宝马X1动门密封封条安装

今天拼夕夕上买的密封条到位了，说说安装方法及过程。阿维塔11的密封条安装是一个相对简单的过程，但需要细心和耐心。首先，确保车辆停在平坦的地面上，以便更容易进行安装。接下来，准备所需的工具和材料，包括密封条、清洁布、剪刀、刮刀和助粘剂等。 查看详情>>

海外改装商Armour Group改装的坦 克500保险车。包括隐藏的胶囊式装甲保护保护车内周边、车顶、地板、舱底空间，并在门上安装防弹装置、机舱粉末消防系统、防弹玻璃，带加固的前窗开启机构、安全支架和加固的门铰链，全车密封进一步优化、特殊的XGR车轮等 装甲最大保护级别达到GOST 34282-2017的BR4级或GOST P 50663-96的5级。 查看详情>>

今天拼夕夕上买的密封条到位了，说说安装方法及过程。阿维塔11的密封条安装是一个相对简单的过程，但需要细心和耐心。首先，确保车辆停在平坦的地面上，以便更容易进行安装。接下来，准备所需的工具和材料，包括密封条、清洁布、剪刀、刮刀和助粘剂等。 在开始安装之前，先彻底清洁车门框和密封条的安装区域，确保没有灰尘和水分。这有助于保证密封条能够紧密贴合，并提供更好的密封效果。 然后，将密封条放置在车门框上，确保它与门框完全贴合。使用刮刀将密封条压入门框的凹槽中，使其紧密贴合。在压入的过程中，要注意不要过度拉伸或扭曲密封条，以免影响其密封性能。 接下来，使用剪刀将多余的密封条剪去，确保其与门框的边缘平齐。然后，使用清洁布擦拭密封条表面，去除可能残留的助粘剂或污渍。 最后，检查密封条的安装情况，确保其紧密贴合且没有松动或翘起的现象。如果发现任何问题，及时进行调整和修复。 总的来说，阿维塔11的密封条安装并不复杂，只需要按照上述步骤进行操作即可完成。效果怎么样，后续再说 查看详情>>

🚘本人座驾：本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间：2017年9月份 🛣行驶公里数：3万8千公里 💰落地价格：15.8万 🌸分享我的爱车用车感受之密封胶条，车门处的密封胶条做工很一般，在高速时或者车辆加速时，车内噪音还是比较大的，那是因为密封做的不够好。 🌺如果做一个全车隔音费用在2500左右，做一个全车隔音可以有效降低外界噪音，XRV的密封性做的确实很一般，在高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。 🌻汽车密封条很有用。汽车密封条的主要作用是防尘、防异味，但对隔音降噪的作用微乎其微。汽车的隔音是一个系统工程，不是说加密封条就能彻底解决的。车辆噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音，不是装密封条就能解决的。所以可以说网上所谓的汽车密封条都是智商税。其次，劣质密封条在阳光下暴晒后容易老化，然后直接粘在漆面上，会对汽车漆面造成一定的损伤。 💕安装密封条会导致以下3个问题：1.胶管老化。粘接不牢，使用一段时间后密封条会脱落，甚至粘在车皮上，影响车的美观；2.对美观的影响。安装密封条后，车门会变得显眼，门不大的话会显得大而宽，从而影响美观；3.堵住出水口。安装密封条后，会盖住部分出水口，下雨时，进入车门的雨水无法排出，导致车门金属生锈，甚至车内渗水。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>

每次洗车时总是看见桑塔纳的B柱位置积满了大量的灰尘，而且清理起来非常困难。于是上网搜索看有什么好的解决办法，经过简单搜索后发现可以通过给车辆加装B柱的密封条来解决。我想应该是加上这个B柱密封条，应该能够更好地密封车辆B柱位置，减少灰尘的进入。于是上某宝搜索了一款车辆的B柱密封条。经过一番简单的对比，我选择了一款内置钢卡的车门B柱密封条。这款密封条内置了钢带，可以使车门更加紧密。而且这款密封条适用于所有的车型，免去了繁琐的粘贴过程，直接卡在车门上就可以使用。安装也非常简单，于是我果断下单购买了两根B柱密封条。 两三天后收到了车辆的B柱密封条，并开始了简单的安装。在安装之前我先用毛巾将车辆后门的前端擦拭干净，确保安装的位置。我将密封条的上端对准车门前端的顶部，一边用力往车门里面卡进去。由于我购买的密封条带有钢卡，所以卡得比较牢固。接着我慢慢地一边往车门上卡，一边固定安装，直到卡到车门底部。由于这款B柱密封条比较长，安装到车门底部时，我先大致测量了位置，然后使用剪刀将多余的胶条裁剪下来。裁剪好长度后，我将下方的胶条固定在车门上。这样驾驶侧的B柱密封条就安装好了。 接下来，我用同样的方法安装了副驾驶门侧的密封条。同样地，我先将后车门前端擦拭干净，然后用力将密封条卡进车门上，慢慢地卡到车门底部的位置。再次裁剪多余的胶条，将剩余的胶条直接卡进车门。这样副驾驶侧的B柱密封条也就安装完成了。 全部安装完成后，我试着关上前门，发现关车门的声音比之前好听了许多。感觉不再像之前那样松垮，而是有一种沉重的声音，更加有质感。感觉安装上这款密封条之后，效果非常不错。希望可以保持桑塔纳B柱位置的清洁。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

一月底提的x9，19寸轮毂普利司通轮胎，之前开的也是电车，是智己ls7，车上所有玻璃都是双层玻璃，隔音极好，换到x9，感觉声音的隔绝感还是有点差距，本人对声音很敏感，过年开着小鹏x9，从上海到扬州往返，路上高速我反复用苹果手表的分贝仪测试，因为智己ls7高速也做测试，感觉分贝数两车几乎一样，高速120驾驶位分贝为62-63分贝，这是非常好的成绩了。但是当有大车从x9身后开过时，我感觉声音就会明显传入车内。在智己ls7车上就不明显。之前在购车试驾x9时，我坐第二排。就觉得车外声音传入车内比较多，x9相对第三排和第一排我主观感觉反而比第二排要安静。现在mega也上市了，号称隔音极好。我仔细看了mega的测滑门，发现mega测滑门顶部是包住车厢的，大家可以去看看铺天盖地的mega视频，但是x9的测滑门顶部只是贴着车厢顶部。那我就想有没有可能提升x9的nvh性能呢？我准备用密封条自己测试一下。 查看详情>>

前两天切到酷我音乐听歌，刚放到副歌部分……"滋滋滋"的高频啸叫差点把我送走了！😤 开去4S店检测，师傅叼着烟听完说："一切正常啊，要不加个DSP？正好我们搞活动……" 🙄（此时内心OS：当我人傻钱多？） 回家越想越气！拆装饰板！量尺寸！某宝下单同款高音头！周末折腾三小时，省了4700大洋！💸 📌【DIY修复全记录】 ❶故障排查：切换不同音源确认是硬件问题（火山车娱/蓝牙/U盘全试） ❷拆件技巧：塑料撬棒+热风枪，门板卡扣零损伤（别用螺丝刀硬撬！） ❸选购攻略：原车喇叭4Ω30W，买同参数避免烧功放（血泪教训：别贪便宜买高灵敏度款） ❹安装细节：止震板+蛇胶密封，防止共振异响（4S店没说的关键步骤） 🎶【效果对比】 原车：人声发闷/高频刺耳 升级后：人声清亮/乐器分离度↑/低音下潜更深 （非专业人士，但耳朵不会骗人！） 💡【避坑指南】 ⚠别盲目开孔装大喇叭！原车位设计最合理 ⚠拆门板前断电瓶负极！防止气囊误爆 ⚠网购选带安装视频的店铺！少走弯路 最后说句大实话：4S店不是不能去，但要带着脑子去！这种小毛病自己动手，省下的钱够加半年油了~当然，动电路/安全气囊这种高危操作，还是交给专业人士！ 车友们遇到过这种"玄学故障"吗？你们是自己修还是4S店解决？评论区聊聊呗！💬🔧 查看详情>>

今天又是陪哥们整装爱车的一天，不知道什么原因已使用多年的ETC出现异常，总在进高速时不识别，带来很多不便，最后不得不重新换新的，你们的ETC有没有出现一样的问题呢？ 经常开车出行，已习惯使用ETC，ETC 设备具有众多显著优势，它能让您在通过收费站时无需停车，秒过卡口，大大节省您的时间，让出行更加高效快捷。同时，ETC 还能减少车辆怠速和频繁启停，降低油耗和尾气排放，为环保贡献一份力量。而且，其精准的计费系统，让缴费清晰明了，避免了繁琐的人工操作可能带来的误差。 更换安装完时间充足，就开去4S店安装了门底边的贴条，也是他考虑好久一直没腾出时间，趁今天有时间一块安装上，很多车主们都觉得门底边贴条可有可无，反倒我觉得看似不起眼，却有着至关重要的作用。 它是守护门底边的忠诚卫士，具有多种功能。首先，它能有效减少门底边与地面的摩擦，防止磨损和刮花，延长门的使用寿命。其次，它起到良好的密封作用，阻挡灰尘、风沙等进入室内，保持室内环境的清洁。再者，它在一定程度上能起到隔音降噪的效果，让您的室内空间更加静谧舒适。 在安装过程正好看了看安装不久的大包围脚垫，个人还是比较喜欢这个颜色的，对比完大包围脚垫和普通脚垫，毫不犹豫安装的大包围，它拥有出色的贴合度，能够紧密贴合汽车地板的各个角落，宛如为车底量身定制。其主要功能丰富多样，它可以有效保护车辆的地毯不被弄脏、磨损，无论是泥沙、雨水还是日常的污渍，都能被它牢牢阻挡。同时，大包围脚垫具有良好的防滑性能，确保在行车过程中，您的脚部能稳稳地踩在上面，保障驾驶安全。它还能起到一定的隔音减震效果，让车内环境更加安静舒适。 最后又贴了一张后备箱盖请勿手拉的标识贴，这一标识贴，是为了提醒您避免直接用手去拉后备箱盖。一方面是为了保护后备箱盖的正常使用机制，防止因不恰当的手拉动作导致损坏或故障；另一方面也是为了确保您的安全，避免可能出现的意外夹伤等情况。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23]五月购车正当时五重好礼再加码。 查看详情>>

🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔，坐过一些豪华轿车，人家那车门框上密封得超到位，静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害，感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意，最近发现POLO车门与门框有很大缝隙，门槛上时常积累很多的灰尘 ，有了装密封条提升密封性的想法，或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢，常见的有整车隔音工程（加隔音棉/防震材料）、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高，有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道，那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果，有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了，可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲，汽车各部分车体都有边界，高速时气流沿车身表面移动，超过边界就会产生分离、旋涡等，随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性，减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条，和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定：仔细观察车门与车身结合区域，把胶条安装在车门框上，沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作：给粘贴区域清洁除尘，再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工：撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶，多余部分用剪刀剪掉，形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工：沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工，完工后进行开关门测试，看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元， 清单如下：B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具：剪刀1自己动手，人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶，还真有点不习惯呢，不过一看就是后期自己加装的啦🤭，关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比：之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部，加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受：开了一段路，降噪表现不太明显，但还是有点轻微作用的，比没加装时好一些，但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高，加装密封胶条能加强密封性，对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>

最近对我的桑塔纳车辆进行了一次改装，安装了B柱密封条。经过一段时间的使用我发现车辆的B柱位置变得干净了许多，并且关门时的声音也变得更加厚实。这让我非常满意于是我决定将车辆A柱和C柱也都安装上密封条提高整车的密封性。经过在某宝上的搜索我找到了适用于A柱和C柱的粘贴式密封条，进行了简单比较就下单购买了。两天后我收到了这两款密封条开始进行安装。 我先把车辆的A柱位置清洗擦拭干净。A柱密封条安装在前门的最前端内侧位置，因为这个位置有车门的限位器和车门合页等小角落不太容易擦拭干净，我尽量用毛巾仔细清洁。清洁完成后，我拿出购买密封条时赠送的助粘剂用它再次擦拭车门粘贴位置，这样会粘贴的更结实。接着我把A柱的密封条粘贴在车门上。因为密封条上带有自粘胶，从上往下慢慢粘贴，我揭开自粘胶的背面，慢慢地压紧在车门内侧。接近车门底边时需要把多余的胶条裁剪下来，把裁好尺寸的胶条粘贴在车门上。这样车辆A柱密封条就安装完成了。 接着开始安装车辆C柱的密封条。C柱的密封条实际上需要贴在车辆后门侧边上，起始位置是在后门车窗下方。我还是先用毛巾清洁后门内侧需要粘贴的位置，然后再用助粘剂再次擦拭。然后我取出C柱的密封条它背面也带有自粘胶。我揭开自粘胶的背面，慢慢地压紧在后门上，并顺着后门慢慢压到底部位置。最后把多余的胶条用剪刀裁掉，并将裁好的胶条压紧在后门上，这样就完成C柱密封条的安装。同样的方法我又安装了副驾驶侧的A柱和C柱密封胶条。 整个安装过程用时两个多小时，全部安装完成后我关闭车门，四个车门的声音都变得厚实了许多。还可以为我的车辆带来了更好的密封效果，增加了舒适性和安静度。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37] 我的爱车陪伴我刚好三年了，它载着我跑过了43000多公里，它算得上是一位称职的好伙伴、好帮手。在日常使用过程中，为了让它变的更好，我还是自己动手给它加装了一些配件，例如:后轮挡泥板、行车记录仪、前盖隔音棉、鸣笛喇叭等等。 1.后轮挡泥板。市面上大多数SUV车型后轮都要往后门缝里甩泥，我的捷达VS5也是有这个问题的，原厂在后门边上有装挡泥的密封条，可能是因为密封力不够，泥还是会甩到车门里。我是在车友群里看到好多车友加装了，并且效果很好，所以我也在网上自行购买了两片。自己动手就装好了，确实效果挺好，安装也算比较方便，从此告别甩泥。 2.行车记录仪。这个加装应该是好多车友都必不可少的一项了，买车后第一件事可能就是加装它。因为有了它之后，才能撇清责任啊。我是买的盯盯拍的mini款，粘在前风挡玻璃上，内后视镜的背后位置，这样不会影响行车安全。这个也是自己动手操作的，VS5需要从中控USB接口取电，也不难。 3.前盖隔音棉。VS5不带前盖隔音棉，我就在网上买了一块，直接给它安装上，这个安装是最简单的，就几个卡扣连接，按进去就可以了。 4.鸣笛喇叭。原车是只有一个喇叭，属于单音喇叭，感觉声音不好听，我就在网上淘了一个带高低音的涡流喇叭，跟大众车型差不多的声音。就是安装有点费劲，需要拆掉发动机下护板，然后把原车的喇叭支架取下来，需要专业的套筒工具。 总结一下:车无完车人无完人，完美的车我也买不起，为了让我们的“帮手”更方便、好用一点，我们可以给他加装一些我们需要的附件，让它接近我们自己的“完美”。 查看详情>>

后期的E86用的是N52发动机，这款机器总体来说没什么问题，也就是密封部分的渗漏，更换了就好。气门室盖部分，值得重点说一下，目前市场充斥着各种N52的气门室盖，宝马原厂，原厂配套（马勒），品牌，高仿，自主研发改进型铝盖，如果您打算好好收拾，找个靠谱的买原厂，虽然贵，但贵有贵的道理。这里最坑的可能就是什么改进型铝合金，身边有小伙伴用过，3月就废了。现在高仿的做的也是以假乱真，所以还是得找靠谱的人，别老觉得自己明聪明，捡漏，花小钱办大事儿。你不在这个行业里，就不可能存在捡漏，天上不会掉馅饼，只会掉陷阱。天天动小心思我保证你绝对换着花样儿的上当。还要提一句，气门室盖安装，一定要按照要求力矩拧紧（8.6nm 正负0.6nm）并且按照从中间到两边对角线拧紧得顺序。 查看详情>>

[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 前段时间下暴雨。突然间发现左后门下面脚垫处有轻微的水迹。水也不是很多。看上去好像是从门的下边沿着门边框流到了车里面。虽然漏水不是很严重，但是为了以防万一想着还是提前找出漏水的原因并解决一下。 😄一、用车感受：我的车子是2015款1.6升自动舒适版朗行。车子目前使用了快8年了行驶里程也在87,000多公里左右。总的来说车子还是非常满意的。平时也没有什么大的问题。车子油耗不高一般来说高速油耗在5左右，市区用车综合油耗在6~7左右还是很省油的。1.6升的排量动力来说自己感觉还是够用的，三四十公里以上加速还是很给力的。朗行这款车子自己感觉非常好看，操控性特别的棒。尤其是走一些弯弯曲曲的小路方向盘指正，特别精准。高速行驶起来车子很稳一点都不飘。朗行这款车子后备箱应该是他的一大亮点特别大，有的时候装一些长一点的或者体积大一点的物体都可以放进去，如果三厢车的话就放不进去了。所以我感觉朗行这款车子特别适合家用。总的来说车子还是比较满意的。 😄二、漏水排查 根据漏水的地方和以前了解过车门漏水的原因。综合基本判断是因为车门里面有一些水沿着内饰门板缝隙留下来的。所以具体要拆开门板寻找才能判断，不过在拆门板之前基本上大概估计不会错。 😄三、漏水解决 到4s店的时候一定要把漏水的地方和情况和师傅详细的介绍一下，最好是有漏水时候的照片或者视频这样的话师傅很容易精准判定漏水的原因。和师傅详细的说了一下漏水的情况之后师傅就开始拆门板。 车门内部的门板拆起来还是比较方便的。几个螺丝拧开之后把线束拔下来门板就拿下来了。 门板拿下来之后，其实漏水点就一目了然了。因为15款的朗行。车门内部防水还是比较好的。这次漏水的痕迹很明显，应该是很长时间就开始漏了只不过漏的水很少就一直没有在意。漏水点在玻璃升降电机和门板固定的螺丝缝隙处。 解决这里的漏水无外乎在正西处打胶处理。首先将玻璃升降机螺丝拧松拿下来。然后在螺丝孔处打上密封胶。在将玻璃升降机固定在门板上。这样玻璃升降机和门板之间的缝隙就会被密封胶完全的密封。 最后再将门板安装上去。这样此次后门漏水的问题就完全解决了。 最后，车内一旦发现漏水，千万不要着急。记住要在有漏水痕迹的时候拍一下照片或者视频然后交给师傅，这样可以精准寻找漏水点。 查看详情>>