昂科拉后座拆掉
- 路虎卫士90新玩法 拆掉后座车顶搞敞篷从1948年4月30日的阿姆斯特丹车展推出Land Rover Series I 开始,也是路虎品牌的正式亮相。而经历了70多年的历史,路虎卫士作为品牌旗下非常经典的车型,在1989年从Land Rover Series独立出来之后,直到2019年才对车型进行换代,可见这台卫士在全球车迷心中的地位。 查看详情>>
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- 昂科拉是配角 昂科拉GX才是精髓?之于上汽通用而言,昂科拉作为小型SUV细分市场的开拓者,其重要意义不言而喻。2010年左右,随着市场对跨界、CROSS等设计理念的充分挖掘,SUV的小型化、低门槛化成为了符合年轻人购理念的全面解读。 查看详情>>
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- 别克紧凑型SUV昂科拉这款颇有“探索”意味的车型,开辟了往后小型SUV数年的高光时刻。现在全新一代昂科拉上市,市场已不像7年前那资品般广阔,自主和合牌纷纷投入战局,昂科拉作为先驱,如今换代再战,是否还能和那些追随者谈笑风生?本篇评测给你答案。 查看详情>>
- “拆掉最后排”的GL8究竟值不值50万?裸车53万的四座GL8,相信多数人在刚听到时的想法都是“疯了吧?谁会买啊?”。接下来我们就来看看,这台“拆掉最后排”的GL8究竟值不值50多万。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 我这辆车装上后座立马变成7座小客车,五菱之光拆掉后座就变成了货车,拉货拉人都可以我这辆车装上后座立马变成7座小客车,五菱之光拆掉后座就变成了货车,拉货拉人都可以,比以前的五菱之光大了很多,平时拉七八个人一点事都没有,但是咱们要注意安全,不要超载。 查看详情>>
- 昂科拉真的很骚气同样是黑色装饰的轮辋,全系昂科拉搭配了尺寸为215/55R17主打静音与舒适性的固特异·御乘系列轮胎,而顶配车型还加入与车身同色的喷涂装饰,创意十足。 查看详情>>
- 惊喜不断!紧凑型SUV昂科拉GX真香体验拿到别克昂科拉GX的车钥匙之前,脑海里一直存在一个误解和一个疑问。昂科拉GX是昂科拉的新款车型?其实,并不能简单的认为昂科拉GX是昂科拉的“PLUS”版本。 查看详情>>
- 实拍昂科拉Plus,相较昂科拉,“Plus”体现在哪里?早在去年年末,昂科拉Plus相关的申报信息曝出,而在经过相当时间的市场预热后,这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市,新车共推出两个配置版本,售价分别为12.69万元和13.69万元。由于其全球车的身份,价格却比美国市场低了5万多元,也让该车备受关注,所以小编这次也到店体验了一番。其未来的市场定位预计也会和昂科威Plus与昂科威的关系一样,用来替代目前在售的昂科拉GX。 查看详情>>
- 主打昂科拉GX 2021款别克昂科拉取消高配版车型据报道,别克将逐步淘汰旗下昂科拉车型的高配车型,从而进一步拉近昂科拉与昂科拉GX之间的界限。因此,2021款昂科拉将取消Sport Touring及Essence配置车型。 查看详情>>
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- 看似亲兄弟,实则大不相同,昂科拉和昂科拉GX竟然差这么多!作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV之一,别克昂科拉在这个细分市场也算是前辈了,可随着后面几年越来越多的竞争者加入,再加上昂科拉本身的产品周期更新太慢,和对手的差距也逐渐增大。而别克为了弥补丢掉的市场份额,在全新昂科拉到来之际还带来了另一款产品——昂科拉GX。 查看详情>>
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