起亚K5预热塞换装

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风骏5预热塞多久更换 查看详情>>

第二代哈弗H9推出了柴油版车型，搭载2.4T柴油发动机，匹配9AT综置变速箱，价格区间为23.39万元-24.79万元，比汽油版价位更高，那么在柴油SUV市场并不大的情况下，为何柴油版的定价更高，柴油发动机动力和油耗怎么样？冬季冷启动问题如何解决？下面我们来详细分析。 查看详情>>

长城哈弗H8H9，风骏5风骏7长城炮柴油预热塞，纯原厂海达瑞预热塞 查看详情>>

江铃493预热塞 节温器 查看详情>>

试用了江铃车的预热塞，冬天开车不再冷！电热塞快速预热，让车内温暖舒适，省时省力，强烈推荐！ 查看详情>>

对于起亚品牌的发展，业内专新款起亚K5在北美市场发布售价，提供了LXS、GT-Line、EX、GT四个配置级别，价格范围在26990美元到33090美元之间，约合人民币19.54万元到23.96万元。这款属于第五代K5的中期改款车型采用了2.5T发动机，可选四轮驱动系统。在美国市场，除了运动型号GT版，普通版K5换装全新2.5升自然吸气发动机，取消了1.6T发动机。 查看详情>>

天气冷了您的柴油皮卡冷车启动困难了吗预热塞四根一起坏启动非常非常困难完美解决 查看详情>>

背景：从上个月开始，车预热灯和小扳手（长城是故障灯，不是保养灯）常亮，兼启动延迟（气温30℃，可能要二次打火才能启动）。 查看详情>>

在国内皮卡市场占据主导地位的柴油皮卡，在面对严寒天气时所遭遇的冷启动难题，一直是行业亟待攻克的关键问题。而江铃皮卡作为国内一线品牌，始终关注用户实际需求，以其前瞻性的技术布局，早在数年前就已在车型上配备预热塞等装置，大幅改善了柴油皮卡在低温条件下的启动性能。如今，江铃大道极寒版的亮相，则是对这一问题给出的颠覆性解决方案。 查看详情>>

在我国广阔的皮卡市场中，柴油皮卡以其出众的性能与实用性深受消费者喜爱，尤其在北方高寒地区，市场需求尤为旺盛。然而，由于柴油机固有的低温特性，导致在极寒条件下启动难等问题长期存在。江铃皮卡作为国内一线厂商，深刻认识到这一点，率先在多年前就着手研发改进措施，如引入预热塞技术，大大提升了旗下车型在低温环境下的启动性能。 查看详情>>

在广大皮卡消费市场中，柴油皮卡凭借其出色的耐用性和燃油经济性，占据着近八成的市场份额。然而，对于身处高寒地区的车主来说，柴油发动机因低温结蜡和冷启动难题而带来的困扰始终未能彻底解决。作为国内皮卡行业的领军企业，江铃皮卡敏锐洞察到了这一痛点，并早在多年前就开始对旗下车型配置预热塞等技术手段来改善冷启动问题。 查看详情>>

3月23日，一场盛大的新品品鉴会在江铃汽车黑龙江省天拓域胜店内热烈展开，主角正是专为严寒地区精心设计的“大道极寒版”。本次活动吸引了众多媒体与江铃大道的新老车主莅临现场，共同见证这款具有革命性意义产品的揭幕。大道极寒版以解决低温环境下的出行难题为核心，创新搭载了同级独有的伟巴斯特驻车加热器，凭借高效的热转化效率，能迅速预热发动机冷却液，彻底摆脱极寒天气下车辆难以启动的困境。更值得一提的是，通过远程车控系统，用户只需轻点手机APP，就能提前为爱车预热，大幅度减少寒冷早晨的等待时间，加热速度相比竞品车型显著提升，确保用户在极寒条件下也能享受到如春天般的舒适驾乘体验。此外，该车配备的高效预热塞能在短短2秒内加热至1030℃，极大提升了冷启动效率，缩短了预热时长，并保证了冷机怠速稳定性。车内配置方面，方向盘和前排座椅加热功能以及外后视镜和后挡风玻璃的快速除霜功能，为驾乘者在极寒环境中提供了全方位的 查看详情>>