昂科威Plus保养一年多少钱

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曾几何时，别克昂科威就是中型SUV市场的标杆，即便是在燃油SUV市场环境与竞争力都大不如前，其依旧能够凭借着进一步产品细分与深度爆改，在市场中保持畅销。不过，既是一台燃油车、又是一台美系车，它在高油价背景下会不会带来额外的经济压力呢？接下来，我们以一台指导价为22.99万元2025款昂科威Plus 28T 两驱白金版车型（限时一口价为16.99万元）为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况： 查看详情>>

别克昂科威在中型SUV市场中的地位不用我们多说，在过去途观L霸榜的时代，它就是一台绝对的冠军竞争者，而在进入到新能源周期，虽然因售价、油价等问题，其销量不断下降，可如今，迎来了一口价的它依旧堪称家庭中型SUV市场的首选项之一。接下来，我们以一台官方一口价为17.99万元的2025款昂科威Plus 28T 四驱白金版车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本，看看月薪8000到底养不养得起。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况： 查看详情>>

昂科威plus多少钱落地？ 查看详情>>

特斯拉一年养车多少钱？ 查看详情>>

养一台2.0T高功途昂一年需要多少钱？每月收入8k养得起吗？ 查看详情>>

昂科威Plus黄金动力组合的保养成本高吗？ 查看详情>>

不管国产新势力的局面怎么变化，特斯拉Model Y都有一种雷打不动的强势，可特斯拉毕竟还是一个高端电动车品牌，它卖得如此之好是可以在一定程度上反映车辆的豪华，但它对于咱们普通消费者来说是否值得入手？养起来又是否会有经济压力？我们这就来提前算一算，一台最入门的2024款Model Y后轮驱动版（指导价为24.99万元）养一年要花多少钱。 查看详情>>

特斯拉卖得越来越便宜，便宜到算上免购置税等新能源车优惠，其实际落地会比入门级的BBA便宜。特别是当我们看到现在国产25万+的中型纯电SUV越来越多，这一台Model Y似乎会更适合家用。可价格合适是一回事儿，日常用车成本又是另一回事儿，特斯拉毕竟也是高端品牌，这Model Y养起来会不会很贵？接下来，我们以一台指导价为24.99万元2024款Model Y 后轮驱动版车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况： 查看详情>>

#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>

我们都知道汽车买来以后，即使我们不怎么开，汽车也必须要保养，一个方面的原因是4S店需要这个保养记录，以后卖二手车的时候有个好价钱，另外一个方面就是汽车的一些损耗有的不单单是按照公里数来计算的，还和时间息息相关。那么我们以一年跑5000公里为例，分享下保养的那些心得。一年跑不了五千公里的车怎么保养？ 查看详情>>

多达11项中国专属的增配，第六代奔驰E级的国产版本以45万级的定位，国内市场开启了预售，而距离它正式上市也不到两周了。实际上，2023款改款车型上市还不到一年，但伴随着新一代车型到来，2023款奔驰E级 改款车型也迎来了大幅终端优惠。今天我们就趁着这“抄底”，来算一算养一台官方售价44.01万元的2023款奔驰E级 改款 E260 L 运动型（即E260 L运动轿车，以下奔驰E级均指代该车型），一年需要多少钱。 查看详情>>

我是个80后，原本家里已经有一台车了是老婆在开，现在我也想买一台，可以上下班更方便。因为家里现在的车是轿车，所以正在考虑买一辆SUV。看了很多车型，最关注的是昂科威PLUS。毕竟在市区开车，还是要考虑油耗的。其实我第一眼注意到这辆车就是它的外观，我老婆很喜欢，我上网查了一下配置，发现这辆车的安全配置很高，所以我基本就确定了这款车。 查看详情>>

昂科威PLUS,到手快满一年了，平均油耗8.2，如果持续如此可以接受，12月厂家召回更换了燃油模块，感觉油耗略有增加。 查看详情>>

在国内家轿车市场当中，德系从来都是第一选择，即便是在比亚迪秦PLUS快速抢占市场、日产轩逸持续保持高能的情况下，以大众朗逸为首的德系A级车仍旧拥有极强的竞争力。而要说为什么德系车会吸引到如此多消费者，除了MQB模块化平台带来的稳定质量外，其所能够保持的低购车成本、低用车成本也是十分关键的，这里我们就一块儿来算算养一台大众朗逸一年需要多少钱，这里以售价为13.09万元的2024款朗逸 1.5L 自动五百万版为例： 查看详情>>