福特F-150上坡不跳档解析
- 解析全新福特F-150猛禽 超强实力的美系硬派皮卡在硬派皮卡车型市场中,福特F-150猛禽可以说是该市场领域中的硬实力,车辆凭借自身硬朗稳重的造型设计而深受汽车消费者的喜爱;接下来就让我们共同看看全新福特F-150猛禽的真实实力。 查看详情>>
- 更福特、更中国的硬派皮卡,全新福特F-150猛禽解析来聊聊全新一代福特F-150猛禽。这款车已经上市,目前官方售价686,800元。和此前放在长安福特的展厅售卖不同,新一代猛禽采用官方直销模式,而售后服务则从江铃福特的经销商里面来选择。官方直销的好处就是所有价格透明,服务透明。 查看详情>>
- 福特F-150内饰曝光 支持选装15.5英寸中控屏近日,有海外媒体拍摄到了一组新款福特F-150的内饰的照片。新款福特F-150的内饰采用了全新的设计,方向盘采用了三幅式的设计,轮廓依旧非常硬派,同时还换装了全新造型的档杆,档杆的上方采用了真皮包裹。 查看详情>>
- 全新福特F-150解析:有钱人的大玩具,小众情怀选手作为皮卡领域的老炮,福特F系列车型一直深受消费者的喜爱,在北美和欧洲地区,该系列产品的销量甚至要比普通家用SUV还高。而在福特F系列的众多车型中,关注度最高,最受欢迎的产品自然是福特F-150猛禽,该车凭借宽敞的车内乘坐空间和强大的通过性收获了一批又一批的粉丝,不过该车高高在上的售价,让它注定只能成为小部分人的玩物。 查看详情>>
- 福特全新F-150皮卡发布新F-150基于高强度钢框架和铝合金车身,11款中网可选,主动式中网帮助实现史上最佳空力。车内配8或12寸中控屏,可选12寸液晶仪表盘,SYNC 4车载系统支持整车在线升级。另可选翻折档把、中央通道工作台、近180度后翻前座椅和后座底储物柜。尾厢可选尾门工作台。3.5升V6混动系统搭载48马力电机、10速自动变速箱和1.5千瓦时锂电池组。可选2.0、2.4或7.2千瓦车载电机,供工作台使用。新F-150在美国密歇根Dearborn工厂和密苏里Kansas城工厂组装生产,今秋上市。(福特) 查看详情>>
- 皮卡界王者,5.2L V8+10AT,F150猛禽R来了在国内提起皮卡,大家首先想到的一定是福特F150,这款美系皮卡在全球范围内都十分售欢迎,在国内也经常能见到它的身影。就在6月份,国内上市了全新一代福特F50的猛禽版本(性能版),新车在F-150的基础上加入了更凶悍的外观套件,且针对车身底盘以及动力动力进行升级,搭载的是3.5L双涡轮增压发动机,售价68.68万元。而近日,福特F150再次“进化”,福特正式发布了F150的猛禽R版本,相比猛禽,猛禽R在动力上进一步升级,换装了与Mustang Shelby GT500相同的5.2L V8机械增压发动机,价格也更贵了,折合人民币74万(如果引入国内,价格将更贵)。下面我们就一起去通过官图解析一下这款新车,看它能给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
- 朗逸p。发动机异响,求助分析19款1.5朗逸p.自动风尚,行驶1500公里,未首保,暖车后马达怠速或者行驶中踩提速踏板马达右前边有轻微的,叮铃铃,类似风铃声音,声音不大,不过上坡或者道路两侧有围档时,踩提速踏板有明显的叮铃铃声音请大神资助解析一下 查看详情>>
- 朗逸p。发动机异响,求助分析19款1.5朗逸p.自动风尚,行驶1500公里,未首保,暖车后马达怠速或者行驶中踩提速踏板马达右前边有轻微的,叮铃铃,类似风铃声音,声音不大,不过上坡或者道路两侧有围档时,踩提速踏板有明显的叮铃铃声音请大神资助解析一下 查看详情>>
- 又来请教问题了,关于换挡逻辑以前的异常响动还没解决,途安L拓界版1500公里了又归纳发现一个新问题,不晓得车友们有无同样问题,这回是变速箱替挂档逻辑。(小区里)过降速带,快到的时候提前刹车,把时速维持在15-20,这个时候显示二变速箱档位,过的时候没碰提速踏板和刹车,过完忽然就降到1挡位,当时看了时速还在15,还有此外一种情况前轮车胎刚过,轻点提速踏板,它也降到1挡,我觉得车的惯性和当时的时速不至于降档,以往2档不踩提速踏板本身往前走也没看它降档,上坡提速踏板踩多点也不降1挡位,以上是2档降1挡的问题,以下是2档升3档的问题,一块儿步马上升2档,不过要升3档,要么有时速,要么转速到2000多才会升3档。以上这两个问题各位大佬们资助解析解析,谢了! 查看详情>>
- 发动机舱异响问题求助我的H62013改装版,手动两驱精英,1.5T的,年初开始,爬上坡的时候2挡及以上挡位要是转速低于2000转,电动车舱就有像两个金属扳手互相敲击一样的声音,Ps有减弱的现象,深踩提速踏板转速上去后,声音消失,从前没有这种情况。日常开车没有暴力开车的习惯,加降档也比较及时。后来,去汽车销售服务4S店替换了4个火咀,这种情况仍是存在;又说是要替换马达机爪垫。请教各位大神,能不能资助解析一下,是甚么缘故 查看详情>>
- 发动机舱异响问题求助我的H62013改装版,手动两驱精英,1.5T的,年初开始,爬上坡的时候2挡及以上挡位要是转速低于2000转,电动车舱就有像两个金属扳手互相敲击一样的声音,Ps有减弱的现象,深踩提速踏板转速上去后,声音消失,从前没有这种情况。日常开车没有暴力开车的习惯,加降档也比较及时。后来,去汽车销售服务4S店替换了4个火咀,这种情况仍是存在;又说是要替换马达机爪垫。请教各位大神,能不能资助解析一下,是甚么缘故 查看详情>>
- 半坡起步,溜坡,油门踩到底也没反应。小坡的时候,半坡开动,有自动上坡辅助系统,一点没溜坡,踩提速踏板就上去了。坡道大的时候,像地下车库上来,中间踩刹车停住,再走,就溜坡了,自动启停技术关了,上坡辅助开着的,电子停车刹车拉上,都不行,一直溜坡,太可怕了。后来我挂停车挡,车子停车斜一点点,再挂D档才能前进上去。今年七月底提的车,1.3T家享版两驱。上周去一个商场,地下车库出来半坡上交费,交完费,踩提速踏板车子就溜车前进不了了。当时重启各种情况试了好几回,都不行。背面车让开,让我倒在旁边,我就倒了一小段,再挂D档,就有前进Ps了,直接开出来了。后来在家里地下车库试了几回,还有没Ps,溜坡。去了上海名创汽车销售服务4S店,店里的坡道太小了,没涌现溜坡现象。修理师傅说大的坡道溜坡正常,1.3T提速踏板反应比较慢。我觉得不是这么回事,我以前开福特福克斯,四五年了,从没溜坡。车友们,你们大的坡道试过吗?有这种情况吗? 查看详情>>
- 外形拉风的皮卡🛻 福特F-150首先,不得不说福特F-150LTD系列的车真的拉风,不说它价格,每次开着我的大玩具去新街口,都能博得很多人的回头率和目光,甚至有人站在斑马线前拍照,极大的满足了我的虚荣心,这不比买同价位甚至比我的大玩具贵的车香?第二,这个车的内饰真的很让人感觉到舒服,空间大就不说了,座椅就很沙发一样,软软的。试问:难道这不香嘛❓ 空间可以说是相当宽敞了,如果说乔治巴顿排第一,福特F-150排第三,那应该没有哪一辆车敢排第二了!正常情况下,驾驶座,副驾驶包括后排人上车不会感到任何压抑的感觉,以至于后排甚至能自由伸展自己的双腿到一定程度。座椅折叠起来甚至能放一个冰箱,而且门上储物格空间也是相当大!至于后面的斗,毫不夸张的形容,放几头猪应该都不在话下。 福特F-150LTD动力方面真的可以让人感觉眼前一亮,3.5t双涡轮增压发动机可以爆发出380匹的最大马力,最大扭矩为672牛.米/3000rpm。每次起步都感觉和自己以前的汽车相比,差的不是一点半点,起步很快,动力响应很快,说的好听点就像一只随时准备挣脱牢笼冲出的老虎。而且搭配10档手自一体的变速箱,换挡感觉真的特别平顺。 车辆的底盘确实很高,好像从来没开过底盘这么高的,哈哈哈,正常有点坡度的砍或者路基本不用担心!而且让人感觉比较棒的就是油门踏板很轻松,不笨重,脚感很舒适。油门踏板和刹车踏板也都可以进行高低调节,虽然LTD的整备质量超过2.5吨,但是拥有3.5t双涡轮增压发动机,丝毫不会感到吃力。LTD车型减震效果也很棒,不会感到强烈的颠簸感,而且它还拥有强悍的拖拽能力,出去游玩拖个房车根本不是问题。 有一说一,虽然福特F-150 LTD车型油耗真的是个很大的问题,综合下来靠近18个左右↔️,而且耗油速度也是相当快…… [_LinkTopic:福特F-150,6421,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 关于撼路者水温的问题。竞技杠水箱温度过高利用环境:高原地域,山路较多,改装了前竞技杠。今天在高速公路上自适应巡航定到120的时速,也没在意开了一下子一看时速表才一百零几的时速,转速3500转左右,忽然想到我定的时速是120公里每一小时,赶紧切替换水箱温度计,水箱温度表针快到顶了,于是赶紧低落时速,开到一个停车区降温,把防冻液壶里的气体排了一下,但排气过程中流出了很多防冻液,已经低于标定的水位线了,等水箱温度正常后又继续行驶了十几公里下高速找了家修理厂补防冻液,补防冻液的过程中修理师傅说这是正常现象,在日月山上有一段十几公里的长上坡,很多车都涌现过水箱温度过高的情况。补完防冻液后继续行驶,一起上都没甚么问题,可能是由于路比较平,没有坡度,行驶了一会,又遇到个长上坡路段,定速到120公里每一小时,忽然发现水箱温度又高了,此时的转速3200转左右,又赶紧低落时速到70、60的时速,转速也不到2000转了,但水箱温度仍是比较高。如许开了几公里后上坡路段结束,开始下山和平路,一走到平路过下坡路段后水箱温度就瞬间下来了,在平路或者下坡路段的时候哪怕转速持续购保险持在3500转,水箱温度也不会上升,只要是上坡路段水箱温度瞬间就会高。我解析1:是否我装了竞技杠后影响散热?2:是否跟变速箱档位有关?上坡变速箱档位低,下坡或者平路的时候虽然转速也高,但变速箱档位也高。请问大神们这现象是否正常?要是不正常可能是哪里出了问题? 查看详情>>
- 17款1.6双离合变速器的若干问题……17年8月中旬上牌启程,风尚!18年陆续涌现,慢速替挂档发抖,一万多公里啊,晓得双离合变速箱器不稳定,没想到这么不稳定。一套正常的离合器摩擦块磨损也在八万公里吧?直到18年12月,涌现了挂停车挡无法行走的情况,才去汽车销售服务4S店免费替换了DPS6的离合器套件。这时候是24000?N。19年3月又开始了换挡刷拉拉分离结合不彻底的异常响动,坚持到今天,19年6月18号,受不了了,31000?N,又要去替换离合器???过保了,我本身一年替换一套离合器?厂家说3000多。去电给长安福特4008877766,客服妹妹也是云里雾里,说些不沾边的话,然后把皮球给汽车销售服务4S店,我想晓得,你厂家有无延长保修政策,本身心里没数吗?前后三天,终极来了一个开头028被标注为骚扰电话的号码,接起来,你好,长安福特……先生,13年……16年9月18号之内的咱们延长保修政策是5年十万,你的生产日期为17年中旬,估不在延长保修范畴之类。说厂家已经从16年9月18日之后生产的双离合变速箱器变速箱已经改善和规避了产品缺陷……我就想晓得一下子,你不改善,一套离合器用一万多?N,你好意思说么?重卡,大巴,一套离合器正常磨损都在十万?N,随随便便的用十万公里。此外,红灯挂N档,上坡挂手动这些我都在操作,小心翼翼的操作……无解。百年福特,毁于长安。希望长点心吧。如今下有国产韩系追赶,上有合资品牌打压,好好活着吧。 查看详情>>
福特F-150解析热门推荐
- 福特F-150最高转速解析
- 福特F-150危险警示灯解析
- 福特F-150顿挫解析
- 福特F-150控制系统报警灯解析
- 福特F-150开暖风解析
- 福特F-150故障灯解析
- 福特F-150怠速空挡油耗解析
- 福特F-150挂档解析
- 福特F-150故障停车警告灯解析
- 福特F-150泊车辅助解析
- 福特F-150爬坡度解析
- 福特F-150溜车解析
- 福特F-150空档解析
- 福特F-150标牌解析
- 福特F-150电流声解析
- 福特F-150死火解析
- 福特F-150抖动解析
- 福特F-150爆震解析
- 福特F-150异味解析
- 福特F-150警告灯解析
- 福特F-150亮灯解析
- 福特F-150没有时间显示解析
- 福特F-150积炭解析
- 福特F-150间隙失效解析
- 福特F-150燃烧室积碳解析
- 福特F-150时速解析
- 福特F-150急减速解析
- 福特F-150发车解析
- 福特F-150双跳灯解析
- 福特F-150刹车解析
- 福特F-150双闪解析
- 福特F-150驻车制动解析
- 福特F-150警示灯解析
- 福特F-150泊车辅助系统解析
- 福特F-150声光报警解析
- 福特F-150积碳解析
- 福特F-150脱档解析
- 福特F-150真实油耗解析
- 福特F-150故障自诊断系统解析
- 福特F-150滑道解析
- 福特F-150经济车速解析
- 福特F-150异响解析
- 福特F-150磨合解析
- 福特F-150工况油耗解析
- 福特F-150窜车解析
- 福特F-150冷车解析
- 福特F-150并线解析
- 福特F-150经济油耗解析
- 福特F-150松油门解析
- 福特F-150召回解析