昂科威转向管柱上支架维修
- 别克新款昂科威,售价提前曝光,全系减配,准备买车的注意了汽车元宇宙从上汽通用别克经销商处了解到,新款昂科威Plus、昂科威S全系取消转向管柱锁防盗装置,艾维亚车型取消前排座椅4向电动腰托。新车共推出5款车型,官方售价区间为23.59-30.99万元,与现款车型保持一致。 查看详情>>
- 电子转向系统的结构与原理,一看你就懂了电动机械式助力转向系统(EPS)没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构,结构非常简单,通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。 查看详情>>
- 【科普】电子转向系统的结构与原理,一看你就懂了电动机械式助力转向系统(EPS)没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构,结构非常简单,通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。 查看详情>>
- 昂科威改装:分享一下昂科威上最实用的手机支架组合,某米无线充,搭配0.2米数昂科威改装: 分享一下昂科威上最实用的手机支架组合,某米无线充,搭配0.2米数据线(防发热款),昂科威专用底座,首先要说明的是,这样操作的原因是,可以方便上下班和图中手机充电问题,边充电边导航,便于自己一个人出门,图中寻找数据线充电宝等问题。 迄今为止,最不会出现反光,视线范围等问题的好组合。 附上位置细节,各项插口等实拍图。 查看详情>>
- 高速踩刹车方向盘抖动什么原因?其实,高速踩刹车发抖是我平时在车间维修中经常见到的故障,基本每周都会碰到,这个故障绝大部分都是刹车盘出了问题,尤其对于一些新车,方向盘抖动优先检查刹车盘绝对没错,因为车子行驶一定里程后,平时刹车会慢慢导致刹车盘平面出现旷量,因此在高速踩刹车时,高速旋转的刹车盘就会把不平衡的能量通过刹车片和方向机通过转向管柱传递到方向盘上,这样我们开车时就会感觉到方向盘抖动。 查看详情>>
- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 厂家通知减配刚定了昂科威PLS艾维亚7座版本,别克厂家告知取消了转向管柱锁,前排座椅4向电动腰托功能。请问这二个功能用处大不大。 查看详情>>
- 喇叭/气囊存隐患 部分绅宝X35即将实施召回8月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分绅宝X35由于材料问题,在长期高温暴晒的极端条件下,车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,导致安全气囊故障灯常亮。在没有及时维修的情况下,车辆会出现喇叭不响及安全气囊无法弹出的隐患。北京汽车股份有限公司召回 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35,共计102,179辆。 查看详情>>
- 昂科威S高调上市 将采用全新电子架构《昂科威S高调上市 将采用全新电子架构》别克昂科威S将在7月上市,它是定位高于昂科威的全新车型,比昂科威轴距增加29mm,达到2779mm,将来会与昂科威同堂销售。配置上,昂科威S一大亮点是搭载了最新的eCloud智能云电子架构,同时也是首款搭载此架构的别克车型。eCloud智能云电子架构带来了更快的信息传输和处理速度,更安全的网络防护。在消费者日常使用上,eCloud智能云电子架构让整车的智能化达到了更高水平,比如昂科威S拥有完全自主的泊车辅助,包括转向、刹车、换挡、加速的全过程自动控制,车内更多的硬件和设备可以实现远程控制。新车还搭载了百度AI智能语音助手,语音识别更加精确。另外,新车还配备了新一代的安吉星系统和Apple CarPlay、手机无线充电等配置。智能化是现在汽车进步的一大方向,昂科威S搭载的全新电子架构是一个基础,它并不是某个具体的配置,但是在使用层面上,用户可以获得更便 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- 2012年新阳光转向机转向管柱异响方向机方向管柱2012年新阳光,里程18万公里,打方向盘时有咯噔的响声,维修师傅说要换方向机和转向管柱,二项费用要一万多元,我的车也就值二万块吧。有哪位车主维修过这个部件,花费多少,给点建议吧,谢谢! 查看详情>>
- 十几万辆北京绅宝汽车将召回!召回原因会是什么?日前,北京汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分绅宝X25和绅宝X35。其中,在2015年6月11日至2016年9月14日期间生产的58497辆绅宝X25将召回,召回原因是转向助力控制模块软件设计问题,极端条件下可能会使得车辆出现转向助力失效,召回后将免费升级转向助力控制模块软件程序。在2016年4月7日至2017年3月31日生产的102179辆绅宝X35将召回,召回原因是在长期暴晒的极端条件下,车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况;车辆使用过程中发生碰撞,会导致安全气囊无法按要求弹出;在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下,车辆会出现喇叭不响的问题。召回后,北京汽车将免费更换改进后的时钟弹簧。 查看详情>>
- 2021维修故事盘点:我的第三代哈弗H6,购车时间为2020年12月27日,2021维修故事盘点: 我的第三代哈弗H6,购车时间为2020年12月27日,生产日期为2020年10,车辆行驶到 2700余公里的时候偶发出现转向管柱咯吱咯吱的响声,我第一时间拍了视频记录,后来在车友会群里听说很多车友都遇到这个问题,才知道是早期的一些批次的转向管柱总成有缺陷。于是第一时间将视频发给了4S店,他们看了之后就让把车开进店里进行检测并更换。通过车友会群里才知道后来新车没有再出现这个问题,我这心里也才算放心!幸好不是重大的设计缺陷,转向系统的问题毕竟涉及到安全问题,容不得马虎!这就是2021年爱车唯一的一次非事故维修经历了! 查看详情>>
- 召回!北京汽车召回部分绅宝X25及绅宝X35汽车近日,国家市场监督管理总局发布公告,北京汽车股份有限公司自2021年8月7日起召回160676辆车。其中,2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分绅宝X25汽车,共计58497辆,召回原因为涉及车辆由于转向助力控制模块软件设计问题,在极端使用条件下不能对转向助力电机进行有效热保护,车辆可能会出现转向助力失效,存在安全隐患。解决方案为为涉及车辆免费升级转向助力控制模块软件程序; 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35汽车,共计102179辆,召回原因为由于材料问题,涉及车辆在长期高温暴晒的极端条件下,车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况,导致安全气囊故障灯常亮。在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下,车辆会出现喇叭不响的问题,如车辆使用过程中发生碰撞,会导致安全气囊无法按要求弹出,不能起到保护驾乘人员 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7高速行驶方向盘及车身抖动发现问题后向4s店向映了有关问题,但维修更换主要配件2次后,问题还是没有根本解决(一个转向机一个方向管柱)。现在已经达到退换标准,我想退车。但4S店的工作人员把相关问题视频反映给厂家,厂家现在却说车辆正常,叫我自己维权。 查看详情>>
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