奥迪Q3变速箱油泵修理
- 奇骏变速箱修理过程中遇到的进水问题很多车主不太了解变速箱进水会有什么后果,所以写了这篇帖子,我们要知道变速箱的故障大多数都是由变速箱油变质所引发的,油品的变质会直接导致变速箱各部件磨损加剧,从而导致打滑,异响,冲击的现象产生,一旦进水了,油水混合可想而知后果也是非常严重的。因为变速箱油是自动变速箱生存所依赖的血液,它不仅润滑变速箱内部各种摩擦片,阀门,齿轮机构等零部件,还承载着散热,传递油压,清洗的作用,它比发动机油更高等,性能表现是不一样的,同样是会变质的。进水会引发变速箱故障吗? 查看详情>>
- 吉利远景起步困难,变速箱故障修理,吉利自动变速箱维修吉利远景自动变速箱维修:冷车起步困难 查看详情>>
- 骐达自动变速箱修理,cvt无级变速箱顿挫咋回事?无极变速CVT变速箱以换挡柔顺为著称,那么在CVT的变速箱中出现换挡顿挫冲击的故障是不应该的,那CVT变速箱为什么出现顿挫感? 查看详情>>
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- 修理变速箱多少钱?变速箱坏了,有无修理过的?大概多少钱啊?途虎报价7000 查看详情>>
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- 自动挡为啥禁止空档滑行?看完你就懂了自动变速箱是依靠ATF的循环来进行润滑、散热的,当变速箱切至N档,油泵依然是在工作的!因为油泵是靠变速箱的输入轴提供动力来驱动ATF循环的,虽然变速箱切至N档,但实际上的N档的怠速是有转速的,说白了就是发动机怠速而并未熄火,而这怠速转钜依然会传递到变速箱的输入轴上,而输入轴会继续驱动油泵工作,所以说自动挡切N,油泵不工作的说法并不科学! 查看详情>>
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- 奥迪Q3啥时候换变速箱油?社区评测真是个特别好的节目,上面评测类目太详细了~主要是自己工作时间太忙了,根本没法一家4S店一家的去看!我还是个社恐,碰到和4S店交流我也很害怕~索性就在上面看车,最后就选了奥迪Q3~作为豪华品牌的入门级产品,奥迪Q3的表现还是很符合我的预期的,目前已经跑了整整3万公里~ 奥迪Q3的保养在BBA真的算便宜的了,反正比老爸的5系花的钱要少的多了!像变速箱油更换差不多在6万公里的时候,所以费用的确不太贵!本来Q3身上这套1.4T的动力在大众身上就很常见了,要是不去4s店在外面保养,费用就更低了!大家关于Q3还有什么别的想问的吗,欢迎提问! 查看详情>>
- 奥迪Q3换变速箱油得花多少?你们说换一个奥迪Q3换变速箱油得花多少?在社区超级实测上面看到,奥迪Q3变速箱油要看奥迪Q3公里数和月份,变速箱油首次更换周期是6万或66个月(以先到为准),每次更换变速箱油时还需保养别的项目最低参考价3189元。换一次变速箱油就要这么多钱,好贵啊,如果按66个月的话,不过算下来一天要5块钱在上面。 查看详情>>
- 奥迪Q3多少公里换一次变速箱油?有好多人在问奥迪Q3换一次变速箱油大概需要多少钱,奥迪Q3的销量也不算低了,是一台经过了市场验证的典型车型,今天就在这里给大家简单算一算奥迪Q3多少公里换一次变速箱油? 要更换奥迪Q3的变速箱油,一般是六万公里更换一次。需要一起更换变速箱油滤芯、变速箱油底垫。如果用循环换油大概在4000元左右,循环机油价格是很高的,六万公里保养的变速箱油大概在4150元左右。重力换油操作要比循环换油更简单,使用的油量更少,工时费也更低,与循环换油相比价格可能相差一半,但重力换油更换效率不如循环换油,可能会有残余旧油无法排出,具体还是要看个人选择。这就是我对奥迪Q3变速箱油更换的建议,希望能够帮到大家! 查看详情>>
- 喜欢空档滑行,真的会导致变速箱损坏吗?当变速箱空档滑行时,发动机处于怠速状态,变速箱的油泵也以一个较低的转速转动,产生的油压也比较低。而此时变速箱的输出轴在车轮的带动下高速旋转,带动变速箱内部的齿轮及摩擦片也随之高速旋转,从而产生大量的热量。而自动变速箱的散热是依靠油泵将油循环起来,通过散热器将变速箱的热量散发出去的。如果油泵的压力较低,变速箱油循环速度慢,变速箱的热量不能及时散去,很容易在变速箱内部产生高温,从而烧损变速箱。 查看详情>>
- 南宁有修理变速箱的厂吗?有哪位朋友由于故障码P0846去替换过阀体?收费怎样?详情怎样?要是有相应的帖子就更好了。不胜感激 查看详情>>
- 请教菱智m3变速箱修理问题15款的m3,变速箱慢速挡忽然噪音太大,经检查发现变速箱异常响动严重,修理厂检查后替换以下零件,请问各位价格是否正常?我有看到网上说一2档共用同一个同步器。所以比较费解,求各位大佬资助看看。 查看详情>>
- 喜欢空档滑行,真的会导致变速箱损坏吗?当变速箱空档滑行时,发动机处于怠速状态,变速箱的油泵也以一个较低的转速转动,产生的油压也比较低。而此时变速箱的输出轴在车轮的带动下高速旋转,带动变速箱内部的齿轮及摩擦片也随之高速旋转,从而产生大量的热量。而自动变速箱的散热是依靠油泵将油循环起来,通过散热器将变速箱的热量散发出去的。如果油泵的压力较低,变速箱油循环速度慢,变速箱的热量不能及时散去,很容易在变速箱内部产生高温,从而烧损变速箱。 查看详情>>
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