昂科威转向灯座改造
- 我的昂科威转向有声音昂科威开了四年多,转向总感觉疙疙瘩瘩声音 刹车噪音也很大,是不是到换车时候了😥 查看详情>>
- 别克昂科威S转向,刹车系统✊✊✊✊别克昂科威S转向,刹车系统🥔🥔🥔🥔[_LinkTopic:昂科威S,22502,23] 别克昂科威S转向系统采用EPS电子随速转向,🌽🌽🌽🌽🌽别克昂科威S刹车系统采用全新e-Boost电子助力刹车系统🌽🌽🌽🌽🌽🌽 查看详情>>
- 昂科威PLUS,转向灵活,动力靠谱昂科威PLUS转向多么灵活 查看详情>>
- 20万级的首选空间宽敞家用车,昂科威 Plus昂科威 Plus是一款具有美式气势的经典车型。与以往的别克车型不同,现在的昂科威 Plus经过设计语言改造,包括进气格栅、导流孔和车身线条都更加柔和。从飞翼镀铬与大灯的连接以及导流边缘的C型包围来看,它也变得更加精致。可以说,过去的昂科威更注重实用性,而现在的昂科威 Plus试图在视觉上提升档次。 查看详情>>
- 昂科威的大灯带随动转向吗#有问“币”答# 昂科威的Led大灯带随动转向功能吗,感觉晚上的时候有随动转向功能能够增加弯道行驶安全性,求大佬们解答 查看详情>>
- 试驾昂科威PLUS,动力转向真不错试驾昂科威PLUS 查看详情>>
- 昂科威转向不响了前段时间遇到一个问题,就是我的昂科威,音响,倒车雷达,转向灯,都不响了,问了朋友说让去检查车系统自带电池检测功能,说当电池寿命差不多的时候会关掉一部份功能以作提醒,最近也没开车,还没出检查,是这样的吗? 查看详情>>
- 新颜值、新硬件、新体验,首试别克昂科威S作为别克旗下最畅销的SUV,昂科威系列平均每月都可获得超过1万台的销量,总能轻松进入合资品牌中型SUV销量排行榜的前列。不过,目前在售的小改款车型仍在沿用“旧款”设计语言,为了跟上潮流,别克决定对它进行“大改造”,于是便有了教授此次试驾的昂科威S。 查看详情>>
- 2020款昂科威变速箱的创新和改变带来更优体验全新2020款昂科威在多方面进行了优化和升级改造,这款车优异的性能和性价比使其一直都有着不错的销量,2020款昂科威自是把这些优势更好地集中起来。全新的别克昂科威在外观、内饰、配置等方面都有着不小的提升,尤其是对别克昂科威变速箱,发动机的优化使得整车有了更好的驾乘体验和燃油经济性,这也是人们所期待的。2020款昂科威共推出了7款车型,指导价格区间为18.99-27.99万元。下面来看看这款别克昂科威具体如何吧。 查看详情>>
- 2020款昂科威28 t转向目的盘抖动2020年6月提的昂科威,到现在刚好一年,前两个月发现从地库上来时,方向盘会有哒哒哒的震动传到手上,感觉瞬间转向就不润滑了,而且近期频率越来越高,有的时候平路上也有振动传上来,感觉就像转向柱松了一样,单从外观是看不出来有抖动的,很懊糟。然后更懊糟的事就来了,昨天打4s店电话预约今天九点去检查,信息留好以后,4s店说到时候前面有车的话,要等下,排下队。当时我就气坏了,说了半天预约检查,还排队,那我预约干什么,这是什么服务。也没法子,该去还得去,今天早早的去了,还好前面没人,然后维修师傅开车试驾,我坐在副驾驶,把情况跟他说了,这么简单的事情,他就是听不明白,真能装啊,试了五分钟,说试不出来,还非说车过沟沟坎坎有震动正常的,我说肯定是不正常的抖动我才来的,开了十几年车,家里这个第四辆了,正常不正常我分不清楚啊,他直接就说我这个是偶发的,试不出来,除非我把车放在这里,他们天天开车出去试,直到试出来为止,这说的是人话吗,,别克就这服务,我说网上很多反应方向异响的,你们没收到过?一点都不清楚?这种情况哪怕你帮我分析下有可能哪里出了问题,一项项排除也能知道个大概,这家4s可能不代表所有别克,但是太恶心了。回来我在论坛上搜同样的问题,有车友说买橡胶垫,垫在方向盘下面能解决,我打算试试看吧,论坛收集的解决法子,供大家参考,我十年前买的第一辆车是英朗,这昂科威是第五辆,中间两辆是日系,车换的有点频繁,下辆车不会再考虑别克了。车友说买6mm的橡胶垫塞在这里刚提车时的照片钥匙,省的说我是车黑 查看详情>>
- 升级归来的2020款昂科威变速箱给你更优体验全新2020款昂科威在多方面进行了优化和升级改造,这款车优异的性能和性价比使其一直都有着不错的销量。全新别克昂科威在外观、内饰、配置等方面都有着不小的提升,尤其是别克昂科威变速箱,发动机的优化使整车有了更好的驾乘体验和更好的燃油经济性,而这也是人们所期待的。2020款昂科威共推出了7款车型,指导价格区间为18.99-27.99万元。下面来看看这款别克昂科威具体如何吧。 查看详情>>
- 别克新款昂科威,售价提前曝光,全系减配,准备买车的注意了汽车元宇宙从上汽通用别克经销商处了解到,新款昂科威Plus、昂科威S全系取消转向管柱锁防盗装置,艾维亚车型取消前排座椅4向电动腰托。新车共推出5款车型,官方售价区间为23.59-30.99万元,与现款车型保持一致。 查看详情>>
- 豪车同款动力+四驱!别克这两款SUV好开还能越野随着经济水平的提升,广大消费者对于车的要求也越来越高,从单纯的空间和动力,转向驾驶享受、内饰质感以及舒适乘坐等更加全面的追求。与此同时,还要拥有良好的市场口碑以及兼顾超高性价比等,而满足这些需求的家用SUV可谓屈指可数,其中就包括了别克SUV家族共有三款主力车型——别克昂科旗、昂科威Plus和昂科威S。 查看详情>>
- 汽车轮胎才是真正的环境杀手随着电动汽车的兴起,轮胎污染势必加剧,并威胁到这些汽车的环保资质。当监管机构将目光转向轮胎污染,轮胎制造商面临着几乎是彻底改造车轮的压力。 查看详情>>
- 昂科威S高调上市 将采用全新电子架构《昂科威S高调上市 将采用全新电子架构》别克昂科威S将在7月上市,它是定位高于昂科威的全新车型,比昂科威轴距增加29mm,达到2779mm,将来会与昂科威同堂销售。配置上,昂科威S一大亮点是搭载了最新的eCloud智能云电子架构,同时也是首款搭载此架构的别克车型。eCloud智能云电子架构带来了更快的信息传输和处理速度,更安全的网络防护。在消费者日常使用上,eCloud智能云电子架构让整车的智能化达到了更高水平,比如昂科威S拥有完全自主的泊车辅助,包括转向、刹车、换挡、加速的全过程自动控制,车内更多的硬件和设备可以实现远程控制。新车还搭载了百度AI智能语音助手,语音识别更加精确。另外,新车还配备了新一代的安吉星系统和Apple CarPlay、手机无线充电等配置。智能化是现在汽车进步的一大方向,昂科威S搭载的全新电子架构是一个基础,它并不是某个具体的配置,但是在使用层面上,用户可以获得更便 查看详情>>
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