智跑起步发冲
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- 起步贼冲的CS75 PLUS😎🍋🍋第二代CS75PLUS的最大价值点,🤔莫过于全系标配的爱信8AT变速箱,🌱反观一众双离合的同级来说,这的确非常下本,🌿极具诚意。 👍👍无论是哪种模式🤔,CS75PLUS都有一个非常显著的特点,✨就是起步时候油门非常贼。 😳😳在动力反应这一块可以说是非常迅速。😅给人一种特别有力的感觉。💪完全体会不到这么大车身的笨重。 [_LinkTopic:CS75PLUS,33347,37] 查看详情>>
- 智跑和逍客怎么选?紧凑型SUV不光看品牌,还要看品质东风悦达起亚等韩系品牌是中国汽车市场上的重要力量,它所推出的智跑等精品车型也一直在各自领域内名列前茅。但受到2020年新冠病毒疫情影响,智跑的销量一直不佳,3月份更是以2000多辆的销量跌入了谷底。不过在疫情过后智跑连续两个月销量稳定在9000辆左右,向日产逍客等车型发起了强势挑战。 查看详情>>
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- 起亚智跑和日产逍客怎么选?智跑空间更大、配置更丰富日产逍客等日系紧凑型SUV这几年在中国汽车市场上混得风生水起,销量也一直位居销量排行榜的前列。作为日系车的直接竞争对手,东风悦达起亚新一代智跑近一年来的声音却越来越小。不过随着两款“特别版”车型的上市,加上疫情期间起亚官方推出的各种重磅优惠活动,新一代智跑重新找回了昔日的风采。2020年5月份,新一代智跑的销量逼近9000辆,重回合资紧凑型SUV的第一阵营,并向日产逍客等老对手发起了强势挑战。 查看详情>>
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- 大众投10亿欧元发力在华本土化研发,大象转身后冲剌跑【导语:虽然业界习惯将1984年10月“中德两国在北京人民大会堂举行盛大的合资合同签字仪式”作为大众汽车进入中国市场的时间点,但在专业人士眼中,1983年4月11日第一台桑塔纳试装成功才是大众汽车翻开在华发展篇章的开始。以这个时间来推算,今年4月恰好是大众汽车在华发展40周年的时间。40年后,大众汽车在上海车展上宣布,将投资10亿欧元在中国合肥建独资研发中心,成为大众‘在中国,为中国’战略的重要里程碑。这是这大众汽车在中国深耕40年后的一次重大战略跃进,也是其在2019宣布转型为软件驱动型企业后的一次智能电动冲剌。】 查看详情>>
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