奥迪Q3侧围窗升降器换装

比亚迪新款海豹已完成申报，考虑到荣耀版刚上市不久，预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整，可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机，匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包，最高车速提升至220km/h， CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>

车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种：1、玻璃的泥槽变形或损坏；2、升降器固定的螺丝松动了；3、玻璃升降器被损坏；4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分，旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同，车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是：打开点火开关，扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟，松开开关并立即按下按钮，使玻璃下降到最低点并等待3秒钟，再次重复上升动作一次，这样就完成了初始化程序，车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>

要说我的岚图免费改装之旅，其实从我提车前就开始了。第一项改装就是充电桩，岚图的充电桩绝对是地库里最亮眼的，我还没有见过比它更亮的了。看到这么吸引人的充电桩，我觉得底座确实不能太普通。 施工师傅完成了一个漂亮的水泥底座后，我便有了自己的主意。我亲自动手围上了木栅栏，然后用水泥填满了空隙，最后铺上了草皮，再固定上我最喜欢的“植物”们，真是棒极了！等到提车上牌后，我赶紧去给车贴上了车衣，新车当然要好好呵护嘛。 贴完车衣，接下来就是贴窗膜了。我对窗膜的要求是既要透光性好，又要能很好地隔热。虽然这辆车的空调已经很给力了，但是窗膜的选择尤为重要，特别是前挡膜和后挡膜，透光率一定要高。否则在夜晚或昏暗的场景下驾驶会受到很大影响。考虑到我的车有隐私玻璃，最终我选择了透光率很高的前挡膜，并贴在了前挡、后侧窗、后挡和天幕上。只有前侧窗使用了浅色侧窗膜。 以上就是我岚图免费改装的经历了，希望大家喜欢。也希望岚图越来越好，创造属于岚图人的辉煌！ 查看详情>>

奔腾M9采用全新一代设计理念，整体风格以横向为主。前灯，前格栅，前保险杠采用上中下纵向布局，打破了传统车型布局的视觉重心集中的布局方式。上部采用天际线贯穿前灯，将前灯的形体融入到横向格栅的前部基因中。5米2修长车身，配合贯穿前后的平直上腰线及动感的中下腰线特征，整体感更强。整车大而不庸，强而有力，配合包围侧窗的亮条，凸显精致奢华质感。前后一体式门把手设计，手柄线条与侧身线条走向相呼应，是设计感与功能性的双重表达。车尾部分采用侧围和背门组合形式。背门尾灯为贯穿一体式功能，具有后位置灯、制动灯、后转向灯均采用led光源。高配后尾灯配置，后转向灯流水点亮效果，展现了车辆的科技感。 查看详情>>

最近很多人说电动车做长车头是畸形审美，是燃油车时代前机舱要放大尺寸内燃机变速箱的糟粕造型语言，我反对这种结论。 今天遇见一张阿维塔12改装法拉利的图，意外的发现它比想象中更好看，于是我找了个控制变量法来研究它是怎么着好看的。 对比标准是：众所周知法拉利的经典前置GT跑车流畅好看，那我们以典型长车头的812车型来打个底。 然后控制变量，把法拉利标志性的跃马侧标P到其他品牌的纯电轿跑上，看哪台车更像法拉利。 第一组登场的车型，按车头长度比例排序是小米SU7＞阿维塔12＞蔚来ET5＞昊铂GT。 四车像法拉利的程度也基本上依次递减，尤其昊铂GT哪怕给它个红色车漆加成，P上法拉利侧标以后看起来仍然是四车内部最不像法拉利的。 第二组登场的车型，按车头长度比例排序是小鹏P7＞智己L6＞极氪007＞智界S7。 小鹏P7相对最像法拉利，智己L6吃了前机舱没有俯冲感的亏，极氪007吃了侧围窗线较高的亏，智界S7吃了侧窗没有前倾感的亏。 可见，纵使还有很多细节设计元素在影响电动汽车的设计质量，但已经有足够案例证明，长车头设计目前确实较短车头设计更像法拉利。 倒不是说短车头全品类的设计一定不好看，但目前它们确实没摸索出相对前者更好看的姿态和比例来，那还真没资格嘲笑对面长车头是畸形审美。 查看详情>>

埃安UT是真的美 从来没有一部车让我念念不忘，直到遇到它，埃安UT是真的美，让人有一种就想买它的感觉，第一次见到它还是在广州车展，现场围满了人打卡，都想一睹芳容，来自米兰的时尚设计，大灯组造型独特，犹如萌鸟的大眼睛，19颗大功率LED灯珠组成的日行灯灵动俏皮，充满灵气，且照明效果一流，赋予了车辆十足的未来感。数字魔方前雾灯：车头下方的四个小方灯被称为“数字魔方”前雾灯，设计感爆棚，与大灯搭配相得益彰，夜晚点亮时辨识度极高。溜背式设计：流畅的溜背式造型，从车顶到车尾的线条过渡自然，一气呵成，营造出强烈的运动气息，同时也优化了车辆的空气动力学性能，独特腰线：圆润的腰线设计，搭配半隐藏式门把手，使车身侧面看起来更加简洁流畅，富有层次感，后侧窗的造型设计则增加了车辆的个性化色彩，内饰设计简约，整体风格清新可爱，充满青春活力。 查看详情>>

广汽传祺E8 PHEV推出新款：E8 MAX+和E8 龙腾+，售价23.28万元和23.88万元。在原版基础上增配加价3000元。 增加的配置包括： 1、外观方面，新车侧面增加了镀铬饰条，换装了全新样式的轮毂，营造出一定的高级感。而且增加了前驻车雷达、BSD盲区监测、CST舒适制动等，提升安全性。 2、驾驶舱方面，中控台软包面积更大，浅内饰版还升级为白栓木纹饰板。方向盘、空调出风口、杯架、门内开关等部位增加了镀铬装饰，换挡区域改成了亮黑色，精致感有所提升。并且增加了方向盘加热、副驾座椅加热/通风、外后视镜倒车下翻等功能。 3、二排空间方面，侧窗换装双层夹胶玻璃，静音性得到优化。增加手动遮阳帘、小桌板、门内把手改为一盏壁灯，语音识别控制区域由双区域改为四区域，提升了车内档次感。 增加的这些配置，应该超过3000元了吧。 @老车主们，怎么看？[_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] [_LinkTopic:新能源家用车灵魂10问,119665,37] 查看详情>>

埃安UT是广汽埃安旗下的一款纯电动两厢汽车，于2024年11月15日在广州车展首发亮相。 外观 采用埃安最新全球化设计风格，整体造型圆润。车头配备不规则大灯组，前包围两侧有“田”字造型光源，中间是斜向排列线条元素的通风孔。车身侧面配备半隐藏式车门把手，右前翼子板位置有充电接口，提供多种轮辋造型、车身颜色及双色车身涂装选择，尾部侧窗位置有与车身同色的装饰件。车尾造型平整，车顶有后扰流板，尾灯内部有“田”字造型光源结构，后保险杠两侧有反光条. 尺寸 长宽高分别为4270mm、1850mm、1575mm，轴距为2750mm，整体尺寸稍大于比亚迪海豚. 内饰 采用埃安家族式座舱风格，配备双辐多功能方向盘以及悬浮式中控屏，空调出风口、车门拉手等细节使用圆弧矩形设计，同时采用双拼色的内饰设计，看上去更加时尚. 动力 搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，最高车速为150公里/小时，匹配磷酸铁锂电池组，未来续航里程或大于600km. 配置 配备14.6+8.8寸双大屏科技头等舱，兼容hicar、carlink、carplay三大手车互联生态。安全方面，拥有中欧双五星安全车身，首创一体式高强度侧围，配备v型腔体侧气帘、标配倒车aeb，是全国第一批具备翻滚保护功能的车型，采用弹匣电池2.0技术. 、、 查看详情>>

宗师版前脸换装“震天翼2.0”直瀑式格栅，10道弯折的亮灰色饰条非常霸气，有几分“雷车”纺锤格栅的感觉，顶部锐利的转折带着锐意进取的意味，还增加立体的底唇来降低风阻。另外，侧面车身还有LOW POLY低维度立体线条，细节也很丰富。头灯造型同样是棱角分明，晶钻式LED远近光灯采用矩形灯罩，“7”字形LED日行灯辨识度尤其高，下方侧边还有透明灯带，很有特色。另外，头灯支持三种灯光秀，迎宾时有更强的仪式感。用料配置够豪华 座舱智驾显科技 空间多变 传祺M8宗师双擎实拍简评 侧面造型较为方正，每个转角都刻意做得很锐利、车身的棱线也很鲜明，与传统MPV那种圆滑的风格大相径庭，很有新鲜感。车身比例变化不大，较上代车型轴距和长度有小幅度提升，但肉眼其实很难看起来，保持了A柱的大倾角，较短的前悬和略长的后悬。细节装饰上，侧窗采用了类似“房檐”的镀铬装饰，底部是贯穿前后的银色防擦条，提升精致感。除了一道水平的腰线，侧面有三道倾斜的棱线，带来丰富的曲面变化。 查看详情>>

🔘1. 外观方面： • 前脸：换装更为扁平的六边形进气格栅，内部辅以扩散式的“L”形镀铬饰条点缀。并且首次配备了发光logo，与两侧全新的像素式数字日行灯交相辉映，日行灯还支持动态灯语功能，科技感十足。重新设计的前包围采用RS运动风格，提升了战斗气息，此外还提供S-line套件，可针对前格栅、前包围等进行熏黑处理。 • 车身侧面：🗣️2025款A3两厢版的长宽高为4352（4354）/1815/1458mm，轴距2630mm；三厢轿车版的长宽高为4604（4606）/1814/1432mm，相比现款车型的车长、轴距均增加50mm。侧窗B柱位置增加字母标识，配合四环logo照地灯，更显豪华档次感。 • 车尾：尾灯内部换装动态箭羽式灯组，兼具科技感与精致感。 颜色：新车还增加飞箭灰和极光紫两款配色，同时继续提供冰川白、天云灰、哥特兰绿以及纳瓦拉蓝车漆。 🔘2. 内饰方面： • 配色：新增赤陶红、豆蔻棕、匠心蓝、月光银等内饰配色，为消费者提供了更多个性化选择。 • 氛围灯：30色氛围灯扩展至副仪表台区域，营造出更加豪华、舒适的驾乘氛围。 • 细节装饰：高配中控台上新增木纹饰板，并针对出风口装饰、内门板扶手、仪表板蒙皮等细节进行升级，整体更加精致。 • 座椅：换装了全新的serica环保科技皮组合面料座椅（带打孔和菱形绗缝），提升了豪华感和舒适性。 🔘3. 配置方面： • 进取型：新增10.25英寸奥迪虚拟座舱、主驾电动调整+腰部支撑、远光灯控制辅助系统、hoxton+皮质组合座椅、全车气囊等。 • 时尚型：增加serica环保科技皮组合座椅（带菱形绗缝）、奥迪侧向辅助系统等。 • 豪华型：配备智能泊车辅助系统、前排座椅加热、真皮运动型方向盘+加热、舒适钥匙+后备箱感应开启、内/外后视镜自动防眩目等功能。 🔘4. 动力方面： • 换装了与奥迪Q3同款的1.5T四缸发动机，最大功率达到118kW（160马力），峰值扭矩为250N·m。传动系统继续匹配7速干式双离合变速箱。 查看详情>>

据悉，全新宝马5系可能会在年底面向国内市场正式上市，全新宝马5系依旧年轻时尚，尤其是纯电i5，双肾格栅外围还加上了土豪金的围边，包括格栅内部、下包围、轮毂、车窗饰条等都采用了金色元素，视觉冲击力较强；对比之下，宝马5系燃油版收敛不少，引擎盖上方隆起的筋线，让整体简约的设计增添了力量感和运动感。全新宝马5系轴距为3105毫米，但是宝马5系将C柱三角窗后侧的拐角，改成与车窗边沿同色的金属块设计，弱化了其大车感，更加强调运动感和科技气息。来到尾部，全新宝马5系的尾灯类似平行线的设计，简约且科技前卫；内饰方面，全新宝马5系采用双联屏设计，不仅沿用了全新7系的环抱式交互灯带，还导入7系的31.3寸8K剧院显示屏幕，跟奔驰立标一样是专为中国市场独家定制的设计；全新宝马5系提供2.0T发动机，包括208马力和258马力的两款车型，插混版中530e综合功率为220kW，综合扭矩450牛·米，纯电续航里程为102千米。 查看详情>>