轮增压发动机让小昂科拉动起来时少了点力量感,不过内饰上的精致和舒适几乎可以人们对这个缺点忽略不计。 查看详情>>
- 昂科拉真的很骚气同样是黑色装饰的轮辋,全系昂科拉搭配了尺寸为215/55R17主打静音与舒适性的固特异·御乘系列轮胎,而顶配车型还加入与车身同色的喷涂装饰,创意十足。 查看详情>>
- 惊喜不断!紧凑型SUV昂科拉GX真香体验拿到别克昂科拉GX的车钥匙之前,脑海里一直存在一个误解和一个疑问。昂科拉GX是昂科拉的新款车型?其实,并不能简单的认为昂科拉GX是昂科拉的“PLUS”版本。 查看详情>>
- 昂科拉这个车有没有什么缺点啊?大家聊聊这个车有没有什么缺点啊?? 查看详情>>
- 实拍昂科拉Plus,相较昂科拉,“Plus”体现在哪里?早在去年年末,昂科拉Plus相关的申报信息曝出,而在经过相当时间的市场预热后,这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市,新车共推出两个配置版本,售价分别为12.69万元和13.69万元。由于其全球车的身份,价格却比美国市场低了5万多元,也让该车备受关注,所以小编这次也到店体验了一番。其未来的市场定位预计也会和昂科威Plus与昂科威的关系一样,用来替代目前在售的昂科拉GX。 查看详情>>
- 主打昂科拉GX 2021款别克昂科拉取消高配版车型据报道,别克将逐步淘汰旗下昂科拉车型的高配车型,从而进一步拉近昂科拉与昂科拉GX之间的界限。因此,2021款昂科拉将取消Sport Touring及Essence配置车型。 查看详情>>
- 看似亲兄弟,实则大不相同,昂科拉和昂科拉GX竟然差这么多!作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV之一,别克昂科拉在这个细分市场也算是前辈了,可随着后面几年越来越多的竞争者加入,再加上昂科拉本身的产品周期更新太慢,和对手的差距也逐渐增大。而别克为了弥补丢掉的市场份额,在全新昂科拉到来之际还带来了另一款产品——昂科拉GX。 查看详情>>
- 昂科拉常见问题1.主驾驶旁边的车窗玻璃出问题了,不能自动升降了 查看详情>>
- 在心中给年轻留个位子 昂科拉GX作为别克SUV家族入门级车型,昂科拉GX可以说是合资小型SUV的资历最老的了。 现在更新换代后的昂科拉GX更加的年轻时尚,颇受年轻消费者青睐。 查看详情>>
- 别克昂科拉PLUS,出道必凉在别克SUV家族榜单中,昂科威的销量一直是不错的,在小型SUV领域,别克昂科拉从出道那天起便命途多舛,对于即将上市的昂科拉PLUS,想要在小型SUV领域大展宏图变得越发渺茫。 查看详情>>
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