哈弗H6油箱加油口径罩换装
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 新车哈弗H6油箱里还有半箱油,在启动的时候语音提示“燃油将耗尽,请尽快加油”提车大概有一周时间,前两天才加满油,今天突然出现了两次在车子启动的时候提示燃油将耗尽,请尽快加油?这是什么原因。只是在启动的时候语音提示燃油将耗尽,后面行驶中就没有提示了,有没有人知道什么原因。 查看详情>>
- 【我是车主第三季】爱车成本之油费成本#爱车成本#哈喽,车友们好!今天我给大【我是车主第三季】爱车成本之油费成本 #爱车成本# 哈喽,车友们好!今天我给大家分享一下我买车至今加油油费部分的养车支出。表显行驶里程11530公里(记录里程10976公里),累计加油998L,花费了6331元。平均下来每公里是0.54元。从一开始的五六块的油价,到现在八元时代,第三代哈弗H6从仪表报警到加油跳枪可以加满52~55L(说明书上给的油箱容积是61L),加满一箱油从以前的320元也来到了现在的430元,大约可以跑六百几十公里。但是由于油价的大幅度上涨,喊上一句“92加满”的底气越来越不足了。如今加油都是到处薅羊毛,搞到优惠券了再加上定额的油确保优惠力度最大。其实现如今哈弗H6的8.47的油耗真心算不上高,但无奈遇到了油价日益高企的日子,现在多少有点儿羡慕新能源和混动车主的幸福生活了😂😂。 查看详情>>
- 哈弗H6如何开关油箱门?很多车主留言想知道哈弗H6如何开关油箱门,今天我就带大家来揭秘一下! 查看详情>>
- #92号油价或首次突破9元#大家好,我是希希棠棠,一位哈弗h6的车主,我这台哈#92号油价或首次突破9元# 大家好,我是希希棠棠,一位哈弗h6的车主,我这台哈弗是2021款1.5t双离合自动都市版,这台车的综合油耗大概是8.5L/100㎞,油箱52升,加注92号汽油,加满一箱油可以行驶550-600公里左右,去年油价在6.99元/升的时候,亮红灯去加油300块可以加满,现在油价8.95元/升,亮灯加满油要400块了,今年油价一直在上涨,加油也是越来越贵了,用车成本越来越高,好多人也是选择了骑电动车、共享单车、公交车等出行方式,也包括我自己,油价的上涨也是直接造成了燃油车的销量下滑,混动、纯电车型销量急剧升高大卖。 我平时开车开的少,对我的影响还不是很大,但是也是希望油价赶紧降不下来吧,油价持续上涨,必然会影响物价上涨,生活不易啊! 查看详情>>
- 铃木Swift改低趴外八姿态,满满的竞技气息🌷凭借着仅不到1吨的轻盈身形、适洽的动力输出与出色的操控表现😋,铃木Swift Sport自2017年法兰克福车展问世之后,毫无意外地在全球市场都大受好评😺。而过去多次于日本当地改装车展获奖的改装品牌Kuhl Racing,在去年也曾为Swift Sport推出相对应的车身空气动力套件,且后续更进一步发布了新版的33R-SS套件😆。 即便Swift Sport比起一般版本的Swift,加装空力套件与不同的车头造型,营造出更为动感的外貌😉。不过这组Kuhl Racing针对Swift Sport开发的33R-SS套件,包含了造型设计更为夸张的前下扰流、侧裙、后下分流器及新增的大型GT尾翼☺。而Kuhl Racing也为这辆作为范例的展示车换装了自家式样的厂徽、水箱罩及灯眉😁,搭配另可选购的双边四出115mm口径排气尾管,辅以加大到19寸的Verz三片式铝圈,并换装悬挂系统调整出低趴且带些外八的姿态😊,可说有着相当具侵略性并富竞技气息的氛围😁。#汽车改装# 查看详情>>
- 快三年的理想one共花了我多少钱?[_LinkTopic:你的“理想one”还理想吗,71378,37]我的理想one已经快三年了,今天给大家分享一下这里面我在它身上花了多少钱!?废话不说,我们直接来数据对比。 🆕购车方面 车价加保险加上牌费,就可以落地 32.8万+6970元【第三者200w】+500 🆒购车赠送及仪式感 第一次保养/体会/顺带检查 第二次保养/体会/顺带检查 🆓会员Plus权益 一年之内免费送一次基础保养 一年之内不限次数的上门去送车 一年的QQ会员赠送 一年的车机无线流量使用 在理想商城上购物专属折扣 💵40,000公里中,加油费用约为7200元 加油行驶【11200】公里 ,百公里8升油 8L×7.5元油价× 升= 元 💴40,000公里中充电费用 纯电行驶【 28080 】公里 一度电按0.7元计算 🏮三次次保险的费用 6970元➕ 4070元➕4400元 🛠️三年之中车辆磨损及维修费用 中拍杯架脱落/主驾驶胶条异响 主副驾驶座椅磨损/全车金属喇叭罩踢伤 两门磕碰/ 💶对比之前一年有车的油费 60L油箱 一个月3-4箱油 95号1升×7.5×60×4=1800元 1800×12=21600元 💰总结选择了理想one不后悔的三大原因。 智能 经济 大空间! 【购车款】328000元 【第一年保险】6970元 【上牌费】500元 【品牌隔热膜】7800元 【一年自助洗车费】470元 【一年停车费】2400元 【第二年续保费】4070元 查看详情>>
- 五菱星辰混动版10万预算,在汽车市场中并没有很多选择,看过新能源轿车、燃油轿车、还有燃油SUV,考虑到新能源轿车与燃油轿车的空间不如同级别的燃油SUV空间大,所以,我还是比较偏向燃油SUV,比如长安欧尚X5、哈弗H6等等。不过,我最终并没有选择任何一款燃油SUV,而是最终提了五菱旗下的星辰混动版。本来我是准备选择哈弗H6,因为这款车型在我们这边的口碑也不差,但以我10万的预算,只能选择低配哈弗H6,所以,就还想再看看。第一次见到五菱星辰混动版,就是我在五菱4S店门口看到停放的试驾车,这辆车的车身为双拼色,车头的银色车标也比较亮眼,加上工作人员说这款车10万左右就能买到,还是一辆混动SUV,要知道哈弗H6也有混动版,但起步价就接近15万,于是,本着多看看也没坏处的想法,就对五菱星辰混动版进行了多次试驾,最后敲定了这款售价为10.98万的电速款。 这款车不仅提供了银色车标,多处还采用镀铬银色材质装饰,结合熏黑处理的设计,让我觉得这款车保持精致的同时也不缺乏运动气息。坐进车内,空调控制区域的一排金属物理按键绝对要给好评!电子挡杆的加入能够很好地提升车内的精致度。10.25英寸高清中控大屏画质清晰,显示效果不错,能很好地提升整体内饰的科技感。车内座椅造型宽大、填充物柔软厚实,而且坐垫和靠背均采用了双缝线的绗缝工艺,菱形凸起的图案可以更贴合背部,能提供较好的包裹性和支撑性,即便是长时间驾驶也不会觉得很累,能缓解驾驶疲劳,保证舒适性。我提的这款车大灯为LED灯源,点亮后看着要比卤素灯源亮不少。本来我是打算买售价为9.98万的电劲款,但通过对比后发现电速款的功能要丰富不少,像LED大灯、10.25英寸的屏幕等等,价格也就相差1万,出于长期考虑,还是咬牙提了电速款。 有了五菱星辰混动版之后,我上下班、周末自驾游都是开这款车的,短短一个月就开了2000km,第一次加油是刚提车的时候,后面当里程行驶到1000km左右的时候,进行了第二次加油,如今已经开了2000km,但是油箱里还剩下一点油,这样看来,这款车一箱油跑1100km的真实性并不低。 查看详情>>
- 说说我为什么买星辰混动跟使用感受本来以为我准备的10万预算,基本上可能没有什么选择性了但事实上,新能源轿车、燃油轿车、还有燃油SUV的市场中,都有不少符合我预算的车型,考虑到新能源轿车与燃油轿车的空间不如同级别的燃油SUV空间大,毕竟还要考虑到家用性,所以,我还是比较偏向燃油SUV,比如长安欧尚X5、哈弗H6等等。不过,我最终并没有选择任何一款燃油SUV,而是提了五菱旗下的星辰混动版。五菱星辰混动版的动力层面当然是我第一个聊的点,值得多说。五菱星辰混动版作为混动车型,自然是电驱动和发动机驱动相结合的车型,电驱方面五菱星辰混动版搭载320N·m大扭矩电机,其专用大功率电池最大放电功率超100kW,可以说电感动力不俗的,起步很快,而且五菱星辰混动版搭载了五菱全球首创的电磁式DHT,切换时感觉非常丝滑不顿挫,而且驾驶中能感受到全速域的平顺,体验感挺不错的!发动机驱动方面,五菱星辰用的是2.0L阿特金森混动专用发动机,最高热效率达41%,动力不错的前提下,省油能力也是可圈可点。总的来看,我觉得五菱星辰混动版是一款非常像电动车的混动SUV,市区巡航状态下,也就是小于80km/h时候,五菱星辰混动版是电驱,高速行驶状态,也就是大于80km/h,五菱星辰混动版高速直驱,发动机驱动为主,加速超车时,电机共同参与驱动 。我综合算了一下,五菱星辰混动版在市区百公里油耗仅4.5L,综合百公里油耗5.5L,市区工况续航可达1000+km,真心给力了,省油节能拉满。有了五菱星辰混动版之后,我上下班、周末自驾游都是开这款车的,短短一个月就开了2000km,第一次加油是刚提车的时候,后面当里程行驶到1000km左右的时候,进行了第二次加油,如今已经开了2000km,但是油箱里还剩下一点油,这样看来,这款车一箱油跑1100km的真实性并不低。身为一款混动SUV,五菱星辰混动版我入手主要肯定是家用,包括翼动美学的颜值、内置的Ling OS灵犀智能系统我也都很满意,这款SUV不仅仅有混动车的优势,外观啊、内饰啊、智能体验方面都有不俗表现,重点说说动力算是为网友们解答一下心中对于混动车型的疑惑。 查看详情>>
- 新Free国庆长途自驾能耗测试(一)国庆十一车展当天下午忙完后,晚上我便马不停蹄的准备开回老丈人家,出发之前在家里用慢充给车充满了电,准备在出发途中加满油箱,做一次新free长途的续航和能耗的测试。 从南京出发行驶到老丈人家单程需要520Km,不堵车的情况下加上中途休息正常需要6个多小时,由于是夜间出行,又是一个人开车,安全起见我也做好了夜间车上休息的准备。 出发1个小时后,我抵达了第一个加油站,一口气加满了46升的油,说实话这也是我开free近一年来加油最多的一次,因为在市区98%的情况下都是纯电行驶。 为了这次续航能耗的测试,我决定去的过程中途不补电,只用油,看看换装全新增程器后的新free的高速油耗究竟如何。 加满油后,我一直采用经济模式加燃油优先维持120Km/h的限速行驶,可以看到增程器维持在2900r/min左右。而老款同等情况下需要3200r/min。 由于国庆当天晚上一路上一直下着中雨,行车视野非常差,为了安全期间,在行驶了4个多小时将近315公里后,我决定在服务区休息。 此时把主驾放到休息位置,关闭中控和副驾屏幕,一睡就到了天亮。虽然当天天气比较冷,但我还是把空调打到了1档风进行透气,等到早上天亮时,电池从74%掉到了64%,5个半小时只少了10%的电量,总体还是很经济的。 这也是我第一次在车上过夜,醒来后外面的雨也已经停了,在服务区做了简单的洗漱后,剩余200Km路程继续出发。 得益于新free的高速NOA辅助驾驶功能,让我一个人长途出行非常轻松,开启辅助驾驶后,中途遇到大车也会自动避让,确保行车安全! 最终我在早上10点左右到了目的地,由于当天又在市区用车大概十几公里,临近傍晚拍了2天的行驶里程,总计行驶532km。 表显平均油耗每百公里6.8L,电耗8.4kwh,剩余193km的纯油续航,49km的纯电续航,如果算上夜间车内10%的纯电损耗,我的实际高速行驶里程可以达到将近780Km。 这样接近95%高速续航里程我个人已经比较满意,在后面返程的途中,我也会继续测试,等返回南京的家中,再看综合结果! 查看详情>>
- 整装完毕,GLB山灰请求出镜! 😝人生第二辆车,第一台是索八2.4自然吸,啥都好,就是油耗高,这车油箱差不多70,加满一箱在大海南500+RMB,跑不到一周就见底,后来总算明白了,必须得大油箱啊,不然一天一加油🤞! 再后来家人来海南创业,用车没指标,媳妇正好摇到号就把车给了家人,选车过程很简单,就是BBA,作为一名80后,从小就觉得奔驰宝马是梦想,街舞里GLB广告打的不错,就去4S看了,1.3T还不错啊,排量小,省油,还优惠5W,当时就下定了,最初定的是4驱,白外黑内🌿!选装了柏林、360、几何多光束,后来告知估计得大半年,遂改为4驱不加装,等了4个月,车到了广州,广州疫情耽误,不发车,告知还得3个月,索性降低标准提了200时尚,灰外黑内也很好看,省下的钱改装去😎! 改装件配置如下: 1、威固的VK70前挡+VK25侧后天窗太阳膜+V10前后杠隐形车衣 2、原厂360环影; 3、原厂主/副驾通风、记忆座椅; 4、原厂4门舒适进入; 5、原厂一脚踢; 6、旋转高音; 7、全车碳纤维内饰+空调镀铬按键贴; 8、御马脚垫(开始买的木地板脚垫,B格满满,用了2天,高跟鞋踩太响,直接丢家了); 9、实木后备箱垫; 10、前后大灯TPU熏黑灯膜+前后保险杠烤漆黑膜; 11、柏林金属罩; 12、车载自动香薰; 历时1个多月,终于整装完毕,上图😺! 4儿子的送的威固太假了,海南特别热,索性咬咬牙贴了VK70+VK25超级隔热组合,虽然贵但是效果的确好,一点都不热了,最后还被忽悠贴了前后杠的隐形车衣,***威固的东西真是贵啊,吐槽一下🙃!唯一好的地方就是送了我前后大灯TPU熏黑灯膜+前后保险杠烤漆黑膜,这样下来外观运动感多了,但又不是跟风模仿4驱,有自己的个性🌱! 左脸70度 右脸10度 电动尾门+原厂1脚踢,双手插兜也能开尾门 外面有点热了,进屋吧🚌!奔驰内饰没的说,BBA里同价位无敌手,后贴了碳纤维内饰不仅增加B格,关键是指纹少了很多🐹! 当时装360的时候纠结原厂和副厂,因为价格差了一倍,后来想想钱没有白花的,贵的一定有贵的道理,直接上了原厂,7000+,上了不后悔🤩!原厂的是真好,不仅特别清晰,与原车高度融合,遇到障碍会配合全车雷达滴滴报警,自动跳出360并黑化周围屏幕,让你迅速了解周围情况,避免剐蹭(看拼图下面部分),让你感觉无比安心🐒! 全车炭纤维内饰,杯架是车载雾化香薰,随车振动启动,有淡、中、浓三个模式,停车自动关闭,选了小梨香,希尔顿、香格里拉酒店就是这个味道,坐车有五星级酒店的感觉 PS:原来买了一个放在中控上面,想想急刹车可能会掉落伤人,安全隐患大,就丢了,杯架这个位置比较安全😘! 旋转高音,这个效果是真的好,无损不破线是我的底线💙!配合网友推荐的音效在前排坐不输小柏林的效果,音效设置后面说到🚙! 通风+记忆的晚上效果,不仅使用,还增强了豪华感,好歹是奔驰啊,没有记忆和通风加热说不过去,哈哈,满足自己小小虚荣心😸!#奔驰GLB##车型推荐# 查看详情>>
- 汽车发生自燃是一个什么过程夏天是汽车自燃事件频发的季节。那么,关于汽车自燃我们要知道哪些事情呢?我们一起来了解一下。 汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成,和车的新旧没有直接关系。之所以旧车发生的自燃事故较多,主要与车主不注重维护保养有关。新车也同样会发生自燃现象。 新车车主一般都会给车辆配备防盗器、换装高档音响、改进造型、添加空调等,这些工作如果不到专业维修店去完成,便会给自燃事故的发生埋下隐患。安装者如果技术水平有限,他们就不会去分析车辆的线路布置和具体结构,更不会考虑将不同线路的功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线,负荷大的地方不加保险、易摩擦处也未有效固定等多种错误维修,自燃事故将不可避免。 此外,汽车长途行驶、超负荷装载,使发动机各部件在长时间内不停地运转,造成温度升高。加上天气酷热、发动机通风设备不好,也会造成电源线短路,引起自燃起火。值得一提的是,车载货物的放置如果不当,相互碰撞、产生火花,也会引起汽车自燃。 汽车自燃的前兆 汽车自燃会有一些前兆,如仪表盘不亮、水温过高、开车时车身有异味、冒出烟雾等。遇到这些情况时,要马上找安全的地方停车检查。如果真是发生自燃,一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间,汽车通常在明火着起来之后才会爆炸。这时候车主一定不要慌张,用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃消除;如果实在没有办法,就尽快寻求消防、交警的帮助,保护现场,为事后索赔取证留下依据,确定车主自身的权利和责任,减少损失。 如何预防汽车自燃?汽车自燃是可以预防的。那么,如何预防呢? 一、如果需要对原车增加一些附件如音响等,一定要到专业改装店,请改装师一定要从汽车的保险丝盒内取电。 二、常做检查,防止油路、电路故障以及漏油、漏气等现象的发生。 三、驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车,应该定期做清线路、排故障等全面检查,以免发生意外。 四、别在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。 五、汽车进行修理或更换零配件时,应尽量选择正规修理厂和正规零配件。平时驾车时要随车自备一个小型车载灭火器。一般来说,两公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用。司机驾车时要尽量做到不在车内吸烟。 六、定期对汽车进行底盘保养、内饰清洗等,对电线、油管等部件也应定期检查更换,特别要检查油管连接处是否有松动和漏油情况,保持油箱干净通风,停车时尽量选择阴凉处。 应对自燃的措施 1、当车辆发生自燃,应立即停车,关闭电源,取出灭火器,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。要在第一时间准确找到起火处,用灭火器将其熄灭。若发现时已经较晚,火势又很大,则应尽快远离现场,寻求消防、交警的帮助,保护现场,确定车主自身的权利和责任,为事后索赔取证留下依据,减少损失。 2、当汽车在加油过程中发生自燃,应立即停止加油,迅速将车开出加油站,用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 3、当汽车在修理中发生自燃,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。 4、当汽车在停车场发生自燃时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。 5、如果公共汽车发生了自燃,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,而车窗因人多又不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。 以上是有关于汽车自燃事件的详解介绍,希望能给大家带来一定的帮助。同时,对于汽车的日常保养也是一个很大的关键。 查看详情>>
- 3.15更新:看到好多朋友的评论私信,说实话第一次写,我也是贴吧,知乎的重度玩3.15更新: 看到好多朋友的评论私信,说实话第一次写,我也是贴吧,知乎的重度玩家,但是几乎不发表意见,没想到这次效果还不错,那我继续更新下。 驾驶感受:给我最大的感受就是最近车子变得温顺了,目前是2500公里,昨晚上去接人,感觉车里异常的安静,发动机声音很小(刚启动的声音还是很难听)加速也有些平顺了,不像之前那样感觉2000转左右一愣一愣的。不好的点感受就是70左右速度加速明显感觉没有之前猛了。 回复一下: 1、看到有好几个问油耗的问题,其实我觉得真的得看路况,市区我觉得真得8个油,我是乡道很多,所以没有任何的脚法经验。上两天开的都是短途,基本两公里左右的路程,油耗上升到了7.2,这两天回了趟家,来回64公里,又回到了7.1。 2、抖动:抖动不明显,真的只有买过才知道到底咋样,据我分析哈🐶:就是一个事情摆在那你就会很在意,比如某牌子手机发热,只要是想买那个手机,你就担心会不会发热,不考虑它热的有多严重,能不能接受,很多人平常就打电话,看视频,刷微博,逛淘宝,跟本就感觉不出来热,但是他买的时候依然会在意这个。我觉得这就是纠结的原因所在。 3、收音机的问题仍然没有解决,醉了。 4、嘟嘟桌面安装不了,放弃了;倒车影像天黑的时候比较难用,看不清; 5、好多私信问价格的:我当时全款落地九万整,现在买应该会更便宜;手头不太宽裕的,可以刷信用卡、花呗,但是有手续费,车险不收。 字数限制,就分享这些吧,之前超过限制了,所以精简了很多。以上仅代表个人观点,勿喷🐶 ----------------分割线 【购车经历】 年二十七提的1.3T自动精英,考虑到回家过年,就想年前买,也有点着急了,其实19年就想买款车了,但是付了房子首付,20年又装修,所以一直拖到现在,没办法。 看了很多车,雷凌,欧尚,帝豪都转了下,试驾了哈弗H6国潮、秦dmi,考虑到女朋友还需要一辆代步电动车,所以最终选择了英朗,因为没有试驾车,院子里开着转了一圈,新手没怎么开过车,所以觉得没大有问题,回家纠结了下就定了。 落地九万块多一点,保险收了四千,但是我看着保费加起来只有三千六,送了行车记录仪(有点烂)贴膜(还没去贴)脚垫(后备箱的还可以,其余的一般般) 送了两次保养,然后自己买了888元4次的套餐。 买车之前研究了下,也关注了其他车友的分享,所以使用起来就留意了下。给大家分享下我的使用感受。 【驾驶感受】 目前开了2000公里,目前是没有后悔,还有点喜欢它。过年回家来回高速600公里,回来以后一直乡道多一些,有几个感受: 抖动:怠速,刚启动的时候确实有点抖,但是我买车的时候充分考虑了这一点,所以非常能接受。 内饰:这个价格没什么可以吐槽的,里面都是塑料,中控屏幕有点小,看上去没什么亮点,感觉方向盘有点打滑,但是转向非常精准。 还有就是市区低速行驶的时候,有点顿挫,可以接受。 【动力表现】 水温上来提速杠杠的,超速猛踩油门的时候会延迟一秒多,后面就是很给力了。转速很低的时候感觉有点肉,只要转速上来就很给力,总之很满意。 【油耗】 油耗:目前表显示油耗是7.1,感觉比好多车友说的都低,应该跟我的驾驶习惯没有关系,可能是乡道红绿灯少的原因吧。我还是比较随性,没有按照网上说的磨合期应该怎么开,提车第二天就上高速了,后面使用期间经常3500转以上,所以这个油耗很满意。 吐槽一点就是:油箱有点小,24号去加油,续航还有65公里,7.82的油价,加了200块钱,油箱显示还有一格就满了,续航显示412。到目前为止加了1300块钱的油,显示还有300多公里,这样的话1300/2300 = 0.56元每公里。 【空间表现】 我个子1.8米,前排把座椅调到最低,感觉很舒服,身高一米9多的同事坐进去就有点难受了。后排的话只能说够用吧,觉得还行。后备箱很深,可以放下很多东西。 【最满意】 1、我觉得这个价位里性价比最高的车子,用户基数大,有口碑积累。 2、还是性价比,配置相对可以了,语音功能,定速巡航,多功能方向盘,carplay,led。 3、空间感觉很好了,车子不长,但是后排什么的空间真的可以了,后备箱也很深。 4、目前不后悔三缸,感觉动力很满意。 【最不满意】 都觉得能接受,只是感觉有点遗憾吧。 1、车上最头疼的一个地方就是收音机没办法关掉,每次都是默认打开。 2、送的贴膜只有两边玻璃和后挡,没有前挡。 3、阉割了安吉星的功能,之前的版本可以安装第三方软件的,现在不能了,有点遗憾。 4、速度快的时候感觉方向盘一卡一卡的,平常的话很好用,再有就是低速的时候有点顿挫。 总结: 对它比较满意,毕竟对的起这个价格,它不嫌我穷,我也不嫌弃它差。如果想买这款车,我觉得不要对它有太大的期待,能接受抖动的话,我还是觉得1.3t更好一些,更何况抖动没有想象的那么夸张。就分享这些吧,后面使用中发现问题再来分享 查看详情>>
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