昂科威前排中央扶手改装
- 前排和后排都有中央扶手不过看到了揽巡,确实有了心动的感觉,样子很时尚,性价比也很高,预约了试乘试驾,果然没有让我失望,也算是第1批提车的人了颜值没说的,高大上的感觉,简简单单的,但又不显得很粗糙,网状的进气格栅,犀利的大灯样式,组合在一起也是很有整体感的车内的空间很大,坐在车里也没有丝毫的压抑感,侧身线条很有律动,外部轮廓也是铿锵有力的,铝合金的大轮毂,双腰线,贯穿车身,同样是很有层次的大屁股很性感,尾灯设计也是个性的,与上面的小尾翼弧度刚好对应,有一定的层次变化,还有黑红的颜色,也是野性和运动的表达油耗还行,主要是提车时间不长,目前还是磨合期,最近还一直开空调,百公里平均油耗在11个油上下,波动有点大,可能出了磨合期就稳定了真皮的多功能方向盘,加持的快捷按键很多,主要就是为了方便操作,切换歌曲,接打电话,调整一些功能,都是可以一键实现的丰富的功能配置,一开始有些眼花缭乱,不过开的时间久了,也就习惯和适应了,现在来看,功能很多,平时开车也不会手忙脚乱了,语音识别控制功能也是很好用的座椅很舒服,不光位置可以调整,头枕和靠背也可以调整,反正找到一个很舒适的位置没有问题 前排和后排都有中央扶手,还有独立的杯架,还有充足的空间,还有哈曼卡顿音响,这也都是舒适性的保证。 查看详情>>
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- 奔驰gls450改装前排通风座椅,夏天凉爽的乘坐体验通风座椅是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能给乘客带来舒适感。 查看详情>>
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- 昂科威改装作业!强者自强不息,改装不止!在改装领域,昂科威可以说是一款颇具话题的车型。无论是在个人改装圈子里还是在公众平台上,都有不少爱车人在分享他们对这款SUV的改装作业和心得。 对于改装昂科威的爱车人来说,改装并不是只要一次性完成就可以了,而是一个不断探索、不断进化的过程。一次次的实验、调整、升级,才能让车辆在外观和性能上更加出色。 在外观方面,对于昂科威来说最重要的改装项目无疑是轮毂和底盘降低。然而,好的轮毂可并不是只要添置一套大尺寸、漂亮的轮毂就行了,而是需要考虑到匹配性、节奏感和实用性等实际因素。底盘降低也需要谨慎把握,要综合考虑到舒适性、悬挂结构和车辆重心的变化等。 在配置方面,昂科威并不属于价格十分昂贵的车型,因此,一般采用的升级方案都集中在音响系统和行车记录仪等方面。对于音响爱好者来说,原厂配置的中低频响应比较弱,可以考虑更换音箱、加装功放等;而对于喜欢自驾旅行的人来说,安装行车记录仪则是必须的。 当然,对于那些更加追求性能的爱车人来说,更多的改装项目则是在引擎、空气进口和排气系统等方面。从载重量和燃油效率等实际考虑出发的升级方案,都可以让昂科威的性能水平得到更加的提升。 运用心得和经验,昂科威更多的爱车人还在不断挑战更高的改装水平。一些爱车人不但研究车辆的性能和美学,更深入探讨改装对于驾驶体验和人生态度的影响。因此,昂科威最大的改装价值在于:不断创新、不断不息推进。 昂科威的改装之路不止于改装本身,而是在不断地探索和提升中,释放驾驶者的激情和兴趣。我们是强者,我们喜欢自由驰骋在路上;我们是自强者,我们坚信改装的力量会让我们永远向前! 查看详情>>
- 昂科威改装贴!别克昂科威(ENVISION)定位中型SUV,从外观来看它和那些典型的大开大合的粗犷美式SUV设计截然不同,昂科威的车身线条和细节设计给很细腻与精致的感觉,有豪华感但一点也不会让人觉得臃肿笨重。昂科威的科技感也是满满,再加上一些精心的轻改装,感觉呼之欲出,先看看 查看详情>>
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