起亚K51.8高速顿挫
- 高速方向微调顿挫!跑高速方向微调顿挫非常明显 查看详情>>
- 75PLUS高速发动机顿挫我是去年三月底提的75P,在四S店正常保养,现在1500公里了,年初跑高速发动机突然剧烈抖动,亮了故障灯,停车后再启动行驶正常,到店检查说没有问题,削除了故障灯。前天又跑高速,车在90时速后出现顿挫,90以下正常,回来后去店,电脑检测正常,但是顿挫继续有。请问大家遇到过这情况吗?怎么能解决呢。 查看详情>>
- 起亚K3顿挫 你们有没有这样的状况起亚K3顿挫 你们有没有这样的状况 查看详情>>
- 起亚奕跑高速起亚奕跑上高速自己开,会飘吗? 查看详情>>
- 高速顿挫在高速行驶和低速行驶中,松油之后再给油有轻微震动感是怎么回事 查看详情>>
- 低价不廉价,高速体验起亚新K3 L2+辅助驾驶从特斯拉开始,自动驾驶一直都是人们关注的热点话题,也对发展的各阶段做出定义。自动驾驶从L0-L5分为5个等级:L0级—无自动化,顾名思义就是车辆的驾驶完全靠驾驶员自行操作;L1级—驾驶辅助,在这种级别的自动驾驶技术支持下车辆仍由驾驶员控制,但车辆会具备一些简单初级的驾驶辅助功能,比如常见的自适应巡航功能;L2级—部分自动化,在这种级别的自动驾驶技术下,车辆会具备许多自动驾驶的雏形功能,如高速自动辅助驾驶、自动泊车、危险刹车预警和拥堵时自动辅助驾驶等,但驾驶员仍需主导或随时准备接管车辆;L3级—有条件自动化,这个状态下的驾驶员基本可以做到“放飞自我”的开车方式,不过仍然需要警惕的观察着车子的情况以及道路的情况,以防止一些紧急情况发生;L4级—高度自动化,此时车辆自动化系统几乎已经能够代替驾驶员了,由车辆完成所有驾驶操作,驾驶员不需要把注意力集中在道路上,但依旧有道路限定和环境限定等条件限制; 查看详情>>
- 起亚焕驰跑高速怎么样?请问各位车主朋友们,起亚焕驰跑高速怎么样?可以说说吗? 查看详情>>
- 6代凯美瑞2.4高速顿挫是什么原因11年6代凯美瑞开了14万公里,80-110高速顿挫明显,是什么问题! 查看详情>>
- 19年车十万公里,高速提速顿挫19年车十万公里,高速提速顿挫是什么原因?大家有遇到这种情况吗?怎么处理的。 查看详情>>
- 跑完高速,起步顿挫。4年6万公里了,跑完高速,开动拉扯,冷车就没问题。这是啥情况啊?5万公里替换的火咀。离合器出毛病了吗? 查看详情>>
- 高速顿挫的问题昨天高速跑了近300公里,时速保持在70-110之间,发如今时速80或者90再往上提速的时候,会有拉扯。比较令人不舒适。原来老车C280六个缸进入高速,0到时速180之间,全程提速都比较平顺。2.0T马达看来仍是差那末一小丢丢意思。你们的车在高速上有上述的毛病吗? 查看详情>>
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- 高速加速顿挫?车辆高速上急提速时拉扯严重,CCS最明显,手动挡从90提速到120过程中多次拉扯。4s店替换火咀后现象依然存在,加注汽油石油产品正常.求解? 查看详情>>
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