昂科拉屏幕好大
- 屏幕好大哪吒S的屏幕真的很大,不说别的,单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸,都让人感觉智能化十足。 查看详情>>
- 风光580Pro的屏幕好大哦网上有很多风光580Pro的图片,我看到一张内饰的,发现这个车的内饰设计得确实没得说,特别是里面那个屏幕,看起来很高级,我还专门去查了下,这个屏幕居然有15.6寸,太牛了。 查看详情>>
- 昂科拉是配角 昂科拉GX才是精髓?之于上汽通用而言,昂科拉作为小型SUV细分市场的开拓者,其重要意义不言而喻。2010年左右,随着市场对跨界、CROSS等设计理念的充分挖掘,SUV的小型化、低门槛化成为了符合年轻人购理念的全面解读。 查看详情>>
- 哇塞 这个车的屏幕好大最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服,开起来很平稳,不光是座椅填充的很扎实,它第一排还有通风加热功能,关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了,开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的,这车的座椅加热就特别好用,那种暖是从身体感受上最直观的,再说它的空调出风口还是前后都有,整车温度都可以快速提升,远程启动功能也支持,不过这个老是忘记,说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺,驾驶模式不同驾驶状态也不一样,有时候想要猛一点油门踩得深了,切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道,到目前为止还是会有点,再就是顶配其实价格略高,能多便宜个两千块就好了,这辆车我开的时间还不长,综合感受是不错的,问题也都是这些小毛病,没有出现过开车质量或者性能问题。 空间 5 这车的轴距是2800mm,数据上还是很给力的,内部第一二排乘坐也不存在拥挤感,尤其是驾驶位视野很好,座椅都是电动的,可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的,真正好用的反而是车内这些储物格,一个比一个大,这车还有个比较特别的地方,在前面连接处做了封闭处理,中间有一个超大储物格。 驾驶感受 5 起步从来都不肉,市区开车都知道红绿灯多,起步快要比提速快重要,这车就是起步很快速,哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗 5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内,我还以为有点虚呢,没想到实际就是4.5L的油耗,这可是在市区开车居多,虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观 4 造型是很大气,就是有点可惜不是隐藏式门把手,我对这个还挺期待的,老看人家有的电车是隐藏式的设计,好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰 4 前天刚买的祛味剂,也不知道会不会对车内异味有用,我看人家都说开窗通风管用,但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比 4 实在的说,这车性价比还是很高的,毕竟油耗在这,如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美,低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置 5 它支持车联网功能,而且有一个配置我这个专属的,就是面部识别,再就是车机系统的使用非常顺畅,几乎无卡顿。 查看详情>>
- 别克紧凑型SUV昂科拉这款颇有“探索”意味的车型,开辟了往后小型SUV数年的高光时刻。现在全新一代昂科拉上市,市场已不像7年前那资品般广阔,自主和合牌纷纷投入战局,昂科拉作为先驱,如今换代再战,是否还能和那些追随者谈笑风生?本篇评测给你答案。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 昂科拉真的很骚气同样是黑色装饰的轮辋,全系昂科拉搭配了尺寸为215/55R17主打静音与舒适性的固特异·御乘系列轮胎,而顶配车型还加入与车身同色的喷涂装饰,创意十足。 查看详情>>
- 惊喜不断!紧凑型SUV昂科拉GX真香体验拿到别克昂科拉GX的车钥匙之前,脑海里一直存在一个误解和一个疑问。昂科拉GX是昂科拉的新款车型?其实,并不能简单的认为昂科拉GX是昂科拉的“PLUS”版本。 查看详情>>
- 实拍昂科拉Plus,相较昂科拉,“Plus”体现在哪里?早在去年年末,昂科拉Plus相关的申报信息曝出,而在经过相当时间的市场预热后,这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市,新车共推出两个配置版本,售价分别为12.69万元和13.69万元。由于其全球车的身份,价格却比美国市场低了5万多元,也让该车备受关注,所以小编这次也到店体验了一番。其未来的市场定位预计也会和昂科威Plus与昂科威的关系一样,用来替代目前在售的昂科拉GX。 查看详情>>
- 好大好大😂好大好大😂 查看详情>>
- 今天看见新途岳,屏幕好大今天去保养车,看了一眼途岳展车,一进驾驶室,嚯,屏幕大,改悬浮式的了,还有就是音响改哈曼卡顿了,高音不在a柱,改在开锁拉手前面了,忘记拍照了 查看详情>>
- 主打昂科拉GX 2021款别克昂科拉取消高配版车型据报道,别克将逐步淘汰旗下昂科拉车型的高配车型,从而进一步拉近昂科拉与昂科拉GX之间的界限。因此,2021款昂科拉将取消Sport Touring及Essence配置车型。 查看详情>>
- 昂科拉plus双10.25寸大连屏幕🚗🚗昂科拉plus采用360度环抱一体式座舱设计,一体式双10.25吋大联屏与奔驰A级相似的造型,享受豪华车一样的氛围。 👉👉实体空调按键操作简单明了,一触即达,无需到大屏幕翻二级菜单调节。 🎁🎁看好车可以来找我赏车试驾。 查看详情>>
- 看似亲兄弟,实则大不相同,昂科拉和昂科拉GX竟然差这么多!作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV之一,别克昂科拉在这个细分市场也算是前辈了,可随着后面几年越来越多的竞争者加入,再加上昂科拉本身的产品周期更新太慢,和对手的差距也逐渐增大。而别克为了弥补丢掉的市场份额,在全新昂科拉到来之际还带来了另一款产品——昂科拉GX。 查看详情>>
- 荣威iMAX8的横向空间好大随着市场需求的变化,有空间优势MPV车型受到的关注越来越多,比如荣威iMAX8,该车的车身长宽高分别为5016×1909×1782mm,轴距为3000mm,值得注意的是,它的宽度1909mm,这价位的大多数MPV车型都没达到这样的宽度,在横向空间方面,此车还是有一定优势的 查看详情>>
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