昂科威B柱特别粗糙太阳纹怎么
- 新车B柱太阳纹2.0中配,21年5月出厂右B柱后面油漆居然是这样你们看看自己的呢 查看详情>>
- B柱上特别粗糙的太阳纹该怎么处置不是正常洗车留下的,就像是被砂纸磨了一样,不知道该怎么处理,太难看了,有啥法子吗 查看详情>>
- 请问B柱有了很多小划痕如何处理没几个月B柱上很多太阳纹和做划痕请问怎样解决 查看详情>>
- 斯柯达明锐pro换挡界面黑烤漆,B柱门框黑烤漆,太嫩了,太容易划伤了,洗几次车就斯柯达明锐pro换挡界面黑烤漆,B柱门框黑烤漆,太嫩了,太容易划伤了,洗几次车就出现太阳纹了,车友们你们是怎么保护和修复的? 查看详情>>
- B柱异响怎么破烂路B柱异响,特别闹心,怎么解决呀 查看详情>>
- 跑了躺高速,都不知道什么时候蹦上的,居然在B柱上面。大家都说特斯拉黑色车漆软,跑了躺高速,都不知道什么时候蹦上的,居然在B柱上面。 大家都说特斯拉黑色车漆软,但是真的没想到能软成这个样子,洗车的时候太阳纹都可以忍,这个真心没法忍了… 准备贴车衣了,奉劝提了黑色的车友根本别犹豫,果断贴车衣吧😭 查看详情>>
- 17款起亚k2主驾驶b柱异响17款起亚k2主开车位驶B柱走不平路的时候,B柱处发出刺耳的声音,好像甚么东西松了,玻璃敲击金属的声音,有时候声音特别明显,seat belt拆了好几回,仍是响,兄弟们有无遇到次问题的,你们怎么解决的! 查看详情>>
- 即便是辆普通的车也要好好爱它😜😜😜豪车贴车衣已经是很平常的事情了,二十几万的车贴车衣就会被人说是智商税😁😁😁 其实贴车衣这个东西,主要还是看人,见过豪车车主就喜欢让车裸奔,漆面满是划痕,但有的人就觉得普通的车也值得被更好的对待😁😁😁 都知道黑色车啊很容易出现划痕太阳纹,这也不是听谁说的,都是之前的经验,之前的车也是黑色,开车不管再怎么小心,这车漆久了之后,还是特别难看😁😁😁😁 拥有车衣的帕萨特,摇身一变,更加锃亮,对爱车的绝对保护,车主再也不用担心人为刮蹭以及太阳纹了😝😝😝 IPPF隐形车衣:😁😁 ①❎停车时的恶意划伤 ②❎洗车产生的螺旋纹 ③❎开车时的石子溅碰😘😘 ④✅遇热自修复功能 ⑤✅抵御鸟粪树胶等腐蚀 ⑥✅车漆表面提亮40%😉😉 ⑦✅爱车有效保值 #帕萨特# 查看详情>>
- #爱车吐槽大会#特别爱起雾的特斯拉,不知道是特斯拉密封性问题,还是新能源车都爱起#爱车吐槽大会#特别爱起雾的特斯拉,不知道是特斯拉密封性问题,还是新能源车都爱起雾,之前开汽油车没有遇到起雾的问题都在特斯拉上遇到了。 不少车主的尾灯在雨季或多或少都起雾,服务中心也说正常是由于透气孔平衡内外气压导致的。大多时候晒晒确实能解决,不过服务中心服务还不错,基本起雾严重的就给更换,但是换了也还是存在起雾的问题。 前摄和B柱的摄像头也爱起雾,尤其是早上太阳直射的时候,屏幕上也经常显示摄像头受到遮挡,一般开启空调或者等太阳晒一会儿就好。 冬季的话感觉前风挡特别爱起雾,试过各种防雾的喷剂都没什么用处,唯一的方法是开空调吹,可是这样比较费电。 查看详情>>
- 车子的选择(二)隐形车衣是改色膜无法替代的地方是其具有一定的自修复功能,平时有些小剐小蹭什么的都可以通过一段时间自😉😉😉己修复,偶尔划伤在没有伤到底漆的情况下可以对局部膜进行更换。😌😌😌一般有一些小修正也不用花钱。我贴车衣还顺便让老板把内部能贴的地方都用车衣摸贴好了,贴的好坏完全取决于师傅手艺,所以贴车衣要考虑师傅技术能力因素,因为边角裁剪都是手艺活。比如:B柱,方向盘触摸键,车窗按钮,中控台,迎宾踏板等等。 另外一个优点就是洗车更方便,用水简单冲洗就可以快速洗干净,很适合自己动手洗车车友,长时间不洗车也不会伤车漆。😍😍😍😍不贴车衣情况下一般去洗车店洗过几次车身会出现很多太阳纹。 所以有条件的车友建议贴车衣。同时要求老板把能贴的面板都保护下,后期才不会有各种划痕。#星创计划# 查看详情>>
- 浅谈逍客来看车型侧面设计,全新逍客采用的是双色车身的构造,整个车顶以及A柱,B柱,C柱都完全变成了熏黑的设计,整个侧面显得特别凌厉。也有朋友表示,这款车型怎么感觉和日产奇骏那么类似呢?没错,逍客和奇骏都来自CMF-C平台,属于同平台打造而来,所以有很多比较类似的地方。 至于动力系统,现款逍客搭载的是2.0L的自然吸气动力系统,未来这套动力系统会被舍弃,取而代之的会是1.3T加电机的混合动力系统,燃油经济性将大幅降低,根据海外测试,油耗低至5L。值得一提的是,这款1.3T的发动机是四缸的,而且可能会搭载电动版本轩逸上的混动系统。 但是有一说一,中国消费者对于1.3T的发动机有着天然的排斥感,很多消费者会以为这套动力系统是三缸的,而且觉得动力会比较弱。至于能不能热卖,我们拭目以待。 查看详情>>
- 为什么说智界 S7 的设计只做对了一半?另一半却无解? 图1是发布会上,大嘴特意为什么说智界 S7 的设计只做对了一半?另一半却无解? 图1是发布会上,大嘴特意强调了ONE BOX的设计,把A柱前移,C柱后移,车的轮廓线过渡圆滑,并且得出一个非常可观的纵向车身利用率,这样做还可以通过更圆润的外观设计,实现更低的风阻系数以及更低的迎风面积。 这不是什么新鲜事,奔驰在 EQS 上,也是通过弓形设计语言,降低风阻的,但对比 EQS,智界S7的车头更低矮一点,整车的车高也是智界S7更低,1474mm vs 1512mm,因此从视觉上,智界S7更接近我们传统观念上的轿车(造型更低矮),而EQS有点像只可爱的鼠标。 图2是 刚在店里实际静态体验时拍摄的照片,可以看到中控台的纵向长度(沿车身方向)是特别长的,这也是大嘴强调副驾能装下化妆盒的物理基础。 为什么要做这么长?因为外形设计的缘故,这车的防火墙特别靠前,如果要按照正常的布局,那座椅位置也要特别靠前,刚大眼体验了,他家人座驾驶席的时候想把座椅往前靠,就会顶到头。 为了前排靠背的正常位置还处于B柱附近,那只能把中控台往后延伸,同时需要有大长腿才能够得着电门和制动踏板。看到这你大概也就能明白为什么智界 S7的转向柱,会这么的长。 那我们看看奔驰是怎么处理的,他们把中控台的位置适度抬高并后移,这样不同身材的人也还是能够调整到合适的坐姿,而不大会出现这种情况。 ps:如果是大眼家人开车的话(身高163),座椅需要调整到最靠前的位置,就会变成图3,踮着脚踩电门。 只能说,太阳底下无新鲜事。但凡一点突破,背后都需要非常深厚的工程沉淀,汽车真不是随便就能做好。 查看详情>>
- 浅谈下我当初怎么选择了昂科威Plus总结下我当初怎么选择了昂科威Plus 第一就是车辆的安全性,关键时刻要能保命 这一点尤为重要,因为凡事都有万一,昂科威Plus采用高标准、高强度结构设计,整车高强度钢材比例达到78%,在A柱、B柱、车顶横梁则大面积使用屈服强度能达到1500Mpa的超高强度的热成型钢材。不仅如此,昂科威Plus还采用五环六纵车身结构,针对整车可能出现的不同碰撞类型做了充分的安全设计和优化,以精益的车身架构和高效的传力路径有效缓解碰撞时所产生的车身形变,全面保障车内乘员的生命安全。同时车内还同步配有几项安全配置,一个是车道保持,一个是并线辅助啊,再有一个就是碰撞预警,这三个点我觉得还是比较实用的,尤其对于一些新手和驾驶经验不太足的人来说啊,这三个功能还是很好用的,女司机应该会很喜欢这几个功能,我媳妇用着感觉很安全,踏实。 第二就是汽车的动力性能,马力大还要皮实耐用 昂科威Plus搭载了一台涡轮增压发动机,最大功率可达到237马力,峰值扭矩可达350牛·米,众所周知,AT变速箱是同档次变速箱中最耐用、最抗造的一款变速箱,昂科威Plus采用的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,是目前市场上比较先进的变速器之一,采用全新液力变扭器、可选择单项离合器等核心技术,通过这款变速器的匹配,别克昂科威Plus能够快速响应和实现平稳换挡,提供更高效、更优质的动力传输。 第三就是车辆的颜值,换句话就是性能再好眼缘不好也不行 昂科威Plus的外观设计时尚大气,流线型车身搭配动感的车身线条,使其在众多SUV中脱颖而出。车头部分采用了别克家族式飞翼格栅,配合两侧犀利的大灯,给人一种力量与优雅并存的感觉,独特的车身造型和精致的细节处理,都展现出了它的独特魅力。无论是停在路边还是行驶在路上,都能吸引众人的目光。 第四就是价格,其实这个也可以排到第一位 昂科威PLUS不仅在性能方面表现出色,在性价比方面也具有很高的优势。首先,从价格方面来看,五座四驱652T豪华版本的指导价为26.39万元起,直接优惠6万起步,相比同级别的车型来说价格较为亲民。 总结一下就是:昂科威PLUS就是一款价格低、配置高、安全性好、驾驶起来舒适的中型SUV,2024款后排座椅可以调节了,闭眼入吧,保你不会后悔! 查看详情>>
昂科威B柱热门推荐