楼兰前排中央扶手换装
- 前排和后排都有中央扶手不过看到了揽巡,确实有了心动的感觉,样子很时尚,性价比也很高,预约了试乘试驾,果然没有让我失望,也算是第1批提车的人了颜值没说的,高大上的感觉,简简单单的,但又不显得很粗糙,网状的进气格栅,犀利的大灯样式,组合在一起也是很有整体感的车内的空间很大,坐在车里也没有丝毫的压抑感,侧身线条很有律动,外部轮廓也是铿锵有力的,铝合金的大轮毂,双腰线,贯穿车身,同样是很有层次的大屁股很性感,尾灯设计也是个性的,与上面的小尾翼弧度刚好对应,有一定的层次变化,还有黑红的颜色,也是野性和运动的表达油耗还行,主要是提车时间不长,目前还是磨合期,最近还一直开空调,百公里平均油耗在11个油上下,波动有点大,可能出了磨合期就稳定了真皮的多功能方向盘,加持的快捷按键很多,主要就是为了方便操作,切换歌曲,接打电话,调整一些功能,都是可以一键实现的丰富的功能配置,一开始有些眼花缭乱,不过开的时间久了,也就习惯和适应了,现在来看,功能很多,平时开车也不会手忙脚乱了,语音识别控制功能也是很好用的座椅很舒服,不光位置可以调整,头枕和靠背也可以调整,反正找到一个很舒适的位置没有问题 前排和后排都有中央扶手,还有独立的杯架,还有充足的空间,还有哈曼卡顿音响,这也都是舒适性的保证。 查看详情>>
- 新一代日产楼兰曝光,外观更时尚,换装2.0T+9AT动力去年夏天,我们看到了第四代日产楼兰的首张渲染图,当时的楼兰在第三方设计师的手中,是塞满了第五代探陆的家族元素。而现在,第四代楼兰也出现在了海外媒体的镜头中,它采用着十分严密的黑白迷彩伪装,薄薄的伪装完全展示出了车辆的主要风格结构与线条变化。 查看详情>>
- 新一代日产楼兰谍照:外观大变换装2.0T动力虽然在国内已经停产,但日产楼兰在用户层面依然有不错的口碑,毕竟后期终端优惠后该车性价比还是很出色的。日前,新一代日产楼兰海外路试谍照也被曝光,新车即将于今年在海外发布,至于是否会引入国内还不好说,毕竟明年再引入一款纯燃油SUV,还能抢到多少市场份额真不好说。 查看详情>>
- 楼兰换装天籁2.0T引擎😗😗 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只是这些,新车还升级了大7座的布局,很明显这些操作的目的,就是将目标锁定在了汉兰达上,不知道全新日产楼兰的到来,能够对汉兰达造成冲击? 😗😗 外观方面,新车依旧延续日产家族式的设计风格,采用经典“V-motion”进气格栅,内部为蜂窝状填充,周边搭配粗壮的镀铬饰条装饰。同时,LED大灯造型也做了改变,内部结构更加清晰,与中网连接,点亮后很有辨识度。此外,下包围也改为了三段式设计,两侧三角形导流槽带有雾灯,中间为梯形造型,并采用熏黑处理。 😰😥 新车的侧面线条非常优美,车顶采用溜背式造型,提升了整体的运动感,并且还有悬浮式车顶的设计,贯穿的腰线也使得全车看起来很修长。此外,新车还采用大尺寸的轮毂,气场很足,提升了整车的时尚感和高级感。 😱😨 车尾有扰流板设计,类似于小尾翼,运动气息浓厚。两侧的尾灯造型与前侧大灯组形状几乎一致,遥相呼应,并且有熏黑的配色。车尾整体造型十分简约,但是却非常有识别度。 😱😱 至于内饰,全新楼兰并不像外观那样有很大变化,整个布局基本延续现款,只是在细节上进行了优化。黑棕双色的搭配十分和谐,营造出了温馨的氛围,软性材质的包裹质感出众,有着满满的包裹感。 😱😱 此外,新车真皮包裹的方向盘和座椅,有着不错的握感和舒适性,并配有加热、通风等功能,搭配上宽敞的空间,真不愧是“移动大沙发”。 😱😱 至于动力方面,全新日产楼兰可以说是“鸟枪换大炮”了,海外版虽然依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,但匹配的变速箱已全部更换为了最新的9AT变速箱,而国产版车型官方已确定采用日产天籁同款的2.0T L4涡轮增压发动机,变速箱将舍弃传统的CVT,更换为海外版相同9AT。并且,在高配车型上,新车还将搭载四驱系统,不知道全新日产楼兰的到来,会不会给汉兰达带来冲击,我们可以期待一下!😱😱[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢 查看详情>>
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- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎!2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
- 换装天籁2.0T引擎,升级9AT变速箱,全新日产楼兰曝光随着国内自主品牌的不断崛起,合资车企在国内市场的表现也逐渐下滑,就算是之前如日中天的日系品牌,也不得不承认市场已经变天了。而作为日系三剑客之一的日产,2022年的整体表现是不如预期的。好在今年日产总算发奋图强,旗下的几款代表车型轩逸、奇骏、楼兰等车型都将在今年迎来更新,以应对竞争愈加激烈的市场环境。 查看详情>>
- 换装新动力!内外大变样,日产全新楼兰或成汉兰达强劲竞争者《车矩阵》新车展望:日产汽车近几年在华路子非常不畅,由于新能源的缺失以及“挑大梁”车型全新奇骏的市场遇冷,日产在华这盘“大棋”越下越臭,除了一味的以价换量和上不了台面的e-POWER系统,能拿出手的牌几乎全部打光。对于当下的窘境也是一筹莫展,随着国内新能源汽车渗透率的不断提高,日产这种局面会越来越糟,车型的更新也有点赶不上市场发展的节奏,即使仅存的几款燃油车也对于竞品而言有点家族化风格过于浓厚而被用户吐槽。 查看详情>>
- 换装双联屏,或配2.0T+9AT,全新一代楼兰路试图曝光谈及日产楼兰这款车型,对于日系粉丝来说肯定是不太陌生的,毕竟曾经它可是日产汽车的一款旗舰级家用SUV,最早诞生于2002年,然后在2015年的上海车展上首亮相了全新楼兰,并于同年正式进入国内市场。只不过由于价格昂贵,再加之颜值、配置表现一般,日产楼兰在国内市场的销量表现一直比较冷淡,所以如今日产楼兰在国内市场也是处于了停产的状态。只不过根据近日海外曝光的消息来看,日产楼兰或许会还会再次进入国内市场。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 标配前排侧气囊 奔腾T77PRO 10.58万起3月7日,一汽奔腾T77Pro正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万。新车在一汽奔腾T77的基础上优化了造型设计,并搭载1.5T发动机可供选择。 查看详情>>
- 楼兰是不是前排后排都有独立的空调?了解下这个车是不是前后排都有独立的空调啊?? 查看详情>>
- 红旗E202内饰谍照 配备蝴蝶双联屏 搭载空气悬架日前,我们从网络上获得红旗E202的内饰谍照,新车将于2024年2月正式上市。新车内饰采用深浅双色搭配,中控区域以及前排中央扶手处加入木纹装饰板,提升整车质感。采用圆矩形样式的方向盘造型,液晶仪表和中控屏采用类似蝴蝶的造型,看起来非常美观。时下流行的手机无线充电板也没有缺席,前排中央扶手下方还挖掘出一处大空间储物格。 查看详情>>
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