奥迪Q3S档变速箱
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- 买车避坑指南丨奥迪Q3 S🚗奥迪Q3 Sportback 2022款40 TFSI时尚型 💰23.30 - 【外观】 外观无敌、黑光包好看。 保险杠黑的才好看,现在只有45才有对比色保险杠、看着车型会更好看。 轮毂5幅Y型对比黑好看可惜了 白色超级耐脏 【驾驶感受】 双离合1-2档顿挫严重,动力平时崩几下肯定没问题 高速开到115车底盘跟油门踏板抖、动平衡有问题、4个轮胎动平衡都有偏差,重新调校一次解决了。 【空间表现】 空间的话我183还行、有一点点不舒服、肯定没有大型车好、价格在这,后排比普通版短一点 - - 想看什么车,🉑↓留言 查看详情>>
- 奥迪A6L挂不上档不走车,咋回事?2015款奥迪A6L挂不上档不走车,咋回事?据车主汤先生反映这台车15年底入手,至今行驶9万多公里,最近偶尔有挂不上倒挡的现象,并且亮故障灯,PRND出现过红屏闪烁,今天在等红绿灯后起步挂挡居然不走车了,反复多次还是不行。 查看详情>>
- AT变速箱是档越多越好用吗?几个档最耐用?对于大多数人来说,买车都是一件大事,因此在前期的考察中,消费者也会从汽车的各方面性能上进行考量。汽车主要的功能就是代步,那么动力系统就成为了一辆汽车最核心的部分,汽车由发动机驱动,发动机是一辆车当之无愧的“心脏”。但发动机并不是直接驱动汽车前进,在它产生动力之后还会经过变速箱后才会传达到车轮上,因此变速箱的性能和发动机的性能几乎是一样重要的。 查看详情>>
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- 开自动挡上坡一定要手动降档吗?变速箱很聪明人为降档没必要各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:开自动挡上坡一定要手动降档吗?变速箱很聪明,人为降档没必要!那么我们就来看看吧! 查看详情>>
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- 车在行驶中突然挂入P档,变速箱会坏吗?上图是自动变速箱P挡锁止机构,图中手指的那个是锁止棘爪,它可以上下活动,正常情况下它是抬起的,当挂入P挡后档杆通过机械装置驱动一个凸轮把它压下去,这样棘爪就会锁住变速箱输出端,车轮无法运动。需要注意的是凸轮与档杆之间还有个弹性缓冲装置,也就是说挂入P挡后棘爪不一定会动,比如上图中此时棘爪没有对准凹槽,所以并不会动,但是弹性装置会一直推着它,当车辆移动使棘轮转动使棘爪刚好对准凹槽时棘爪就应声而落将棘轮锁死。 查看详情>>
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- 奥迪Q4 e-tron使用B档还是D档可提高车辆加速性能之前试驾奥迪Q4 e-tron时,我已经感受到了B档和D档驾驶的不同。尽管当时时间和路况有限,但总的来说,B档的拖拽感(通过动能回收实现)很明显。每当松开踏板后,仿佛有人在车后拉拽着你,但顿挫感不如某斯拉,这主要是由于司机的驾驶习惯影响。我试了几次后,最终还是回到了D档,整个驾驶过程很平稳,松开电门后车辆会逐步减速滑行(有点像油车的感觉,但更加平稳、线性)。这也是为什么电车开久了,我们就不想再碰油车了,因为电车的驾驶体验更加舒适(这里指奥迪Q4 e-tron)。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron用B档还是D档可以降低车辆能耗?我曾试驾过奥迪Q4 e-tron并体验过B档和D档的驾驶感受。尽管当时时间和路况有限,但我觉得B档的拖拽感很明显,每当松开电门踏板后,总感觉有人在后面拽着你,不过顿挫感并不如某斯拉强。我试了几次之后还是换回了D档,整体感觉很平滑,松开电门后车子会继续滑行并逐渐减速,让我联想到油车的感觉,但驾驶体验更加舒适和线性。这也是为什么开过电车后,我们更倾向于不再碰油车,至少在奥迪Q4 e-tron方面如此。 查看详情>>
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