昂科威Plus前门三角玻璃胶条改装
- 昂科威plus贯穿尾灯改装No.1在我们大连昂科威车友会里,之前我是最能折腾的一个,提车后陆续的改装和加装。但是自从车友会来了个李优秀同学以后,也随着我得老款昂科威该改的都改完了,他就超越了我,哈哈哈哈,各种改装,每次一推出全新的改装配件,他肯定是第一个安排的人。这次这个昂科威plus贯穿尾灯,基本也是全国数一数二的速度就安排上了! 首先,贯穿式尾灯不是原厂配件。在商家购买又完整的安装流程,但是还是不建议自己动手,因为设计到接线、线束的处理,最好还是找专业改装店操作安装。 我大概讲一下安装流程: 首先是拆卸后备箱里面的塑料盖板,卡扣比较脆弱操作时需要注意一下(专业安装师傅都懂) →从内测再将固定原车装饰亮条的两个螺丝卸掉,全车的电镀条就可以取下来了 →将电镀条上的原车卡扣安装在贯穿尾灯的背面,将车漆清理干净涂上助粘剂 →将改装灯线束穿过,背面胶撕下内测螺丝固定好改装灯 →线束插针插进尾灯车头背面,每个插头背面三根线,红线是刹车线不要插电(插线方法见下图注解) →两边的红色刹车线走线到高位刹车灯位置并线插进高位刹车灯取电 →恢复成原样就完成了。 需要注意的几点: 1. 拆原车卡扣时一定要注意保护原车卡扣 2. 安全起见,在与原车转向灯接线后,线束一定要进行处理和保护 3. 刹车线接在高位刹车灯上不要接错,也一定要处理好线束 改装的贯穿灯是随车大灯开启的,白天只有打转向和踩刹车会亮,晚上看效果会明显一些。挺好看,但是我想提醒大家的是,无论改装什么最好都别破线,选择原厂对插的接线方式,不破坏原车线路。为了自己的安全,编筐编篓全在收口,改装后的线束一想要处理好,这个是重中之重,是改装和加装最低的起点,希望大家都能安全、开心用车! 查看详情>>
- SL03潮改秀改装文化是张扬个性的潮流,从梦想到现实,充满了无限的可能性。对于我来说,改装不仅是对车辆外观的提升,更是一种个性的表达和对汽车文化的热爱。 我老婆不喜欢改色,换轮毂啥的大改,她觉得本身珍珠白车漆就很漂亮,星星点点的亮白很好看,全封闭轮毂盖也不错,所以就买了些小配件,我个人感觉最喜欢的,是那个能效标识,哈哈。 外观改装是引人注目的焦点之一。从前保险杠到尾翼,每一个细节都可以进行调整和升级。采用更具个性的颜色、安装独特的车身套件,可以使SL03与众不同。除了官方的选配,第三方也提供了丰富的配件,比如保险杠灯语面板,两侧互动灯条等,我们泉州车友群里的车友很多都有改色,换轮毂,增加交互灯板等,非常酷炫。而在内饰方面,车友选择较多的是增加呼吸灯,摆件,还有现在很流行的三角灯,十分的有个性,甚至有位车友加装了星空灯。 现在的改装无论是第三方配件,还是变更手续都很完善,就算改色也非常方便,到车管所绿本变更下,十几分钟就搞定。 改装世界充满了无限的可能性和想象空间。深蓝SL03作为一块待开发的宝藏,等待着热爱改装的人们去挖掘和发现。无论是外观、性能还是内饰,都可以通过改装实现个性化的提升。让我们一起走进改装世界,感受汽车文化的魅力,创造属于自己的炫酷之路。 查看详情>>
- 小蓝旗舰自己动手无损改音响[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23]小蓝全车有12个喇叭,听着也还可以,但还是想折腾下。我买了套千元左右的喇叭,打算自己更换看下效果相差多少。事实证明,如果是几百元的喇叭,其实还是别折腾了,用原车的就好,相差不大。 自己更换喇叭也不复杂,先把三角区的这个塑料间拔出来,里面是2个卡扣扣紧的。再拧开锁把手里面的这个螺丝,还有车门拉手位的这个螺丝拧开就可以了,注意下在三角区下面也有个米色的卡扣螺丝也要打开。最后就是用工具在门板下面这个缺口那里撬开就可以了。如果门板没拆过的话,好紧好紧,只能大力出奇迹。 把门板撬开后,拔掉控制线就可以把门板拿下来了。高音跟低音各一条线。可以先在网上买条对接线,就单纯接低音的线,然后接分频器,最后才从分频器那里接高音以及低音喇叭。原车高音喇叭线不接。这样的话基本就是无损升级了。原车的喇叭是5寸的,买的喇叭6.5寸,所以要在喇叭洞上钻几个洞用来固定新喇叭。不是太夸张的喇叭基本都能塞进去。 接好线后最好先试下发声没问题才再装配门板。换了前门4个喇叭,实测提升不大,所以建议车友们除非换1000+的喇叭,要不然就别换了,没啥提升。原车的就不错了。改了后门板是没那么紧的,后期还可能会出现松动现象,所以最后建议车友,能听就别折腾了。 查看详情>>
- 理想中深蓝SL03的样子作为深蓝SL03的车主,对他的喜爱难以言表,总想把他变成这个世界上的独一无二,但是苦于囊中羞涩,只能微改,体验一下不一样的快乐,也想跟大家分享一下心目中深蓝的样子。 首先,我希望中深蓝的后尾,换成那种一体式碳纤尾翼,然后换上胖墩墩的后尾门,就会更加饱满帅气。车身其余的地方,基本没有啥槽点,感觉十年后深蓝的前半部分设计依旧不落后。 其次,就是动力部分,想换前四后二的大卡钳,性能抛开不论,主打一个颜值就是正义,再三权衡,我选择了投机取巧,花了400大洋,换了前四后二大卡钳罩子,帅就完事儿。轮胎等车辆达到6万公里以上的时候,换一套本地企业三角轮胎生产的EV专用静音轮胎,再多花点钱整个全车隔音,让车辆的静谧性更上一层。 最后,内饰方面,希望以后会有针对后排座椅方面的改装,老款03的坐姿太直了,舒适性方面相比于新款有一定差距,其余方面,门槛条的贴纸、置物盒、遮阳帘还是很有必要的,尤其是遮阳帘,大夏天的深蓝大玻璃属实有点烫手了,其余的一些小部件可以让车内更整齐、整洁。 改装,不仅仅是对车辆外观和性能的提升,更是一种对自我个性的展示。SL03外形耐看,也有不错的改装空间,希望以后多多赚钱,把我的小蓝变成心目中的模样! 查看详情>>
- 给桑塔纳安装A柱和C柱密封条最近对我的桑塔纳车辆进行了一次改装,安装了B柱密封条。经过一段时间的使用我发现车辆的B柱位置变得干净了许多,并且关门时的声音也变得更加厚实。这让我非常满意于是我决定将车辆A柱和C柱也都安装上密封条提高整车的密封性。经过在某宝上的搜索我找到了适用于A柱和C柱的粘贴式密封条,进行了简单比较就下单购买了。两天后我收到了这两款密封条开始进行安装。 我先把车辆的A柱位置清洗擦拭干净。A柱密封条安装在前门的最前端内侧位置,因为这个位置有车门的限位器和车门合页等小角落不太容易擦拭干净,我尽量用毛巾仔细清洁。清洁完成后,我拿出购买密封条时赠送的助粘剂用它再次擦拭车门粘贴位置,这样会粘贴的更结实。接着我把A柱的密封条粘贴在车门上。因为密封条上带有自粘胶,从上往下慢慢粘贴,我揭开自粘胶的背面,慢慢地压紧在车门内侧。接近车门底边时需要把多余的胶条裁剪下来,把裁好尺寸的胶条粘贴在车门上。这样车辆A柱密封条就安装完成了。 接着开始安装车辆C柱的密封条。C柱的密封条实际上需要贴在车辆后门侧边上,起始位置是在后门车窗下方。我还是先用毛巾清洁后门内侧需要粘贴的位置,然后再用助粘剂再次擦拭。然后我取出C柱的密封条它背面也带有自粘胶。我揭开自粘胶的背面,慢慢地压紧在后门上,并顺着后门慢慢压到底部位置。最后把多余的胶条用剪刀裁掉,并将裁好的胶条压紧在后门上,这样就完成C柱密封条的安装。同样的方法我又安装了副驾驶侧的A柱和C柱密封胶条。 整个安装过程用时两个多小时,全部安装完成后我关闭车门,四个车门的声音都变得厚实了许多。还可以为我的车辆带来了更好的密封效果,增加了舒适性和安静度。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS的出现让世人认识到什么叫超跑SUV,但是世界著名改装品牌MANS兰博基尼URUS的出现让世人认识到什么叫超跑SUV,但是世界著名改装品牌MANSORY认为URUS还不够跑味,于是决定打破常规,推出这款双门版的MANSORYVENUSCOUPÉEVOC。 1️⃣外观 几乎全车覆盖件都被重新设计,并用上了新花纹的碳纤线条,复杂的前包围增加了Y字形日行灯,让人联想起REOILTO大牛。前机盖设有多处开口,车尾上下增加了两个尾翼,排气改为了中间三出,造型为倒三角。 2️⃣车门 车门的改变并非直接把后门封死,而是将B柱后1/2米加长了前门,营造更自然的比例和线条,原后门部分覆盖上带进气口装饰的宽体后翼子板,感觉就像是原生设计。 3️⃣动力 将原厂4.0升V8双涡轮增压发动机的输出提升到900匹的最大功率和1100牛米扭矩,百公里加速时间为2.9秒,极速323公里每小时。 4️⃣内饰 采用大量ALCANTARA和真皮材料对内饰重新包裹,配以碳纤维饰板和橙色缝线点缀,还改装了星空顶。 如此炸裂的双门URUS只限量生产8辆,注定是极少数高端玩家的玩意。 查看详情>>
- 给我看看你们的车🚗附改装清单❗️小3陪我走过5w公里 小改小动不少 开贴记录一番 欢迎各位车主交流 1️⃣外观篇: 1.膜一姐 GT银改色膜+黑顶 2.ghost88玫瑰幽灵前挡膜(个人认为非正品,存在内反) 3.潮客定制碳纤维后视镜罩(哑光包碳) 4.潮客定制碳纤维+铝合金中网标 5.C柱三角百叶窗碳纤维纹装饰片 6.锻造碳纤维大鸭尾 7.magicpro mlcp abs材质后唇 8.领克03+原厂尾喉 9.迈斯盾18寸fk07钢琴黑旋压轮毂 10.单面碳纤维机盖(仿机器人款) 11.熏黑尾标(领导克星绝了) 12.迈斯盾黑色锻造螺杆(腐蚀掉色了) 13.黄光后视镜流水灯 14.汉堡🍔造型气门嘴 15.潮客定制前门赛道迎宾灯(原厂减配了只有前面两个门有) 2️⃣内饰篇: 1.碳纤维方向盘(改装的开始) 2.咸鱼爱吃盐 水晶档把头 3.碳纤维档把框 4.碳纤维导航框 5.车智连 动态氛围灯(看到新出了模具氛围灯真不错) 6.黄色空调出风口饰框(忽略A柱这个框装反了) 7.lisen 磁吸手机支架 8.四门车窗升降碳纤维贴片 3️⃣底盘篇: 1.kW STXA 绞牙避震(两指高度,用过老款dwd和rss) 4️⃣刹车篇: 1.敏胜A5六活塞黄色卡钳搭配355划线盘 2.goodridge刹车钢喉 5️⃣排气篇: 1.v-power 前段 2.res 中尾段 6️⃣动力篇: 1.BRSR 外挂电脑 2.BRSR 加大中冷器 7️⃣功能篇: 1.HYwebview车机app 2.HY定制carplay盒子 3.领地甄选 蓝牙钥匙 4.魔术师 F9obd仪表 5.lux 四近六远透镜大灯(一抹蒂芙尼蓝) 6.米其林 浩悦4轮胎四条 差不多总结完啦 👋祝各位改装车主永不1087 查看详情>>
- 精致改装,视觉升华——我的蓝小3最帅提车的时候,就被蓝博基尼那动感的流线型设计和卓越的增程和电机性能吸引。车到手后,我又迫不及待地在原有的基础上进行了细致入微的改良和提升,赋予了它更为激进的运动风格和更强的视觉表现,主要的改装内容有:贴磨砂车衣、后三角窗格栅、牛角后视镜外壳,底边裙的改色、轮毂贴,车友会副牌等等。 最引人注目,当然是磨砂车衣,虽然没有改色,但是提成了整车的漆面质感美,低调且内敛。黄绿色的底边裙,增加了运动气息的同时,也不容易与其他车友“撞衫”,哈哈哈,反正我是感觉很骚气滴。有很多车友都问我底边是怎么弄的,给大家也提供个思路,去改色或者贴车衣的时候,让店里用边角余料给贴一下就行,最好免费就薅下羊毛。 其他的车身改装件(牛角后视镜壳),主要是点缀一下,让原车展现出的大气与沉稳,多了一丝青春和灵动的味道,价格也都不贵,但是感觉马力+10匹哈!更重要是走狭窄路段汇车的时候,不再惧怕与对向车的后视镜摩擦,起到了一定的保护作用。 车友会副牌是我们吉林车友群——吉蓝之家自主设计的,前面的国旗,体现国家重器长安制造(同时避免总被各大停车场保安认作特斯拉o(╥﹏╥)o),后面是深蓝的英文logo和标志,后面是车友自己喜欢的四位幸运数字。黄色底,3D凸出字体,非常立体且霸气! 关于轮毂贴,因为一直没有解决换轮毂后的胎压监测问题,所以只能退而求其次,先在视觉上安慰一下自己,很喜欢这种五幅双条的效果,又增添了马力+10! 本地的jc蜀黍抓改装车比较勤快,所以一直很喜欢的尾翼和包围、前铲套件等都无法安装了。下步,主要研究内饰的改装,整点翻毛皮啥的,感谢车友们的观看!来了就点个赞哦! 查看详情>>
- 精致改装,视觉升华——我的蓝小3最帅“WOW色彩”SL03潮改秀,求加精>人<![_LinkTopic:深蓝SL03,48397,23][_LinkTopic:长安深蓝用车笔记,76622,37] 提车的时候,就被蓝博基尼那动感的流线型设计和卓越的增程和电机性能吸引。车到手后,我又迫不及待地在原有的基础上进行了细致入微的改良和提升,赋予了它更为激进的运动风格和更强的视觉表现,主要的改装内容有:贴磨砂车衣、后三角窗格栅、牛角后视镜外壳,底边裙的改色、轮毂贴,车友会副牌等等。 最引人注目,当然是磨砂车衣,虽然没有改色,但是提成了整车的漆面质感美,低调且内敛。黄绿色的底边裙,增加了运动气息的同时,也不容易与其他车友“撞衫”,哈哈哈,反正我是感觉很骚气滴。有很多车友都问我底边是怎么弄的,给大家也提供个思路,去改色或者贴车衣的时候,让店里用边角余料给贴一下就行,最好免费就薅下羊毛。 其他的车身改装件(牛角后视镜壳),主要是点缀一下,让原车展现出的大气与沉稳,多了一丝青春和灵动的味道,价格也都不贵,但是感觉马力+10匹哈!更重要是走狭窄路段汇车的时候,不再惧怕与对向车的后视镜摩擦,起到了一定的保护作用。 车友会副牌是我们吉林车友群——吉蓝之家自主设计的,前面的国旗,体现国家重器长安制造(同时避免总被各大停车场保安认作特斯拉o(╥﹏╥)o),后面是深蓝的英文logo和标志,后面是车友自己喜欢的四位幸运数字。黄色底,3D凸出字体,非常立体且霸气! 关于轮毂贴,因为一直没有解决换轮毂后的胎压监测问题,所以只能退而求其次,先在视觉上安慰一下自己,很喜欢这种五幅双条的效果,又增添了马力+10! 本地的jc蜀黍抓改装车比较勤快,所以一直很喜欢的尾翼和包围、前铲套件等都无法安装了。下步,主要研究内饰的改装,整点翻毛皮啥的,感谢车友们的观看!来了就点个赞哦! 查看详情>>
- 提车半个月,分享各种优缺点,小问题。首先夸一下这车颜值,哑光灰非常特别。 按几个纬度来评价一下。 1.科技功能 优点:有一些小功能,比如在看中控或者手机低速行驶,他会自动开360摄像头提醒你,语音助手也可以直接喊暂停或者下一首之类的,不需要先喊你好奕派,这些还可以的。 缺点: 1.自动切换白天黑夜模式经常不行,晚上需要手动切,不然刺眼。 2.自动雨刮效果一般般有时候不是很灵。 3.尾翼设置按钮逻辑上有点问题,选自动就会解锁抬起,停车关闭。自动不应该是完全不动,达到相应时速才抬起吗?选开启锁车都不自动关闭。这个尾翼逻辑应该改改。 3.氛围灯只有前排有,后排完全没有,这个很差评,节约这么点成本不应该。 2.音响 喇叭素质很好,调整得当外面改装1万都没这个效果,劝不打算改2w以上的千万别碰音响改装,估计是负提升。同时给大家分享音响怎么调整。 后备箱防低频压耳。 这是四门做了止震板的,后备箱的2个垫圈必须打到这个位置。不然低音压耳可以让你怀疑人生。非常建议做四门止震板,音响效果提升最少一个层次。 3.续航能耗 我是比较大脚的那种,目前还没算过能耗问题,只能看官方app内容了。 4.安全 这个貌似没什么可说的,网上找视频吧,主要我也不知道,也不想亲自试试。 5.颜值 外观算是很新潮的了,内饰后排缺乏氛围灯,面板灯差评。 6.个性玩法 有个外放喇叭,我感觉适合车内吵架。。 集中说一下缺点 1.行车记录仪不能外接tf卡,只有20g麻烦得很。 2.四轮眉应该做了隔音止震这个很好评,特斯拉摸得3没有的,但四门只有隔音棉,止震条一个都没。后门内最上方有个横杠加强件,关门声挺高级的。前门和快报废的五菱面包车有得一拼。我买了密封条加了前门,同时做了车门止震板,好很多了。同时大大减少了胎噪,意料之外,本意只是加强音响效果。 3.音响不知道为什么不做前门3分频中音位置,把音质完美点不好吗? 4.座椅通风背部没有,那个按摩很一般。夏天背部出汗才比较多吧? 5.后排座椅的安全带卡扣应该做下馅式的,目前这种容易有摩擦异响。 6.顶棚50%地方按压都会有响声,这个出厂工艺也太拉胯了,还没拆开看什么原因。其他地方倒是还好,只有一个门板的小位置没涂到油,有点按压异响。 7.轮胎都用马牌了竟然不用静音棉版本。。 8.转向灯用传统的不好吗?这种很复杂,操作费劲。 9.胎压数值显示尽快出官改吧。这个警告版真的很没信心。 10.急刹车有点没信心,不知道是盘片力不够还是啥。急啥都没出abs。有机会测试一下刹车距离。 11.原厂脚垫很容易脏,还需要后换,我觉得根本没必要赠送,节约点成本不香吗? 以上这些其实出厂成本也就多个一千多足够了,大多都是工艺改善。但是能大大提升车辆的感受。希望厂家越做越好。 总体来说车很不错,不后悔购买,小细节改善一下提升整车品质。瑕不掩瑜。 查看详情>>
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