昂科威Plus手机AUX车充杂音

复盘比亚迪汉L和唐L的预售发布会，全世界有没有被震撼到我不知道，但反正自己是再一次被震得来头皮发麻。 查看详情>>

有线充电，可以不用，不能没有 查看详情>>

延误了五个小时，落地手机还没电了，可是手机是车钥匙找机场咨询处充了五分钟终于开上车了 查看详情>>

用过几年的手机，为什么续航抗不过8小时，首先应该怀疑电池健康是不是出了问题。买了几年的新能源车，之前一周一充现在一周两充都不够，你同样应该怀疑这台车的电池健康是不是出了问题。 查看详情>>

“充电五分钟，通话两小时”，这句在手机行业如雷贯耳的广告语，已经卷入新能源车充电赛道。近些年，车企们在超高压、全液冷超充设备、技术上加大投入，展开“军备竞赛”，车企们争先推出刷新行业天花板的超充速度，为用户提供更智能、更便捷的充电体验。 查看详情>>

关于车子智能电子架构的方面，我个人比较懒，遇到不懂的就是开去店里让专业师傅帮我看，喜欢省事，昂科威Plus是同级别里唯一可以整车OTA升级的SUV，它就像手机一样，整车的系统都可以更新升级，持续最新系统功能，同级别其它SUV大部分连顺畅上网都不太行。这是卖车人员随口一提的优点，正是我需要的一点，知识以一种奇怪的方式一溜烟进入了我的耳朵。 查看详情>>

又回归了mini，简单装了几个方便物件，x60可以显示车的基本信息，关键是可以看水温。手机支架还可以，点手机时候有点抖，手机大夹的靠上会挡视线。aux改成usb和type-c加蓝牙了，效果不错 查看详情>>

随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。 查看详情>>

回顾蔚来今年的举动，完成所有车型的NT2.0平台转型、加强充换电双线布局，并与长安和吉利合作、发布了品牌首款手机和首款自研激光雷达芯片、获得了独立造车资质…… 查看详情>>

极氪x 无线充电 iPhone14充不了 查看详情>>

主要是typec供电、2.5D玻璃面板、ips屏幕，性价比无敌。不拆车，有地方固定就行了，可以AUX连接汽车音响，也可以收音机同频，另外可以手机蓝牙转换，任选一种方式连接汽车音响就行了。 查看详情>>