昂科拉排量这么小会不会不动
- 这个M6排量这么小,会不会带不动M6排量有点小了,1.5里会不会加速吃力? 查看详情>>
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- 排量小就省油吗很多车主都以为买了排量小的汽车就一定省油,但其实并不是这样子的,车排量小会省油,但是不会特别省油,很多用过小排量车的司机都知道,小排量车想要获得更大的动力,只能拉高转速和多喷燃油,以此获得高爆发力,所以排量多少不是决定油耗的关键,还跟驾驶习惯有很大的关系。 查看详情>>
- 威朗PRO,买车首选之一提车有一段时间了,今天补交一个提车作业吧。今年春节回家全靠我这个小车车,虽说价格不特别昂贵,但颜值动力这一块真太完美了。这次回家走亲串友幸亏由他陪伴,虽然有人说这个车排量太小,动力比较弱鸡,但我感觉这趟旅途并没有网说这么不堪一击,提速油门反映迅速,我感觉相比其他车我在路口提速反应还挺快,难能有机会让别人插队。而且我们北方城市冬天比较冷,但这款车安吉星系统车前可以提前车子打火,空调提前启动。进车后不会感觉温差大。这样功能太便利了。当然过年期间走亲戚带年货这款车后备箱也可以稳稳装下所有礼品,后备箱空间比较大啊。 查看详情>>
- 动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分适宜的,一是油耗不会太高,第二就是他可以领会到推背感,1.5t的推背感就没这么显著, 查看详情>>
- 红衣女神邂逅红色GX小昂提车大约有两个月了,整体感觉不错,开在街上回头率还比较高,有时候别人经过会多看几眼,并且会讨论一下,这是别克新出的那一款昂科拉GX吧,刚出来没多久就有人买了,自己听了以后自己心里美滋滋的,这就是买一款新上市的车带给你的优越感,早买早享受嘛。况且这款车颜值又这么高,开出去很有面子,毕竟这是一款别克的SUV,上面有大哥昂科雷,下面是小弟昂科拉,品质肯定不会差。这不,抽了个时间,约朋友一起去户外活动活动,拍一拍这台小昂。 接下来该上图啦! 查看详情>>
- 半个月没开,点火时刹车踏板踩不动4月份提的车,停在地库里大概两周没开,再打火的时候刹车踏板比较硬,踩不动也点不着火,重新锁门开锁很多次也不好用,后来踩了半天才点火,在这以前刚跑了高速,日常开出去也都是三四十公里的开,电瓶应该不会这么快没电吧,熄火的时候也没有忘关灯甚么的,请问大家这是甚么情况 查看详情>>
- 实用主义下 别克昂科拉🌈更让你心动🍀🌹分享一:最让人满意的是昂科拉的外观,小巧的车身,时尚,运动的感觉。白色的车身配上黑色的车顶,我真的很喜欢黑色的车顶,整体看起来很漂亮。昂科拉的动力很足,一辆小型 SUV配上1.3 T的发动机,可以说是一门小钢炮。起步很快,稍微加点油,动力就上来了,然后是松软的油门,稍微深踩一下油门,就有一种推背感。虽然是小型 SUV,但昂科拉并不拥挤,四个人坐在后排,我老婆和我妈还有儿子都坐在后排。🌈 首先,我对昂科拉的引擎并不是很满意,三缸发动机确实有点抖动,但是并不明显。而且,这辆新车的味道很重,已经买了好几天了。而且座椅也不是电动的,调整起来也不方便。而且电子手刹是在方向盘的左下角,让他有些不习惯。🌹🌹 外观:🖤黑色的车顶配上白色的昂科拉,看起来非常的漂亮,整个车身都是运动型的,轮毂也是黑色的,给人一种非常运动的感觉。再加上别克家族的前脸,配上 LED日间行车灯,更是让人眼前一亮。😍😍 内饰:整个昂科拉的内饰,都是美系车的风格,看起来很精致,颜色也很漂亮。唯一的缺点就是中控屏太小了。除此之外,内饰的用料和做工都非常的精细,几乎找不到任何一个细节。💎💎 空间:至于昂科拉空间,我只有四个人,我老婆,老妈,孩子,一共四个人。后排可以坐两个大人和一个小孩。等孩子长大了,就需要一个大人当副驾了。这样空间就不会太拥挤了。前排的空间是可以调节的。毕竟这辆昂科拉的长度超过了四米二,宽度也超过了一米七。还有后备箱,可以放一辆婴儿车和一堆行李箱。🎁🎁 配置:性价比呢,价格优惠,配置高,安全配置齐全,性价比高吗?如果不算的话,那就是运动型的外观,配上黑色的轮毂,就像是一门标准的钢炮,这样的价格会不会更高?🌿🌿 动力:昂科拉配上1.3 T的发动机,我还以为这么小的发动机配上 SUV,会不会显得动力不足。说实话,试驾之后还挺惊喜的。昂科拉的加速很快,如果你愿意踩油门的话,会有一种推背感。然后在中段加速,在条件允许的情况下超车,踩油门,可以说是轻而易举,只要控制好油门,动力就会源源不断。🍃🍃 越野:我觉得,昂科拉的操控还不错。他曾经在高速上避让过一辆垃圾车,每小时130公里,转弯都能平稳的通过,所以昂科拉的速度虽然快,但却非常稳定。方向盘也很准,开了一段时间都没感觉到虚位,也没跑偏。刹车有点硬,可能是因为还没适应,总觉得刹车有点硬,尤其是在低速行驶的时候。 油耗:⛽⛽油耗方面,我经常上下班,上下班都是堵车,油耗大概在8个油左右,可能是因为车重的关系,1.3 T的发动机只有8个油,不过这已经是我想要的了。当然,如果是在高速上行驶,油耗肯定不会这么高。 舒适:🥰昂科拉的整体舒适性还算不错。首先空间足够大,也足够了。座椅非常柔软,就算长途旅行,也不会感觉到臀部和腰部的不适,而且座椅的大小刚刚好。唯一不同的,就是昂科拉的新车了。另外,昂科拉的隔音效果并不是很好,车内的引擎声还是比较明显的。#昂科拉##买车# 查看详情>>
- 我是一名学生 因为想利用大学时光来到处走走感受下祖国大好河山,就想着买一辆摩托车我是一名学生 因为想利用大学时光来到处走走感受下祖国大好河山,就想着买一辆摩托车,比较方便,大排量也是囊中羞涩 想着买个踏板最终是干了一个暑假加寒假的兼职买了一辆铃木uy125。 从一月份买车到现在已经跑了1万4千多公里了,骑着它看了山 看了河 看了山顶的日落,每到周末没课都会和同学一起骑车出去玩 学校附近已经转遍了。今年的暑假更是骑着它完成了16岁时的梦,摩旅西藏。骑着uy去西藏不是临时起意的 是计划已久 在买车之前在网上就已经看了大量的视频攻略 刚开始也是很担心车子排量这么小会不会爬山上不去,万一路上坏了怎么办 种种的担心,但是是事实证明车子一点问题没有,从河南周口出发 经洛阳过西安,在西 查看详情>>
- 喷漆问题请教大家我属于那种看到划痕就不爽的人,要不也不会这么翻腾。车买了恰巧两年,如今为止四个面有超过十厘米的划痕,都现白色车身底漆,有较淡的也有较明显的。仅仅是划痕哦。然后我车辆保险五月几号到期,我在想要不要出个险把四个面在4s店喷一次。如今纠结的是原厂漆真的是能不动就不动?喷这四个面贫困吗:右前排车门,右后翼子板,后防撞梁,后备箱上面那块。 查看详情>>
- 挺不错的家用代步SUV,我和媳妇开着都满意我还是最喜欢昂科拉GX的外形吧,前脸一看就是那种与众不同的感觉,既不是太张扬,也不老气的那种,比较适合30好几,奔着40的80后的特点吧。媳妇开着也比较合适,车子不太大,倒车、入库啥的女生开着也挺方便。动力方面,提速快的感觉还是很明显的,空车一个人的时候提速更加明显,推背感能实实在在感受的到。内饰的做工我比较中意,也是我选择GX而没选择昂科拉的原因之一,看着更上档次些。当然GX的空间也比昂科拉大不少,感觉跟昂科威差不多,就是后备箱稍小了点 说下缺点,后备箱的空间感觉小了些,着实是装不了太多东西,要是带着孩子出去玩,可以考虑下车顶加装一个行李架。车子启动的时候还是明显感到抖动的,开一段时间后抖动就不太明显了,这个不知道以后会不有什么影响。对比了昂科拉之后,选择了GX,第一空间更大一些,全家人坐进去也不会太拥挤,带着老人、小孩坐着也不会太累。外观比较漂亮,内饰软的材质比较多,摸着也上档次些,中控大屏、换挡把附近的材质一看就是那种比较高档的材质,有点像金属材质,但摸上去的确是塑料。开始是想买个轿车的,但媳妇看着看着就对SUV越来越喜欢了,总是有事没事念叨,后来索性就去看了几款SUV,逍客、创酷、昂科拉这几个都看了,逍客的空间还可以,后备箱几乎没多大空间,不是很满意。创酷和昂科拉的后排座实在是太紧吧了,坐三个人相当的挤,所以直接放弃,销售给推荐了昂科拉的大号版本GX,感觉空间挺满意的。 1.3排量的发动机,的确不大,开始害怕动力不足,带不起来这么大车,试驾几个来回后,感觉动力还是相当充沛的,跑起来就更有底气了。从网上查了下是165马力,比逍客2.0排量的154马力还要高,怪不得跑起来一点不费劲儿。 我媳妇说这个车很好开,她一般是把座椅调到最高,能看得见前引擎盖儿,视野会更好些,倒车啥的也很轻松,一把到位。我一般不挑车,10多万的车我觉得操控都应该可以,主要还是看自己的驾驶技术吧。 车子刚到手,开的时间太短,也没跑多少公里,油耗现在是8个,估计还不太准,我估计应该和轿车差不多吧。后期能到7个来油就很满意。座椅是皮质的,软硬也适中,坐着感觉还可以。这个颜色有个优点就是太阳再晒也不会太烫,不像我朋友的车,全黑内饰,太阳一晒,坐车里直接进入烧烤模式,开窗吹空调都不管用,只能硬挺着座几分钟,人工把温度降下来,别提多尴尬了。浓眉大眼,精神小伙,前后车灯打亮后,看着就英气十足,10好几万买的车,外观必须得让自己如意,否则对不起自己,我和媳妇都相中了昂科拉GS的外观。 内饰我也是比较满意,前风挡下面,仪表台,车门的内衬这些地方大都是软包的,摸上去触感的确不错,比昂科拉、逍客的内饰要上一个档次。打开车门,一进到车里,说实在的感觉就是不一样,有一种很提气的感觉,每天开车看着这样的内饰,我觉得心情也能受影响,感觉会比较舒服愉悦吧。偶尔拉个亲戚朋友,也能给自己涨涨面子,撑撑门面,这几年也没白混,呵呵 我买的时候优惠还是挺大的,3万多,基本达到心里预期,还有些比较常用的功能,比如座椅加热,冬天媳妇开车肯定用得着,硕大的全景天窗也蛮不错,运动模式我的最爱,虽然油耗有些偏高,但我还是愿意为这份激情买单的。 查看详情>>
- CR-V这款车使用一年半给我的第一印象就是省油CR-V这款车使用一年半给我的第一印象就是省油,起初买它的时候还心存疑虑,毕竟这么大一台车,发动机也是1.5排量的,油耗应该不会低,不过实际使用下来,表现是综合油耗在7个左右,我个人是很满意,毕竟CR-V车也不小,也不能苛刻到6个油。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#用车体验,说起这个最近的油价不断上涨,就已经深#分享爱车,最高可得3700车币#用车体验,说起这个最近的油价不断上涨,就已经深深地触动着我们用车人的心,但这还不是重点,重点是自己的爱车2021款雷凌燃油运动版真是伤透了心,油耗可以吓我一跳,平常走市区,这个油耗平均下来大家可以看一下,平均下来9.5L/100KM,我不是黑,但是这个油耗真是一个经济家用轿车的低油耗吗?这可是只有1.2T的低排量车型啊,我承认我开车不会慢慢起步,也不会慢悠悠,因为我打心底受不了开特别慢车,我会犯困的!但是在这么一个被人追捧的日系车里出现这么大的油耗真心不觉得,最近的体验感越来心痛那个口袋😭 查看详情>>
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