起亚K5油耗不会都是
- 8TA自动挡,油耗6.8L,起亚K5起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬。 起亚K5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。 后排舒适大空间的设计,中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。 后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。#起亚K5# 查看详情>>
- 新能效标杆,起亚K5油耗测试揭秘驾控新体验随着燃油价格的不稳定性,消费者在选择新车时越来越注重能效表现。近日在市场上受到广泛关注的起亚K5,在本次油耗性能测试中,表现出了极佳的燃油经济性,打造了它在市场上的经济高效形象。 查看详情>>
- 为什么说雅阁换代后,还是没赶上起亚K5?虽然起亚K5在中国市场不算是畅销车,但它在用户心目中,一直都是一款好车!起亚K5的产品力,是你在拥有它之后才能体会到的。还是那句话,抛开品牌只看产品,雅阁换代之后,还是没赶上起亚K5! 查看详情>>
- 没有机油乳化,也不会断轴的起亚K5😍从外形设计不难发现,起亚K5成为一款走运动路线的中型车,车头上融入当前新潮的设计,扁平的上进气格栅搭配折线造型的灯带进一步增强这辆车的设计感,而且这款车的前大灯配置丰富,全系车型都采用LED光源。与主流车型对比,起亚K5在长度、轴距上占上风,溜背式的车身搭配18英寸双拼色轮毂,进一步增强这款车的设计感。 尾部按照轿跑车的风格设计,尾翼位置的线条处理得比较圆润,后车窗下方的线条与车顶位置延伸出来的线条融为一体,整体性较强。 内饰的造型一点也不过时,毕竟当前市场上一体式的液晶显示屏可以引领潮流,起亚为了迎合国内消费者的需求就给这款车配备一体式屏幕。车厢内部的用料没有以往韩系车“朴素”的感觉,低配车型的方向盘、中控台位置都覆盖着皮质面料。与竞争对手比较起亚K5的配置同样拿得出手,全系车型支持GPS导航,手机互联映射,低配车型搭载的7英寸液晶仪表盘也不会影响其实用性。 高配起亚K5搭载2.0T+8AT动力总成,低配车型采用1.5T发动机。这两台发动机在低扭状态下动力输出迅猛,最大输出扭矩达到353牛米,而且这款车还不会增加用户的养车压力,加92号油就可以。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,实拍起亚K5💙买车的时候,我们看着看着,就一路走高了,从紧凑轿车,看到了中型轿车,看价格上,不就只差一点,在差一点点嘛,当回头看过来,竟然差这么多,如果买的话,到头来买也只是入门的中型车,配置几乎全无,到头来还得自己💙后期加钱装。今天给大家带来的是起亚旗下的起亚K5,中型轿车中比较实惠的选择,有颜值有实力,价格符合多数消费者的心理预期,接下一起来看看它吧。💙 🎀实拍车型为起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版,前脸设计有些邪性,大比例蜂窝网状前格栅,与心跳式的LED前灯组,融合为一。引擎盖上凹式塑性,与扁平化车标很切合,🎀辨识度极高。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🎀 💚溜背轿跑的车身姿态设计,光影交错的腰线,车窗银灰饰条勾画,更显活力运动气息。它的长宽高为4980mmx1860mmx1445mm,轴距为2900mm,前后时尚动感的铝合金轮毂,💚尺寸为235/45 R18。扰流一体的大尾翼,与贯穿式的暗黑尾灯组,有着不错的视觉冲击力,下方性能的双边四出的尾排,将运动属性拉满。感应式电动后尾门,日常使用更加便捷。💚 👛起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本,中控台设计相对简洁,加装磨砂纹理镀铬饰件,以及双联12.3英寸触控大屏,功能配置丰富,系统操作流畅。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、车联网、👛OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等。真皮多功能控制方向盘,平底运动设计,加以红线缝合,支持上下前后调节,带有换挡功能。👛 💛起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动调节,主6向副4向。座椅偏向运动风格,红黑的配色,运动年轻,座椅用料很厚实,整体对身体很有吸附度,上方还有全景可开的天窗。后排舒适大空间的设计,💛中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。💛 💋起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,💋后多连杆式独立悬挂,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1511kg、满载1995kg。起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬,感兴趣的车友,可以去看看。💋[_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 神车更新日志|不会进化的智能都是伪智能#第三代哈弗H6# 查看详情>>
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- 新款起亚K5实车亮相,前脸造型更加犀利,搭载混合动力说起起亚K5相信对于80后的朋友来说不会陌生,毕竟在它最火的时候可以说是不少年轻消费者的梦想车型,不过近几年随着市场的变化以及国产自主汽车的快速兴起,对起亚K5的冲击还是非常大的,这款曾经高颜值、高配置的车型如今已没有了当年的辉煌。当然为了应对当下的形式,起亚K5不仅有着较大幅度的优惠,而且还推出了新款车型,近日,我们就从海外媒体处获悉了一组新款起亚K5的实拍图,未来新车也将引入国产。 查看详情>>
- 开铃木启悦的都是什么人?档次比得观致3吗?铃木启悦的油耗大吗大家好,本文将和大家分享《开铃木启悦的都是什么人?档次比得了观致3吗?铃木启悦的油耗大吗》。 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,起亚K5😀😀😊 随着互联网和智能科技的迅速发展,汽车行业也随之发生了巨大的变革。在这种背景下,越来越多的汽车品牌采用现代设计和先进技术来创造出更加年轻、时尚和精彩的驾驶体验。其中,2023款起亚K5正是这种潮流的代表。作为该品牌的旗舰车型,它既拥有精彩的外观设计和先进的科技配置,同时还具备出色的动力性能和驾驶体验。 😀😀😀😊 2023款起亚K5将延续上一代的运动设计风格,外观更加凌厉。尾部换装成了更为犀利的线条设计,加强了视觉冲击力。前脸采用了家族式进气格栅,搭配锐利的LED大灯,使得整个车头看上去更加运动感十足。车侧线条流畅,车身多处采用黑色包围设计,视觉上增加了侧面的动感与视觉效果。 😊😊😊 内饰方面,2023款起亚K5同样经过了全面升级。内饰换装了大尺寸中控屏,悬浮式设计创造了更加宽敞的驾驶空间。同时多处使用了高品质材料,提高了内饰豪华感,使驾驶舱更显现出运动风格。座椅采用皮质材料,增加了舒适度,同时也提高了车内的质感。 😊😊😊 动力方面,2023款起亚K5将提供多种不同的发动机和传动系统供消费者选择。其中包括1.5L、2.0L自然吸气发动机,以及最大功率可达200马力的2.5L涡轮增压引擎,适用于更加追求激情和运动的消费者。此外,预计将配备8速自动变速器以及可选的4驱系统让用户享受更为舒适的驾驶体验。 2023款起亚K5将以其升级的外观和内饰,多种可选的动力配置,以及更为智能的驾驶辅助技术推陈出新。鉴于该车前代的市场表现,相信其未来继续在市场上获得市场的赞誉。 😀😀😊[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- SUV 都是“油老虎”?起亚傲跑百公里油耗低至5.4L?最近,国内成品油零售价不断上涨,92号汽油重回7元区间,这无疑增加了养车成本,很多车主抱怨:“现在买得起车,加不起油。”在人们的传统观念中,SUV一直是高油耗的代表,家里没矿,可不敢买这样的车。难道SUV 都是“油老虎”?当然不是,最近刚刚完成产品焕新的起亚傲跑,就凭借超低的油耗圈粉无数。 查看详情>>
- 小号起亚K5,长近4米7油耗不足6L,抢现代伊兰特市场目前国内燃油车市场的格局已经和5年前、10年前有了很大不同,很多原本热销的海外品牌如今却被国产车抢走市场份额,沦落为市场边缘角色,法系车企标致、雪铁龙、韩系车企起亚等,便是其中的代表。当然,这些海外车企也不甘心放弃国内市场,因此不断推出新车型希望重新得到用户的认可,比如现代汽车就抓住年轻人对运动车型的需求,重新引入造型个性、动力不错的伊兰特,以此收获了不少年轻人的青睐,如今在汽车市场中的销量表现也还算不错。 查看详情>>
- 真正懂车的人,车上不会出现这些物品,都是安全隐患如何安全的用车,是每一位车主应该懂得是事情。汽车带来很多方便,但是危险也随之而来。因此,我们在日常用车的时候就应该注意细节,因为很多交通事故都是被车主忽略的细节导致的。安全用车需要注意的地方有很多,而真正懂车的人,车上是不会出现这些物品的,它们都是巨大的安全隐患。 查看详情>>
- 同一辆车,会开和不会开油耗差多少?我开车也有十几个年头了,原来一直不关心油耗。 查看详情>>
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