昂科威PlusUSB插孔里面

作为别克旗下的主力车型之一，昂科威以其硬朗大气的外观和不俗的整体性能赢得了不少用户的青睐，4月份的销量达到3890辆，在同级车型里面也算是不错的成绩。日前，新款昂科威Plus正式上市，共有3款配置车型，指导价为22.99-25.99万元。 查看详情>>

终于敲定了，纠结了很久，途观L和昂科威徘徊了很久， 很多人说途观L好，很多朋友说昂科威各配置好，最终还是选择途观了 看车有半个月的时间，最终家里就给我定下了这辆途观L旗舰版我自己选的冰岛银这个颜色看着比较时尚很大气! 整体空间很大!后备箱也很大!总之就是满意满意! 对我爸妈的眼光也很满意! 不过这辆加的是里面有点油的基础上是这个价格鸣鸣鸣，以后每个月 都要用一部分钱花到爱车上啦!虽说有压力但还是开！ 查看详情>>

开车时，要注意车子上的这个“插口”别闲着，不然很“吃亏”！ 　　现在人们的生活条件越来越好了，在我们的生活中有很多的人都开上了汽车，虽然说现在开车的人是越来越多了，但是在我们的生活中还是新手司机占大多数的，而新手司机有很多的开车经验和用车技巧都不如一些老司机，对于车子上的一些小配置可能都不是特别的了解。甚至从来都没有注意过，但是有很多的小配置在开车的过程中也是非常的实用的，如果没有用过的话，那么真的是白白的浪费了这么好的配置了。在开车的时候要注意车子上的这个“插口”别闲着，不然很“吃亏”！ 　　现在汽车的发展也是越来越好了，但是不管怎么说，对于汽车来说方向盘都是一个非常重要的部件，而方向盘也是组成传动系统中很重要的一环，汽车的方向盘，在工作的时候就是利用齿轮系统实现对于转向轴的驱动，来改变汽车在行驶的时候的运动轨迹。对于方向盘虽然有很多的人非常的熟悉，但是在方向盘的下方也是有一个很小的插孔的，可能有很多的人都不是特别了解，这个插孔到底有什么作用，甚至有很多的人也都是没有在意过这个小插孔的，而这个小插孔虽然看起来特别的小，但是里面装的东西也是非常的实用的，我们在开车的时候也是可以通过这个小插孔来与汽车自带的OBD来连接的。在连接了这个小插孔以后我们也就能够很好的了解汽车在运行过程中的各项参数了，也是有利于车主对于自己的汽车更加的了解的，所以说这个小插孔也是有着很大的好处。 　　而我们在开车的时候用自己的电子设备，比如说手机和车载的OBD的接口连接以后，车主在开车时就能够很好的了解到汽车的实时动力以及油耗，或者说是其他一些方面的相关数据，OBD的中文名字是叫做车载诊断系统，这样一个系统也是能够直接地监测到车子的那些零件的运行参数以及运行状态的，比如说可以监控到汽车的发动机以及催化器，和排放控制系统等等，并且我们也是可以经常利用这个插口来检查车子内部是否出现一些问题的。 　　而如果车主在连接上了这样一个小插孔以后，能够很好的了解到汽车在行驶过程中，各个系统以及各个零件之间的运行状况，在发现了问题的时候，自己也是能够及时对于车辆进行一种调试或者是去进行保养的，比如说我们的车子在行驶的时候，发动机的运行不太顺畅的时候，很有可能是因为积碳比较严重或者说是缸壁遭受了一定的损伤，而如果诊断氧传感器堵塞的话，我们也是可以对氧传感器进行专门的特殊处理的。 　　总之不管怎么说这个小孔对于我们来说也是非常的重要的，所以说车主们平时在开车的时候，对于这个小孔也可以利用起来，而且能够定期的检查车子的情况，及时的发现车子有没有出现一些其他的安全隐患，让我们在开车的时候能够更加的安全。 查看详情>>

现在行驶30000公里,总体感觉很好，外观大气，人见人说几十万的好车。内饰豪华，皮质包裹提升整体质感，棕色内饰凸显档次。动力起步肉，但是狠踩油i ]动力立刻跟上，正常行驶没有问题，高速超车因涡轮的介入狠轻松,所以大家所担心的动力我感觉还可以，足够用。ps: (在提昂科威到家的两个星期我市遭遇几十年不见的大雪，期间一般的轿车都已趴窝,但是昂科威没有让我失望，在大雪下的最大的时间我们一家被困在老家，但是我因上班必须到岗，昂科威不负众望把我们一家带回，好像在半路有一个坡没上去，不过可以理解，因为周围的A6-直在趴窝。)昂科威油耗我挺满意,那么大的车油耗在9个左右,让我很意外。昂科威卤素大灯不给力,在经过几个夜晚的行车后，果断换上氙气大灯，前方的路立刻变的不-样。全景天窗给力,我平时都开着车顶布(我也不知道叫什么名字，就叫车顶布吧)。倒车影像清晰，雷达准确，泊车好帮手。遇到过仪表指示灯出现错误,看论坛里面也有不少这情况，就没当回事。总之昂科威20T他满足我了对SUV的热爱感,总体满意,性价比较高。好了，不说了，接下来上图。。大雪中的图因手机格式化都不见了，大部分都是给大家现拍的。 查看详情>>

全新昂科威最近上市了，抽空去体验了一下，给我的感觉是无敌是多么寂寞，这个颜值放在目前的合资燃油车里面不能说第一，只能说遥遥领先的存在，犀利的大灯，贯穿的尾灯，30寸的弧面6k屏，加上1.2平方的超级大天窗，超大的后排空间，真的是太香了啊，不论外观颜值还是内饰都是这个价位的佼佼者。 查看详情>>

🍓昂科威s552T两驱豪华内饰： 👉🏻内饰做工还算精致，后排座椅中间还有个扶手和杯架，还有一个超大的全景天窗。后排座椅中间还有一个出风口和 USB接口，非常方便。方向盘上有换挡拨片，昂科威 S有三种驾驶模式。 ⛄空间：昂科威 S的空间还算不错，前后排的空间很大，坐在里面也不会觉得拥挤，后备箱很大，可以放很多东西，不用担心空间不够。[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>

现在市场上，各大燃油品牌旗下车型的销量并不乐观，毕竟现在市场的整体热度都被新能源汽车所吸引，传统的燃油车想要获得好的销量表现，确实比较难，现在连一线合资车企大众、本田、丰田都不断在妥协价格，更不要说是二线合资车企了，就拿今天我们要说的雪佛兰来讲，目前就是典型的例子。 一线合资车企都能够拿出不错的降幅，二线车企研发的车型自然价格诚意更大，雪佛兰昂科威目前1.5T版本车型都有5万降幅，而2.0T版本更是达到了6万，在众多合资SUV车型里面，昂科威显然是更具性价比的，尤其是2.0T+9AT的版本，性价比是真的高。 全新的昂科威这款车，从整体设计角度来看，还是采用多边形进气格栅，内部为横幅式结构填充，搭配中间的品牌车标与镀铬饰条后，很好的提升了这款车辨识度，同时新车的两侧大灯造型犀利，内部结构清晰，而且新车的下包围则为三段式设计，两侧为平行四边形的导流槽，颜值方面的处理还算做得很到位。 😍😍 确实对于这款车的内饰科技感，新车做得尤为一般，它的中控依然是采用全液晶仪表盘搭配嵌入式的中控屏，车机系统为eConnect智能系统，并向驾驶位一侧倾斜，操作舒适性虽然不错，但是相对来说，缺乏驾驶乐趣，科技感层面被主流合资SUV车型甩在了身后，不过新车还是采用大量软质材料包裹，搭配红色的线条点缀后，增加了一丝活力。 最后是这款车的动力系统，在售的昂科威S 552T搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，昂科威S/昂科威Plus 652T和艾维亚搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，出色的动力数据还是能够保证这款车很不错的操控体验。 美系车的做工用料都是比较扎实的，昂科威在很多碰撞测试栏目中所取得的成绩还是比较靠前的，但是不否认雪佛兰这几年影响力也是在不断下跌，也正是因为雪佛兰影响力的下滑，让旗下车型销量非常的惨淡，所以说雪佛兰只能够“降价保量”，这款昂科威在降6万后，很是值得考虑。 😍😍[_LinkTopic:昂科威,6806,23] 查看详情>>

先爆料个好消息，也是不好的消息，昂科旗要退市了，预计明年5月左右，好消息是替代者昂科雷要上市了，全新换装。 查看详情>>

昂科威是中型 SUV ，外型看上去比较大，里面座椅空间那里也还比较宽松，🐓🐓🐓尤其是后排座椅中间没有隆起，坐中间位置上也不会很难受，其他很多德系车日系车中间都有凸起，🐊🐊有人说高档车都这样，可我觉得不好，还是要考虑后排有坐三个人的时候。🐤🐤🐤 总体配置还算可以，有电动尾门，定速巡航，电动座椅带加热，两侧后视镜电动折叠，无钥匙开门，一键启动，🐜🐜自动启停。全景天窗和倒车雷达倒车影像这些基本配置等都有。内饰还可以，软包较多，真皮座椅带通风，🐣座椅感觉还是比较舒适的。🐦🐦[_LinkTopic:昂科威,6806,23] 查看详情>>

说实话，以前一直说日系车稳定，其实那是过去的观点，时至今日各个品牌的汽车工艺基本上也都成熟了，在质量和可靠性方面基本上相差不大，除了一些比较冷门的品牌我认为绝大多数品牌是可以考虑的。 查看详情>>

现在的人买车讲解一个精挑细选，特别是现在电动车跟汽油车的选择变得更多了。我也在电动车跟汽油车的选择里面反复横跳，上个月我看车的时候还是把自己的选择更加倾向于汽油车。这个月我就感觉电动车还是更加适合我。毕竟电动车日常充电还是比汽油车烧汽油省钱太多了。我作为一个工薪阶层这点钱对于我来说还是非常重要的。虽然电动车有着冬天开暖气有里程焦虑、长途自驾游充电限制非常严重的缺点。但是综合考虑我觉得还是选择电动车可能才是针对我更好的选择。 查看详情>>

今天给大家介绍这款昂克威S的用车感受。这款车型的话也买了大半年了，现在来给大家分享一下这款车的一个用车。小这一个心得。这款车型的话，它是昂科威S gs的一个版本。它的发动机排量的话是2.0t首先说一下他的一个驾驶感受吧。2.0t的一个发动机的话，匹配的是9挡手自1体的变速箱，开起来的换挡啊。顿挫很小，换挡的话比较的平顺。尤其是在高速开的话，这款车是真的非常的舒适。再加上他这个运动的外观配上这动力就非常适合年轻人第一台车。 查看详情>>