MINI日间行车灯使用

近些年来，大家发现一个问题，除了入门级家用车可能少见，以前只有在一些合资或者豪华车见到的日间行车灯现在基本成了很多车的标配，甚至已经隐隐有普及到家用车的趋势。 查看详情>>

近些年来，大家发现一个问题，除了入门级家用车可能少见，以前只有在一些合资或者豪华车见到的日间行车灯现在基本成了很多车的标配，甚至已经隐隐有普及到家用车的趋势。 查看详情>>

在未来，汽车或许不再仅仅是一种高效运送乘客及货物的交通工具，它也有可能成为满足人们社交，娱乐，休息甚至居住需求的独立空间。今天，Mini公司发布了基于这种理念打造的MiniUrbanaut概念车。 查看详情>>

不知道有多少朋友发现，近几年市面上的车子都装上了日间行车灯，但在早些年间还真没有这玩意儿。这日间行车灯在大部分车上是没有单独的开关，这车子只要通电，就会亮起来。打开大灯之后，这日间行车灯才会关闭，而且有些车型就算是大灯打开之后这日间行车灯也不会关上。 查看详情>>

在一场影响深远的转型中，MINI宣布将在未来几年内逐步淘汰皮革内饰，计划全面采用可回收面料，以使其汽车更加环保。 查看详情>>

在未来，汽车或许不再仅仅是一种高效运送乘客及货物的交通工具，它也有可能成为满足人们社交，娱乐，休息甚至居住需求的独立空间。今天，Mini公司发布了基于这种理念打造的MiniUrbanaut概念车。 查看详情>>

日间行车灯作为提升车辆辨识度和安全性的重要配置，越来越受到消费者的关注。上汽大众ID.3作为一款集合了众多先进科技的纯电动车型，其配备的日间行车灯更是在设计、功能和安全性方面展现了卓越的品质。 让我们来看看ID.3日间行车灯的设计。这款车采用了独特的LED日间行车灯，其设计灵感来源于大众品牌的经典元素，同时也融入了未来感和科技感。ID.3的日间行车灯呈现出一种流畅的线条感，从车头一直延伸至车身两侧，不仅提升了整车的视觉美感，也增加了车辆在日间的辨识度。 ID.3的日间行车灯采用了高亮度LED灯珠，能够确保在白天各种光照条件下都具备良好的可见性。这使得其他道路使用者能够远距离识别并采取相应的安全措施，从而降低了交通事故的发生概率。 ID.3的日间行车灯还集成了智能控制技术。通过与车载传感器和控制系统的配合，日间行车灯可以根据环境光线自动调节亮度，既保证了照明效果，又避免了对其他道路使用者造成不必要的干扰。 ID.3的日间行车灯与车辆的其他安全系统相互配合，共同构成了一道安全屏障。例如，当车辆启动时，日间行车灯会自动点亮，为驾驶员提供即时的照明保障；而在紧急制动或转向时，日间行车灯也会通过特殊的闪烁模式向其他道路使用者发出警示信号，从而提醒他们注意车辆的异常行为。 ID.3的日间行车灯表现出色。无论是在城市街道还是高速公路上，它都能为驾驶者提供清晰、明亮的照明效果，同时也吸引了大量路人的目光。许多消费者在选择ID.3时，都被其独特的日间行车灯所吸引，并表示这是他们选择这款车的一个重要因素。 上汽大众ID.3的日间行车灯在设计、功能和安全性方面都展现了卓越的品质。它不仅提升了车辆的辨识度和美观度，也为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】不久前MINI设计负责人海尔默表示，未来MINI品牌将不再使用皮革装饰。主要因其认为真皮不具备可持续性，未来或将效仿特斯拉和极星使用合成皮革。 查看详情>>

经典就是永恒。1959年，MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间，MINI在传承中不断创新，进入宝马集团至今销量超过了600万台，成为“最大牌的小车”。 查看详情>>

自Mini被创造之日起，就与"小"这个字紧密地联系在了一起，在城市中灵活穿梭，在蒙特卡洛斩获拉力赛冠军，甚至在意大利偷金子，Mini都凭借着其小巧的身材让所有不可能变成可能。 查看详情>>

吉利新远景亚运版日间行车灯一起动就亮，关不了吗？ 查看详情>>

要说起人们对于代步车的要求，其实也无非是如下三个而已：购买成本低、使用成本低、产品扎实可靠。如果能够同时满足这三个条件的车子，就有资格成为爆款代步车。以前说汽车购买成本低，怎么也有个限制，毕竟一辆正规的汽车，怎么说也要四五万块钱起步。但是，现在有一款车子悍然打破了这一切。 查看详情>>

在这个关于继承与进化的命题里，MINI用64年的行动写下了最真实的答案。 查看详情>>

熊猫mini是吉利在2月6日上线的微型新能源车，自发布以来就引起了几波热议。要说受其影响最大的产品，可能就非五菱宏光mini莫属了。作为国产之光吉利集团旗下的产品，熊猫mini具有超强性能和爆表颜值，算得上五菱宏光mini的最佳强敌。 查看详情>>