楼兰大梁改装
- 【案例】日产楼兰升级TEI刹车改装分享、性能强·颜值高!本期分享一辆日产楼兰升级TEI Racing刹车改装案例。日产楼兰是日产汽车首款大型跨界家用的城市型SUV,新楼兰搭载2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186马力),最大扭矩230Nm,传动匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 方程豹5大梁被扳手掰弯引争议?深度解析返原事件真相某改装博主爆料的“豹5大梁被扳手掰弯”视频引起了大家的争议,扳手掰大梁成为网上热议的话题,是方程豹5的质量问题,还是博主在炒作、故意抹黑呢?让我们深度解析一下事情的真相! 查看详情>>
- SUV可以没大梁,但皮卡不用大梁,还能硬起来吗?美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧?大块头、大跑量、大马力才够味儿,当然了,还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里,本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行,毕竟它没有大梁,是如假包换的承载式车身。 查看详情>>
- 楼兰大灯改装楼兰有改LED灯大灯泡的吗,效果怎么样 查看详情>>
- 小米牌吉姆尼发布,带大梁,可改装!在少年时,每个爱车的人心中都有一台Dream Car,但成家立业之后,我们不得不为现实低头,妥协后入手一台性价比更高的车型。那要怎么才能弥补心底的遗憾呢?当然是买汽车玩具啦。 查看详情>>
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- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
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- 高颜值楼兰最满意楼兰的点: 查看详情>>
- 楼兰行李架改装请问,楼兰汽车行李架你们安装的是刹车防抱死系统的仍是铝合金的,哪一款更漂亮一些? 查看详情>>
- 楼兰2021款配置改动老款楼兰在外观方面更接近日系本土的设计,前脸的留白有一点多,不是那么好接受。新款楼兰换用了家族式的U型镀铬格栅设计,看起来跟普通的车型差异不大。前大灯是不规则的轮廓设计,像是棱角分明的单引号。车头两侧有雾灯配备,实用性比较强。楼兰在变速箱方面,全系标配一台模拟7档的CVT变速箱。日系车型对CVT青睐了许多年,2021款楼兰?主要升级的为他的智联设备,主要包括?远程控制车辆?语音控制车辆?车载在线服务?远程实时监测?全时在线导航?和在线影音娱乐系统?楼兰这么搭配可能不如手自一体变速箱,但是出错的概率不高。在悬挂方面,日产楼兰采用的是麦弗逊加多连杆的前后独立悬挂配置,比起日系硬派车型来说,楼兰更注重在城市道路行驶的舒适性。21款日产楼兰的混动车型全部搭载有适时4驱功能,除了燃油版入门车型和混动入门车型以外,楼兰还配置有11个扬声器的bose音响系统。 查看详情>>
- 楼兰提车作业楼兰是一款SUV中实力非常强劲的车型,仰仗它不错的舒适度体验,可谓与当前购车群体越发在意乘坐舒适度的要求共生共发展,所以,楼兰在市场的地位一直不可动摇。不过,大家的精神生活不断提升,用户的眼光也变得越来越挑剔,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,仅仅依赖单一的亮点项目,汽车品牌肯定不可获得长足进步。 查看详情>>
- 楼兰提车作业买车的时候,方向是每一辆空间大的车。比亚迪是一个老品牌,这已经成为我的首选。这款楼兰也是经典车型,质量方面我可以信任。虽然楼兰是一款主打紧凑型SUV的车型,但是它的内部空间并不逊色于其他SUV,这让我非常满意。 查看详情>>
- 楼兰移动的大沙发楼兰最满意的就是座椅,舒服,像沙发一样柔软的座椅,整体的乘坐感受特别舒服,尤其适合长途出行。 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
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