起亚K5发动机启动比较难

这车想要修好恐怕比较难哈 查看详情>>

🍬🍬🍬起亚K5凯酷搭载了1.5T和2.0T两套动力🌼系统，其中Smartstream系列🌈的1.5T发动机配备了“全球首创❤️第四代CVVD技术”，直译过来就是🌵连续可变气门持续开启时长。 🔥🔥搭载了这一技术的发动机在获得了🌹沃德十佳发动机殊荣，😛在评选中的众多小排量😂发动机中脱颖而出，与其搭载CVVD😃技术关系密不可分。 💝与目前市面上主流发动机采用😊的VVT气门正时和VVL气门升程技术通过🥳调整气门的打开幅度不同的是，CVVD通过对气门开启时长的😎控制调节进气量以实现提高🤔发动机燃效效率的目的。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>

作为一款比较经典的中大型豪华轿车，沃尔沃S90这款车，其实在市场上还是具备一定的知名度，但是从整车的销量表现来看，新车确实是比较惨淡，面对新势力的崛起，沃尔沃S90目前在市场上连跌12.99万，即使是大幅度降价，销量依然是比较惨淡，在2月份销量榜单上仅仅卖出了1184台的成绩单。 查看详情>>

起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢，起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成，2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例！ 查看详情>>

车子由于长时间停放，机油全部回流至底部，如果启动时环境温度过低，此时机械润滑不够，气温过低导致机油粘度增大，零部件负荷加大，发动机动力丢失过多，导致冷启动发动机抖动。 查看详情>>

起亚K5发动机烧机油的主要原因是活塞环卡滞，导致机油异常进入燃烧室参与燃烧。‌ 发动机烧机油是一个复杂的问题，但在起亚K5车型中，活塞环卡滞是引发该问题的主要原因。当活塞环因积碳、油泥或其他杂质而堵塞时，机油无法正常回流至油底壳，而是会趁虚而入进入燃烧室，与汽油一同燃烧，从而导致机油消耗过快，即所谓的“烧机油”现象‌。 此外，气门油封的老化或损坏、单向阀（PCV阀）的失效、缸筒磨损超标以及机油品质不佳等因素，也可能在一定程度上加剧烧机油的问题。例如，气门油封老化会导致机油流入燃烧室；单向阀失效则无法有效分离机油蒸汽，导致机油被消耗；缸筒磨损超标会降低密封性能，使得机油更容易进入燃烧室；而使用劣质机油则可能加剧发动机内部的磨损和积碳形成，进一步引发烧机油问题‌。 值得注意的是，虽然更换高粘度的机油可以在一定程度上缓解烧机油问题，但这只是治标不治本的权宜之计。长期依赖高粘度机油可能会破坏发动机的密闭性和精密度，甚至可能导致更严重的故障发生。因此，寻求更为根本和有效的解决方法至关重要‌。 目前，免拆技术已经成为解决烧机油问题的一种有效手段。通过使用专业的无损修复剂，如司有普2+18组合，可以在不拆解发动机的情况下，同步清洁并释放活塞环，解决卡滞问题，从而在行驶中修复烧机油现象。这种方法不仅避免了高昂的维修费用和车辆贬值风险，还保持了发动机的密闭性和精密度，为车主提供了更为经济、便捷和可持续的解决方案‌。[_LinkTopic:发动机保养,39787,37] [_LinkTopic:烧机油,44596,37] 查看详情>>

柴油发动机的故障总是让驾驶员在长途运输中倍感压力。但别担心，了解常见的故障及其排查方法，将大大提高解决效率，让你在遇到问题时保持冷静。 查看详情>>

大神们而是在混动模式下为啥这个车跑到了70–80以前还没有启动发动机？ 查看详情>>

#逍客的含金量还在上升# 查看详情>>

说起起亚K5，相信消费者一定不会陌生，尤其是在这一代K5，不仅尺寸变大，颜值也变得年轻了不少。而在最近，起亚官方发布了新款K5的官图，作为中期改款车型，新车仅仅在细节方面有所变化。据悉，如果国产版车型跟进的话，预计会在明年上市，而该车在韩国目前已经开放订购。 查看详情>>

座椅的重要性堪比发动机？这并不是危言耸听！因为座椅是汽车与人体接触面积最大的零部件。它的感觉好不好，也直接影响着你的驾驶。 查看详情>>

买风神L7四个来月了吧，当初感觉还行，插混的省油，但是进入冬季之后，发现这车调成纯电模式后，正常行驶时不时的发动机启动，一开始厂家说是电池电量低发动机启动，最近了刚充满电发动机再次启动，这次又说了电池温度低，急加速什么的！问一下各位风神L7车主有没有出现纯电模式发动机启动的情况呀 查看详情>>

本人于2023年10月在西安购买的比亚迪宋，目前行驶6000多公里，2024年4月份第一次保养，于6月1日在路上正常行驶，仪表盘提示发动机冷却液温度过高，一直提示了1分多钟，联系比亚迪4s 店售后，售后只回复了一次消息，再无后续。之后行驶大概几公里，突然发现电量掉到了10%，提示电量过低，动力受限，从图片看此时汽车属于HEV 模式，但是发动机并没有介入启动(油续航里程没有减少)。我设置的智能保电(25%），但是电量保不住，而且发动机无法启动。由于联系不到购车售后，我就联系了道路救援，之后在另外一个师傅的指导下，修改运动模式为正常模式，智能保电修改为强制保电并设置为40%,重新启动车辆，发动机才介入工作，开始充电。 查看详情>>

原地强制启动发动机这个功能呢，一般情况下是不需要使用的，但是在车辆做完保养更换机油后，需要原地启动发动机检查车辆状况及润滑发动机，防止换机油后经常使用ev，发动机一直没有润滑。 有两种方式可以启动这个功能。 第一种是车辆启动到READY档，hev模式，挂p档，然后油门直接踩到底保持几秒，仪表会显示原地充电启动。 第二种方法是，READY档，hev模式，挂D档，油门和刹车同时才下去，就会出现图中所示的状态，然后挂到n档，这是就可以松开油门和刹车了。 查看详情>>